Մեքենան չորս հարված շարժիչ

Որը բաղկացած է չորս Մխոցների, որոնք տեղադրված են crankcase եւ սկիզբ փակ գլխին. Carter ներքեւից սկուտեղ ամրացվեն. Ի գլան ղեկավար փականներ են սահմանված - խորշիկ եւ վարդակից, վարդակ ներարկման վառելիքի (դիզելային) շարժիչների կամ կայծը մեկնարկման (բենզին): Ներսում մխոց քայլերի, միացված միջոցով մխոց քորոց վերին ղեկավարի կապող գավազանով: Է ստորին ղեկավարը կապող գավազանով, որը ծածկված cervix Ծնկաձեւ հիմնական ամսագրեր, որոնք միացված է առանցքակալներ. Մխոց է գլան, որը կնքվում է հատուկ օղակներով: Վերջում ծնկաձեւ լիսեռի է ֆիքսված թափանիվ.

Կոչվում վերին մեռյալ կետից պաշտոնը զբաղեցնում է մխոց վերջում իր վեր ինսուլտի, իսկ ներքեւի մահացած կետը կոչվում է զբաղեցրած պաշտոնից վերջում վայրընթաց ճանապարհորդության.

Նրբազգացություն կոչվում է շարժումը մխոց մեկ մահացած կենտրոնից մյուսը: Տեղահանումը ձեւավորվում է, երբ այն հայտնաբերվում է TDC, որ այրման խցիկ է պարամետր. շարժիչի տեղահանումը կամ տեղահանումը ծավալը - ն գումարը արձակվել է մխոց, երբ շարժվում է մեռյալ կետից: Ծավալը մխոց մի ընդհանուր արժեքը այրման պալատի հետ աշխատում.

Սեղմում հարաբերակցությունը կարեւոր ասպեկտ, որը սահմանվում է որպես հարաբերակցության լիարժեք մխոց ծավալով է ընդհանուր ծավալի այրման պալատի. Ժամանակակից Մեկ-գլան շարժիչ ունի սեղմում հարաբերակցությունը մոտ 10. Միայնակ մխոց չորս-կաթված շարժիչ ունի բարձր սեղմում հարաբերակցությունը, ոչ պակաս, քան 20:

Չորս-կաթված շարժիչ սկզբին ջրընդունիչ ինսուլտի երբ ընդունման փական բացում, երբ մխոց սկսվում տեղափոխվելուց սկիզբ մահացած կենտրոնից: Ի գործընթացում տեղափոխելու վակուումը, որը ձեւավորվում է գլան, եւ չորս կաթված շարժիչ ստանում է մի խառնուրդ է օդի եւ վառելիքի պատրանք, որը հաճախ անվանում են վառելիքի կամ վառելիքի-օդային խառնուրդ.

Հետո մխոց BDC տեղի կունենա, պայմանավորված է ռոտացիայի ծնկաձեւ լիսեռ, դա սկսում է բարձրանալ դեպի վերին մահացած կենտրոնում, որը համարվում սկիզբը սեղմման ինսուլտի: Այս փակում խորշիկ փական, եւ ամբողջ ցիկլի, երկու փականներ փակ են: Որ դյուրավառ խառնուրդ է, որ գտնվում է գլան ին տեղահանումներ մխոց մինչեւ TDC է սեղմվել, իր ջերմաստիճանի եւ ճնշման բարձրացում: Կա մի առավելագույն արժեքը, երբ սեղմում մխոց TDC: Բայց քանի որ վառելիքի այրման գործընթացը տեւում է որոշակի ժամանակ է դյուրավառ խառնուրդով է ignited է նախապես, նախքան մխոց հասնում TDC է սեղմման ինսուլտի: The խառնուրդ է վառվել է էլեկտրական կայծ, որը jumps միջեւ էլեկտրոդի է վարդակից: Այն ժամանակ, երբ կայծը BTDC է, կայտառ անկյունը կոչվում անկյան տակ պրեցեսիայի մեկնարկման.

Մի զգալի թվով ուժային սպառում գազերի ազատվեցին վառելիքի այրման, սեղմելով վրա մխոց, ինչը առաջացնում շարժիչը կատարել Չորս հարված ցիկլը ընթացքում հաջորդ տեղի է փականների փակ է մխոց ինսուլտի ից TDC է BDC. Exhaust կաթված սկսվում հետո ինսուլտի. Բացում, ապա սպառել փական մխոց շարժվում է դեպի TDC, displacing արտանետումային գազեր են մթնոլորտ: Այնուհետեւ, նույն հաջորդականությամբ ցիկլը կրկնվում է: