Ներկ բծեր եւ այլ մեթոդներ մաքրման մակերեւույթը մեքենայի

Պայմանավորված է գույնի մեքենայից, դա դառնում է ոչ միայն գեղեցիկ տեսքը, այլ նաեւ ստանում պաշտպանությունը կոռոզիայից. Կարեւոր գործոն է, որ ապահովում է բարձր որակի միագույն մեքենաներ է զգույշ լինել, պատրաստում դրա մակերեսին. Այս գործընթացը պետք է հեռացնել վնասված շերտերը եւ մաքրման մակերեսի ից ժանգը, յուղեր եւ ճարպեր.

Սա անհրաժեշտ է ապահովել, որ այն ժամանակ, երբ կիրառելով նոր շերտ, դա լավ է պահվում, որը հնարավոր է միայն մաքրված մակերեսին. Հին ներկի արագ եւ հեշտությամբ ճաքճքել: Է մաքրել մեքենա ավելի հին շերտերի ժանգը եւ ներկի ապակարիչ ճարպ կողմից արտադրված քիմիական միջոցներով, բացի այդ տաք եւ օգտագործում մեխանիկական մեթոդները:

Առավել unpretentious ճանապարհն է մեխանիկական կամ ձեռնարկ մաքրման օգտագործելով մետաղական Խումբ խոզանակներ եւ պողպատ scrapers, մեծ հղկաթուղթ, grinding քարեր, եւ այլն: Կախված բարդությունը աշխատանքի օգտագործվում է որոշակի գործիք: Հարկ է նշել, որ այս մեթոդը բավականին ժամանակատար է, եւ եթե հնարավոր է, որ այն պետք է փոխարինել այլ մաքրման մեթոդներով: Օրինակ, պատրաստված հին ներկի ապակարիչ.

Առավել արդյունավետ ճանապարհն է մեխանիկական Sandblasting մակերեսը մեքենան. Սակայն այս մեթոդը հնարավորություն է տալիս լավ արդյունքներ հետ կապված ժանգը եւ հին ներկի վերացման կողմից այս մեթոդի չէ, շատ արդյունավետ, հատկապես, երբ այն բավականաչափ ճկուն.

Մակերեւութային մաքրման մեքենաների հին ներկի շերտերի նույնպես արտադրվում է կալցիանացում, դա արվում է, օգտագործելով մի blowtorch: Որ մեթոդը բավականին արդյունավետ, հատկապես այնտեղ, որտեղ դա անհրաժեշտ է ազատվել հաստ շերտերի հետ խոշոր բնակավայրերում: Այս մեթոդի ներկ տակ բարձր ջերմաստիճանի, որը մասամբ այրվել է եւ softened, այնպես, որ այն կարելի է հեշտությամբ հեռացնել ձեռքով խոզանակ կամ քերիչ.

Դեռ ակտիվ մաքրման մեթոդը օգտագործելով կրակը շատ աշխատատար. Դա դժվար է եւ երբեմն անհնար է օգտագործել, երբ մեքենան, որը վերանորոգվել է հեռացնել հին ներկի է մաշկի վրա, ինչպես նաեւ պլաստիկ մասերը, քանի որ դուք կարող եք վնասել այդ տարրերը:

Ամենալավ միջոցն է նկարել ապակարիչ կամ քիմիական մեթոդը, օգտագործելով մի շարք պաշտետներ, լուծիչներ: Արդյունքն ակնառու է, մի խնայողություն ժամանակի եւ աշխատուժի ցածր նյութական ծախսերը. Հեռացնելով հին շերտերը լվացքի մի գործընթաց քիմիապես փոփոխելուց մակերեւույթը մեքենայի, այդպիսով կա ուռուցք եւ լուծարումը ներկի. Իրականացնել այս մեթոդը ալկալային լվացում եւ վճարունակ INKS.

Նորոգման խանութներում կարելի է հեռացնել շերտերը հին մետալիկ մակերեսային մասերի եւ ավտոմոբիլային ագրեգատների գերադասելի աշխատող սոդայի. Ներկ բծահան իրականացվում է immersing տարրերը մեքենայի մի կոնտեյներով լցված մի կծու լուծման, preheated է ջերմաստիճանի + 60-70 աստիճան: Հեռացնել հին ներկի է մարմնի մեքենայի, կարող է լինել, օգտագործելով դիմում 30 տոկոսանոց լուծում է կաուստիկ սոդա Mochalny խոզանակ. 12 ժամվա ընթացքում ներկ ոչնչացվել է եւ հեշտությամբ լվանում են տաք ջրով: Սակայն, պետք է հանել շատ շերտեր այս ընթացակարգը պետք է կրկնվել մի քանի անգամ: Այս մեթոդը պահանջում է մեծ սպառման սոդա:

Ավելի արդյունավետ ներկ բծահան մածուկներ արտադրված է ներկայացնում են թույլ Սոդայի լուծումներ, խառնել մի մածուցիկ պետության հանքային եւ օրգանական նյութերի.

Մածուկ էր կիրառվել երեք անգամ մակերեւույթի վրա մի խոզանակ, դարձնելով երկու ժամանոց ծանոթացնում հետո յուրաքանչյուր դիմումը, ապա լվացքի այն մի շիթ ջուր գուլպաներ. Մակարոնեղեն նաեւ օգնում է «վերացնել» նավթային եւ Նիտրո Լաքեր, էմալի եւ ներկերի.

Նկարել բծեր եւ նաեւ արտադրվում միջոցով մի շարք հեղուկ եւ կպչուն լուծիչների հիման վրա օրգանական նյութերի. Կիրառումից հետո լուծումը softened շերտի հեռացվում է spatula.