ՈւԱԶ-39629: նշման, նկարագրությունը, առանձնահատկությունները,

1985 թ.-ին, Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանը սկսեց արտադրել սանիտարական ֆայտոն, ստացել ցուցանիշը UAZ-39629 (3962):

սանիտարական Ամենագնաց

«Նոր» Ամենագնաց (4x4) արդյունք էր ՈւԱԶ-452 A եւ պարզապես ինչպես իր նախորդը, նախատեսված էր բժշկական ծառայություն. Արտաքին տեսքի մեքենան շատ նման էր նոր մոդելը կարող է առանձնանում միայն բացակայության ներքին ցանկապատերը լուսամուտներին: Մեկ այլ տարբերակիչ առանձնահատկությունն հայտնվել է մի փոքր ավելի ուշ, - կենտրոնական կողային պատուհաններ կարգավորելի օդային vents վրա ձախ կողմում արդեն փոխարինվել է միաձույլ:

Ընդհանուր առմամբ, արտաքին տեսքի ՈւԱԶ-39629 ոչինչ հատուկ կա, ամեն ինչ պարզ է եւ առանց երեվակայել. Ին գեղեցկությունը մեքենան, երբ այն ստեղծվել է, ըստ երեւույթին, ոչ ոք չի մտածում դրա մասին:

Ներքին գործերի տնակում լիովին համապատասխանում է արտաքին տվյալները հակիրճ, գործնական, ոչինչ չկա ավելորդ է, եւ ամեն ինչ մնացել է պատահական. Վարորդի տնակ է առանձնանալ սանիտարական սենյակում պատին, որի մեջ սահելու ապակու. Բժշկական մասն է տնակում տրամադրվում ծալովի նստարանին, որը կարող է տեղավորել 7 9 ժողովրդին կամ հատուկ մոնտաժված է սահմանել երկու արտաձգման:

Շարժիչը է ՈՒԱԶ-39629 տակ վեղար է Քաբ դեպի աջ վարորդ. Այս պայմանավորվածության, շարժիչը ունի որոշակի առավելություններ: ձմռանը, էներգաբլոկը դառնում է լրացուցիչ աղբյուր ջերմության տաքացնել Ուղեւորի կուպե, իսկ անհաջողության դեպքում ապահովում է հեշտությամբ վերանորոգման, եւ գրեթե ցանկացած եղանակին, անկախ նրանից, թե ժամանակը օրը.

Վարորդի նստատեղի հատուկ հարմարությունները չի տարբերվում. նորություն վահան դիզայն նույնպես չի փայլում, բայց այն պարունակում է բոլոր անհրաժեշտ վարորդների համար սենսորների.

Մի խոսքով, եթե այս մեքենան հանել Կպչուն պիտակներ, խոսում, իր պատկանող բժշկության, եւ repainted է գունավոր »խաքի», ապա դա բավականին անցնել ռազմական մեքենայի, ավանդաբար բնութագրվում են իրենց ճգնավորության:

ՈւԱԶ-39629: Տեխնիկական

Երկու մեքենա ՈւԱԶ-3962 եւ 39629, գրեթե նույնական. Տարբերությունը կայանում է միայն շարժիչների: UAZ-39629 սահմանվում ուժեղ ավտոմեքենան - UMP-4218 հետ ընդհանուր ծավալի 2,89 լիտր եւ գլան հզորությամբ 86 լիտր: ա. (4-րդ: Ծավալը: / րոպե): Էներգաբլոկն - տող, չորս հագեցած է վառելիքի կարբյուրատոր տիպի համակարգի.

Ճիրան - միայնակ կոմպակտ, շփում, չորացնել hydraulically.

PPC - մեխանիկական, չորս-արագության, լիովին սինխրոն. մեխանիկական կոնտրոլ - ձեռնարկ, կատարվում է մի լծակ ից վարորդի խցիկից:

«Նյութ" - ը երկու փուլ, առջեւի կամրջակներով անջատել:

ՈւԱԶ-39629 առջեւի եւ հետեւի զսպանակ կասեցումը փաթեթը, ամբողջական հետ հարվածային կլանիչների.

Արգելակի համակարգ - կրկնակի միացում հիդրավլիկ, թմբուկային վակուում Booster.

լրացուցիչ սարքավորումներ

Ին տրանսպորտային միջոցների տանիքին: օդափոխության hatch ինտերիերի, լամպերի ուշադրության կենտրոնում եւ Ջրամեկուսացման փարոս կապույտ.

Հատուկ բժշկական սարքավորումների, որը տեղադրված: օպերացիոն լամպի, որ սարքի ADR-1200 (մեխանիկական օդափոխության թոքերի), ԷԿԳ, դեֆիբրիլյատոր, բեռնատար համանախագահները հետ կցված շարժական սուտ.

ՈւԱԶ-39629: Տեխնիկական

• Քշել - ավարտելու հետ 4x4.
• Base - 2300 մմ.
• Չափսեր (մմ) - 4440 x 2101 x 1940 թ. (Երկարությունը, լայնությունը, բարձրությունը): Հասակի տրվում spotlights է 2240 մմ:
• Մաքսազերծումը (մմ) - 220.
• Ճանապարհային ջրաչափի (մմ) - 1445.
• Քաշը համալրված մեքենայի - 1825 կգ.
• Համախառն Քաշը «բուժքույրերը» - 2500 կգ:
• Մատակարարման վառելիքի պարունակվում է երկու տանկ, մեկի 56 լիտր, իսկ երկրորդը `30:
• Հնարավոր առավելագույն դրույքաչափը տրամադրվել է ընդհանուր զանգվածը - 117 կմ / ժ:
• Վառելիքի միջին ծախսը `15,8 լիտր մեկ 100 կմ:

Քանի որ 1997 թ. Ապրիլին մեքենան գործարանը որոշել է հոգ տանել, որ վարորդի, ուղեւորի (բժիշկ, բուժքույր), եւ նույնիսկ այն մարդու մասին, ուղեկցող հիվանդին. Այն փոխարինեց հին, ոչ շատ հարմարավետ տեղ հարմարավետ padded. Ամեն ինչ մնում է անփոփոխ: