Վճարումը ճանապարհորդության

Travel աշխատակազմի են կատարել իրենց հանձնարարությունները դուրս իրենց քաղաքի կոչվում գործուղումների: Այն աշխատանքը, որն ճանապարհորդում բնույթ, չի կարող դիտվել որպես գործուղման: Հետ կապված ծախսերը նման ճանապարհորդության պետք է հաշվանցում.

Վճարումը շրջագայությունների ծախսերի նախատեսում փոխհատուցման գումար ծախսվում է:

- Տեղավորում;

- Ճանապարհորդական;

- կապի ծառայություններ,

- Գրանցման փաստաթղթերի եւ այլն:

Ի լրումն, նրանք պետք է վճարվի, եւ օրական միջին վճարիր (հոդված 139 LC), ըստ կառավարության թիվ 922-ի դեկտեմբերի 24, 2011

Դա տեղի է ունենում, որ փրկեց միջին աշխատավարձը ավելի ցածր է, քան միջին աշխատավարձի, որը կարող է ստանալ աշխատակից, առանց հեռանալու աշխատավայրում անմիջապես. Ապա որոշ առաջնորդների անհրաժեշտ գումարի ցածր վարձատրվող, առաջնորդվելով փաստացի օգուտը.

գործուղման մեջ, եւ հաճախ գալիս հանգստյան օրերին: Այստեղ հնարավոր են տարբերակներ:

- երկար ճամփորդության (ավելի քան մեկ շաբաթ) եւ աշխատողը պետք է մնալ տեղում սպասարկման պատվերների (այսինքն, ոչ վերադարձման).

- սպա ուղարկվել է արտադրանքի, այնպես որ հաշվի առնելով ճանապարհի, սկսել կարգը երկուշաբթի:

Հարց է ծագում. Պետք է իրականացվի վճարումը ուղեւորության է շաբաթ, կիրակի.

Հաշվի առնել տարբերակ, երբ աշխատակիցները դուրս կետի secondment:

1. Կարեւոր է հաշվի առնել, թե արդյոք նրանք այս օրերին զբաղված են: Ըստ պարագրաֆ 9-ի կառավարությունը որոշումը № 749-ից 13 Հոկ. 2008 թ.-ին միջին աշխատավարձը աշխատողի, որը վրա է գործուղման մեջ, հաշվի առնելով անցկացրած օրերը ճանապարհի վրա (եւ հարկադիր կանգառում), պետք է պահպանվի համապատասխանաբար օր աշխատանքի կողմից տրամադրվող ժամանակացույցի: Բացի այդ, գործատուն պետք է վճարի իր ստանձնած գործունեության շաբաթավերջին մի կրկնակի չափով (հոդված 153 LC): Առաջնորդվում է նույն հոդվածով, աշխատողը իրավունք ունի ընտրելու, «արվել է« որ արտադրանքը ավելի ուշ վճարման չափով միայնակ (ոչ մի կրկնակի), երկու անգամ, կամ ստանալ վճարում դրա համար «փչացած» շաբաթավերջին:

Եթե անձը մնում է գործուղման, բերել է աշխատել իրենց հանգստյան օրերի (հաստատման կարգը), իսկ միջին աշխատավարձը չի փրկուի, եւ ամեն օր վճարվում համապատասխանաբար Art. 153 TC. Եթե աշխատողը շաբաթավերջին չի զբաղվում աշխատանքի, ճամփորդական եւ վճարման չի կատարվում:

2. Երկրորդ տարբերակ `թողնել (կամ վերադարձնել) հանգստյան օրերին: Գործնականում, այս օրերին հաճախ մնում են առանց վճարման: Ղեկավար կարող է լիազորել «արվել է», որ հետագայում նրանց (եւ փաստագրված այնպիսի ժամանակ է, որպես կանոն, չի փաստագրված): Բայց սա սխալ է:

Այս օրերին նաեւ պետք է վճարել, կրկնակի կամ միայնակ, սակայն տրամադրման մեկ օր մնացած ուշ: Մնացած ժամանակը - այն ժամանակահատվածը, երբ աշխատողը զերծ աշխատանքային պարտականությունները կատարումների կարող իրականացնել իր անձնական հայեցողությամբ (հատ 106 TC.) եւ համընկնող հետ մեկնման (կամ ժամանումը) օրյա հանգիստն, որոնք օգտագործվել չեն կարող լինել (առնվազն լիովին) հետեւաբար, այն պետք է ճանաչվի որպես աշխատանքի համար:

Սա բարձրացնում է մի շարք նոր հարցեր: Ինչ է կրկնապատկվել ստանալու վճարովի աշխատակից, համապատասխան աշխատավարձ. Քանի որ այն պետք է վճարել ծախսվող ժամանակի անձի կողմից, ճանապարհի վրա. Թողարկվել եթե կրկնակի խաղադրույքի վրա օրերին ժամանման / մեկնման, անկախ ժամերի քանակի վրա ծախսվել է ճանապարհի վրա. Նորմատիվ փաստաթղթերը Այս իրավիճակում, ցավոք սրտի, չի կարգավորվում:

Այս հարցերը թերեւս, կարելի է լուծվել է հետեւյալ կերպ. Համապատասխանաբար արվեստի. TC 132, աշխատավարձը, ի թիվս այլ բաների, կախված աշխատանքային մուտքային. Հետեւաբար, եթե աշխատողը ծախսվում է, օրինակ, ընդամենը 2.5 ժամ են արտադրանքի, ապա կրկնակի օրական դրույքաչափը ակնհայտ է գերագնահատել: Եւ երբ նա վերադարձավ տուն կիրակի հետո 23.00, այնուհետեւ, ընդհակառակը, շատ ցածր է, քանի որ ստանդարտ օրական աշխատավարձը հաշվարկել ութ ժամ, եւ այս դեպքում, ծախսվել շատ ավելին.

Առավել ղեկավարներ աշխատանքը վճարում աշխատողներին շաբաթավերջին, հաշվի առնելով, որ գումարը վատնել իրենց ժամ: Թերեւս նման վճարումը ճանապարհորդության այս իրավիճակում կլիներ առավել խելամիտ: Ցանկացած դեպքում, յուրաքանչյուր տարբերակը պետք է ամրագրվի, որ իրավական ակտերով տվյալ կազմակերպության: