Ամենամեծ նավը `վերեւ: 4

Ջրային, հողային եւ օդային արագ արձանագրություն կազմելը միշտ էլ գրավում է համապատասխան սարքավորումների արտադրությամբ զբաղվող ընկերությունների ուշադրությունը, ինչպես նաեւ տարբեր խանդավառներ: Ֆիզիկական օրենքների շնորհիվ օդում բարձրագույն արագություն է զարգացել: Կան մի քանի ինքնաթիռներ, որոնք հատել են բարը մի քանի հազար կմ / ժ: Եթե մակերեսը գետնին է, ապա սերիական սուպերկարները հեշտությամբ հաղթահարում են 400 կմ / ժ: Սակայն ջրի մակերեւույթին ուժեղ դիմադրության հետեւանքով այս սահմանը կարողացավ անցնել միայն միավորներ: Այս հոդվածում կտեսնեք բարձր արագությամբ շարժիչի նավակներ:

«Կապույտ թռչուն»

Դոնալդ Քեմփբելն առաջին մարդն է, որը հաղթահարում է ջրային մակերեւույթին 400 կմ / ժ նշագիծ: Գրեթե բոլոր իր կյանքը նվիրված էր հողի եւ ջրի վրա արագ արձանագրություն կազմելու: 1956 թ. Դոնալդը ցնցեց Bluebird ինքնաթիռը 461 կմ / ժ: Այդ ժամանակ նույնիսկ բարձր արագությամբ ալյումինե նավակները չկարողացան հասնել այդ սահմանին: Շատ ռեկորդ է սահմանվել միջին արագությամբ որոշակի ընդմիջումից հետո, որը հետագայում եւ առաջ է անցել նավը: Հետեւաբար պաշտոնական անձը ճանաչվել է 363 կմ / ժ: Դրանից հետո Քեմփբելը երեք անգամ եռապատկեց իր ռեկորդը: Վերջին արագությունը 418 կմ / ժ դեռ չի ծեծել որեւէ մեկին: Ցավոք, Դոնալդը մահացավ, երբ «Կապույտ թռչնի» վրա նոր ռեկորդ սահմանեց: Ռեկորդը լցվեց նավակի ավերակով:

«Դժվար երեխա»

Այս ամենի ամենաարագ նավը «Թոփ Ֆիլ» դասարանում կարող է արագանալ մինչեւ 422 կմ / ժ: Այս արագությունը «դժվար երեխա» կարող է հասնել նրանով, որ սեփականատերը Eddie Knox տեղադրել այն շարժիչը «Kemi V8» հզորությամբ 6000 լիտր: Հետ: Նավը շատ նման է նույն դասի դագաղին:

«Ֆենոմեն»

Այս նավը ստեղծվել է, որպեսզի խախտել արձանագրությունները, որոնք ստեղծեցին այլ բարձր արագությամբ շարժիչային նավակներ: Զարգացման ժամանակահատվածում «Ֆենոմենը» կարող է արագացնել մինչեւ 354 կմ / ժ: Սա նշանակալի արդյունք էր, սակայն ինժեներները շարունակում էին բարելավել այն: Արդյունքում, նրանք հասցրել են հասնել 402 կմ / ժ:

Ով է այս նավի ստեղծողը: Սա Al Copeland- ը, restaurateur- ը, միլիարդատերը եւ նախագծի գլխավոր ոգեշնչողն է, ստեղծելու նավ, աշխարհի ռեկորդ սահմանելու համար: Ցավոք, Էլը չի ապրել նավով մեկնարկի ամսաթվով:

Եվ ամեն ինչ սկսվեց այն բանի հետ, որ Քոփլենն անընդհատ մտածում էր, թե ինչպես կառուցել բարձր արագությամբ նավ եւ կոչել «Ֆենոմեն»: Այս թեմայի վերաբերյալ գաղափարները ծագել են 80-90-ական թվականներին: Այդ ժամանակ Ալ-ը գլխավորեց «Popeys Offschos» մրցավազքի թիմը եւ ցուցակվեց որպես օդաչու: Այնուհետեւ Քոփլենդը սկսեց մշակել բարձր արագությամբ նավի կառուցելու մանրամասները:

Ի դեպ, տուրբինների նախատիպերը նույնպես ենթադրում են Ալ-ի կողմից: Նրանց շնորհիվ, արագընթաց նավը «Ֆենոմենը» կարող էր «կրակել» գնդակին նման: Իր երեւակայության մեջ Քոփլենն արդեն տեսել էր, թե ինչպես է կատարյալ եւ օրիգինալ կորպուսը: Բայց բոլոր իր գաղափարները, միլիոնատերերը, կիրականացնեն միայն տարիներ անց: Եվ այդպես եղավ, որ Ալը չի կարող գնահատել իր ստեղծումը: Նա մահացել է քաղցկեղից, երբ նավը շինարարության փուլում էր: Սակայն ռեստորանի գաղափարը նրա հետ չի կորցրել: Ամբողջ բանը վերցրեց իր որդուն `Ալ Քոփլենդ Ջր.

Նա հետեւեց նավը ստեղծելու ողջ գործընթացը: ԱՄՆ-ի ռազմածովային ուժերում աշխատող ինժեներները վերակառուցեցին եւ զարգացրեցին չորս տուրբիններ, որոնք յուրահատուկ դարձան նավերի կառուցման մեջ:

Նշենք, որ «Ֆենոմեն» նավի որոշ առանձնահատկություններ եւ առանձնահատկություններ: Bugatti Veyron- ի ստեղծողները շատ հպարտ էին 1001 լիտր էլեկտրակայանի արտադրությամբ: Հետ: Սա անվիճելի է «Rolls-Royce Trent 900» - ի համեմատ: Սակայն, եթե հաշվի առնենք, որ նավը «Ֆենոմեն» 12000 լիտր է: Ս., Եւ «Ա -380» ամենահզոր եւ խոշոր ինքնաթիռներում մոտ 63000 լիտր: Հետ, ստացվում է միայն ֆանտաստիկ արդյունք:

Speed boat "Fhenomenon" - ը նկարում է դեղին եւ հասնում է 11 մ երկարությամբ: Նավի վրա տեղադրված են երկու հեղուկ սառնարանային էլեկտրակայաններ: Նավակի յուրաքանչյուր կողմում կան վեց շարժիչներ: Շարժիչը սնուցվում է լիթիումի-իոնային մարտկոցներով: Մատչելի լիցքավորիչներ թույլ են տալիս լիովին գանձել դրանք մոտ 7 ժամվա ընթացքում:

«Ավստրալիայի Հոգին»

Եվ, վերջապես, խոսենք մի նավով, որը կրում է «մոլորակի ամենաբարձր արագությամբ նավը» անվանումը: 1977 թվականին ռեկորդը սահմանել է Քեննեթը: Ավստրալիացիները կարողացան արագացնել նավը 555 կմ / ժ: Հարկ է նշել, որ «Ավստրալիայի Հոգին» հավաքվել է գրեթե ներշնչված նյութերից: Եվ այս արագությունը օգնում էր նրան զարգացնել «Westinghouse J34» շարժիչը, որի ծավալը 6000 լիտր: Հետ: Այս պահին աշխարհում ամենաարագ նավը գտնվում է Ավստրալիայի ծովային թանգարանում, որտեղ յուրաքանչյուրը կարող է տեսնել այն: