T-34 տանկի աչքը ամերիկյան փորձագետների

Խորհրդային T-34 տանկի շենքը համարվում է գլուխգործոց է աշխարհում. Նրա դիզայնը կիրառվել տեխնիկական լուծումներ, շատ առաջ իր ժամանակի համար օգտագործվող զարգացման զրահամեքենաների այսօր. Իսկ ավելի հետաքրքիր դիտարկումներ պատրաստվում են ինժեներների Միացյալ Նահանգների, հնարավորություն ստացավ 1943 թվականին ծանոթանալու այս մեքենան ռազմական բազայի , Aberdeen, Մերիլենդ, որտեղ նա էր հանել Մուրմանսկի տրանսպորտի նավակը. Նրանք հետաքրքրում էր, թե նրա վրա, ինչ պարամետրերի գերազանցում t34 ամերիկյան tank «Sherman», զանգվածային արտադրվող այն ժամանակ, այդ թվում `պարտքով վարձակալության ԽՍՀՄ:

Առաջին հերթին ինժեներների Միացյալ Նահանգներում, ըստ հրապարակված հաշվետվությունների, մեր ժամանակի, ուշադրություն, որքան էլ տարօրինակ է, ինչպես նաեւ մանրուքների: Առումով արտադրության sverhmassovogo պատերազմի տարիներին որակի կատարման առանձին բաղադրիչների եւ մետաղագործական արտադրանքի, ցավոք սրտի, թողնում է շատ ցանկալի. Դիտարկումները մտահոգ փոխանցման ամրություն բաք T-34, նրա ուղղությունը արտանետման խողովակների, ստեղծելով շատ փոշու, ոչ պատշաճ բնակարանային ջրամեկուսացման, ցածր մակարդակի հարմարավետության համար անձնակազմի.

Այն ազդել մի տեսակ հասկանալու, որ բնության դաշնակիցների դեմ պայքարող Գերմանիայում: Նախապատրաստման համար վայրէջքի Եվրոպայում, ԱՄՆ-ի ռազմական փորձագետները ենթադրել, բավականին հանգիստ ու ռազմական գործողություն գնում է ըստ պլանի, որի մեջ տանկերը կգան միայն աջակցող դեր, գործող մոտ նույն մարտավարական սխեմայով, ինչպես է Աֆրիկայում.

Սակայն, եղել են խելամիտ դիտողությունները որակի welds եւ օդի զտման համակարգեր t34, անբավարար արդյունավետ աշխատանք, որը նվազեցնում ծառայողական կյանքը. Սա նաեւ ցույց է տալիս, որոշ միամտության ամերիկյան փորձագետների, մեծապես overstates իր հաշվարկները lifespan տեխնոլոգիան, այնպես էլ խորհրդային եւ գերմանական տակ լարված պայքարում: Որպես կանոն, military vehicles չի ունենա ժամանակ հագնում, թող մենակ է հարմարության համար tankers եւ չկար ժամանակն է մտածել, ինչպես նաեւ այն փոշու կողմից բարձրացված տանկի սյունակում:

Դրանից հետո, խորհրդային ինժեներները փոփոխվել է օդային զտիչներ. Մնաց չգնահատված V- աձեւ 400 ձիաուժ դիզելային B-2-34, պատրաստված ալյումինից, տեղադրված է T-34. Սա նույնպես, գլուխգործոց էր, եւ ստեղծել նման մի բան, ոչ մի արեւմտյան երկրների `եւ դաշնակիցների, եւ հակառակորդները ԽՍՀՄ չի աշխատել երկար տարիներ:

Է զեկույցում: Aberdeen Group մասին ոչինչ չի ասվում հեղափոխական դասավորությունը. Հետեւի մեքենայով ակ ստեղծում հսկայական առավելություն իջեցնել պրոֆիլը տանկի եւ նվազեցնում է իր քաշը, բայց պետք է տեսնել, արեւմտյան փորձագետները տեւել է մի քանի տարի:

Բոլոր-պողպատից հետքերը Խորհրդային Միության կատարեց ներքին, ժամանակի սղության պատճառով, կաուչուկի, սակայն պարզվեց, որ պետք է լավագույն տեխնիկական լուծումը:

Գարուն կասեցումը «Christie» - ամերիկյան գյուտը, ոչ թե գնահատվում է Միացյալ Նահանգների եւ ոչ էլ իրենց twenties կամ ուսումնասիրելուց հետո փորձը իր գործնական կիրառման ԽՍՀՄ: Բայց խորհրդային տանկերը T-34, BT-7, BT-5 հագեցած է լիցքաթափող համակարգով:

Ամերիկյան հետազոտական թիմը մատնանշեց թերությունները կատարման welded հոդերի այն ժամանակ, երբ ԱՄՆ-ը արդյունաբերությունը է լրիվ տանկերի արտադրվում սեւեռված կմախք.

Մատնացույց անելով մի փոքր հզորության պահուստային տանկի շինարարների ից Միացյալ Նահանգների ինչ-որ կերպ մոռացել է, որ «կոնգրեսական Բրեդ Շերմանը» դա նույնիսկ ավելի քիչ: Այլ կերպ ասած, ուժով իրենց պճնամոլություն օգտակար ստացված տեղեկատվության տեխնոլոգիաների, ամերիկյան ինժեներները ստացել քիչ. Հանդես է ԽՍՀՄ նմուշի այն օգտագործվել է որպես թիրախ եւ ոչնչացվել: Սակայն արդյունքները, իրենց հետազոտության օգտվեց խորհրդային մասնագետների հետագա բարելավման մեր ռազմական տեխնիկայի. Դա եղել է միայն պատերազմից հետո, 1946-ին, ամերիկացիները հասկացել են, որ, որպեսզի հաղթելու համար, դուք պետք է իմանալ, մի բան են Ռուսաստանի, այդ թվում, թե ինչպես պետք է կառուցել տանկ, ըստ սկսում է իր վերազինմանը արշավ է բանակում: