Հեղուկ ռետինե: Car նկարչությունը (արձագանքներ)

Ավելի ու ավելի հաճախ ճանապարհի վրա է աչքի բռնել մեքենաների, ոչ թե ծածկված սովորական ավանդական ներկի կամ նույնիսկ Vinyl Film: Այս նոր ծածկույթների մի հեղուկ ռետինե. Ներկ կազմը, որը ունի բազմաթիվ առավելություններ: Եկեք նայենք, թե ինչ է այս տեխնոլոգիան կիրառվում է կազմի: Նաեւ մենք սովորում ենք բոլոր նրբությունները նման ծածկույթների.

Հեղուկ ռետինե, թե ինչ է դա:

Հաշվի առնելով, որ կազմը այս նոր հեղափոխական ծածկույթներ են պոլիմերներ, որ նյութ ունի անելիք չունի սովորական էմալի եւ ներկերի. Էությունը կազմի մի երկու-բաղադրիչի sealant, որն ունի պոլիմերային նյութերի եւ Հանքաձյութ. Դա շատ հազվադեպ է գտնել մի բնական կաուչուկ, որը փոխարինում է բիտումի: Հեղուկ ռետինե համար մեքենայի մի ծածկույթների, որ պաշտպանում է լաքաներկային եւ թույլ է տալիս Ձեզ փոխել մարմնի գույնը եւ դիզայնի մեքենան. Ըստ էության, դա նշանակում է, որի կազմը ունի բնական կաուչուկի կամ Հանքաձյութ. Նկարել հեղուկ ռետինե կարող է իրականացվել մի մարմնի, եւ ցանկացած այլ փոխադրամիջոցների տարրերի. The ծածկույթների ապահովում է լավ պաշտպանություն դեմ ցնցումների: Ներկ ունի լավ հակահայկական բլանկ հատկությունները.

Հեղուկ ռետինե տարբերվում է այլ պատման գերազանց ջրի դիմադրություն եւ impermeability, ունի լավ ամրությունը: The ծածկույթների withstands ջերմաստիճանի փոփոխությունները: Անհրաժեշտության դեպքում, այն կարող է հեշտությամբ հեռացվել: The հյուսվածք ռետինե ներկի կարող է լինել, այնպես էլ փայլուն եւ անփայլ: Բայց քանի որ տարբեր գույների, նրանք քիչ են: Թեեւ դա միշտ էլ հնարավոր է խառնել երկու կամ երեք գույները եւ ստանալ հետաքրքրում է գույն. Սա բացում է մի մեծ սենյակ երեւակայության. Կան մի քանի երանգներ կաուչուկի. Դա մետալիկ, նեոն, քամելեոն, մայրը մարգարիտ, թափանցիկ ներկ, եւ ջերմային. Ջերմային Paint - սա հատկապես հետաքրքիր է կազմը. Նա ունի հնարավորություն փոխելու գույնը, երբ ջերմաստիճանը փոխում է շրջակա միջավայրին:

Արտադրողները եւ Ապրանքանիշեր

Ներքին շուկայում մի լայն հայտնի ստեղծագործությունները, որոնք շուկա տակ երեք բրենդերի. Հատկապես հայտնի ներկ Պլաստի Dip (ԱՄՆ), որ ռուս-չինական արտադրանքը Ռետինե Paint, ինչպես նաեւ բոլոր ներքին Dip Team:

փաթեթավորում

Գնել մի մեքենա կարող է լինել հեղուկ ռետինե փոքր տարա հետ լակի կամ խոշոր բանկա. Վերջինի դեպքում, որ հեղուկը ռետինե ծածկույթների իրականացվում է օգտագործելով SPRAY ատրճանակ: Կազմը ի աերոզոլային կարող է արժենալ զգալիորեն ավելի թանկ է, քան սակառ.

առավելությունները

Ֆիլմը եւ էմալ են վատ պաշտպանված տարբեր վնասների. Հեղուկ ռետինե արդեն ստեղծվել է որպես մասնագետ լավագույն նմանակը: Մեքենան նկարել այս կազմը հնարավոր է դարձնում համատեղել գեղագիտական եւ պաշտպանական հատկությունները. Օգուտները ներառում են թանկ, ճոխ եւ ագրեսիվ տեսքը մեքենայի. Մեքենան կլինի խիստ առանձնանում է ճանապարհի ընդհանուր հոսքի երթեւեկության. Հետ օգնությունը այդ միացությունների իրականացվում է առանց մեծ դժվարության նկարչական կրիչներ հեղուկ կաուչուկ, իսկ ֆիլմի սոսնձման - ի նախագիծը բավականին ժամանակատար. Բուժման համար առանձին տարրերի կարիք չկա համալիր ամբողջական disassembly է մեքենայի. Այդ գործընթացում կիրառման կազմը վրա մակերեւույթը մարմնի մեքենայի չունի այնպիսի լուրջ հավակնություններ, քանի որ եթե մեքենան էր նկարել enamels: Ռետինե կարող է նաեւ չի կարող կիրառվել գագաթին գոյություն ունեցող լաքապատում: Այսպիսով, կարիք չկա լրացուցիչ պատրաստել մի մարմին:

թերություններ

Որ մինուս չափազանց փոքր է ռեսուրս ծածկույթ: Առավելագույն ժամկետը ոչ ավելի, քան երկու տարվա ընթացքում: Սակայն, ավտոմեքենաների սեփականատերերը, ովքեր ներկված է մեքենան այնպիսի եղանակով, պնդում են, որ ռետինե շերտի «թափել» հետ մեքենայի համար մոտ մեկ տարի: Եթե դուք ընտրել: ֆիլմի կամ հեղուկ կաուչուկի, ներկ թույլ չի տալիս, որ վերջինիս է ստեղծել 3D պատկեր, կամ նույնիսկ որեւէ պատկեր. Ռետինե ընտրությունը չէ բոլորի համար. Այն բանից հետո հանվում է մարմնի, հետքեր են մնում: Նրանք չեն խոր մաքուր, առանց փայլեցնում: Խոսելով թերությունների, դա պետք է, որ պահպանումը եւ մաքրում է մեքենայի, մարմնի կամ տարրերի, որոնք նկարել են այնպիսի եղանակով, պետք է իրականացվի ծայրահեղ զգուշությամբ: Առավել պատասխանատուները տեղեր ներկված եզրին մանրամասներ. Եթե դուք վերցնել մի կտոր, որովհետեւ դա կլինի գնային այս դեպքում մենք պետք է նոր մեքենայի ներկի հեղուկ կաուչուկ: Հետեւաբար, ավտոլվացման կետը նրբություններ պետք է քննարկվի նախապես.

Նկարել հեղուկ կաուչուկի միայնակ

Է կատարել աշխատանքը անհրաժեշտ է ձեռք բերել անմիջապես հենց կաուչուկ. Լավագույն պիտանի հաստ, որը վաճառվում է բանկա. Ավելի վճարունակ համար պահանջվում է աշխատում է հեղուկ կաուչուկի. Սարքերի պետք Կնիկի բարձիկ պոլիէթիլենով կամ ցելոֆանի պատյաններ: Գործընթացը ներկում ուղղակիորեն պատրաստել compressor եւ լակի այն. Բայց եթե դուք ստանում եք դա հնարավոր չէ, ապա հարմար է նկարել սովորական հրացան. Այսպիսով, դուք կարող եք հեշտությամբ հեռացնել ավելցուկային հետ դանակով. Car Painting հեղուկ կաուչուկի իրականացվում է երեք խմբերից. Առաջին քայլն է նախապատրաստում մեքենան ինքն. Այնուհետեւ, mixing է ռետինե եւ ներկի հեղուկացիր նիստում. Վերջին փուլը - կիրառումը ներկի.

Նախապատրաստական փուլը

Խնամք է անհրաժեշտ է լվանում է մեքենան, եւ ապա մակերեւույթը պետք է լինի degreased: Հետ LPC հեռացնել բոլոր հետքեր կեղտը, եւ այլ մեղրամոմ նախորդ ծածկույթներ. Ապա այն վայրերը, որտեղ կլինեն նկարել, ծածկել են ընկնում նրանց վրա կառուցվածքի: Եթե դուք նկարել մի հեղուկ ռետինե սկավառակներ, ապա խորհուրդ է տրվում լինել պաշտպանված արգելակման համակարգի բաղադրիչները, եւ, մասնավորապես, բարձիկներ:

Պատրաստում ներկի եւ գործիքների

Ի սկզբանե շատ հաստ նյութական. Որպեսզի ձեռք բերի նույնիսկ շերտ, ներկ պահանջվում է արձակել ցանկալի հաստությունը հատուկ հեղուկների, լուծիչներ առաջարկվել է արտադրողի. The համամասնությունները նոսրացման պետք է տեսնել հրահանգների. Կազմը, որը լցվել միջոցով հատուկ ֆիլտրերի. Սա այն է, ապահովել, որ ժամանակ ներկում գործընթացում չկան կոպիտ մասնիկներ չի կանխել հարթ լակի. Հետագա հարմարեցնել nebulizer. Հիմնել նվազագույն հոսքը (եւ հետո, երբ այն լցված հեղուկ կաուչուկի): Նկարել ցանկացած հարմար մակերեւույթի կնվազեցնի կամ մեծացնել հոսքը. Որ շերտը պետք է լինի հարթ, առանց որեւէ drips.

Գործընթացը նկարել մեքենան

Անհրաժեշտ է խստորեն հավատարիմ մնալ հրահանգների, որ արտադրողը ապահովում: Բացի այդ, չեն կարող լինել վատ է պաշտպանել իրենց շնչառական համակարգը եւ տեսլականը. Ինչ վերաբերում է ջերմաստիճանի, որ հեղուկը ռետինե ներկ իրենց ձեռքերով կարող է լինել, եթե սենյակը ոչ պակաս, քան 18 °: Դա ոչ թե անհրաժեշտ է աշխատել, եթե սենյակ ունի նախագիծը: Հեղուկացիր անցկացվում է մի փոքր հեռավորության վրա, մոտ 15 սմ ուղղահայաց մակերեսին. Ներկ պետք է կիրառվեն աստիճանաբար մի քանի շերտերի. Առավել հաճախ, 2-3: Մի փորձեք մեկ մոտեցման կարգավորել ամբողջ մակերեւույթը մեքենան. Հակառակ դեպքում, կլինեն ուժեղ streaks. Առաջին շերտը պետք է լինի հատկապես բարակ, որով բոլորս հաջորդող Լավ անցկացնել դուրս մարմնի մակերեսին. Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձվի դժվար վայրեր. Այն bends եզրին ծայրերը: Եթե առաջին շերտը Պարզվեց անհավասար, մի անհանգստացեք, այս մասին - Դուք կարող եք հեռացնել մի շերտ «antisilikonom» կամ բենզինի. Ինչ վերաբերում է երկրորդ շերտը, ապա այն պետք է կիրառվեն ավելի դանդաղ եւ ավելի ուշադիր: Այստեղ է, որ ծածկույթների թափանցիկության աստիճանը կլինի մոտ 70%: Երբ կազմը dries, այն կարող է կիրառվել արդեն երրորդ: Թիվն շերտերի կախված կլինի, թե ինչ երանգ ստանալ. Կախված նրանից, թե որ գույնի հագեցած, ներկում մեքենա հեղուկ կաուչուկ կարող է իրականացվել նույնիսկ ավելի շերտերի: Լիարժեք բուժումը տեւում է 12 ժամ, մի օր. Սա պետք է համարել, - մեքենան լավագույնս մնացել է ներկի վանդակում.

արձագանքներ

Վարորդներին պնդում են, որ դեռեւս ոչ ավելի, քան մեկ գործնական կազմով մեքենայի մարմնի. Եթե մեքենան հաճախ օգտագործվում է ծանր պայմաններում, տալ ավելի լավ դիտել հարմար ծածկույթների հեղուկ կաուչուկ: Վերանայում է արձանագրել, որ գունավորում գործընթացն ավելի հեշտ է, քան դրա մասին խոսելը: Ծածկույթի տեւում է երկար ժամանակ, պաշտպանում է մարմինը լավ: