Lexus LS 400: ակնարկ մոդելների եւ ակնարկներ սեփականատերերի

Lexus LS 400 - մի մեքենա, որը նախատեսված էր ճապոնացիների կեսերին 80 - ականների. Սակայն, մի շարք, նա ազատ է արձակվել, միայն 1989 թ.-ին: Մինչ այդ, չորս տարի է, որ նախագիծը բարելավվել է եւ փորձարկված. Այդ մեքենան գտել հաջողություն. Նա կանգնեց անընդմեջ պրեմիում սեդանների, որոնք կողմից թողարկված կոնցեռնի BMW եւ "Mercedes-Benz": Այսպիսով, ինչ են հատկանիշները այս մեքենայի.

գաղափար

Lexus LS 400 հայտնվել միեւնույն ժամանակ, երբ կար ապրանքանիշը ինքնին «Lexus»: Ընդհանուր առմամբ, այս միջոցառումը մի շատ հետաքրքիր պատմություն. Ամեն ինչ սկսվել է այն բանի հետ, որ 1983 թ., Փորձագետները մտահոգող «Տոյոտա» որոշել է անցկացնել որոշակի հետազոտություններ. Նրանք ցանկացել են պարզել, որոնց ավտոմեքենաները են ամենատարածված, եւ, հետեւաբար, կարող են գնել է ամերիկացիների. Պարզվել է, որ շատ ամերիկահայեր բնակիչները չեն փնտրում են հայրենասիրության, մենք ցանկանում ենք տիրապետել գործադիր դասի Սեդան: Դա այդ մեքենաները արտադրել, ապա վերաբերում "Mercedes-Benz" եւ "Cadillac": Քանի որ ղեկավարությունը «Տոյոտա» որոշել է, որ դա ժամանակն է ստեղծել նոր բրենդ: Եւ կար մի Lexus. The անունը ընտրվել պետք է կապված բառով «շքեղության»:

1989 թ-ին, աշխարհը ներդրվել մեքենան Lexus LS 400 Մեքենան ցուցադրվել է Ավտոսրահի է Դեթրոյթ. Մենք կարող ենք վստահաբար ասել, որ հաջողությունը շռնդալից: Առաջին տարվա ընթացքում վաճառվել է 64,000 պատճենները մոդելի. Եւ 1990 թ., Մենք սկսեցինք առաքումները մեքենաների Եվրոպայում.

դիզայն Նկարագրություն

Հարկ է նշել, որ «Lexus» - ը առաջարկել բացառապես Սեդան: Այն ամբողջ ժամանակի արտադրության մոդելի երկու անգամ ենթարկվել է Ռեսթայլինգի. Համար առաջին անգամ 1993 թ. Երկրորդ անգամ `1999 թ.-ին. Այս վերջին Ռեսթայլինգի բերել է վիճակում մեքենան ավելի փոփոխությունների: Մեքենան կորցրել երկարավուն նարնջագույն »շրջադարձի ազդանշանները»: Նրանք փոխարինվել Հակամառախուղային լուսարձակներ:

Ի դեպ, ըստ երեւույթին Lexus LS 400, իսկ լուսանկարը, որը ներկայացված է վերեւում, ի Անձնագիրը նման է «Մերսեդես», կատարվել է հետեւի W140 եւ W126: Եւ սա պատահական չէ: Ի վերջո, դիզայներները արեցին իրենց լավագույն դարձնելու ձեւը ճապոնական լուրերի, այնքան, որքան հնարավոր է »եվրոպական»: Եւ որոնց հետ նրանք պետք է վերցնել մի օրինակ, եթե ոչ շատ հաջող արտադրողի բիզնես սեդանների. Ի դեպ, եթե դուք վերցնել ավելի սերտ Նայիր մոդելների վերջին տարիների ընթացքում, մենք կարող ենք տեսնել, 10 pdc սենսորների.

ներքինը

Ինչ մենք կարող ենք ասել, որ դուք մոտ Lexus LS 400 սրահում: Առաջին բանը, որ պետք է նշել, ուշադրությունը ավելի լայն դուռը. Որ դրանք պատրաստված են, ինչպես օրինակ հեշտացնել վայրէջք կատարել. Նայում աթոռին, որ դա անվտանգ է ասել, - այս մոդելը, որը կենտրոնացած է ԱՄՆ-ի շուկայում: Նստատեղերը չեն ունենա ընդգծված կողային աջակցություն. Բայց նրանք համալրված են հիշողության պարամետրերը, ինչպես հայելիների ու ղեկի. Մի հետաքրքիր առանձնահատկությունն: շուտ մեկը հեռացնում բանալին է մեկնարկման ղեկ մի քիչ խորանում եւ բարձրանում, որը թույլ է տալիս վայրէջք է վարորդ դառնում է ավելի պարզ է.

Հարկ է նշել, որ այդ մոդելը առաջարկվում է միայն մեկ մակարդակով սարքավորումների. Սակայն, այն ունի ամեն ինչ, որ կարող է լինել օգտակար: Բացի այդ, դուք կարող եք պատվիրել, բացի այդ, Լյուկ եւ օդորակման համար հետեւի ուղեւորների. Այսինքն, կարելի է ասել, առանձին կլիմայի վերահսկողության.

Մեկ այլ առանձնահատկություններ կարելի է նշել, որ այդ ավտոկայանատեղի արգելակ ակտիվացված է մի ոտքով լծակ, այլ ոչ թե ձեռքով: Ի մշակողները որոշել է մնալ այս տարբերակը, քանի որ նրանք ցանկանում են ստեղծել մի մոդել, որը կլինի նման ամերիկացիների.

1998 թ-ին, հիմնական սարքավորումները համալրվել է չորս բարձիկներ եւ երաժշտություն Պիոներ համակարգի. Թեեւ, եթե պոտենցիալ գնորդը ցանկություն, այն մոդելը համալրված է մեկ այլ, ավելի լավ է, Nakamichi.

տեխնիկական բնութագրերը

Համար հենց առաջին անգամ պատմության մեջ «Լեքսուս» -ն առաջարկում է միայն մեկ շարժիչի տարբերակ: Բայց նա արժանի է ամենաբարձր գովասանքի: Ի վերջո, դա եղել է բենզինի V- աձեւ 8-մխոցանի շարժիչ հզորությունը 4 լիտր! Եւ զարգացնել այն 235 ձիաուժ: Հարկ է նշել, որ արտադրությունը մոդելի մեկնարկել էր 80-ականների վերջին: Այնպես որ, ապա տպավորված շատ Lexus LS 400. Տեխնիկական այն ժամանակ էին իսկապես տպավորիչ է.

Այս շարժիչով մեքենան արագացնում է «հարյուրավոր» 7.9 վայրկյանում: Դրա առավելագույն արագություն էր 241 կմ / ժ: Սակայն, 1993 թ. Որոշվել է բարելավել շարժիչը: Իշխանությունը կարող է բերել մինչեւ 265 լիտր: ի, եւ ապակենտրոնացում կտրել է 7.5% -ով.

1998 թ-ին, շարժիչը բարելավվել է երրորդ եւ վերջին անգամ: Այն բանից հետո, այս բարելավել շարժիչը սկսել է արտադրել 294 լիտր: ա. Իսկ «Lexus» այս շարժիչով տակ Hood կարող եք զանգահարել 100 կմ / ժ-ի ընդամենը 6.9 վայրկյանում: Հետաքրքիր է, որ ուժային միավորները մոդուլների է hydrojacks:

Շահագործման եւ տեսություններ վարորդներին

Որ պատմում է այն մարդկանց, ովքեր սեփական այդպիսի հազվագյուտ մեքենան նման Lexus LS 400. Արձագանքներ սեփականատերերը հիմնականում դրական են: Հիմնական բան է հետեւել որոշակի կանոններ, որոնք վերաբերում են խնամքի մեքենայի, եւ ապա այն կծառայի ավելի այնքան, որքան արդեն գոյություն ուներ.

Մարդիկ ասում են, որ կայծային plug ավելի լավ է փոխել ամեն 20.000 կիլոմետր: Նոր ժամկետները գոտի rollers բավարար է հաստատել յուրաքանչյուր 100.000 կմ: Operation հետ միասին պահեստամասերի կարժենա մոտավորապես $ 300:

Այն խորհուրդ է տրվում հատուկ ուշադրություն է coolant. Մենք պետք է համոզվեք, որ դա եղել է միշտ մաքուր. Հակառակ դեպքում, պոմպ արագ ձախողել. Փոխարինում կարժենա շատ գումար. Ընդհանուր առմամբ, գրեթե բոլոր մանրամասները, թե արդյոք դա նվազեցված գարնանային Lexus LS 400, կամ Pump - բավական են: Մեքենան հազվադեպ, հատկապես Ռուսաստանում, ուստի ավելի լավ է վերահսկել իր վիճակը, քան պետք է նայենք համար մասերի.

PPC, մոդելը հուսալիությունը: 40 000 կմ, դա անհրաժեշտ է փոխել նավթի նրանց. Եւ ի փոխանցման տուփ թիկունքում Axle, ինչպես նաեւ. Ի դեպ, վերը նշված արդեն հայտարարել է այն մասին, գարնանը: Սա վերաբերում է կասեցման: Եթե մարդը ունի մեքենա գարնանային դիզայն - լավ է, դա շատ առողջ է, քանի որ ի տարբերություն օդի, որը դարձավ լիարժեք մոդելը է 1997 թ.

Wheel Առանցքակալներ, shock կլանիչները, կայունացուցիչ բար, փողկապը գավազանով ավարտվում է, եւ Rack - այն ամենը nursed 200 000 կմ հեռավորության վրա: Բայց արգելակի բարձիկներ պետք է փոխարինվեն նոր յուրաքանչյուր 40.000 կմ. Ինչ վերաբերում է ձայնասկավառակներ: Նոր պետք է գնել այն բանից հետո, 120.000 կիլոմետր:

արժեքը

Շատ մարդիկ ցանկանում են ստանձնել նման լեգենդար մեքենան. Եւ կա հնարավորություն, քանի որ գովազդի հենց առաջին «Lexus» գոյություն ունեն: Գլխավորն այն է, որ մեքենան ինքն էր կոկիկ վիճակում: Միանգամայն հնարավոր է գտնել մի մեքենա է մոտ 300 հազար ռուբլի: Համար գնով դուք կարող եք ձեռք բերել մի մոդելի մեջ 90-ականների կեսերին է 4-լիտրանոց 196 ձիաուժ շարժիչով, եւ նույնիսկ տարբերակային Ձախ տեղադրված: Կան, իհարկե, ավելի թանկ տարբերակը: Եւ էժան, նույնպես մատչելի. Ընդհանուր առմամբ, առավել կարեւորն այն է ստուգել նախքան գնել մի մեքենա է որակի եւ լավ խնամված: Սա կարող է կատարվել ցանկացած սպասարկման բաժին.