Ինչու մենք պետք է վառելիքի պոմպ.

Դիզայնը վառելիքի համակարգի մի մեքենայի ներառում է վառելիքի պոմպ: Այն պատասխանատու է մատակարարման վառելիքի մեջ այրման պալատի.

Գոյություն ունեն երկու տեսակի սարքի:

1. վառելիքի պոմպ բարձր ճնշման ,

2. վառելիքի պոմպ ցածր ճնշման.

Ընտրելով վառելիքի պոմպ

Ին ձախողման է «սրտում», վառելիքի համակարգի այս միավորը պետք է փոխարինվել. Է գործընթացում գնելու նոր սարք, այս տեսակի պետք:

• Վերցրեք վառելիքի պոմպ իր ձեռքում:

• Համոզվեք, որ այն աշխատում է ինչպես հարկն է: Այս սարքը կարող է «պատասխանը ուղարկված չէ:»

• Հաղորդագրություն Ավելացված է "սնունդ": Այս դեպքում, որ միավորը պետք է «քաշել» է համապատասխան ուղղությամբ իր ռոտացիայի.

Թե ինչպես կարելի է իրականացնել մի ճնշման փորձությունն է վառելիքի պոմպ.

Ստուգել ճնշումը վառելիքի պոմպի պետք:

- ապամոնտաժել մեխանիզմը համակարգը Կռուիզ կոնտրոլ,

- կցվում է գուլպաներ երկարաձգելու է վառելիքի պոմպ, մի մանոմետր.

- միացրեք բռնկման, ապա պետք է միացնել եւ վառելիքի պոմպ. Որ ճնշումը դրանով մեծացնում.

- Տաք շարժիչը, արձանագրել ընթերցումներ գործիքի համեմատելով նրանց տեխնիկական կանոնակարգերի: Նմանությունն վկայութեան խոսում serviceability սարքի.

- անջատել վակուում գուլպաներ. Եթե վառելիքի ճնշումը չի ավելացել, ապա դա անհրաժեշտ է մեծացնել բացասական ճնշում է ճնշման կարգավորիչի: Որպեսզի դա անել, միացնել վակուում պոմպ է բավարար: Հակառակ դեպքում, դա անհրաժեշտ է իրականացնել փոխարինման վառելիքի ճնշման կարգավորիչի .

- երբ վառելիքի ճնշումը անհամապատասխանության է բնութագրերի, ամենայն հավանականությամբ, պետք է փոխարինել կարգավորիչ, վառելիքի զտիչ կամ վառելիքի պոմպ.

Թե ինչպես կարելի է փոխարինել վառելիքի պոմպ ճիշտ.

Ին տապալման վառելիքի պոմպ պետք է ապամոնտաժվի: Որպեսզի դա անել:

• Դնում մեքենան է handbrake.

• From մարտկոցի անջատել լարերը.

• Կախված նրանից, թե որտեղ մուտք կափարիչը տանկի պետք է հեռացվի ետ աթոռ, կամ ճամպրուկ հարկ կարճացրեք:

• Քանդել Վառելիքի խողովակներ եւ մալուխների բենզինի պոմպեր իշխանության միակցիչ:

• Ետ պտուտակել Հեղույսներ.

• Հեռացրեք կափարիչը, որը փակում է անցքը պահպանման համար վառելիքի հավաքների: Անհրաժեշտ է ապահովել, որ վառելիքի բաք չի հարվածել է աղբը:

• Ետ պտուտակել հոսանքի տերմինալները ընկույզի ամրագրելիս վառելիքի պոմպ:

• Ապամոնտաժել վառելիքի պոմպ:

• Փոխարինել կոշտ ԱՐՏ ֆիլտրի մաքրում.

• Փոխարինում է վառելիքի զտիչ.

• Հավաքում է բոլոր հեռացվել մասերը.

Նաեւ նշեմ, որ այդ փոփոխությունը վառելիքի պոմպի պետք է տեղի համապատասխան անվտանգության կանոնակարգերի. Նշում են, որ վառելիք շարժիչը կարող է շարունակել ճնշումներ գործադրել: Հետո նոր վառելիքի պոմպը եւ այլ տարրեր համակարգի արդեն փոխարինվել, սկսել է շարժիչը օգտագործելով մեկնարկիչի. Միայն այն բանից հետո այս գիրքին վառելիքի համակարգը, եւ շարժիչը կարող է սկսվել սովորական ձեւով:

Մեկ այլ կարեւոր նրբերանգ ընթացքում շահագործման վառելիքի պոմպի է վառելիքի ներկայությունը համակարգում: Փորձագետները խորհուրդ են տալիս վերահսկել մակարդակը հեղուկ: Սահմանային թույլատրելի արժեքները կարող են լինել կարմիր նշանի: Եթե ներկայությունը վառելիքի նիշից ցածր, ապա ձախողումը հավանականությունը վառելիքի պոմպ ավելանում է մի քանի անգամ: