Ինչպես ստուգել գեներատոր առանց հատուկ սարքավորումների

Իհարկե, խոշոր վերանորոգման գեներատորի չեն ցուցադրվել է արտադրել իրենց սեփական ձեռքերը, բայց միշտ ստուգեք կարող է ապահովել: Առավել կարեւոր բաղադրիչը փորձարկման մետր, կամ, ինչպես այն կոչվում է, փորձարար.

Այժմ մենք սկսում ենք հետ ստուգում են կարգավորիչ էստաֆետա: Ինչպես ստուգել գեներատոր փորձարար. Շատ պարզ է. Վերցրեք multimeter եւ սահմանել Անջատիչը է «չափման» դիրքորոշումը. Սկսել մեքենան եւ չափել լարման ամբողջ մարտկոցը տերմինալների, ինչպես նաեւ արդյունքները գեներատորի. Նրա բաղադրիչը պետք է հասնել ոչ ավելի, քան 14,2 Վ Հաջորդ սեղմելով արագացուցչի եւ Կրկնական չափվում լարման. Շեղումը նորմայից նույնիսկ polvatta մինչեւ միջոցն անսարքության կարգավորիչ:

The գեներատոր ներառում է նաեւ diode կամուրջ, որը նույնպես պետք է փորձարկվել: Այս դեպքում, միացրեք ռեժիմը multimeter է «ձայնային» եւ սկսում է իրականացնել ստուգումներ: Հարկ է նշել, որ այս նյութը ներառում է 6 դիոդներ բաժանվում են 2 հավասար մասերի `թե դրական եւ բացասական: Երբ փորձարկման տեղի կունենա հաջողություն. Բայց հարկ է նշել, որ այդ թեստը պետք է իրականացվի երկու ուղղություններով. Եթե squeaking տեղի է ունենում երկու դեպքերում, դա անհրաժեշտ է փոխարինել մի մասը, քանի որ այն խորհրդանշում է այն փաստը, որ կամուրջը վնասվել է:

Այժմ, մենք սովորում ենք, թե ինչպես պետք է ստուգել համար գեներատորի, մասնավորապես մասի ռոտոր եւ stator, առանց որի նրա աշխատանքը անհավատալի. Սկսել է անջատել stator տանում է diode կամրջով. Քանի որ դա մխոց է ներքին կծիկ, դուք պետք է առաջին հերթին կատարել տեսողական ստուգում: Հետագա ընդգրկված է տեղափոխվել multimeter եւ «դիմադրության չափման» ռեժիմ: Serviceable կնճիռ ձգտելու է անվերջություն վրա սանդղակով սարքի, բայց ապացույցներ է ավելի քիչ, քան 50 կՎտ-ստոր Վթարային գեներատոր փոխարինում.

Ինչպես ստուգել գեներատոր եւ stator է ավելի քան հասկանալի է, բայց ռոտոր մի քիչ ավելի դժվար է կարգավորել: Որն է այս սարքը: Այս ներքին մետաղյա ձող է գրգռում ոլորուն, մեկը իր կողմերից կազմակերպվում են սահող օղակներ, որոնց միջոցով այնտեղ սահեցրեք խոզանակներ նստեցրին: Պարզապես նման stator, հետո արդյունահանման ռոտոր պետք է ուսումնասիրվի համար վնասվածքներ: Լավագույն հերթին, թե ինչպես պետք է ստուգել գեներատոր, սովորել բանիմաց մարդկանց, կամ գնալ դեպի մեքենայի վերանորոգման խանութ, քանի որ ռոտոր գերադասելի է թեստավորման փուլում է մասնագիտացված սարքավորումներ. The Վրձիններ, որոնք տեղադրված այս մասով, պետք է որոշակի քանակությամբ նախագծումը ից իրավատիրոջը, որը ոչ ավելի, քան 5 մմ: Հարկ է նաեւ գնահատել, թե արդյոք նրանք կարող են ազատորեն շարժվում են իրավատիրոջ եւ արդյոք նրանք են մաշված: Երբ տեղադրելու գեներատոր տեղում է անել զգուշությամբ ու խնամքով ստուգվում:

Ինչպես նաեւ ստուգել գեներատոր ՎԱԶ, կարելի է գրականության Մի մոռացեք մասին ստուգելուց գեներատոր Առանցքակալներ, քանի որ իրենց անկանոն աշխատանքի, կարող է հանգեցնել լուրջ վնաս: բնորոշ աղմուկը տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ հագնում այդ մասերի, որն ակնհայտորեն լսելի, նույնիսկ եթե դուք nahodtes կողքին մեքենան. Հագնում կարող է պայմանավորված լինել ոչ պատշաճ tightening է գեներատոր գոտի.

Դե, հիմա մենք գիտենք, թե մի փոքր մասին, թե ինչպես պետք է ստուգել գեներատոր վրա իր սեփական, եւ դա ավելի լավ է դիմել մասնագետի օգնությանը: