«Stealth» տեխնոլոգիան: Որ ինքնաթիռը F-117A, C-37 «Ոսկե արծիվ» եւ այլ

Ռուսաստանը վաղուց արդեն պայքարում է Միացյալ Նահանգների համար առաջնահերթ ստեղծման կործանիչ քսան առաջին դարում, համատեղելով բնութագրերը մի գերձայնային supermanevrennoy մարտական մեքենայի եւ «թաքուն» տեխնոլոգիայով: Որ ինքնաթիռը, որն ունի այնպիսի որակներ, չպետք է խաբել ռադար եւ ինֆրակարմիր միջոցները դիտարկման: Շինարարությունը, այդպիսի ապագա մարտիկ է ոչ միայն ի վիճակի է կտրուկ բարելավել արդյունավետությունը ազգային օդային ուժերի, այլ նաեւ հզոր փաստարկ է մրցույթի զենքի համաշխարհային շուկայում:

Մինչեւ վերջերս, առաջատար դիզայն բյուրոներ եւ ինքնաթիռ արտադրողները անհնար էր համատեղել մեկ մեքենա օդի մարտական այդպիսի իրարամերժ հատկանիշների տեխնոլոգիական առումով: Ավելին, Ռուսաստանը մնում են հիմնականում դերի բռնել- up. Համատեղում է բոլոր այդ հատկանիշները, «Stealth» տեխնոլոգիան, որը կառուցվել օդանավը պետք է դառնա խոշոր հաղթաթուղթ, որը զբաղվում է տարբեր աշխարհաքաղաքական հարցերի շուրջ:

Օրինակ, ՄԻԳ-29-մշակվել է որպես համարժեք պատասխան ստեղծման ամերիկյան F-18 կործանիչ, եւ Su-27 էր մի տեսակ հակակշիռ F-15. Եւ չնայած այս բոլոր մոդելները այդ ժամանակ էին իսկական ճեղքում եւ խոշոր առաջընթաց է ավիացիայի ոլորտում, ժամանակակից վարդապետությունները պահանջում զարգացմանը սկզբունքորեն նոր մարտիկ, համատեղելով գերազանց բնութագրերին տեխնոլոգիաների «Stealth»: Որ ինքնաթիռը, որի շինարարությունը հիմնված է այնպիսի հայեցակարգի, պետք է ոչ միայն պետք է հասանելի ռադարները, այլեւ տիրապետում հատկությունները multipurpose գերձայնային maneuverability եւ մարտական մեքենայի.

Ամերիկյան ինքնաթիռ անտեսանելի »Stealth» F-117 չէր կարողացել բերել իրենց դիզայներներին ցանկալի նպատակին. Այս մեքենան ունի շատ համեստ թռիչքային կատարումը եւ չի կարող մասնակցել խոշոր օդային մարտերում. United States Air Force է ծախսել հսկայական բյուջետային միջոցներ զարգացման համար իսկապես արդյունավետ եւ անտեսանելի է ռադարային թեւավոր գիշատիչ. Սակայն, ավելի մոտ է իրականացման այս խնդիրը, նրանք կարողացան միայն 1997 թվականի աշնանը, երբ մենք սկսել փորձարկումը F-22 "Raptor»:

Բայց այս անգամ ամերիկացի ինքնաթիռ արտադրողները չէին կարող ապավինել անվերապահ գերակայությունը: Քանի որ Sukhoi սկսեց թռիչքը թեստավորման մեքենա S-37 «ԲԵՐԿՈՒՏ» ընդամենը երկու շաբաթ անց իր մրցակիցներին: Ըստ հեղինակավոր գնահատականների `ռազմական փորձագետների, Ռուսաստանի կործանիչ շատ վերադաս,« Raptor », հիմնականում պայմանավորված է յուրահատուկ սպասում ծածկի թեւի. Այս ամենը բերեց մրցույթում ճարտարագիտության եւ տեխնոլոգիայի համար նոր փուլի առճակատման:

Ավարտից հետո շահագործման է գրավել իրաքյան նավթի, նպատակասլացությամբ անունով «Desert Storm", ամերիկյան ռազմական պաշտոնյաները անխոնջ է գնահատել իր F-117A Aircraft Company "Lockheed»: Սրանք «սեւ ուրվականը» Մի քանի ավերիչ raids վրա Բաղդադում, Իրաքի օդային պաշտպանությունը չի կարող նույնիսկ տեսնել էկրանների իրենց ռադարների: Այս ինքնաթիռը «Stealth", որը ցույց է տալիս մի նկար կատարյալ երկրաչափություն մեքենան էր մարմնավորում է երեսուն տարվա ջանքերի շնորհիվ ամերիկյան ինժեներների զարգացնելու այս տեխնոլոգիան:

