Mercedes 124 - 13 տարի է Վեհաժողովի գծի

Միջին չափսի Սեդան Mercedes 124 առաջին անգամ ներկայացվել է հանրությանը 1984 թ., Որպես փոխարինող նախորդ w123 մոդելի. Եւ եթե ավետաբեր արդյունք էր խոր արդիականացման 114-րդ տեղում, իսկ նոր արտադրանքը մշակվել է ամբողջությամբ զրոյից. 124-Ես մոդելը ստացել է նոր, ավելի լավ եւ դինամիկ տեսքը, վերամշակված ձեւախախատման գոտիներ, ABS եւ բարձիկով համար վարորդ: Հետաքրքիր «lotions» հետեւյալն էին. Մի ապակու մաքրիչ, որը պայմանավորված է ավլելու ճարտար կառույցի գրեթե բոլոր առջեւի եւ հետեւի ծալովի headrests, ավելացնելով տեսանելիությունը կենտրոնական հայելու. Ըստ ավանդույթի, որ երկրպագուները ապրանքանիշի միանշանակ թարմ մարմինը, եւ ոչ միայն օգտագործվում է դրան: Բայց Ռաբբի եւ ճաշակել, վստահորեն ասել է. «Das ist gut»:

Ի սկզբանե Սեդան Mercedes 124 ապահովում է ընտրել տարբեր շարժիչների 7 - Բենզինային 4 (երկու 4-bit եւ երկու 6-մխոցանի) դիզելային եւ 3 (4, 5 եւ 6 «կաթսաները», համապատասխանաբար):

1985 թ.-ին, շուկան հայտնվեց վագոն գործարան index S124: Ի մեքենաների դա եղել է միայն հինգ, այլ ծավալը boot ռեկորդային դասի - 2200 լիտր: Նույն տարում, յուրացրել արտադրությունը լիաքարշակ Մերսեդես 124 հետ նշանակման «4MATIC» եւ ներարկման տարբերակի առավել տկար է Լեռնաշղթայի M102 շարժիչը, որը ժառանգել է հարյուր քսան երեք. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy տարբեր դիզայն, այնպես որ հատուկ ժողովրդականությունը չի հաղթել:

1986 նշանավորվեց ծնունդը վեց մխոց տուրբո-դիզել 300D Turbo, ինչպես նաեւ տեսքը որոշ տարբերակները բենզինի կատալիզատորների:

W124 mercedes կուպեն ի ներկայացվել է 1987 թ. Երկու դռներ, C124 index, երեք բենզինային շարժիչների եւ նոր moldings, որ բոլոր այդ հատկանիշները kupeshki. Այնուհետեւ, դեպի տարվա վերջ, քանի որ ստանդարտ բոլոր մոդելների հայտնվել ABS եւ եւս «գործիքներ», - ջեռուցման մեքենա հեղուկ ջրամբարը: Կան ծեծված vtemyashit վառարան է շարժիչի սառեցման համակարգի.

89-ամյա Mercedes 124 վերապրած առաջին restyled, ստացել է նոր, «սիրտ» կողմից remaking է վեց մխոց M104 24-փական, եւ մի նոր մարմին - Լիմուզինների վեց դռների ցուցանիշի V124, մենք պետք է մի քիչ հայտնի, որը նախատեսված է հիմնականում աշխատանքի է տաքսի ,

1990 թ. Ներկայացրել է գիտակները է բրենդի «չար» է 124-րդ `Mercedes-Benz 500E. Տակ Hood, թաքցնելով 32 փական V8 հզորությունը 330 ձիաուժ է, որ մեքենան արագացնում է հարյուրավոր 6 վայրկյանում, առավելագույն արագությունը էլեկտրոնային եղանակով սահմանափակված է 250 կմ / ժ: ԱՊՀ երկրներում, այդ տարողունակ մեքենան ստացել մականունը «Wolf», իսկ Եվրոպայում դարձել է առավել գողացված ավտոմեքենաները:

1991 թ.-ին, կար մի փոխարկելի A124, որն առաջարկում է միայն մեկ մոդել 300CE-24: Մեկ տարի անց, վերապրել է խորը արդիականացման ողջ տեսականու բենզինային շարժիչներով, որին հաջորդում է նրանց ու ժամանել դիզել:

Որպես արդյունքում վերաբրենդավորման ապրանքանիշի 1993 թ., Mercedes 124 առաջինն էր midsize Սեդան E դասի, բայց այն ժամանակ, երբ վերջնական բարոյապես ու տեխնիկապես հնացած: Դադարեցումը արտադրության տեղի է ունեցել մի քանի փուլերով, իսկ վերջին A124 եկել են բաժնետոմսերի 1997 թ. Ընդհանուր առմամբ ավելի քան 2.5 մլն ավտոմեքենա արտադրվել է 13 տարվա արտադրության: Ամբողջ մեքենան ցույց է տվել, իրեն շատ լավ: Դա եղել է վերջին մոդելը, իր լեգենդար հուսալիությամբ mersedesovskoy վեր է ընկերության ղեկավարությունը որոշել է նվազեցնել արտադրական ծախսերը: Այսօր դա մեկն է ամենատարածված Մերսեդեսի վրա երկրորդային շուկայում: