«Suzuki Samurai": առավել հետաքրքիր բաներ ճապոնական կոմպակտ Ամենագնաց

Mazda AZ-Offroad, Suzuki Sierra, Holden նախրապան, Maruti գնչուական - բոլոր անունները, ըստ որի հայտնի Ամենագնաց "Suzuki Samurai": Չնայած այն հանգամանքին, ի սկզբանե հայտնի է որպես Jimny: Եւ անուն բաղկացած էր երկու բառերի «Jeep» եւ «փոքր»: Բայց շատ երկրներում այն դարձել է հայտնի տարբեր նշանակումների.

սկիզբ

«Suzuki Samurai", թողարկվել է 1970 թ., Դարձել է առաջին լիաքարշակ կոմպակտ մեքենան հեղինակության ներքին ճապոնական շուկայում: Չնայած այն հանգամանքին, որ ներսում կային ընդամենը երեք ջեռ., Մեքենան շատ արագ դարձավ հայտնի:

Մենք ունեինք մի շատ Off- ճանապարհային հատկանիշները. Նախ, դա կասեցումը հետ LEAF աղբյուրներով: Երկրորդ, մի հոծ շրջանակ, որը կարող է դիմակայել բավականին մեծ բեռը: Հետաքրքիրն այն է, որ այս ամենը, որ մեքենան ինքն weighed ընդամենը 600 կիլոգրամ: Բայց նա լիաքարշակ. Թեեւ հենց առաջին «Սուզուկի Samurai" ուներ բացարձակապես անհաջող ելույթից: Համաձայն իր բարձրացրել գլխանոց 25-ձիաուժ շարժիչով, որը ծավալի 0.36 լիտր: Բայց 1977 թ.-ին, իսկ մոդելը սկսեց ավարտելու 3-մխոցանի 0.55 լիտրանոց շարժիչը. Հետաքրքիր է, որ մեքենան էր առաջարկվել է որպես բաց եւ փակ վերեւում.

Հատկապես «Suzuki Սամուրայ» հայտնի է դարձել Ավստրալիայում: Կա Ամենագնաց համբավ ձեռք բերեց մեքենաների համար, որոնք կարող են քշել ցանկացած ճանապարհի.

հետագա արտադրությունը

Իհարկե, 80 տարիների ընթացքում, մասնավորապես, մոտենում է ավարտին, իսկ խումբը արտադրվում է մի շատ ավելի հզոր ավտոմեքենաներ: «Suzuki Samurai" սկսեցին հագեցած է 1.3-լիտրանոց 80-ձիաուժ շարժիչով: Այս շարժիչը, ի դեպ, մեծ ժողովրդականություն էր վայելում: Կային նաեւ տարբերակներ, շարժիչը, ժամը 45, 64, 67, 69, 70 եւ նույնիսկ 90 «ձիեր»: Մոդելները 80 ազատելու էին սիրված շրջանում ռուս վարորդներին: Այժմ դուք կարող եք նույնիսկ գտնել այս մեքենան վաճառքի վրա գովազդները: Այն արժի 150-ից մինչեւ 250 հազար ռուբլի լավ վիճակում.

Հետաքրքիր է, որ «Suzuki Սամուրայ», մի լուսանկար, որը ներկայացված է վերեւում, Միացյալ Նահանգների ճանաչվել է լավագույն լիաքարշակ մեքենա է պարիտետային «գին-որակ» բառը նաեւ 80 - ականների կեսերի:

վերջին մոդելները

Բնականաբար, մեքենաները, որոնք տրված են 2000-ականների, զգալիորեն ավելի լավ է, քան իրենց նախորդները: Իսկ շարժիչը դեռ տեղադրվել փոքր տարահանումը մեքենա ուրախացրել է դինամիկա: մի Մարդատար մոդելի 1,3 լիտր կարող արագացնել «հարյուրավոր» ընդամենը 14 վայրկյանում: Սակայն, առավելագույն արագությունը 135 կմ / ժ: Բայց այս մեքենան չի ստեղծվել է racing մասին: Նա ունի առավելություն ավելի գրավիչ մեծ տեսանելիության. Դա կարեւոր է Ամենագնաց.

Ավելի ունի գերազանց կասեցումը հզոր կեղծ trailing զենքի. Շնորհիվ նրա, որ մեքենան վստահորեն անցնել որեւէ խոչընդոտները. Սակայն, կա մի մինուս - պակասը ճշգրտման ղեկի.

Սրահ առանձնանում է նոր մոդելներ բավականին գրավիչ է. Վերադառնալ տող չի կարող folded ամբողջությամբ միայն կես. Բայց դա կարող է թեքել, այնպես էլ հետընթաց եւ Հարձակվողներ.

Այս Ամենագնաց, ըստ էության, շատ pluses. Նրա թեթեւ քաշը թույլ է տալիս, որ այն պետք է գնալ, որտեղ «նստել» է բոլոր մյուս մեքենաները այս դասի. Պայմանավորված է համեստ չափերով, դա բառացիորեն «կծկում» նոր վայրերում, որտեղ հայտնի crossovers չի կարողանա անցնել: Եվ դեռ, այս մեքենան հեշտ է, նույնիսկ steepest climbs, չնայած համեմատաբար թույլ շարժիչը: Իսկ փաստն այն է, որ շարժիչը համապատասխանում է չափը եւ քաշը.

Ընդհանուր առմամբ, «Սամուրայ» - դա բավականին անսովոր է, բայց Հզոր կոմպակտ ամենագնացը: Զարմանալի չէ, որ այն դարձել է այնքան հայտնի.