Ծնկաձեւ ցուցիչ ՎԱԶ 2114 է: նշանակումը եւ փոխարինում

Ժամանակակից մեքենան մի հավաքածու տարբեր մասերի եւ համակարգերի, որոնցից յուրաքանչյուրը նվագում է առանձնահատուկ դեր: Նրանցից ոմանք ոչ միայն կատարել է վերահսկիչ գործառույթը, այլեւ արտադրում համաժամացման փուլերում ներարկման բենզինի եւ կերակրման էլեկտրոնային իմպուլսի է վառվել վառելիքի-օդային խառնուրդ է որոշակի պահի. Ակնհայտ է դառնում, որ ձախողումը մեկի այդ բաղադրիչների կարող է ունենալ էական ազդեցություն ունենալ տեխնիկական վիճակի ողջ մեքենայի. Եւ այսօր մենք ուշադրություն դարձնի փոքր ու կարեւոր մանրամասների մեքենայի - ի ջրաչափի ծնկաձեւ լիսեռ.

մեղքով ախտանիշները

Անշուշտ, յուրաքանչյուր վարորդ գիտի, թե որքան կարեւոր է, որ դերը ծնկաձեւ լիսեռի սենսորային է մեքենայի. Այն դեպքում, մի անսարքության շարժիչի սկսել մինչեւ հնարավոր չէ, բայց պետք է նախապես որոշել, վերահաս նկատում բաղադրիչների կարող է լինել հետեւյալ հիմքերով.

1. Նկատելի է idle շարժիչի շահագործման անկայուն:
2. Երբ մեքենայով նկատված «բացերը» ցրելուն, որ մեքենան սկսում է կորցնել իշխանությունը:
3. Ինքնաբուխ աճը եւ նվազումը թիվը հեղափոխությունների ծնկաձեւ լիսեռ ( «լողացող» արագություն):
4. Ճայթյուն ընթացքում արագացման կամ դժվար սարն ի վեր շարժիչ:
5. Դժվար է շարժիչի սկսել, նույնիսկ «վրա տաք»:
   

Պատճառը այս ամենը կարող է լինել, այնպես էլ վնաս է սենսորային փաթաթել, եւ նկարչություն մետաղալարով կապեր եւ սարքեր ընդհանրապես.

Հաճախ, եթե դա տեղի է ունենում:

Ես պետք է ընդհանրապես կոտրել է ծնկաձեւ լիսեռ սենսոր: ՎԱԶ-2114, ինչպես բոլոր իր իրավահաջորդների, որը մատակարարվում է բավականին հուսալի սենսորների. Հետեւաբար, նրանց անհաջողությունն մի երեւույթ բավականին հազվադեպ են: Առավել հաճախ, ձախողումը կարող է պայմանավորված լինել արտադրական թերությունների կամ մեխանիկական վնաս մասի: Բացի այդ, ծնկաձեւ լիսեռ ցուցիչ ձախողումը 2114-րդ մոդելը պայմանավորված է աղտոտման ի շարժիչի խցիկում: Եւ եթե առաջին երկու գործոններ են անկախ վարորդի, այստեղ է, որ մաքրությունը շարժիչի խցիկում պետք է պարբերաբար վերահսկվի: Դա մի մեծ կենտրոնացումը փոշու եւ կեղտը կարող կավելանան աշխատատեղերի DPKV է մեքենայի.

Ուրիշ ինչ կարող է լինել պատճառը տապալման այնպիսի մանրուքներ, ինչպիսին է ծնկաձեւ լիսեռ սենսորային. ՎԱԶ-2114, քանի որ մենք արդեն ասել ենք, որ ավարտվել է մի բավականին հուսալի DPKV, ուստի այն պետք է լինի ոչ բնական մաշվածության իր ելույթում: Հաճախ ցուցիչ չկարողանա պատճառով չարտոնված արտահոսքի շարժիչի յուղի, հատկապես տեղադրման գտնվելու վայրը տարր. Եթե դուք նկատել, որ նավթի պոմպ բնակարանային ունի հեղուկ հետքեր, դուք պետք է անմիջապես հեռացնել դրանք: Հակառակ դեպքում, breakage ցուցիչ անխուսափելի է: Նշենք, որ այդ տարրերը շարժիչի խցիկում անընդհատ ենթարկվում է տարբեր ջերմաստիճանի փոփոխությունների. Սա կարող է լինել մեկը, առավել հավանական պատճառների ձախողման այնպիսի մանրուքներ, ինչպիսին է ծնկաձեւ լիսեռ սենսորային.

ՎԱԶ-2114-որակի ստուգման մասերի միացությունների

Բայց ինչ, եթե շարժիչի խցիկում չկա փոշին, ոչ հետքեր նավթի արտահոսքի. Այս դեպքում, դուք պետք է ստուգել որակի միացումների ու շփումներին մասերում եւ լարերը. Հիշում է, որ մեկուսացման չպետք է ունենա որեւէ վնաս հասցնել ծնեց եւ ապրել, եւ կոնտակտային միշտ պետք է լինի մաքուր եւ զրկել: Հնարավոր է, որ այդ ձախողումը տարրի առաջացրել է օքսիդացում լարերը.

Ծնկաձեւ ցուցիչ ՎԱԶ 2114: Ինչպես ստուգել serviceability մասի.

Եթե այն դադարում է աշխատել, կամ գործում է erratically, չեն շտապում փոխել այն նորով: Առաջին անգամ սկսել pinging հին սենսորային կատարումը: Եւ դա ոչ միայն փրկելու գումար, քանի որ նույնիսկ նոր մաս է, երբեմն խնդիրը չի գնա հեռու. Համաձայն եմ, ինչ լավ է, որ այն փոխարինել, եթե պատճառը կայանում է աղտոտված միակցիչ կապեր. Եւ փորձարկել ֆունկցիոնալությունը տարրի միայն այն բանից հետո ապամոնտաժման: Դարձնել այն հեշտ է: Դուք պետք է նախ անջատել մեկնարկման եւ ազատում է տերմինալի միակցիչին է մետաղալարով, եւ ապա ետ պտուտակել պտուտակը ամրացվող է ջրաչափի եւ հեռացնել այս մասը դուրս. Հարկ է նշել, որ այս տարրը անցկացվում է միայն մեկ պտուտակ, որը կապված է կափարիչը նավթային պոմպ:

Այն բանից հետո, Կապ հեռացվեց պաշտոնը ցուցիչ ծնկաձեւ լիսեռ, ՎԱԶ 2114, կարող է թողել ավտոտնակում, եւ շատ մանրամասն առանձին-առանձին ախտորոշել: Այստեղ մենք պետք է ohmmeter: Այս գործիքը մենք ստուգել դիմադրության սենսորային windings. Իդեալում ohmmeter պետք է լինի միջակայքում-ից 550-ից 570 ohms. Եթե այդ տվյալները տարբերվում նորմալ է ավելի բարձր կամ ավելի ցածր, ամենայն հավանականությամբ, որ նյութը թերի. Այս դեպքում, փրկել միայն փոխարինման ծնկաձեւ լիսեռի սենսորային. ՎԱԶ-2114 շատ հեշտ է պահպանել, այնպես որ դուք կարող եք փոխել DPKV ինքներդ, առավել եւս, որ այդ հին հանվել.

Ինչպես է տեղադրում է սենսորային.

Նախ, դուք պետք է մաքրել տեղը տեղադրման կեղտը եւ փոշու. Քանի որ հետագայում տեղադրված նոր ծնկաձեւ լիսեռ պաշտոնի sensor. ՎԱԶ-2114-ը անջատված է օն - խորհրդի ցանցի (ոչ պարտադիր), իսկ նյութը ինքնին կցվում է պատշաճ վայրում եւ ոլորված է մեկ պտուտակ: Դրանից հետո, այն է, մաշված է մետաղալարով միակցիչ: Ամեն ինչ այս փուլում տեղադրման դիրքի սենսորը է ծնկաձեւ լիսեռի կարելի է համարել ավարտված: Եվ, վերջապես, մի քիչ խորհուրդներ, եթե դուք գնում է մի երկար ճամփորդության, նախօրոք գնման պահեստային DPKV: Բուն տարածքը, այն տեւում է գրեթե ոչ, եւ եթե առկա է դուք պետք է միշտ գիտեք, թե ինչ պետք է հասնել ձեր նպատակակետին ժամանակին եւ առանց քարշակ.

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչպես պետք է անել, փոխարինման ծնկաձեւ լիսեռի սենսորային. ՎԱԶ-2114 եւ Վազ 2115 էապես նույն շինարարությունը, ուստի այս DPKV ընդլայնված ալգորիթմ կարող է կիրառվել ոչ միայն 14 «բարձել»: