Շարժիչը Running

Շատ վարորդներին, քանի որ նրանց անփորձության կամ անհամբերության վերանորոգված է անհապաղ դիմել է ստուգել, թե որքան լավ են իրենց մեքենան դարձել է ավելի հզոր. Դա մեծագույն սխալն է, որ կարող է թույլ տալ ավտոմոբիլիստ առնչությամբ իր «երկաթե ձին»: Նույնիսկ առավել մանր նորոգումներ փնովում մինչեւ մասը, որ իշխանության ավտոմոբիլային շարժիչը, եւ վերադարձնել այն, որ պետք է սպասել:

Որն է շարժիչը վազում. շարժիչ վազում, անհրաժեշտ է, որոշ դեպքերում, եթե մեքենան նոր է, եթե դա միայն կապիտալ վերանորոգման, եթե դա մի երկար կանգնած պարապ. Եվ հիշեք, որ մի մեքենա է, որը պարզապես թողել Վեհաժողովը գիծը, վազում է ավելի հեշտ եւ արագ, քան վերանորոգվել:

Նպատակն է հոդվածում, ինչպես նաեւ պատասխանել այն հարցին, թե ինչպես է շարժիչը վազում հետո վերանորոգման. Եկեք քննենք այս մասին ավելի մանրամասն. Որպեսզի դա անել, դուք նախ պետք է իմանալ, թե ինչու է արտադրվում շարժիչը վազում. Երբ հիմնանորոգման շարժիչի այրման տեղի է ունենում փոխարինման մասերի, չկարողացավ: Right? Մակերեւույթը նոր ապրանքների միշտ ունի roughness վրա միկրոսկոպիկ մակարդակով, որոնք դուրս են մարդկային հայացքից. Այստեղ եւ այնտեղ շարժիչը վազում. Այն կատարվում է նոր մանրամասներ `« ընկերներ »հետ առկա գործում.

Ի տարբերություն մեքենայի, ազատված CONVEYOR, որ գործընթացը շարժիչը աշխատում վերանորոգվել է մեկ այլ բնույթ: Համար հիմք հաջող ընդունումը շատ ժամվա աշխատանքի ընթացակարգերի է շարժիչը անգործունակ է հոսող անցել է առաջին փուլը: Այն բանից հետո, նախնական փուլի ներքին այրման շարժիչը պետք է գործել 2-4 հազարավոր կիլոմետրեր է զգայուն ռեժիմում. Խուսափել ծանր բեռների, լողալ մի փոքր կամ միջին արագությունը:

Վազում շարժիչն հետո կապիտալ վերանորոգված պետք է տեղի կանոնավոր պարբերականությամբ: Համար առաջին մի քանի հազար կիլոմետր հեռավորության վրա, ամեն դեպքում չպետք է թույլ տալ, կտրուկ jumps արագությամբ: Սակայն, սուր արագացման եւ արգելակման են, պարզապես անընդունելի է նոր շարժիչը: Եզրակացություն: Այն ավելի լավ է իրականացնել այդ ընթացակարգերը ազատ ուղու, այլ ոչ թե մի քաղաքում, որտեղ ուշադրության կենտրոնում, եւ խնամք հաճախ շեղում վթարի. Նաեւ վազում շարժիչն պետք է խուսափել դժվարին ճանապարհային պայմաններում (ցեխի, ձյան, եւ այլն. P.):

Վազում շարժիչն ամեն իրավիճակի վերաբերյալ ժամկետում տեղի է ունենում տարբեր ձեւերով. Սովորաբար դա 5-10 հազար կիլոմետր: Շատ վարորդներին փորձում են անցնել այս ժամանակահատվածը, ինչպես արագ, որքան հնարավոր է. Եւ շատերը այդ նույն վարորդներին պարզապես չեն գիտակցում, որ նոր մասերը պիտի գերտաքացում, եւ երբ երկար գործողություն շարժիչի ընդմիջում է որակի զգալիորեն նվազել է:

Սկսնակների եւ փորձառու վարորդներին, հիշեք, որ ճիշտ վարման ներքին այրման շարժիչի զգալիորեն երկարացնել արդյունավետ օգտագործումը մեքենայի, առանց կորցնելու թանկարժեք րոպե չնախատեսված downtime եւ վերանորոգման. Եւ հետագա արտադրանքը, որը վերադարձվում ժամանակ հաշվով, դա կախված կլինի նրանից, թե ինչպես է ուշադիր մանրամասներին նոր «ծամել» միմյանց.