Բենզինով պոմպ ՎԱԶ 2109 Ներարկման եւ Carburetor շարժիչը

Այս հոդվածում դուք կսովորեք մասին Բենզինով pump ՎԱԶ 2109, եւ վերանայվել տարբերակները այս կայքում է carburetor եւ վառելիքի ներարկման շարժիչների. Դա արժե ուշադրություն դարձնել այն հանգամանքին, որ սա բոլորովին այլ դիզայն, քան մի քիչ նման են իրար: Բայց գործառույթը նրանք ունեն, որ նույնը պետք է ապահովել նորմալ ճնշում է վառելիքի ներարկման համակարգ. Այնպես որ, թե ինչպիսի դիզայնի պոմպեր, որոնք օգտագործվում են բենզինային շարժիչներով: Սա անհրաժեշտ է խոսել ավելի մանրամասն.

Վառելիքի պոմպեր Carburetor համակարգ

Նրա բնակարանային բաղկացած է երկու մասի վերեւից եւ ներքեւից: Իսկ ներքեւի մասում տեղադրված մի փոքր լծակ, որի հետ արտադրում ձեռքի Պոմպային Բենզինով մեջ գծի, վազում է carburetor. Միեւնույն ժամանակ աշխատանքի վրա camshaft վառելիքի pump ՎԱԶ 2109. Carburetor ընդունել վառելիք փոքր spurts, չափաբաժիններով: Այս բոց պալատի լցված, որը վերցնում է դերը մի բուֆերի հետ վառելիքի շրջանառության: Ներսում մղել է միջնորմ. Այն պայմանավորված է մի cam, որը, իր հերթին, - միջոցով պողպատից գավազանով camshaft: Ին camshaft են կանխատեսումները, որոնք կազմում հնարավոր իրականացումը շարժման գավազանով:

պոմպ անսարքության

Կան մի քանի հիմնական խզվածքներ, որոնք բնորոշ են վառելիքի պոմպ, տեղադրված է carbureted շարժիչների. Հետ մեծ մասը վնասի հետ կապված դիաֆրագմային: Երբ ջեռուցվում է, որ սկսում է թեքում շատ ավելի վատ, հետեւաբար, չկա բենզին պոմպային. Բավականին պարզ կառուցվածք ունի benzonasos ՎԱԶ 2109. Դրա գինն է խանութներում է մոտ 500 ռուբլի: Այն է, հետեւաբար շատ ավելի հեշտ է փոխարինել այն ամբողջությամբ, քան վերանորոգման. Շատ դեպքերում դա անարդյունավետ է, քանի որ որակը տարրերի ընդգրկված է վերանորոգման Kit, դա հաճախ խիստ ցածր է: Բայց հաճախ չի գավազանով: Այն պատրաստված է պողպատից, միայն արտադրողները միտքը շատ որակի մասին, չեն կարծրացնում այն. Հետեւաբար, կա մի շատ արագ հագնում.

Վառելիքի ներարկման պոմպ շարժիչի

Նա ունի մի փոքր այլ դիզայն, քանի որ այն ունի էլեկտրական drive. Տեղ տեղադրման վառելիքի պոմպի - ի մի տանկի տակ թիկունքում նստավայր, դուք կարող եք ստանալ օգտվել դրանից: Էլեկտրական Drive, ժամը ոտքերուն ուղեւորի առջեւի նստատեղի է վառելիքի պոմպ պայթուցիչ եւ փոխանցումալող ՎԱԶ -2109. Այն դեպքում, երբ բռնկում է լսելի չէ բնորոշ ձայնային սկսել ավտոմեքենան, առաջին հերթին ստուգել ամբողջականությունը միջնորդ եւ Պատրույգ. Եւ միայն դրանից հետո կարող եք անցնել ավելի է, զենք ու զրահ, եւ վառելիքի պոմպ իրեն: Վերջինս մի փոքր պոմպ ֆիլտրի (այն նաեւ կոչվում է "անձեռոցիկ" մարդ), իսկ շարժիչի շարժիչ ամբողջ կառուցվածքը: Ուշադրություն դարձնել այն հանգամանքին, որ բաք դրել է երկու տողերը մեկին, մատակարարման վառելիք երկաթուղով, իսկ երկրորդը `վերադարձնել ավելորդ բենզին: Իհարկե, պետք է պահանջների տարբեր մայրուղիները - տանկի line պետք է դիմակայել ավելի քիչ ճնշում:

Փոխարինում եւ վերանորոգում ներարկման պոմպի վրա շարժիչը

Ձեռք բերել մուտք դեպի տեղադրման այս տարրի վառելիքի համակարգի, դուք պետք է թեքել ստորին մասը թիկունքում նստավայր: Դա բավական է բացել դուռը եւ քաշեք հանգույց, որը գտնվում մոտավորապես միջին նստավայր: Փակել դեպի աջ դռան տեղը տեղադրումը. Դուք տեսնում եք նրան միանգամից, քանի որ carpeting եւ ձայնամեկուսացում չի հատվելու: Դուք խլել մի կտոր շապիկի կողմի եւ հեռացնել պլաստիկ կափարիչը: Տակը պայմանավորվել գամասեղներ որի ամրացնող սարքը պատրաստված է պոմպ բնակարանային հավաքների հետ Level ցուցիչ:

Երբ բանալին օգնություն 8, ետ պտուտակել բոլոր պտուտակները եւ զգուշորեն հեռացնել Տափօղակներ. Նկատի ունեցեք, որ դա ցանկալի է մաքրել փոշին ու կեղտը է ամբողջ վերին մասում տանկի, որը տեսանելի է տակ գորգի. Ապա պետք է ապամոնտաժել երկու ճկուն խողովակներ, որոնք կապված են մղել: Միայն դրանից հետո, նրբորեն, հոգալով չվնասել վառելիքի ջրաչափի, հանել վառելիքի պոմպեր ՎԱԶ -2109. Նմանատիպ գործողությունները կատարվում են, եւ երբ փոխարինելու Բենզինով զտիչ. Ստուգել արդյունավետությունը ավտոմեքենան, դուք պետք է դիմեք այն ուղղակիորեն (կարճաժամկետ) սթրեսի. Այն պատմում է ձեզ, որ շարժիչը գտնվում է լավ վիճակում: Եթե դա չի պտտել, դա լավ է կատարել փոխարինում: