Արդյոք արժե գնալ Հունաստանի մեքենայով: Փաստաթղթեր, երթուղիներ, ճանապարհներ, զբոսաշրջիկներին խորհուրդներ

Ճանապարհորդություն դեպի Հունաստան մեքենայով - գաղափարը այնքան խենթ չէ: Ամեն տարի զբոսաշրջիկները դառնում են ավելի խիզախ, որոշելով նման հրաշալի եւ արկածային հանրահավաքի կազմակերպումը: Շատ հաճախ, ընկերները կամ հայտնի մարդիկ համամիտ են, որ դուք ստիպված չեք լինում մեքենայով գնալ Հունաստան: Հավաքեք շատ ուրախ ընկերություններ եւ ուղիղ քարավանների ուղեւորություն `երեք, հինգ մեքենա: Այս հոդվածը ձեզ կասի, թե ինչպես է դա առաջին հերթին մեքենայով մեքենայով դեպի Հունաստան, իսկ հաջորդ անգամ ընկերների հետ: Պետք է նշել եւ նկատի ունենալ, որ Եվրամիության գրեթե բոլոր երկրները շատ լուրջ են վերաբերվում տրանսպորտի պայմաններին: Հետեւաբար, նախքան Հունաստան գնալ մեքենա, դուք պետք է բացարձակապես բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը հավաքեք: Փաստաթղթերի մասին կտեղեկացվեն հատուկ եւ ուղղակիորեն առաջին գծում:

Փաստաթղթերի մասին

Նախ, դուք պետք է հոգ տանել ապահովագրության գնման մասին: Բոլոր երկրներում, որոնք պետք է անցնեն Մոսկվա-Հունաստան երթուղով, ունենան իրենց ապահովագրությունը, բայց դրանք անհատական գնով շատ թանկ եւ դժվար է: Կանաչ քարտի արժեքը շատ ավելի ցածր է, եւ այն կլինի խնամակալ հրեշտակ Շենգենյան երկրների ճանապարհների վրա, եթե դուք մեքենայով եք վարում ձեր սեփական մեքենան: Դուք կարող եք այն գնել այն քաղաքը, որտեղ դուք ապրում եք: Կանաչ քարտի արժեքը մոտ յոթ հարյուր հիսուն ռուբլի է, դա կախված կլինի ձեր մեքենայի դասի եւ վիճակը, ինչպես նաեւ ընտրված երթուղին: Փորձառու մարդիկ զգուշացնում են, որ դուք չեք կարող հուսալ: Ապահովագրությունն ավելի լավ է գնել մեկ ամբողջ ուղեւորության համար, որպեսզի ճանապարհորդության ընթացքում այլեւս վերադառնան այս հարցին: Եվ շատ չափազանց անցանկալի խնդիրներ կարող են խուսափել: Հունաստան կատարած այցը պետք է լինի տոն, ուստի այն չբացահայտեք աղետի վտանգի առջեւ: Փաստորեն, կանաչ քարտը կարող է նույնիսկ թողարկվել առցանց, անմիջապես տանը: Ոչ շատ դժվարություններ:

Այժմ եւս մեկ կարեւոր փուլ: Վիզայի համար փաստաթղթերի պատրաստում: Այո, Հունաստանի համար վիզա պետք է ռուսներին: Այս արժեթղթերի փաթեթը ստանդարտ է: Արտերկիր մեկնողը առաջին անգամ չէ, եւ այդ ուղեւորությունը Հունաստանի համար իր մեքենայով, նոր զբոսաշրջային փորձ ձեռք բերելը այլեւս չի զարմացնի փաստաթղթերի ցանկը, քանի որ տարածված է: Սա անձնագիր է, հարցաթերթ, լուսանկարներ, աշխատանքի վայրից տրված վկայագիր, ռուսական անձնագրի պատճենը `դա բոլորը: Եթե Մոսկվայից մեքենա եք գնում Հունաստան, մի քիչ ավելի շատ փաստաթղթեր, սակայն նորից ոչինչ չի հարկավոր: Ձեզ հարկավոր է վարորդական իրավունքի վկայական, մեքենայի գրանցման վկայագիր, բժշկական ապահովագրություն, հյուպատոսական վճարների վճարման անդորրագիր եւ ցուցադրական երթուղի, որտեղ նշվում են տարանցիկ երկրները: Դա Հունաստանի ուղեւորության բոլոր փաստաթղթերն է: Մեկ կետից բացի, ամենակարեւորը, բացառությամբ կանաչ քարտի:

