«Irbis հարպիա»: լուսանկարները, ակնոց եւ առանձնահատկություններ |

Լայն զանգվածների կողմից շատ սիրված bike "Irbis հարպիա» Այս Երկանիվ ձին, որը պատրաստված է չինական գործարաններում եւ արտահանվում է երկրում: Չնայած ծանր մրցակցային բաշխման համակարգի motorynke, «Irbis հարպիա» դեռ չի պոտենցիալ հակառակորդը հայտնի ընկերությունը, «Honda» եւ «Սուզուկի», որն, իր հերթին, արդեն ամուր զբաղեցրել շուկաները:

Ինչու չկա մրցակցություն: Սա մի պարզ հարց. Բանն այն է, որ «Snow Leopard» ընկերության քաղաքականությունը: Սարքավորումներ արտադրվել է խմբի չի հավակնում ղեկավարության կեսին ճանապարհային Մոտոցիկլետների, ինչպես «IRBIS» ցածր- end մոդելների. Ի դեպ, արդյունաբերության, այս ապրանքանիշը հասել աննախադեպ հաջողությունների: Ի motopark մտահոգիչ կան շատ լավ եւ արժանի մոդելները, սակայն հատկապես սիրված վաստակել »IRBIS հարպիա 250": Թե ինչ արժանիքներից պետք այս հեծանիվը, եւ որոշ թերությունները, - մենք շուտով պարզել:

սկզբնաղբյուր

«Irbis հարպիա» - ն մեկն է այն վերջին շրջանավարտներից գործարանի. Մասնավորապես, այս մոդելը դուրս է եկել ճանապարհի արտադրական գիծը 2014 թ. Արդեն առաջին ամիսների ընթացքում վաճառքի, շատերն են իմացել, որ նման «IRBIS հարպիա 250": Reviews, շատ դեպքերում դրական, աճում է թռիչքներ եւ սահմաններում. Եվ դա ոչ մի զարմանալի: A իսկապես բյուջեի Մոտոցիկլ են ներքին շուկայում դժվար է գտնել: A "հարպիա», - սա մի ապացուցված արտադրանքը.

առաջին տպավորությունները

Իհարկե, կարելի է տեսնել, որ այդ մոդելը, որը պատրաստված է Չինաստանում: Էժանությունը զգացվում է ամբողջ. Օրինակ, մի Նստատեղերի պատրաստված կեղծ նյութերի. Այստեղ եւ այնտեղ կարելի է տեսնել որոշ փոքր թերությունը տեսքը. Որոշ տեղերում, ոչ միասնական է թողնում նկարչություն. Ընդհանուր առմամբ, այս թերությունները չեն ստեղծում որեւէ անհարմարություն: Հետեւաբար, թերությունները պետք վերցնում է շնորհվել:

հայտնվելը

Եթե մենք մերժում բոլոր վերը նշված եւ ոչ էլ նայում սերտորեն, դա հնարավոր է հասկանալ մեկ ճշմարտություն. Չնայած այն հանգամանքին, որ «Irbis հարպիա» - ի բյուջեն մոտոցիկլ, դրա դիզայնը ավելի սերտորեն հիշեցնում է տեսքը թանկարժեք հեծանիվների. Անմիջապես ազդում է մեծ թվով քրոմապատ մասերի վրա, այնպես էլ առջեւի եւ հետեւի. Կլոր Լուսարձակների - մի փորձադրոշմ «IRBIS»: Թվում է, որ այն չի փոխանցվում են սերնդե սերունդ: Վերը դուք կարող եք դիտել առջեւի: Այն կառուցվել է դուրս շատ հարմար. Այն բանից հետո, ցածր վայրէջքի սա հեծանիվ չի տալիս վարորդին կայունության. Եւ ցանկացած դիմակայող քամիները, հատկապես բարձր արագությամբ, կարող է արտադրել մեծ անհանգստություն.

Հաճելիորեն զարմացած ներկայությամբ կրկնակի նստավայր: Այսինքն, այն հեծանիվը, շնորհիվ լավ Էրգոնոմիկա, կար սենյակ մի ուղեւորի. Բացի այդ, թիկունքն ամրացվեն հարմարավետ փափուկ backrest, որով ավազակ ապահով կզգան: Ուղղակիորեն գտնվում տակ նստավայրը մոտոցիկլ շարժիչը: Կողմերի իր փոքրիկ պլաստիկ կափարիչը ցանկապատի, բայց հիմնական մասը դեռեւս հնարավոր է, որպեսզի դուրս. Կողմից ձեր առջեւ, ապա երկու տարի առաջ ուռուցիկ քրոմ ռադիատորներ:

Մենք չենք կարող ասել, որ արտանետումային խողովակի. Որն է հատուկ է նրանց անսովոր կառուցվածքը: Յուրաքանչյուր կողմում շարժիչը մեկնելու երկու խողովակներ բոլոր չորս հերթափոխով: Սա դուրս է վանդակում. Բայց արտադրողի բացատրում է, որ այս նախագծում թույլ կտա ավելի լավ արդյունքի արտանետման գազերի եւ խոնավությունից, որ հավաքում է ավտոմեքենան: Է վառելիքի տանկի հարմարավետ տեղադրված բոլոր գործիքները, որոնք անհրաժեշտ է միայն վարորդը: Այս արագաչափ, tachometer, ցուցանիշը մակարդակի լրիվության տանկի եւ այլն:

մոտոցիկլ Նկարագրություն

«Irbis հարպիա», - մի հածանավը, որը կառուցվել հիման վրա դասական դպրոցի. Այն ունի ամեն ինչ Ձեզ անհրաժեշտ դաժան հեծանիվ. «Cruise" - ի թարգմանությունը անգլերենից մի զբոսանք. Այս երկաթե ձին ստեղծվել է հենց այս բիզնեսում. Նախ, հիմնական առանձնահատկությունն յուրաքանչյուր հածանավ, ինչպես արդեն նշվել է, որ դա ցածր վայրէջքը: Այս ավազակ նստում ուղիղ ետ չի կամարակապ: Ոտնատեղ վերցվել հեռու առաջ, այնպես որ վարորդի ոտքերը չեն մնում է flexed վիճակում: Այս պաշտոնում, մի մասը մարմնի չի հոգնում: Ըստ բարձր հեծյալ ղեկի առանց սխալի կարող է որոշվել walking հեծանիվը.

ուժասարք

Չնայած իր ակունքներին, «հարպիա» մեծապես զարմացնում է դրանց կատարումը. Այս հեծանիվներ են կատարյալ բոլոր առումներով: Առաջին հերթին, անակնկալ ներկայացնում է գլխավոր մոդուլը - ի շարժիչը: Չորս հարված բենզինային շարժիչը ցուցադրում է տպավորիչ կատարումը: Ընդհանուր ծավալը բոլոր բալոններ երկու հարյուր հիսուն հինգ խորանարդ սանտիմետր: Առավելագույն հզորությունը նույնպես բավական մեծ է: տասնվեց ու կես խորանարդ սանտիմետր: Այն պետք է պարզաբանվի, որ, քանի որ մի շարք փոխարժեքով, եւ երբ հանդերձում փոփոխությունը, մի զգացում իշխանության պակասի չի ունենում: Բոլոր շնորհիվ լավ սահմանված փոխանցման Նա, ի դեպ, եւ հինգ արագությամբ ձեռնարկի.

«Irbis հարպիա»: բազա այլ բնութագրերի

Դա անհնար է չնկատել, որ բնորոշ է «IRBIS» էլեկտրոնային ոչ կոնտակտային մեկնարկման. Բայց, զարմանալիորեն, ոտնակ քացի ստարտեր է նաեւ ներկա է սարքավորումներով: Սա նշանակում է, որ հեծանիվ կարող է սկսել ինչ - որ կերպ. Երբ հաշմանդամության մոդուլը, դուք հեշտությամբ կարող եք օգտագործել մեկ այլ: Դա մի մեծ գումարած դիզայներների. «Irbis հարպիա» cooled է Հեղուկի համակարգի: Մասնավորապես յուղ. Շնորհիվ Մեքենայի «Irbis հարպիա» արագ եւ վստահ վաստակելով առավելագույն արագությունը, փոխարժեքը, որը հասնում է հարյուր քառասուն կիլոմետր ժամում: Մի բան է անդրադառնալ «հարպիա», - ամեն ինչ լավ է, եթե դա եղել է ոչ մի վատ արդյունավետության մակարդակը մոտոցիկլ.

Սակայն, ինչպես բոլոր հածանավերը, սա հեծանիվ է շատ ուտում: Հարյուր կիլոմետր "Irbis հարպիա» օգտագործում է վեց լիտր 92-octane բենզինի. Այն պետք է լինի մի բոլորովին նոր մոտոցիկլ եւ իննսուն հազար: Պարենային ապրանքների գները, որոնք օգտագործվում, շատ ցածր է.