Cardan լիսեռ Oise վերանորոգում եւ հավասարակշռում

Թեմա Ետին ավտոմեքենան պայմանավորված է կապի կամուրջների եւ փոխանցման դեպքում օգտագործելով driveshafts: Ընդհանուր երկու առջեւի եւ հետեւի, որ դրանցից առաջինը բաղկացած է splined կապի եւ էլետրոնաճառագայթային խողովակներ բարակ պատերով, երկու կողմերում, որոնք հատուկ միավորով հետ գնդակը կրող եւ ճկուն զուգավորում. The կրող ունի լրացուցիչ ամրագրում է պահպանելով ռինգ տեղադրված մի պողպատի բազայի. Բոլոր հիմնական տարրերը ունեն ռետինե կնիքները, որոնք նվազեցնում թրթռում.

Ինչ դուք պետք է իմանալ, թե

Առջեւի PTO լիսեռ Oise ունի պարզ կառուցվածք, որը ամրագրված է հատուկ բրա, կազմակերպվում է ստորին մասում: Սակայն, ճիշտ այնպես, ինչպես ցանկացած այլ կետի, այն պահանջում է պարբերական վերանորոգման կամ փոխարինման: PTFE slots են թույլ կետն մեխանիզմի, նրանք ենթակա են արագ մաշվածության, բայց նրանց վերանորոգման, ինչպես դուք գիտեք, անհնար է:

Cardan լիսեռ Oise հիմնված է երեք հավելված միավոր, ուստի այն հաճախ կոչվում է եռանիվ հեծանիվ. Outboard կրող, որը հանդիսանում է միջին տարր աջակցում, պահանջում է ավելի մեծ ուշադրություն: Այն ապահովում է պահպանման կառուցվածքը բաղկացած է երկու մասից է ֆիքսված վիճակում: Հետեւաբար, այն պետք է ստուգվել պարբերաբար: Են ախտորոշվել է միջինը ամեն 50 հազ. Կմ. Երբ այն փոխարինվում է նոր այնքան էլ հաճախ օգտագործվում ուղղակի տիպի ունիվերսալ համատեղ:

Պատճառները եւ ձախողման

Չնայած այն հանգամանքին, որ UAZ մի Կամուրջ, մեծ մասը մեղքը բարդվում է թիկունքում Axle. Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ անհրաժեշտ է Առջեւի միայն առաջանում է այն դեպքում, հաղթահարելով մի շարք խոչընդոտների: Նույնիսկ հաշվի առնելով, որ ոչ ինտենսիվ օգտագործումը չի տարբերվում երկար շահագործման, եւ այն պետք է պարբերաբար ստուգվել է եւ վերացնել breakage. Հարկ է նշել, խզվածքներ, որ տեղի են ունենում առավել հաճախ է այս մեխանիզմի:

• loosening սողաններ;
• անհավասարակշռությունը.
• PTO լիսեռ Oise ձեռք բերել բացը միջեւ կրող crosspieces.
• breakage splined կապը.
• effacement slots;
• ավելանա lumen splined կապը:

անցում

Ինչպես ցանկացած այլ նյութի, առաջին խաչը Oise շարժիչներ լիսեռ պետք է լինի ազատ հող ու ժանգը. Այն բանից հետո, նշելով իր դիրքը եւ ներկայությունը մոմեր. Օգտագործելով մուրճը նրբորեն սեղմված կրող բաժակ. Պահպանելով մատանին, որը բաժանվել է եզրին է որսալ ու պարզ պտուտակահան: Այնուհետեւ, երկու կողմերում Առանցքակալներ extruded միջոցով կանգառում եւ մուրճը: Վերայ ռոտացիայի լիսեռ հանվում է վարդակից անդամ եւ կնքումը crosspiece բուն. Մնում է միայն տեղադրել նոր մասը եւ հավաքվում կառուցվածքը հակառակ հերթականությամբ: Crossings գտնվում, այնպես էլ հետեւի եւ առջեւի Cardan հետ տարբերություններ իր հեռացման եւ տեղադրման հասանելի չեն:

splined

Վերանորոգում Cardan հանքերի Oise բաղկացած հիմնականում փոխարինելու մաշված Գորտեր. Երբ մաշված spline լիսեռ drive, ընդհանուր առմամբ, պետք է փոխարինվել. Այս մեղքով կարող է որոշվել է ղեկ ծեծի է լրիվ drive միացված է եւ ավելացրել backlash. Հարկ է նշել, որ միջին տեւողությունը շահագործման մեխանիզմի, կախված ինտենսիվության 30-50 հազար կմ

Որոշ դեպքերում, դուք կարող եք դիմել վերանորոգել. Օգտագործումը ժամկետը splined կապը կարող է աճել է եռակցման. Այս մեթոդը հիմնված է մետաղի կարողությունը ընդլայնելու ժամանակ ջեռուցման ջերմաստիճանի եւ պակասում են սառեցման: Առաջին, մենք պետք է մի մեխանիզմ է ապամոնտաժել եւ առանձնացնել slots. Մի մասը մասերի տակ գտնվող առջեւի առանցքի, որը մանրակրկիտ մաքրվում: պարտադրված մի քանի կար դրեցին դրսից կապի օգտագործելով Եռակցող մեքենա: Այնուհետեւ, որի արդյունքը կանխատեսումները պետք է հեռացվել հետ հղկաքար: Եթե դուք չեք անում դա, ապա դա ամենայն հավանականությամբ unbalance. Այս վերանորոգում driveshafts Oise ավարտվել, մենք կարող ենք միայն proshpritsevat մանրամասները եւ դրեց իր տեղը.

Այն բանից հետո, մետաղական մաքրման պակասում սովորաբար անհետանում. Եթե ամեն ինչ մնում է, ինչպես նախկինում, դուք պետք է գնել նոր սարք:

Cardan լիսեռ Oise: հավասարակշռող

Այս գործընթացը կարեւոր քայլ է ունիվերսալ համատեղ տեղադրված է յուրաքանչյուր մեքենայի այս բրենդի. Այն պահպանում է հավասարակշռությունը բոլոր բաղադրիչների. Օգտվողի անցկացնելու այն սխալ է շատ արագ դառնում է տեղյակ ներկայությամբ ֆոնային աղմուկի, վիբրացիայի եւ բարելավել տեսքը խաղալու մանրամասն. Խուսափելու համար վերանորոգման, որը այս դեպքում կարող է պահանջվել ավելի շուտ, քան 10 հազար կմ է, որ անհրաժեշտ է իրականացնել հավասարակշռությունը, անկախ աստիճանից միջամտության համակարգի: Հարկ է նշել, որ այս գործընթացը իրականացվում է արտադրամասում:

Քսում հիմնական կառուցվածքային տարրերի առանձնահատուկ նշանակություն ունի: Այս գործընթացը պետք է իրականացվի պարբերաբար, հատկապես, քանի որ այն գտնվում է ուժի ցանկացած ավտոմոբիլիստ. Պարզապես տպեք "LITOL-24» - ի հատուկ տեխնիկական ներարկիչ եւ drive կառույց driveshaft: ՈՒԱԶ "Patriot" չի պահանջում ապամոնտաժման մեխանիզմի, քանի դեռ կա բավարար հասանելիության քսուք կցամասեր.