Դա շատ կարեւոր է:

Իսկ փաստաթղթերի փաթեթում պետք է վերապահում լինի բոլոր հյուրանոցներից, որտեղ դուք նախատեսում եք մնալ: Հետեւաբար, փաստաթղթերի հավաքագրմամբ միեւնույն ժամանակ հյուրանոցները պետք է ամրագրվեն, որոշվում են ուղեւորության ժամանակացույցով, հաշվարկելով ժամանակը, որպեսզի հանդիպեն: Քանի որ ճանապարհորդությունից վերադառնալու համար հարկավոր է ժամանակին: Եվ Հունաստանի երթուղու խափանման համար խստիվ չի խորհուրդ տրվի: Այս ուղեւորության նախապատրաստման ժամանակ ամենակարեւոր կետերից մեկը հյուրանոցային ամրագրումն է, որը պետք է կատարվի ժամանակի ընթացքում եւ նույնիսկ pedantically.

Կան հատուկ ամրագրման վայրեր, անհրաժեշտության դեպքում վերապահումից ազատելու հնարավորությունը, եւ այս դեպքում ձեզ համար որեւէ վատ հետեւանքներ չի լինի: Հաստատումը ավտոմատ կերպով ուղարկվում է, ուստի անհնար է ներկայացնել այն հյուպատոսությունում: Հյուրանոցներով դուք պետք է դիմեք եւ խնդրեք ֆաքսով, կնքված կնիքներով եւ ստորագրությամբ: Բոլոր չեկերը մինչեւ ուղեւորության ավարտը պետք է պահվեն եւ ավտոկայանատեղերից, ինչպես նաեւ վճարովի կամուրջների խաչմերուկներից եւ վճարովի ճանապարհներով Ռուսաստան-Հունաստան ճանապարհորդությունից, եւ, իհարկե, հյուրանոցների համար:

Ուղեւորություն

Պետք է փորձել հնարավորինս ճշգրիտ լինել երթուղու մեջ, որը ներկայացվել է հյուպատոսությունում: Դուք չեք կարող երկար տեւել, օրինակ, տրանզիտային երկրներում, քանի որ ձեզ թույլ չեն տալիս ավելի երկար ժամանակով Մոսկվայից մեքենա մուտք գործել Հունաստան, քան նույն ժամանակահատվածում ձեր կողմից տրամադրված փաստաթղթերում, որոնք տեղավորվել են հին Հելլերի հետ: Այս երկրի ընտրությունը սեփական մեքենայով առաջին ճանապարհորդության համար, սակայն, շատ հաջողված է: Իհարկե, Հունաստանը պետք է մուտքի վիզա տրամադրի ռուսների համար, բայց նրանք, ովքեր ցանկանում են այլ երկրներ մեկնել, ավելի հաճախ հերքում են:

Հունաստանը չի վերածվում այս ուղեւորության, վիզաները գրեթե միշտ են տրվում: Իհարկե, դա չի անի առանց ջանքերը, սակայն այդ ջանքերը հաճելի են, քանի որ շատ արագ եւ համեմատաբար հեշտ է զբոսաշրջիկների համար վիզա ստանալ Հունաստան: Մոսկվան իր ցնցող ու աշխատանքային օրերին մոռանում է առաջին կիլոմետրը: Իսկ հետագայում, ավելի ուժեղ կլինի մոռանալ: Իսկ առավել «քաղցր» Հունաստանն իր կղզիներում: Եվ, թերեւս, լաստանավերով գործերը չեն գործում այնտեղ, որտեղ գերազանց են այն, ինչը նշանակում է, որ մեքենան չի խոչընդոտի, ընդհակառակը `օգնում է:

