Ford Fiesta - պարծանքն արտադրողի

Ի դեկտեմբերին 1973 թվականի տնօրենների խորհուրդը, «Ford Motor» որոշվել է սկսել զարգացման ծրագիր codenamed «Bobcat":

Համար երկար ժամանակ չի բացահայտի իրական անունը մոդելի, որը հանգեցրել է մի շատ տարբեր guesses, հատկապես մամուլում: Դա եղել է միայն 1975 թվականին տեղի ունեցած մամուլի ասուլիսի է Detroit, Հենրի Ֆորդ հրապարակավ հայտարարեց անունը նոր մոդելի Ford Fiesta:

Արտադրությունը նոր մեքենայի մեկնարկել էր երկու գործարանները, Dunton Բրիտանիայի եւ Գերմանիայի Քյոլն քաղաք:

Ford Fiesta, պատկանող ընտանիքում կոմպակտ երեք- կամ հինգդռնանի Հեչբեկ, սկսել է արտադրել, քանի որ 1976 թ., Այն տարին:

Շարժիչը տեղադրված է Ford Fiesta, մի կոմպակտ բավական է, եւ կանգնած ամբողջ Bay. Front ռադիատորի գտնվում, ապահովել, որ ջերմային պայմանների կողմից մատակարարված էլեկտրական երկրպագու ցածր արագությամբ.

Պետք է նշել, որ առաջին սերնդի մարմինը պատրաստվում է պողպատից տարբեր thicknesses ից thicker է վարակակիր մասերի եւ thinner վահանակներ.

Ընդհանուր առմամբ, Ford Fiesta կարող է հպարտանալ իր ներքին, որը համարվում մեկը առավել ergonomic, ընդարձակ եւ հարմարավետ է դասարանում: Խոշոր պահման խցիկ, որը ձեւավորվում է հետեւի նստատեղի կարգավորում հանվում.

Մեխանիկական կալանք actuator է ավտոմատ փոխհատուցում է մալուխի հատվածի եւ սարքավորումներ օպտիմալ idle ոտնակ հարվածով. Բոլորը ոտնակ է կազմված արգելակ, որ գազի բռնելով, կատարվում է կասեցման տեսակի.

Բռնկում համակարգ, մոդուլների է մոդելի Ford Fiesta, բավականին պարզ է, որ մի կոնտակտ, ունի դասական կացին ու տարածողը: Նույնը կարելի է ասել այն մասին, carburetor, մեկ պալատի հետ մեխանիկական կաշխատեցնի drive.

Վերահսկում են հիմնականում կենտրոնացած է ղեկի. Ստացվում է անջատիչների, լուսավորման ծրագրեր եւ ապակու մաքրիչ:

Ford Fiesta առաջին սերնդի, որը բնութագրվել է հաստափոր կողմի, քառակուսի քթի եւ կլորացված բացումներ են 1983-ին, արդեն ենթարկվել է զգալի արդիականացումը, որը հանգեցրել է առաջացման 2-րդ սերնդի.

Այդ փոփոխությունները հիմնականում ազդել է մեքենան առջեւ, որը դարձել ավելի հարթ, ինչպես նաեւ լուսավորման եւ ինտերիերը.

«Մեղադրվում» տարբերակը Հեչբեկ դասի «B» մի մոդել Ford Fiesta ST. Այն կառուցվել հիման վրա մի restyled տարբերակի 6-րդ սերնդի. Դեբյուտային է եկել մեքենայից տեղի ունեցավ 2012 թվականի սկզբին Ժնեւում:

Նույնիսկ, շատ մակերեսային է հայացքը մոդելի Ford Fiesta բավական է, միանգամից հասկանում, որ սա ոչ սովորական մեքենան. Եւ սա ճիշտ է, դա հատուկ է նրանց համար, ովքեր օգտվում են արագություն եւ դինամիկան:

Միջեւ տարբերությունը շարքային ձեւափոխման Հեչբեկ, եւ այս մոդելի Ford Fiesta տեսանելի է առջեւ է. Բավականին տարբեր bumpers, օպտիկա Հավաքածու - բոլոր դիզայներներին հաջողվել է վերաձեւելու: Սակայն, եւ խիստ դուք կարող եք գտնել շատ հետաքրքիր զարգացումների.

Ինչ վերաբերում է ներքին գեղեցիկ Ford Fiesta, ակնարկներ , որոնք հիմնականում դրական, ապա դա հիմնականում բնութագրվում է ներկայությամբ սպորտային նստելատեղերը, մի համադրություն կարմիր եւ սեւ կարճացրեք վրա pedals եւ սալերի, բավական immodestly հայտարարելով, որ այս մեքենան պատկանում է ST ընտանիքի:

Ի հիմնական սարքավորումների այս Հեչբեկ ունի յոթ Անվտանգության բարձիկներ անվտանգության, մուլտիմեդիա Ford Sync, եւ համակարգը դինամիկ կայունացման եւ ավելի.