«Արագ» (կործանիչ) պատմությունը: Որտեղ է կործանիչ "Արագ".

Հետ բռնկումը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի է ռազմածովային Ռուսաստանում են ծառայել տարբեր ժամանակներում երեք ականակիր կոչվում է «Արագ»:

Կործանիչը «Արագ» (1914)

Առաջին նավը, որը պատկանում է դասի destroyers անվան հետ «Արագ», բացվել է 1914 թ., Որպես մաս, «ծրագրի հապճեպ ամրապնդելու սեւծովյան նավատորմի»: 1925 թ.-ից, նա սկսեց իրականացնել անունը «Ֆրունզեի»: Ուներ տեղահանությունը 1.46 մ երկարությամբ մի փոքր ավելի քիչ, քան 100 մ, նրա երկու գոլորշու տուրբինների մշակված 23 հազար Լ. Ս, առավելագույն արագությունը 34 հանգույցներից, միջակայքը - 1.7 հազար մղոն 21 հանգույցներից արագությամբ ..

Քանի որ գործարկումը երեք զինված էր եւ ապա չորս 102 մմ տրամաչափի հրացանները, երկու հակաօդային guns, առաջին ջրաչափի 47, եւ հետագայում `76 մմ, եւ ականակիր խողովակները:

Այս «Արագ» - ը կործանիչ, ովքեր կռվել են Սեւ ծովում Առաջին համաշխարհային պատերազմի, լրջորեն վնասվել է, որի շնորհիվ էլ քաղաքացիական պատերազմի կանգնած է Սեւաստոպոլի ռազմածովային նավահանգստում:

1923-ից է 1927 թ. Եղել է արդիականացման եւ վերազինման, սկսած վաղ օրերին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի անվան տակ »Ֆրունզե» մասնակցել է ուղեկցելով բեռների անոթների, ղեկավարութեամբ ականապատված դաշտերի եւ պաշտպանության Օդեսայի. Այն խորտակվել է սեպտեմբերի 1941 թ խուզարկության ժամանակ ինը սուզվել bombers Ju-87-ի մակերեսային տարածք Tendra թքել.

Կործանիչը «Արագ» (1936 թ.)

Երկրորդը կործանիչ "Արագ" մեկնարկել էր նոյեմբերի 1936. Նրա տեղահանումը էր արդեն 2,4 տոննա, կաթսա եւ տուրբինների տեղադրում - 56 հազար լիտր .. ., Արագությունը `մինչեւ 39 հանգույցներից, տատանվում է հանգույցի 19.5 - 2,5 հազար մղոն ..

Զատ հրետանային guns, զենիթային հրացաններով, մեքենայաընթեռնելի ատրճանակներ եւ տորպեդահարելու կործանիչ էր տեղափոխող ականանետ BMB-1, տասը խոշոր եւ քսան փոքր խորության մեղադրանքները.

Այս «Արագ» - ը կործանիչ, ինչպես նաեւ հանձնարարել է Սեւծովյան նավատորմի, չի ունեցել ժամանակը անել ինչ - որ կռիվը, սակայն երկու անգամ էր ջրասույզ, եւ արդեն առաջին տարում Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մահացել է գրեթե միեւնույն ժամանակ, որպես «Ֆրունզեի»:

Քիթը, որ նույն տեսակից վերականգնման համար The Destroyer «անողոք» եւ guns բաղկացած ափամերձ մարտկոցը. Պատերազմից հետո, կործանիչ վերցրել եւ կտրել մեջ մետաղի:

Destroyer «Speed» (1987 թ.)

Որ երրորդ նավը անունով «Արագ» մեկնարկել էր նոյեմբերի վերջին 1987 թ, եւ նա շարունակում է մնալ ծառայությունում: Նրա լրիվ տեղահանումը - 7.9 հազար տոննա, երկու կաթսա-տուրբինի միավոր զարգացնում հզորությունը 100 հազար լիտր ... առավելագույն արագությամբ. 33.4 ժողովը որպես տնտեսական արագությամբ 18 հանգույցներից cruising շրջանակ է գրեթե չորս հազար մղոն .. Ինքնավար նավարկություն կործանիչ նախագիծը 956 տեսակ, «Սարիչի» կարող է լինել երեսուն օր: ՆԱՏՕ-ն կոդը «Արագ» վերաբերում է Sovremenny դասի կործանիչ.

Այս «Արագ», - մի կործանիչ, որն արդեն կրում է հրթիռները եւ հակաօդային խմբին: On խորհրդի տեղադրված, բացառությամբ զենքերը AK-130 կայաններից ASM P-270 «մժեղ» եւ ՍԱՄ »փոթորկից» եւ Ka-27: Որպես հակահայկական ձեռքերը նավի վրա, որը հագեցած երկու վեց-barreled հրթիռային ականանետ ծովի RBU-1000 եւ երկու քույր ականակիր խողովակների հետ 4 torpedoes SET-65, սկսած հակաօդային - չորս վեց-barreled զենիթային զենքի AK-630:

Տարբեր ժամանակաշրջաններում կյանքի, «Արագ» բառը փոխարինվել է երեք խորհրդի համարներ `թողարկումներին համարի ներքո 676, նա արժանացել է 1991 թ.-ին, համարը 786, իսկ 1993 թ. - № 715.

Քանի որ ծառայությունը սկսեց կործանիչ "Արագ"

Խաղաղ նավատորմի առաւ իր շարքերն է նոր նավ է 1989 թ. Մտադիր է Պետրոպավլովյան-Kamchatsky, որը տեւեց մոտ երկու ամիս է, կործանիչ արված է 1990 թ-ի հետ համատեղ առաջնային է Խաղաղ նավատորմի - հակահրթիռային հածանավը «Կարմիր Ուկրաինա», որը հինգ տարի անց տրվել անունը «Varyag»: Ընթացքում երկար երթ նավերի docked է նավահանգստի Cam Ranh (Cam Ranh) Վիետնամում. Cam Ranh բազան այդ ժամանակ եղել կետը նյութատեխնիկական ապահովման խորհրդային նավերի եւ սուզանավերի.

Մինչ այդ ամռանը 1990, «Speed» հետ միասին նավ էր «Անհաղթ» եւ «Կարմիր Ուկրաինան» վճարել ընկերական այցով կմեկնի նավահանգստի Kiel (Գերմանիա): Ընթացքում իր մանեւրելու կործանիչ բախվել է Գերմանիայի ֆրեգատի: Տեղի ունեցած միջադեպը ավարտվեց առանց վնաս հասցնելու նավի անվան տակ «Արագ»:

Destroyer միեւնույն ժամանակ ներառվել է միշտ պատրաստ ուժերի. Վերջում 1990 թ, արդեն ծովում Ճապոնիայի, այն պայմանով, թեստեր է սուզանավ եւ տարվա ճանաչվել է լավագույնը նախապատրաստման եւ պաշտպանության դեմ զանգվածային ոչնչացման զենքերի (ԶՈԶ):

1991 թ.-ին, ուսումնավարժությունները է ապահովել հակաօդային պաշտպանություն եւ ծանր օդանավ հաշվեկշռային Cruiser (ավիակիրը), իսկ օգոստոսին `համատեղ ռազմական զորավարժություններ է ծովում Ճապոնիայի, որին մասնակցել եւ կործանիչ« Արագ »:

Որ նավը գրավեց առաջին տեղն է հրետանային գնդակոծության ծովում թիրախների շարքում կողմերի առաջին աստիճանի վրա Cfp, այնպես որ, որպես մի նավ հարվածային խմբի (IBM) հետ միասին կործանիչ «Ճակատամարտ» էր գլխավոր ռազմածովային մրցանակի դափնեկիր:

Ծառայությունը ռուսական նավատորմի

1992 թ.-ին, կործանիչ «Արագ» - ի Ամուրի Bay վրա մեծ antisubmarine նավը «Ծովակալ Զախարովը» օգնեց հանգցնել կրակը, որ ծովում Ճապոնիայի մասնակցել է որոնման antisubmarine գործողությունների, որտեղ կային առնվազն վեց շփումները submarines պոտենցիալ հակառակորդի.

1993-ին, իսկ «արագ» էր ցույց հրամանատար Navy Չինաստանի, քանի որ մաս է կազմում մի խմբի նավերի այցելել են նավահանգիստը Ցինդաո Չինաստան պաշտոնական այցով (բայց վերադառնում են աղմուկ պատճառով կրելով ձախողումը) եւ Busan (Հարավային Կորեա): Այս տարվա ընթացքում, կործանիչ ծածկված էր 4,5 հազար ծովային մղոն:

Յոթ հազար մղոն նա գնացել է առաջիկա երեք տարիների ընթացքում, արժանացել է երկու մրցանակի գլխավոր ռազմածովային ուժերի համար վիճահարույց հրթիռային եւ հրթիռային կրակում վերապատրաստման.

1997 թ.-ին, իսկ «արագ» ուղեկցել վերադառնալուց մարտական հերթապահության ստորջրյա հրթիռային հածանավը APLK-50, եւ տեղադրվել է առաջին կարգի արգելոցի վերջում 1998 թ.

Համանման խնդիր էր իրականացվում է 2004 թ.-սուզանավ K-565, ուղեկցությամբ ետ Կամչատկայում եւ վարչապետի, 74 եւ մեծ վայրէջքի նավը BDK-98 «Ծովակալ nevel»:

2010 թ., Հրդեհ է բռնկվել շարժիչի սենյակում ստացել է ծանր այրվածքներ նավաստի Aldar Tsydenzhapov, tushivshy կրակ. Հետմահու, նա արժանացել է կոչում «Hero Ռուսաստանի».

Ի ամռանը 2013 թ կար մի մեծ ռազմական-պատմական sea »Զբոսանք Հիշողություն», որին մասնակցել են բնաջնջողէն «Արագ»: Այն տեւել է ընդամենը 25 օր, եւ դա նավերի անցել է ավելի քան 4 հազար մղոն.

Նայում սպառնացող կործանիչ «Արագ» (տես ֆոտո, ստորեւ), թե ինչ կարող եմ ասել: Եվ դա ոչ միայն նայում, - Զարմանալի չէ, որ նա գրավել է առաջին տեղը հրթիռային փոխհրաձգություն դեմ ծովային թիրախների միջեւ նավերի առաջին եւ երկրորդ աստիճանի.

Ի գարնանը 2014 թ «Արագ» մասնակցել է զորավարժություններին «sea փոխգործակցության -2014», որն իրականացվել է Ռուսաստանին եւ Չինաստանին.

«Եվ Խաղաղ օվկիանոսի ավարտեց իր քարոզարշավը ...»

Առավել վերջերս քարոզարշավը կործանիչ «Արագ» ավարտվեց վերջերս. Ի նոյեմբերին 2015 թ-ին առաջնային է Խաղաղ նավատորմի հրթիռային Cruiser "Varyag», կործանիչ "արագ", իսկ BMT (մեծ ծովային տանկերի) «Բորիս Butoma» եւ փրկարարական ձգում «alatau» անցում կատարել Վլադիվոստոկից է Հնդկաստանի նավահանգստում Visakhapatnam.

The հածանավը «Varyag" - ը ոչ մեկ անգամ թարմացվում, նորոգվել է 2015 թ-ին:

The տանկիստ «Բորիս Butoma» համար ինտեգրացված մատակարարման նավերի Խաղաղ նավատորմի Ռուսաստանի:

Հնդկական օվկիանոսում իրականացրել համատեղ վարժանքներ է հնդկական նավատորմի եւ նավերի Խաղաղ նավատորմի, այդ թվում `կործանիչ« Արագ »: Զորավարժություններ «Ինդրա Navi-2015» տեղի է ունեցել ջրերի Բենգալյան ծոցի: Զորավարժություններից հետո «Varyag» էր գնացել է մեկ ճամփորդության: Նոր 2016 թ. Նա հանդիպել է Միջերկրական ծովում:

Կործանիչը «Արագ» աջակցությամբ դատարանների, այցելելով նավահանգիստները Ինդոնեզիայի Tanjung Priok, Հյուսիսային Վիետնամում - Danang, եւ Չինաստանում, Շանհայում վերջում հունվարի 2016 թ., Անցնելով 15.000 մղոն, վերադարձել է Վլադիվոստոկ:

Քանի որ շինարարության ավելի քան քառորդ դար է, որ կործանիչ «Արագ» էր գրեթե 44 հազար մղոն. Տարբեր ժամանակներում, 13 անդամները նրա անձնակազմի պարգեւատրվեցին կառավարական պարգեւների:

Որտեղ է կործանիչ "Արագ". Նա դեռ շարքերում ...