Դրամի մասին

Ավտոմեքենայի լաստանավերով փոխադրման արժեքը կարող է տատանվել քսան եվրոից մինչեւ յոթանասունին, եթե կղզին հեռու է, օրինակ, Սանտորինիից Կրետե: Լաստանավը տոմսերը նույնպես հարմար են հատուկ կայքերում նախօրոք գնելու համար: Գումարված ճանապարհները, դրանց թիվը նույնպես պետք է հաշվի առնվեն եւ ներառվեն ծախսերի ցանկում: Արտասահմանում, եւ հատկապես Հունաստանում կան շատ նման վայրեր: Իսկ վճարման գումարը կախված է ամբողջովին մեքենայի տեսակից, որի վրա դուք ճանապարհորդում եք: Հունաստանի ճանապարհորդության արժեքը այլ երկրների համեմատությամբ շատ փոքր է, բայց բյուջեում պահելու համար հարկավոր է ուշադիր հաշվարկել նույնիսկ ամենափոքր ծախսերը:

Օրինակ, Egnatia երթուղին յուրաքանչյուր վեց հատվածի համար պահանջում է երկու-յոթ եվրո, Attiki երթուղին մոտավորապես նույնն է, իսկ Ռիո-Անդերիիոն հայտնի կամրջի երկայնքով ճանապարհորդելու համար ստիպված կլինի վճարել տասներեք եվրո: Այսպիսով, մի անկումը եւ անսպասելի գումարները վազում են, եթե, իհարկե, նախապես չեն տրամադրվում: Առանձին խոսք կայանման մասին: Օրինակ, Աթենքում հյուրերը կարող են երեք ժամ անվճար զննել (գիշերը եւ ցերեկը երեք ժամվա ընթացքում վեց եվրո), բայց միայն այն դեպքում, երբ հյուրերի համար հատուկ սպիտակ նշաններ կան: Եվ բենզինը Հունաստանում շատ թանկ է, ինչպես եւ ամբողջ Եվրոպայում: Արգելվում է քարանձավում տարաները, հետեւաբար հաշվի են առնվում եւ այն: 90-րդ ութերորդը 1.8 է, իսկ իննսունհինգերորդ բենզինը `1.7 եվրո: Միայն վառելիքի վրա պետք է հետաձգվի ոչ պակաս, քան քսան հինգից մինչեւ երեսուն հազար ռուբլի, մի քանի շաբաթվա ընթացքում, որոնք նախատեսված են հանգստի համար: Այս գումարը միջին է, այն, իհարկե, կփոխվի, քանի որ այն կախված է ընտրված երթուղուց:

Տրանզիտ երկրներ

Ավելի վաղ ժամանակի ընթացքում ճանապարհորդները սովորաբար հետեւում էին Ուկրաինային, սակայն այժմ այդ ճանապարհը գրեթե փակ է: Այնուամենայնիվ, եթե դուք չեք համոզված է տպավորություններով, ովքեր որոշել են անցնել սահմանը Արեւմտյան Ուկրաինայում, ընտրությունը ձերն է: Այժմ ավտոտրանսպորտիստների մեծ մասը գնում է Մինսկի եւ Լեհաստանի տարածքով: Ապա դուք պետք է անցնել Սլովակիայի ամենահետաքրքիր տարածքը: Յուրաքանչյուր ոք հիշում է, որ չես կարողանում դադարել: Եվ ինչպես եք ուզում: Այնուհետեւ ճանապարհին կլինի ոչ պակաս հրաշալի Հունգարիա, այնտեղից հետո `Ռումինիա, ապա` Բուլղարիա:

Իհարկե, այս երթուղին շատ ավելի երկար է, քան Ուկրաինայի տարածքով, սակայն դրա տեւողությունը բավականին կարող է շատ անգամ հաճելի լինել: Նախ `հիանալի ճանապարհներ: Ուկրաինայում, այդուհանդերձ, հիմա ոչ միայն վատն է: Երբեմն ուղիները պարզապես զզվելի են: Միակ փոխհատուցումը հաճախակի հարկադիր կանգառներով գերազանց սնունդ է Ուկրաինայի ողջ շրջագայության ընթացքում: Այնուամենայնիվ, հետեւելու այնպիսի երկրներին, ինչպիսիք են Սլովակիան, Ռումինիան եւ Հունգարիան, դուք պարտադիր պետք է գնեք վինետ: Այն ծառայում է որպես վկայություն մայրուղիների ճանապարհորդության վճարման մասին: Դա էժան է, ընդամենը մի քանի եվրո: Բայց նրա բացակայության համար տույժը երեք հարյուր եվրո է: Ի դեպ, տուգանքների մասին `առանձին բառ:

Անսպասելի ծախսեր

Ամեն դեպքում անպաշտպան ֆինանսական պահուստ ունեք, քանի որ ամեն ինչ հնարավոր չէ կանխատեսել: Օրինակ, Հունաստանում բոլոր ուղեւորները պետք է ամրացվեն անվտանգության գոտիներով: Այս տգիտության տուգանքները պարզապես անտանելի են: Նույնիսկ կարող է զրկել իրավունքները: Անջատեք հեռախոսով, դուք չեք կարող խոսել, ավելի ճիշտ, կարող եք, եթե դուք ունեք լրացուցիչ հարյուր եվրո: Բայց դուք կարող եք օգտագործել ականջակալը: Պետք է խոստովանենք, որ տույժերի չափը հստակ սահմանված չէ: Այնուհետեւ, ինչպես հաջողակ: Երբեմն հարկադրված է ութ եվրո տուգանք կիրառել: Անհրաժեշտ է ավտոմեքենայում ունենալ արտակարգ իրավիճակների ամբողջ հենակետ, առաջին հերթին `կրակմարիչ: Եթե դուք չեք գտնում այն ստուգման ընթացքում, տուգանքը չի կարելի խուսափել, բացի այդ, ոչ մի փոքր:

Արտակարգ կանգառի նշաններ, պահեստավորվող անիվներ, ռեֆլեկտիվ բաճկոններ, անուղղակի վերանորոգման համար նախատեսված գործիքների հավաքակազմեր, առաջին օգնության հավաքածու, ցցուն պարան - այս ամենը պետք է ունենա: Ապակու վրա վնասվածքներ կամ երանգներ չպետք է լինեն: Պետք է լինել կպչուն ռուս: Մանկական նստատեղ երեխայի համար, եթե նա ճանապարհորդում է ձեզ հետ: Եվ հեռացնել ռադարային դետեկտորը դեռեւս անցնելուց առաջ որեւէ սահման: Այս կանոններին չհամապատասխանելը հանգեցնում է հատկապես ծանր տուգանքների: Ավելի շատ նրբերանգներ կան, բայց մեկ հոդվածում հնարավոր չէ միանգամից հիշատակել ամեն ինչ:

Մոտավոր զեկույց

Ճանապարհորդություն դեպի Հունաստան մեքենայով բացում է նոր հորիզոններ աշխարհի ընկալման համար: Սա անմոռանալի դրվագ է եւ բացառիկ արկած է յուրաքանչյուր վարորդի կյանքում: Ամենուրեք ճանապարհները սպասում են, լավը, եւ ոչ թե լավը, ընդունելությունը ջերմ ու թույն է, բայց ցանկացած պարագայում իր ազատ բացակայությունն է, ազատության շարժման դեպքում, եթե ճանապարհորդները պահպանում են սահմանված կանոնները: Վեց եւ կես հազար կիլոմետր, լի հանդիպումներով, տպավորություններով եւ զարմանահրաշ վայրերով ծանոթներով `ինչպես կարող է նման ուղեւորությունը վառ լինել: Կարելի է ամբողջությամբ եւ լիովին դուրս գալ տպավորությունների զգացմունքային ոլորտից, սակայն այս հոդվածի ընթերցողները պետք է փաստեր ձեռք բերեն Հունաստանում մեքենայով:

Ուստի մենք կփորձենք ազատվել Եվրոպայի շրջագայության զգացական բաղադրիչներից, մեծ մեքենայի մեջ (օրինակ `Land Cruiser), որը նույնպես գործում է որպես դիզել: Ժամացույցի կարիքը չի վերածվում Բելառուսի եւ Լեհաստանի սահմանների: Ուղեւորության երկիրը ձգձգում է Ռուսաստանից միայն մեկ ժամվա ընթացքում, դա ժամանակի տարբերությունն է Հունաստանի եւ Մոսկվայի հետ: Երեկոյան արդեն Բելառուսի մաքսակետում եք, սահմանը անցնում եք Դոմաչեւոյում, կա նման սահմանային անցում: Այս ամբողջ ընթացակարգը տեւում է մոտ մեկ ժամ եւ մեկ քառորդ: Մի օր անցավ գրեթե հազար կիլոմետր: Ժամերը կարող են փոխանցվել ճանապարհին, քանի որ Հունաստանի եւ Մոսկվայի հետ ժամանակի տարբերությունը նույնն է, ինչ Լեհաստանի հետ: Ավելի լավ է գիշերը անցկացնել Ռադզին-Պոդլյանսկու մոտ, առավոտյան Սլովակիա գնալու համար: Սահմանին, սլովակյան վինետետ եւ հունգարերեն ձեռք են բերվում: Առաջին ծախսը տասնմեկ եվրո է, երկրորդը `գրեթե տասնհինգ: Դուք պետք է վճարեք կանխիկով, մի ընդունեք քարտեր:

Ուղին

Սլովակիայում ճանապարհների վերանորոգումը կարծես թե ամենուրեք է ընթանում: Շատերը ստիպված կլինեն ճանապարհորդել, ժամանակի պահուստը պետք է լինի ավելի, քան պլանավորված: Սակայն զբոսաշրջիկները կանդրադառնան Մահվան հովտին եւ շատ այլ տեսարժան վայրերին: Գիշերակացը կարող եք հյուրանոցում կամ ճամբարում անցկացնել (Tis- ում ընդամենը ինը եվրո մարդ): Սերբիայում նրանք արագ են մտնում, իսկ մյուս կողմից, մեքենաների հերթը սովորաբար ավելի երկար է, ավելի լավ է ժամանակին կամ տարածքով վերադարձնել ճանապարհը: Ճանապարհների օգտագործման համար վճարման կետերում ընդհանուր առմամբ տասներեք եւ կես եվրո է պահանջվում:

Հաջորդ օրը դուք արդեն Մակեդոնիաում եք, որտեղ դուք պետք է լիցքավորեք գրեթե աչքերին, քանի որ այստեղ դիզելային եւ բենզինն ամենաէժանն է Եվրոպայում, դիզելային վառելիքի մեկ լիտրից ավելի քան 90 ցենտից: Լանչի ժամանակ, դուք արդեն Հունաստանում կդառնաք Կորֆուի կատվի կղզու ճանապարհին: Ճոպանուղերը գրեթե ամեն ինչ են: Փոխարենը, հնարավոր չէ վճարել, բայց ասում են, որ դրանք են:

Կղզին

Իգուիզենից նավահանգստում բոլորն էլ շատ ուրախ են, եթե Մակեդոնիաում նրանք կռահել են: Ճանապարհին ոչ մի բենզալցակայան չկա, դրա համար հարկավոր է լքել մայրուղին եւ որոշ քաղաքներում լցավորել: Երթուղին ուղղակիորեն տեղակայված է նավահանգստից, որտեղից անհրաժեշտ է լաստանավային ուղեւորություն դեպի Կորֆու: Լաստանավը թանկ է, մեքենայի համար `քառասուն եվրո եւ յուրաքանչյուր անձի տասը: Կախված ծառայությունից, նույն տոմսերը կարող են լինել մի քանի եվրո, ավելի թանկ կամ ավելի էժան:

