Berm - էական մասն է շինարարության ճանապարհների կամ ցանկացած ալիքով

Տարբեր տեսակի ճանապարհաշինության, հանքարդյունահանողները աշխատանքը բաց փոսի, ինչպես նաեւ շինարարությունը Ռազմական շենքերի պահանջում է որոշակի հողի հեռացման սարքավորումների. Է ավելցուկային հողը ոչ crumbling տակ իր սեփական կշռով, օգտագործել berm:

Թե ինչ է berm.

Ինչպես մի երեխա, շատ երեխաներ սիրում են խաղալ ավազաման, թիակ փորում հորեր եւ շենքը ցեխի մեջ Կարկանդակներ. Թե ինչպես շատ արցունքներ ու պոռթկումները տեսել այդ նույն անցքեր, երբ մյուս երեխաները լցված իրենց պատահական միջնորդությունը:

Ինժեներական է շինարարության խորը խրամատների եւ quarries, հանքերը ներառում վերացումը ապարների եւ ավելորդ հողի հատուկ եղանակով: Berm մի հարթակ հողատարածք, որը կապում է ստորին եզրին վերին լանջին եւ վերին եզրին է ընդմիջումային երկրի.

Նման հողի հեռացում մեթոդը հնարավոր է դարձնում ոչ միայն բարելավել անվտանգությունը գործող անձնակազմի, այլ նաեւ բարելավել մեթոդը փոխադրման ժայռերի quarries եւ հանքավայրերի.

Ինչ տեսակի berms կան.

Կախված նրանից, թե ինչ դաշտը berm օգտագործվում է, ապա դա կարելի է բաժանել մի քանի տեսակի:

• Անվտանգությունը berm: Սա մի ճանապարհ է պաշտպանել կայունությունն է պատերին բաց հանքի համար կամ ից slipping առաջացած քարեր ներքեւ բլրի. Նրա լայնությունը հավասար է 1/3 բարձրության փոսի մեջ. Այդպիսի արժեք հնարավոր է դարձնում ոչ միայն տեղափոխել տրանսպորտային ռոք արտահանման մշակման, այլեւ ծառայում է մաքրել ճանապարհը կտորների crumbled.
• Տրանսպորտի berm: Այս մեթոդը կառուցման երկաթուղիները, մայրուղիների եւ այլն: E., Որտեղ նրանք միանալու կիրառվող ծրագրերին խրամատները ledges (Cuvette):
• Անվտանգությունը berm: Այս մեթոդը պաշտպանելու օբյեկտները, որոնք տեղադրված են տարբեր թունավոր, դյուրավառ կամ պայթուցիկ օբյեկտները.
• Berms օգտագործվում է միացնել տարբեր շերտերը լցակույտ, որը կոչվում է միակցիչների.

Օգտագործումը berms

Եթե դուք փորել մեջ պատմության, առավել հայտնի քարհանք է այդ օգտագործվող berms են Սողոմոն թագավորի Mines. Ադամանդի արտադրությունը անցկացվել է նույն ձեւով, ինչպես ժամանակակից աֆրիկյան երկրներում: Դժվար ցամաքը կրակել շերտերը, ձեւավորված փուլ, կանխելու հնարավոր սողանքային ընթացքում անձրեւոտ սեզոնի.

Աշխատողներն է ձեռքով թիակ տոննա կավի եւ ավազի որոնման թանկարժեք քարերով. Մեկը նման քարը կարող կերակրել ընտանիքում աղքատ աշխատողների հինգ տարիների ընթացքում:

Խոշոր քաղաքներում, մարդկանց մեծ մասը կանգնած այս մասը կառուցվածքի շինարարության ընթացքում ճանապարհների ձեւով ditches. Ամեն ինչ ճանապարհների հանձնարարված նրանց տակ ազատ տարածքում ծառերի եւ թփերի. Է մայրուղին էր հարթ ծածկույթների, կատարել բլուր մինչեւ 1.5 մետր: Այսպիսով, ջրի եւ ձյուն չի միջամտի ընդունումից տրանսպորտի.

Ժամը պայմանավորում ճանապարհների պետք է հստակ հաշվի առնել, լայնությունը եւ երկարությունը նոր երթուղիների են, ճանապարհային berm կզբաղեցնի տարածք առնվազն 1/3 ընդհանուր ծավալի աշխատանքի. Բայց այդ հարաբերակցության հաշվի են առնվում, եւ բարձրությունը բլուր, եւ խորությունը ditches օգտագործվում է կում ջուր:

Գերազանց ինժեներական աշխատանքը պատշաճ կահավորված ջրահեռացման ditches - նվազագույն ռիսկ գրավի հնարավոր վթարի ժամանակ ցուրտ եղանակին: Առանց տեղումների եղանակ կլինի ազատվել է ճանապարհի, նվազեցնելով բլանկ.

երկաթուղի

Իր ամբողջ կյանքում ամեն մարդ գոնե մեկ անգամ, բայց արդեն գնացքով: Ոչ շատերը նկատել է, որ շինարարությունը Երկաթգծերի պահանջում է հսկայական ջանքեր: Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ, վանդակապատերի, աշխատողները հաշվի առնել բազմաթիվ գործոններ `կլիման, հողի պայմանները, հնարավոր աղետները տարածաշրջանում:

Լիր, որը stacked է ռելսերի եւ sleepers, ունի մի քանի տեսակի: Մեկը մի բլուր ավազ, մանրացված քար եւ մանրախիճ կնքում: Որ berm օգտագործվում է կայունության կառուցվածքի: Այն դեպքում, ծանր բեռի եւ սողանքների բլուր կլինի անվտանգ, ինչը շատ կարեւոր է անխափան շարժման գնացքների.

Berm - դա առօրյա կյանքի անբաժան մասը: Միայն մարդկանց հետ գիտելիքների ճարտարապետության եւ շինարարության առաջին անգամ որոշել, թե որտեղ է այն օգտագործվում: