Subaru Legacy B4 - հաղթաթուղթ Subaru

Subaru միշտ էլ զարմացրել են իրենց նորամուծություններով: Հայտնվելը նորացված Սեդան Subaru Legacy B4, եւ ապա այն լարված Մեսսենջեր բացառություն չէր: B4 - կատարյալ համադրություն դինամիկայի, բեռնաթափման եւ հարմարավետության.

Նոր սերունդը Legacy B4 սեդանը նկատելիորեն որ Subaru աճել է չափի, ձեռք է բերել մկանային թեթեւություն եւ ստացել sverhzapasom իշխանությունը: Ինչպես իր նախորդը, նոր Legacy B4 պատկանում է կաստայի մարզական սեդանների: Նոր տեխնոլոգիաները, այդ թվում հայեցակարգին SI Chassis, բարելավվել է կայունությունը վերահսկելիության մեքենան. Բնօրրանը Mount տեղեկանքը կասեցումը համակարգը շարժիչը կլինի ոչ միայն մեծապես բարելավել ձայնային մեկուսացման շարժիչի խցիկում, այլեւ նվազեցնել հնարավորություն լուրջ ձեւախախատման եւ վնասի պատճառով բախումների:

2010 թ., Subaru Technica Միջազգային ներկայացրեց իր տարբերակը անցյալ թյունինգ Subaru Legacy B4, կանխատեսվող հիման վրա գործարանային փոփոխություններով: Subaru մեղեդի կոչվում է 2,5 GT TS. Երկու մեքենաներն էլ ստեղծվել է կիսաեզրափակիչում դասի. Մեկը `հիմք ընդունելով Subaru վագոն, իսկ երկրորդը հիման վրա Subaru Legacy B4 Սեդան Երկուսն էլ լրակազմերը Մեսսենջեր 2.5 GT S Փաթեթ:

Վերջինը թյունինգ Սեդան ստացել է բարելավված կասեցումը եւ Bilstein հարվածային կլանիչները. Բացի այդ, ճկուն spacer էին տեղադրված ճակատային սյուների վրա, երկու առջեւի Կասեցման կայունացուցիչ եւ խթանիչների Ետին մույթերի: Այս ամենը նորարարական հանդերձանքը էապես բարելավվել քաշում մեքենա ճանապարհի վրա, ապահովելով վարման կառավարում Սեդան:

Բարելավումներ հուզեց եւ հիմնական միավոր. Մի restyled տարբերակը Subaru Legacy B4 թողել է նախկին 2.5-լիտրանոց շարժիչով, 281 «ձին». Առավելագույն էներգաբլոկն կարող է թողարկել 6000 պտույտ / րոպե: Նույնը, սակայն, շարժիչը կարելի է անվանել միայն պարամետրերի. Ըստ էության, ամբողջ նորացվել մխոց խմբին: Եւ շատ տարրեր, շարժիչը, այդ թվում, կոլեկցիոներ գլխին, այրման խցի եւ էլեկտրոնային համակարգերի արդեն ամբողջությամբ արդիականացվել:

TORQUE շարժիչային փոխանցում է հինգ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման: Այս անբաժան զույգը Subaru Legacy B4 ծրագրավորված է երեք եղանակով `խելացի, սպորտի Sharp եւ սպորտի Իրականում, այն մասին, որ ի վիճակի է ընտրել միջեւ երեք շատ տարբեր շարժիչների. Որպես ապացույց, որ Subaru Legacy ակնարկներ սեփականատերերի, եղանակները, «հետախուզության» եւ «Սպորտ» դժվար թե որեւէ մեկը կպահանջվի հետո փորձել է Sport կտրուկ!

Քանի որ դա շատ հեշտ է հավատալ, երբ մեքենան է «Սպորտ Sharp» նույնիսկ ցածր արագությամբ միայն տեւում է: Երկու հազար հեղափոխությունները տպագրվեն գրեթե ակնթարթորեն, ճշգրիտ եւ արագ հանձնել ներքեւ անիվները. Սա հատկապես զգացվում է, երբ շարժիչը կայունացնել 5500 պտույտ / րոպե: Մեքենան արագ եւ զարմանալիորեն նրբորեն cornering. A արգելակման համակարգը թույլ է տալիս զգայուն նվազեցնել արագությունը հարթ.

Պայմանավորված է բարելավված կասեցման ինսուլտի ժամանակ Legacy B4, այլ ոչ քաղցր, չնայած մի փոքր մաքսազերծման եւ ակնհայտ TouchDown. Այս նվաճումը է նաեւ նոր դիզայնը շասսիի, որն առաջին անգամ փորձարկվել է Impreza: Նրանք փոխարինվել հին mezhzvenevye մանրամասների վրա թիկունքում Axle եւ բարձրացրինք դարակաշարերի.

Subaru Legacy B4 2.5GT է նորաձեւ եւ ընդարձակ մեքենան գներով պրոդյուսեր 32 000 $: Ըստ դինամիկայի, հարմարավետության եւ բեռնաթափման դա կարող է անվտանգ կանգնել մի անդա էլիտար գերմանական մեքենաների.