Մարդիկ կզարմանան մեքենայի չափը, գլուխները թափահարում եւ պնդում են, ինչպես Գոգոլը «Մեռած հոգիներում», նա կգնա Կորֆուի մայրաքաղաք Կորֆուի փողոցներով, կամ նրանցից ոչ մեկի լայնությունը չի տեղավորվում: Ամենագնացի շարժը հստակորեն դժվար է: Եվ կղզին պետք է ուսումնասիրել երկայնքով եւ ամբողջ շրջաններում, այստեղ շատ ուրախություններ կան: Ամենուրեք երթեւեկության խցանումները ավելի վատն են, քան Մոսկվայում, մինչեւ մեկ կիլոմետրանոց տասնհինգ կիլոմետրը, եւ այն տեւելու է ավելի քան մեկ ժամ:

Վիզաներ

Այժմ մենք մանրամասն կներկայացնենք վիզան ստանալու մասին: Չնայած Ուկրաինայի սահմանի հատումը արժանի է առանձին գլխի, բայց հիմա ինչ է տեղի ունենում, որ, իհարկե, բոլորն էլ գիտեն առանց մեզ: Հուլիսյան ուղեւորության նախապատրաստումը սկսվում է ապրիլից: Նախ `դուք պետք է հետեւեք հյուրանոցներին էժան որոնման մեջ, ապա անհրաժեշտ ծրագրերը ներբեռնեք նոութբուք, ընտրված եւ ձեռք բերված walkie-talkies, navigator: Վիզաների համար փաստաթղթերի հավաքագրումը եւ ավտոմեքենաների համար կանաչ քարտի գրանցումը միանգամից կարող են ավարտվել միայն մեկ ամսվա ընթացքում, դա տեւում է ընդամենը 2900 ռուբլի: Միեւնույն ժամանակ անհրաժեշտ է անհանգստանալ տան հետ կապի մասին `գնել համապատասխան SIM քարտը: Վիզաներ ստանալ այժմ հարմարավետությամբ: Հունաստանի դեսպանատունը բացեց մուտքի արտոնագրային կենտրոն, որտեղ նույնիսկ ծառայությունները տրամադրվում են փաստաթղթերի պատրաստման եւ նրանց հյուպատոսության տեղափոխման համար: Կան միշտ շատ մարդիկ, ովքեր ցանկանում են գնալ Հունաստան: Փաստաթղթեր ստանալու մասին քառասուն պատուհանները բոլորի հետ բախվում են, կա էլեկտրոնային հերթ, արագ, առանց ջախջախիչ: Շատ եվրոպական:

Անմիջապես պատուհանում բոլորը բացատրում են ցանկացած անհասկանալի պահեր, օգնում են պատճեններ պատրաստել, լրացնել մնացած փաստաթղթերը: Ինտերնետին մատչելի Wi-Fi- ն կա, այնպես որ արագորեն ինչ-որ բան կարող եք ստանալ փոստից, փաստաթղթերից մոռացված: Տպիչներ եւ պատճենահանող սարքեր տրամադրվում են առանց հավելյալ վճարների: Վիզաների հետ գործնականում որեւէ խնդիր չկա: Սա Մոսկվայում է: Եվ այստեղ, օրինակ, Մինսկում, որտեղ ընկերները, ճանապարհորդները կարող են լինել, ամեն ինչ բոլորովին այլ է, այնտեղ հույն դեսպանություն չկա: Վիզան տրվում է Լիտվայում (եւ Լիտվայում դանդաղ): Բայց նույնիսկ այստեղ Մոսկվայում գտնվող Հունաստանի դեսպանատունը օգնում է. Վստահված անձինք, հնարավոր է, առանց վիզաների թողարկել բելառուսական կողմի համար: Եվ նույնքան արագ: Մուսկոները ծախսեցին նրանց երեսունհինգ եվրո, իսկ բելառուսականները `վաթսուն: Բայց սա անհամեմատելի է այն անհարմարության հետ, որը պետք է տեւի լիտվական դեսպանատանը: