Պատմությունը Ford Falcon Ավտոմեքենա

Ազատ է արձակվել 1960-ին Ford Falcon մեկն էր ամենահեշտ ավտոմեքենաների արտադրված է ընկերության կողմից, եւ, միեւնույն ժամանակ, մեկը առավել անսովոր.

Մենք պետք է սկսել է նրանով, որ նա դարձել է առաջին «կոմպակտ» (Ամերիկայի համար այդ ժամանակների) Ֆորդը. Բացի այդ, մեքենան ուներ շատ պարզ դիզայն, ինչ-որ բան հիշեցնում է ռուսական «Մոսկվիչ», եւ մի փոքր քանակությամբ «զանգերը եւ սուլիչներ». Դա շատ անսովոր է ավտոմոբիլային շուկայում այդ տարիներին, սակայն, որ այս քայլը բերել ընկերության հաջողությունը, քանի որ իր հարաբերական անկաշկանդ հավաքների չի կարողացել են արտադրել այս մոդելը մեծ քանակությամբ, եւ դրա գինը եղել է համեմատաբար փոքր է, դրանով իսկ ապահովելով լավ վաճառքի եւ մրցունակությունը:

Առաջին Ford Falcon ուներ մի elongated, բացարձակապես պարզ ձեւ, առանց որեւէ նախշերով ու երեվակայել. Հարթ ապակե ունեցել է մի փոքր չափը, որը, ի դեպ, առանձնանում խիստ բավարար է մեքենան, քանի որ այդ ժամանակ հանձնարարել նորաձեւության պանորամային ապակե հսկայական չափը: Ներսում, լավ, ոչինչ չկար, ուշագրավ զուսպ դիզայն, ուղղակի վահան: Այն է, որ գոտին արագաչափ, բայց երեք տեղանոց բազմոց ի դիմաց տարբերակում այս Ֆորդը:

Սակայն, չնայած իր պարզության, Falcon կարողացել է արագ ձեռք բերել սերն ու ճանաչումը վարորդներին. Նրա փոքր չափը, մատչելի գին, եւ հատուկ շնորհը տրամադրվել նրան շատ երկրպագուներ, որոնց մեծ մասը եղել են կանայք եւ ընտանիքի տղամարդիկ:

Ի դեպ, կապված հիմնական բնութագրիչները - Ford Falcon ուներ շատ լավ մեքենա. Այն եք տեղադրել հզոր բավարար շարժիչի (90 ձիաուժ) ծավալը 2,4 լիտր, հագեցած վեց բալոններ. Հզորությունը այս մեքենան հատկանշական է նաեւ, որ դա կարող է հեշտությամբ նստել վեց մարդ պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ առջեւի նստատեղերը երկու չեն, եւ մեկ բազմոց են տեղադրվել:

Ուշագրավ է, որ դա եղել է Ford Falcon էր հիմք ստեղծման համար նման հայտնի Mustang.

Առաջին փոփոխությունը մոդելի եկավ 67-րդ տարում: Արտաքինից, մոդելը չի փոխվել, սակայն ավելացել հզորությունը շարժիչը - ի 2,8 մոդելի, այն հասնում է 105 «ձիեր»:

69 - րդ տարում xw, մի մոդել, որի դիմաց բազմոցի փոխարինվել էր երկու տեղերի, իսկ իշխանությունը ավելացել է 50 ձիաուժ:

XY մոդելը արձակվել է տարվա 70, ունի ավելի elongated ճակատային մասը եւ նոր շարժիչ, որի հզորությունը կազմում է հավասար է 247 ձիաուժ: Բացի այդ, այս փոփոխումը ստանում է կրկնակի լապտերները:

Երկու տարի անց, լույսի exits Ford Falcon XB: Այս մոդելը ունի շատ անսովոր ձեւ - տաքսի մարմինը սահուն մեջ է միջքաղաքային, ստեղծելով մի շատ դիպուկ հատակին: Այս մեքենան միայն երկու դռների, բայց ութ մխոց շարժիչ, որի հզորությունը հավասար է 238 «ձիերով», ունի երկու տուփ - մեխանիկական եւ ավտոմատ.

Նույնիսկ յոթ տարի անց, 1979 - կա մի մոդել XF: Այն ունի ձեւավորել նման է առաջին մոդելը, եւ շարժիչը արտադրանքի նման է, դա մինչեւ 120 «ձիերով».

Մինչեւ քսան առաջին դարում, Ford, ազատ է արձակվել հինգ տարբերակները, այս մոդելի - EA, EB, EF (4 եւ 5.8 GT) եւ XR6:

Վերջինս դառնում է ազատ արձակվի 2003 մոդելի XR8, ինչը բոլորովին տարբերվում է բուն Ford Falcon մեքենան. Այս չորս դռնանի սեդան է խնամված փափուկ, հարթ տողերը ոչինչ չի հիշեցնում այդ մեքենայի, որի հետ ամեն ինչ սկսվեց. Իսկ շարժիչը այս մոդիֆիկացիայի շատ ավելի հզոր է, - 220 «ձիեր» փոխարեն բնօրինակը 90: