Audi A6 C4 - ի նոր անունը հին մեքենայի

The A6 Audi C4 - մի շարք մեքենաների, որոնք արտադրված են գերմանական Audi ընկերությունը 1994 թ-ից 1997 թ-ին տարվա ընթացքում: Այս մեքենան պատկանում է ընտանիքին նկատմամբ Audi A6, որն այսօր ունի ութ շարքը. Որ առաջին անգամ հայտնվել է 1968 թ., Իսկ վերջին `2011 թ., Այս տարի: Որ Audi A6 C4 համարվում մեկը լավագույն ավտոմեքենա է ընկերության պատմության մեջ:

շարքը ակնարկ

1968 թ., Այն տեսա լույսը առաջին սերնդի մեքենաների. Այն կոչվում էր Audi 100 C1: Երկու տարի անց, կար մի տատանումների մոդելի հետ կուպեն մարմնի.

Երկրորդ սերնդի - C2 - սկսեց արտադրել է 1976 թ. Գրեթե անմիջապես հայտնվեց Ունիվերսալ, որը կոչվում է Avant: Audi A6 2008 տարի մոդելը ուներ նույն անունը, եւ, հետեւաբար, եղել է նաեւ բազմակողմանի.

1982 տարի երրորդ սերունդը արտադրանքի - C3. Որ մոդելը շատ ցածր էր քաշել գործակից, քան ուշադրությունը շատ մասնագետների:

1990 թ-ին եղել է չորրորդ եւ վերջին սերնդի մեքենայի Audi 100. Բոլոր հետագա փոփոխությունների դարձավ հայտնի է որպես Audi A6:

Audi A6 C4 հայտնվել է 1994 թ, եղել է Restyling է նախորդ մոդելի: Հետո նրա, 1997 թ.-ին, նա հայտնվեց C5, իսկ 2004 թ.-ին `այն C6, որը շահել է« Ավտոմեքենան թվի մեկ Եվրոպայում »ին Ժնեւի ավտոսրահում:

Վերջին պահին, ութերորդը, տարբերակ է , որ Audi A6 C7, որը հայտնվել է 2011 թ., Այս տարի:

Խաղային Description Audi A6 C4

Քանի որ այս սերունդը առաջինն է գծի A6, այն, ըստ էության, հանդիսանում է շենացրել տարբերակը , որ Audi 100 C4. Այս դեպքում, մեքենան ոչ միայն պահպանել բոլոր առավելությունները նախատիպի, այլեւ ստացել է բազմաթիվ բարելավումներ. Անփոփոխ թողեց գերազանց որակը մարմնի (ի դեպ, գալվանացված) եւ շարժիչներ: Մնաց հուսալի եւ գերազանց կասեցումը, որը, ի դեպ, կարող է հեշտությամբ վերանորոգվել ձեռքով: Եվ, իհարկե, էլ չենք խոսում, որ ավանդական Կամուրջ:

Մենք այժմ դիմել է նորարարության. Մարդ, ծանոթ Audi 100, պետք է համոզվեք, որ նկատել, որ ներքին, ի տարբերություն իր նախահայր լցված վերահսկում: Նախկինում, որ մեքենան կարող է լինել, նույնիսկ էլեկտրական առջեւի ապակու, եւ հիմա այնտեղ, բացի այդ, կա նաեւ առանձին կլիման համակարգ, որտեղ կա հնարավորություն, անկախ վերահսկողության օդի ջերմաստիճանի ժամանակ վարորդի եւ առջեւի ուղեւորի:

Չնայած այն հանգամանքին, որ Audi A6 C4 արտադրվել է ընդամենը երեք տարի է, որ կարող է հագեցած մի լայն շարք շարժիչների, այնպես էլ բենզինի եւ դիզելային վառելիքի. Ամենաթույլ այս է միավորը ծավալը 1,9 լիտր եւ ելքային 90 ձիաուժ, վազում է դիզելային. Այս շարժիչի ակնհայտորեն թույլ է բավականին մեծ C4.

Ուզում եք, որ լողալ վրա դիզելային շարժիչի ընտրել 2,5-լիտրանոց հինգ մխոցանի շարժիչ: Այն գալիս է երկու տարբերակով, հզորությունը 115 եւ 140 ձիաուժ: Երկրորդը էր ամենատարածված, քանի որ այն արագացնում է մեքենան մինչեւ հարյուր կիլոմետր ժամում պակաս, քան տասը վայրկյան (իսկ աշխատում է դիզելային շարժիչով):

Բենզինի շարժիչներ կարող է ունենալ չորս, վեց կամ ութ բալոններ. Դրանք բնութագրվում է ցածր հզորության (ամենաթույլ ունի ծավալի 2 լիտր եւ արտադրում 115 ձիաուժ): Այնուամենայնիվ, նրանք շատ հուսալի եւ հեշտ է վերանորոգման, քանի որ մասերն են շատ էժան. Այս շարժիչներ, որոնք խորհուրդ է տրվում երկրպագուներին `ասելով,« դանդաղ ու կայուն հաղթանակ - ին գնում »:

Եթե դուք դեռ ցանկանում եք մի քիչ ճամփորդում է A6 C4 քամու հետ, ապա կա մի լուծում, դա երեք ընտրություններ են V6 շարժիչներ: Առաջին ունի ծավալի 2.6 լիտր եւ արտադրում 150 ձիաուժ, իսկ մյուս երկուսը `2,8 լիտրի եւ 174 ձիաուժ:

Վայելեք իրական հարմարավետությունն ու որակը Գերմաներեն, որը առատորեն տալիս Audi A6 C4!