Ետ 1962 թվականին ընկերությունը «Lockheed» փորձել է ստեղծել գաղտագողի օդանավ Ա 12. Ի սկզբանե, այդ ջանքերը չեն տվել ցանկալի արդյունք: Դուք կարող եք դեռ հիշում են «թաքուն» օդանավ, հայտնի օդային հետախուզում է ժամանակ SR-71, ստացել է իր մականունը, «Սեւ Bird», քանի որ գույնի համապատասխանող հատուկ ծածկույթների, որ իր մեջ ներծծում ռադիոալիքների: 1970-ականների սկզբին, ինչպես արագ զարգացման համակարգչային տեխնոլոգիաների եւ ծրագրավորման չվերթը այն հայտնվել հնարավորությունը համակարգչային մոդելավորման. Քանի որ մեքենան արդեն մշակված, որն ունեցել է նվազագույն radiozametnost: Արդեն 1975 թ.-ին, ընկերությունը «Lockheed» դիզայներները ստեղծել են առաջին նախատիպը թաքուն ինքնաթիռներ. Ձմռանը, 1977 թ., Առաջին անգամ թռավ մարտական մեքենայի նոր սերնդի F-117A, իսկ վեց տարի անց, այն ընդունվել է US Air Force:

Ոգեւորվելով այս հաջողության Պենտագոնը լիազորված ընկերությանը «Northrop« զարգացնել նույն տեխնոլոգիայով նոր ռազմավարական ռմբակոծիչ, անխոցելի է հակառակորդի օդային պաշտպանությունը: Operation, որը տեւեց ինը տարի, ավարտվել է շինարարությունը մեքենա, կոդը նշման B-2. Երբ եք ստեղծել բոլոր նրանց, «անտեսանելի» ամերիկացիները վայելել չէ խորթ տեխնոլոգիան, քանի որ կային շատ բարձրահասակ հեքիաթների, իսկ տեսության զարգացման գործում մեր հայրենակիցների:

Կլանել ռադիոալիքների նրանք օգտագործվում հատուկ ծածկույթների է ferromagnetic մարմինը: Բացի այդ, ամերիկացիները դիմում են մի շարք լրացուցիչ tweaks. Օրինակ, մեքենայի գրեթե բոլոր տարրերը պատրաստված ոչ ռեֆլեկտիվ ճառագայթումը կոմպոզիցիոն նյութերի, ինչպիսիք են ածխածնի մանրաթել. Բոլոր շարժիչներ, որոնք հագեցած աղմուկի-զսպելով ծածկոցներ եւ հարկադիր հովացման համակարգերի, որոնք նվազեցնում են լարվածությունը ինֆրակարմիր արտանետման. Եւ շատ, թե ինչ է եղել, որն օգտագործվում է ԱՄՆ-ի «գաղտագողի»:

Բայց այստեղ կա մի հիմնավոր հարց արդյունավետության մասին այդ սարքերի. Եվ ստացվում է, որ շատ գումար (միլիարդավոր դոլարների!) Իզուր: Առաջին հերթին, այդ մեքենաները, որպեսզի քմահաճ շահագործման, որ պատրաստել նրանց համար թռիչքի կարող է լինել միայն բազային օդակայանում: Նաեւ ճանապարհին, պարզվել է, որ, ինչպես արագ, որքան «Stealth" թաց, այն սկսում է հայտնվել հստակ է ռադարի էկրանից, նման Invisible Man - ից հայտնի վեպի Հ.Գ. Wells: Թերեւս դա է պատճառը, որ պատերազմի ժամանակ Հարավսլավիայում, F-117A գնդակահարվել մեկում առաջին առաքելությունների.

Բայց, ի վերջո dobilo հարցում ամերիկյան գիտնականների եւ օդանավերի արտադրողների ոլորտում գյուտի, արված Ռուսաստանում, որտեղ սկզբունքորեն նոր տեխնոլոգիա է ստեղծել radionevidimosti մշակվել: Մոտ ինքնաթիռի առաջացած հատուկ պլազմային ամպերի, այնքան ուժգին կլանող էլեկտրամագնիսական ալիքների, տեսանելիությունը մեքենայի վրա ռադարի էկրանից այն կրճատվել է ավելի քան հարյուր անգամ: