Փոխանցման ՄՏԶ-82 տրակտորները «Բելառուս»: միացում անջատումների եւ փոխանցող հարմարանքների

Վրա մի տրակտոր «Բելառուս» ստեղծվել փոխանցման ՄՏԶ-82 (լուսանկար ստորեւ): Այն նախատեսված է ինը արագությամբ. Սարքը ունի միայն մեկ կրող մանդատից: Միջնակարգ լիսեռ մի փոքր լայնությունը, որն օգտագործվում է Փ.Տ.: Այդ թվում հատկանիշները արժողությամբ մասին հիշատակելիս որակի նշագծման: Այն խորհուրդ է տրվում ուսումնասիրել է փոփոխություն սարքի լավագույն գործարքի հետ Փ.Տ.:

սարք արկղ

Փոխանցման տուփ ՄՏԶ 82 - ը սեկցիոն հանդերձում սահմանված եւ շարժիչի է առաքման մեխանիզմի: Որ drive լիսեռ, որը տեղադրված է բլոկում. A մխոց մեխանիզմ Փ.Տ., որը օգտագործվում է գեղձի: Ծնկաձեւ լիսեռ, որը տեղադրված է ստորին մասի փոխանցման վանդակում. Փետուր շարժակների ամրագրված են հետ sleeves. Լիսեռ Աշխատանքային ելքը մեխանիզմը նախատեսված չէ: Անցնել չեզոք արգելափակման մեխանիզմի օգտագործվում է:

Անցման միացում

Փոխանցման տուփ ՄՏԶ 82 (անջատումների միացում, որը ցույց է ստորեւ), որը հաշվարկվում է ինը արագությամբ. Հակառակ հանդերձում ընդգրկված կրկնակի squeezing կալանք: Լծակ է փոփոխության կիրառվում է բառախաղ ադապտեր: Առաջին փոխանցումը `առանց կպչուն հերթափոխով: Չեզոք արագությունների տուփ անցնում առանց մեծ ջանքերի:

փոփոխումը Carter

Փոխանցման տուփ ՄՏԶ 80-82-ը կատարվում է crankcase է երկու շարժակների. Փորձագետներն ասում են, որ փոփոխությունը ունի ամուր հիմք: Ին ներքեւի մասում crankcase տեղադրված է միավոր. Պարբերաբար, դա անհրաժեշտ է ստուգել. Բլոկի երկու բարձիկներ տրամադրվել: Ավելի ցածր մխոց սարքը տեղադրված է տակդիրի: Ապակիները պետք փոփոխություններ են ամրագրված է կողմում բլոկի. Նրանք կարող են սահմանվել լայն sleeves. At բարձր ծանրաբեռնվածության բարձիկներ կարող հագնել Թեմա. Այն պետք է նաեւ նշել, որ փոխարինելու հանդերձում խնդրահարույց է:

Երեւան քաղաքում առաքումն մեխանիզմը

Երեւան քաղաքում առաքումն մեխանիզմը տուփ մի շարք սկավառակների. Բարձիկներ տակ նրանց ընտրված ցածր էլաստիկություն: Դարակաշարերի օգտագործվում են փոքր կանխատեսումների. Ավելի ցածր աջակցության այս դեպքում ապահով կողպված է: Փորձագետներն ասում են, որ Supercharger կարող է երբեմն դառնալ խցանված: Այս դեպքում, դա պատրաստվում է մեծ քանակությամբ շարժիչի յուղի. Այն պետք է մաքրել պարբերաբար:

ծնկաձեւ լիսեռ սարք

Ծնկաձեւ սարքը ամրացված երկու հենարանների. Հավակնում միեւնույն ժամանակ կիրառվում են միայն ներքեւի մասում տուփ: Եթե հաշվի առնենք, որ վերեւում մեխանիզմի, կա մի լայն թաղամաս: Աջակցություն է տեղադրված L- ձեւավորված. Ի կենտրոնական մասում ձեւափոխման երկու Gears հեծյալ. Blocker օգտագործվում է ռինգում. Gaskets փոքր լայնությամբ օգտագործվում է բլոկում. Այն պետք է նաեւ նշել, որ վերին մեխանիզմի առկա ֆոնդային. Այն ամրագրված միջոցով երկու սեղմակներ: հանդերձում ընտրությունը, որը օգտագործվում է թեւ:

Որոշ դեպքերում, այն կարող է սուզվել. Այս իրավիճակում, դուք պետք է անհապաղ ստուգել պաստառում. Միջանկյալ սկավառակներով կարող է նաեւ ձախողել: Ստանալ դրանք ինքներդ շատ դժվար է. Այդ իրավիճակում դուք պետք է վերցնել օգնությունը ընկերոջը. Սկավառակներ այս Փ.Տ. փակվել է կոպ. Դա այս մոդելը ամրագրված է նեղ տերմինալների. Ի լրումն, որ կողմն է կափարիչ սահմանված պտուտակներ. Սկավառակներ հեռացվել բավականին բարդ է: Այս դեպքում է, որ աջակցությունը կունենաք քիչ է թակել է մուրճը: Դուք կկարողանաք ստուգել թեւ, եւ գնահատելու ամբողջականությունը պաստառում է թագը անիվ.

A մխոց մեխանիզմ

Խաղամոլ Այս հաղորդման կիրառվում է switch. Փորձագետներն ասում են, որ laths օգտագործվում փոքր հաստությունը: Box հանդերձում ՄՏԶ-82 արվում է Փ.Տ. վրա bollard: Սկավառակներով, որոնք օգտագործվում են մխոց փոքր տրամագծով. Ակնոցները պետք փոփոխություններ պատրաստված է ափսեների. Իսկ ստորին մասում խաղամոլ ունի երկու գավազանով: Իրենց ֆիքսող ամրացուցիչից մեխանիզմների օգտագործվում: Շատ հաճախ, խնդիրն այն է, նկատվում է backstop:

Նա կարող է թռչել շերտի: Դա տեղի է ունենում այն պատճառով, որ գերբնակվածություն կենտրոնական մասում բխում: Դնում բար տեղում, ապա խորհուրդ է տրվում շրջադարձ մխոց կափարիչը: Բացի այդ, դա շատ կարեւոր է ստուգել այն կրող բնակարանով: Եթե նրանք չեն lubricated, մեծ ճնշում է բաժնետոմսերի. Միջանկյալ լիսեռ Փ.Տ., որը չի նախատեսված այդպիսի բեռների. Բաժնետոմսեր այս մոդելի ստանալ բավականին պարզ է: Այս դեպքում է, որ հանդերձում կարիք չի կարող հեռացվել: Այն պետք է նաեւ նշել, որ ձողեր, կարող է անջատվել միջոցով կափարիչը. Համար, այս է, որ անհրաժեշտ է միայն քանդել վերին շեմը:

գլխադիր սարք

Հաղորդման տուփ ՄՏԶ-82 հավաքածու կաբելային խցուկ վրա բլոկի. Երկու կողմերում փետուր մեխանիզմի կազմակերպվում: Ի կենտրոնական մասում մի ձեւափոխման, կա միայն մեկ սկավառակի. Այն պետք է նաեւ նշել, որ Նիրհել են կատարվում մի փոքր ընդունելության. Փորձագետներն ասում են, որ գեղձի աշխատում է հանդերձում. Ուղղակիորեն կապված է լիսեռ, որը իրականացվում միջոցով գավազանով: Վերեւում, որ ադապտեր մեխանիզմի գտնվում. Զսպանակ օգտագործվում են ձեւափոխման զգալի լայնությամբ: Անհրաժեշտության դեպքում, նրանք կարող են մաքրվել: Դուք չունեք հաղորդագրություն փակցնելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել վերին կափարիչը:

փոխարինում կնիքը

Կնիքը է տուփ փոփոխության բավականին պարզ է. Այն խորհուրդ է տրվում առաջին ցուցադրվողների crankcase. Վերին կափարիչը ամրագրված պտուտակներ. Catches է մեխանիզմի են հեռացվել, որպեսզի. Այն պետք է նաեւ նշել, որ կնիքը գտնվում է դռնփակ: Gears պետք է հեռացվեն այն բանալին: Նավթի կնիքով այս դեպքում չի պահանջվում: Ներքեւի մասում Փ.Տ. նաեւ առանձնահատկություններ մի կնիք: Այն ամրագրված է տանիքի միավորի: Եթե հաշվի առնենք, որ կենտրոնական կանգառ, որ դա կատարվել L- ձեւավորված. այն չի գալիս հետ շփման մեջ մտնելու երկրորդային լիսեռ:

նստավայրը զննում

Փոխանցման տուփ ՄՏԶ-82, որը պատրաստված է նստավայր, որը գտնվում է կենտրոնական մասում բլոկի. Պարզապես clip, որը գտնվում ապակու տակ: Փորձագետներն ասում են, որ այդ մեխանիզմը շատ պարզ է հասկանալ. Կտրել մանդատից պետք է միայն մեկ ստեղնը: Նստավայրը կազմ ամրագրված է շարել: Փորձագետները նշում են, որ ապակիները կարող են հեռացվել բավական հեշտությամբ: Այս դեպքում է, որ կռվան թեւ կարող է մնացել մենակ: Ի վերին մասում թամբի երկրորդական պտուտակով: Նա հանդիսանում է մրցաշարային լիսեռ: Անջատել փոխանցման հանդերձում պետք է զարկել, մի քիչ դիրքորոշում հետ ամբարձից. Եթե ավելորդ աղմուկ փոխանցման ՄՏԶ-82, վերանորոգել սարքը պետք է սկսենք մի շրջագայության նստավայր միավորի:

