Դասակարգումը տեսակի բեռների տրանսպորտային միջոցների

Նույնիսկ մի քանի հարյուր տարի առաջ, մի մեքենա էր դիտվել որպես նորության, իսկ տեղափոխման համար որոշակի ապրանքների օգտագործելով սայլակները քաշեց ձիերով: Այսօր, ընդհակառակը, ժամանակակից մարդը մեծ հետաքրքրությամբ նայում ձիու, իրոք, չեն հասկանում, թե ինչպես են մարդիկ օգտագործվում է լավ ապրել: Եվ իրոք, դա անհնար է պատկերացնել կյանքն առանց մեքենայի, եւ որոշ ձիերը այժմ - բացառիկ կենդանիները կանգնած է մեկ ժամից ավելի թանկ է, քան ցանկացած մեքենայի.

Ըստ սահմանման, մեքենան մի ինքնագնաց մեքենան նախատեսված է տրանսպորտի անձանց, բեռների առաքման կամ իրականացման առանձին գործողությունների: Բոլոր մեքենաները ունեն տարբեր դասակարգումը եւ գործառույթը, եւ բաժանվում են բեռնափոխադրումների, ուղեւորի եւ հատուկ. Այսպիսով, դասակարգումը բեռնատար պատրաստվում են այդ սկզբունքներին:

1) Ըստ նշանակման, որը նույնպես անցնում է մեքենայի բաժանման ընդհանուր նպատակի եւ մասնագիտացված. Առաջին նախատեսված է իրականացնել ցանկացած ոչ-հեղուկ ապրանքներ (հեղուկներ տեղափոխվում են հատուկ կոնտեյներով, իսկ մարմինը հանդիսանում է հարթակ կողմերի), իսկ երկրորդը `տեղափոխելու որոշակի տեսակի ապրանքներ: ինքնաթափ բեռնատար մեքենաներ, տանկ, անասունները, եւ այլն

2) ճանապարհային այս դեպքում, առավել տարածված մեքենան սովորականից ռելիեֆը, այսինքն կարողությունը քշել ասֆալտի ճանապարհների. Սակայն կան նաեւ բեռնատարներ, ինչպես նաեւ ուժեղացված եւ բարձր թափանցելիության, նրանք օգտագործվում են ծանր երթեւեկության պայմաններում:

3) Հաջորդ կետն դասակարգմանը ավտոմեքենաների լրանում ֆիթնես մեքենաների կլիմայական պայմաններում: Այսպիսով, բեռնատարներ են արտադրվում են չափավոր, տաք եւ սառը (հյուսիսային) կլիմայով: Նկատի ունեցեք, որ ավտոմեքենաները համար շոգ կլիմայով հիման վրա մեքենայի համար չափավոր.

4) բնույթը օգտագործման բեռնատարների եւ տրակտորների բաժանվում են singles. Տրակտոր կցասայլակներ համադրություն է նաեւ կոչվում է, քանի որ այն նախատեսված է տեղափոխման կամ ավելի հոլովակի հետ բեռ:

5) հետագա դասակարգումն տրանսպորտային միջոցների այս կատեգորիայում կարեւորում են իրենց կարողությունները: Այնպես որ, հատկապես նախատեսված է փոքր բեռ քաշով 0,3 է 1 տոննա. փոքր - 1 - ից մինչեւ 3 տոննա. միջին - ից 3 - ից 5; մեծ - ից 5-ից մինչեւ 8; հատկապես մեծ 8 տոննա.

6) Ըստ տեսակի chassis ավտոմեքենաների բաժանվում են շրջանակի եւ անկարկաս: Նախկին ներառում է ավտոմեքենա, որի բազային ծառայում է որպես շրջանակ, որոնք ամրագրված բազմազան հետագա միջոցառումները եւ բաղկացուցիչ մասերը. երկրորդում նա բացակայում է, իսկ տեղադրումը կատարվում են ուղղակիորեն դեպի մարմնի մեջ, որը համարվում է փոխադրողը:

7) Ըստ տեսակի շարժիչը, որոնք carbureted սպառում (բենզին), դիզելային եւ էլեկտրական (սնուցվում մարտկոցների):

Համար հիմնական բեռնատար մոդելները օգտագործել հատուկ կոդերի, այդ թվում նշանակման արտադրողի եւ չորս նիշերն, որտեղ առաջին միավոր դասի մեքենայի, իսկ երկրորդը, իր բարի, եւ վերջին երկու (01 - ից 99) - այն մոդելը համարը: Ընդհանուր բեռների տեսակը դասակարգումը տարբերակում յոթ դասեր մեքենաների, որոնք կախված ընդհանուր քաշով մեքենայի. Այսպիսով, առաջին մեքենաները քաշը 1.2 մ. երկրորդ - ից 1.2-ից 2 մ. երրորդ - 2-ից 8 հազար տոննա. չորրորդը - ից 8-ից 14 մ. հինգերորդ 14-ից 20 մ. վեցերորդ 20 - ից մինչեւ 40 մ. եօթներորդը - ից 40 եւ բարձր.

Իմաստներով ձեւը բեռնատար վագոնների, օգտագործվում են նաեւ գործիչներ:

- Վիդեո - 3;

- Tractor - 4;

- գերեզմանոցի - 5;

- բաք - 6;

- Վան - 7;

- պահուստ - 8;

- հատուկ - 9.

Այս դասակարգումը օգնում է բացահայտել այն մեքենան, որը հետեւում է բեռնատարի առջեւ ձեզ. Քննենք մի օրինակ: նախքան ձեր աչքերը մեքենան արձանագրվել, քանի որ ZIL-4314. Հետեւաբար, մենք հիմա գիտենք, թե ինչ է արտադրողի պատկանում է ավտոմեքենայում (ԶԻԼ), եւ որ նրա քաշը 8-ից 14 հազար տոննա (դա համապատասխանում է առաջին երկնիշ 4), մի հարթակ, խորհրդի (նկ. 3), եւ մոդելը - 14-րդ. Եթե Բացի այդ, Դուք կարող եք գտնել այն մուտքի «6x4» տեսակի, դա կնշանակի, անիվները (նրանց համար, կա նաեւ մի մեքենա դասակարգում), որտեղ 6 - նրանց ընդհանուր թիվը, եւ 4 - թիվն ամենակալ.