Վերանորոգում մխոց

Խաղամոլ է Փ.Տ. հաճախ խախտում են թռչող mounts. Որպեսզի լուծել այս իրավիճակը, դա անհրաժեշտ է ստուգել դարակ անմիջապես. Համար, այս, հեռացնել կափարիչը եւ զգուշորեն հեռացնել պաստառում. Միջնակարգ լիսեռ այս դեպքում չի պետք է հանել: Եթե աջակցություն է մի անկյան տակ, ապա շեղվել քորոց մեկ կողմի համար: Այն շատ պարզ է ամրագրել. Վերեւում միավորի կա մի փոքրիկ բռնել, եւ նա ստացել մի պտուտակ. հանդերձում միավոր, պետք է undoing. Prop կարգավորվում է պտտվել:

փոխարինման rings

Հաղորդման տուփ ՄՏԶ-82 չի կարող աշխատել առանց ռինգ, որը գտնվում է ապակու. Խոշոր բեռների, այն կարող է դեֆորմացված: Որպես հետեւանք, կենտրոնական լիսեռ կողպված է: Որպես հետեւանք, փոխանցման է պարապուրդի վիճակում: Թե ինչպես կարելի է ստանալ մատանին. Դարձրեք այն բավականին պարզ է: Առաջին հերթին, դա անհրաժեշտ է հեռացնել պաշտպանիչ հանդերձում միավոր եւ ուսումնասիրել փաթեթավորումը:

Երբեմն կարող է լինել կողմնակի predmery: Որպես կանոն, մենք խոսում է չեղյալ համարել պտուտակներ. Նրանք հաճախ արգելափակել են աշխատանքը ապակու եւ շփում դեմ ռինգում: Ջորջ Բուշը մոտ մեխանիզմի հեռացվում է բանալիով. Ապակի պետք է ճխտել hammer դեպի տուփ: Օղակաձեւ հեռացվում բավական է պարզապես: Հետո նրա փոխարինումը պետք է նորից տեղադրել պտուտակով եւ ապահով դարսել արկղը:

Զննումը երկրորդ փոխանցման հանդերձում

Փոխանցման տուփ ՄՏԶ-82-ն աշխատում է երկրորդ արագությամբ հանդերձում, եւ դա ամրագրված է կենտրոնական լիսեռ: Սկավառակը է թեւ. Fixing մասերը իրականացվում է կարճ դարակ. Removing երկրորդ հանդերձում. Դուք կարող եք դա անել, միայն նախընտրական ամրագրելիս տուփ:

Դրանից հետո otdvigaetsya գլխարկ պտտեցնեք եւ պտուտակով: Հաջորդ, դուք պետք է հեռացնել կափարիչը եւ ստուգել վիճակը ափսեի. Այս դեպքում, վերին ափսեի չի դիպչել: Հանդերձում պետք է ուշադիր ճխտել hammer դեպի տուփ: Հաջորդ, դա հնարավոր կլինի անջատել կռվան գավազանով: Դրանից հետո միայն հեռացնել հանդերձում. Է տեղադրել այն իր տեղը, դուք պետք է խնդրել օգնություն է ընկերոջը. Սահմանել ինքներդ խնդրահարույց մաս: Այս դեպքում, դա կարեւոր է անցկացնել թեւի կողմին:

Վերանորոգում ադապտեր

Փոխանցման տուփ ՄՏԶ-82 ունի ադապտեր, որը գտնվում է ներքեւի մասում լցոնում վանդակում. Երբեմն այն դառնում է կեղտոտ կամ ճանճեր. Դրա համար անհրաժեշտ է պատրաստել առաջին շարք բանալիների. Այն պահանջում է լրացուցիչ շարել եւ մուրճը. Առաջին, դուք պետք է պարզապես քանդել կափարիչը, եւ ապա մնում է gasket. Լիսեռ խցուկ այս դեպքում չեն պետք է դիպչել.

Շատ փորձագետներ ասում են, որ ադապտեր պետք է հեռացվեն կողմերի ափսեի. Այս փուլում դա կարեւոր է վերահսկել դիրքորոշումը հանդերձում. Փ.Տ. ամրագրված են ափի մեջ: Հաջորդ ստիպված է ստուգել հատակին ադապտեր: Եթե խնդիրն այն է, աղտոտման, փոշին կարող է հեռացվել մի շորի նեղ կտորով. Երբ ադապտեր, որը փոխարինվում դա կարեւոր է ուշադրություն դարձնել տրամագծով ամրացվող մեխանիզմի: