Overview MAZ 5336

Քանի որ 80-ականների սկզբին , երբ Մինսկի գործարանը արտադրության համար առեւտրային տրանսպորտային միջոցների ամբողջովին նորացված ամբողջ շրջանակը կազմում ՄԱԶ. Այսպիսով, MAZ հայտնվել 5336. Հետո նրանք ազատ են արձակվել փոքր խմբաքանակները է 1990th տարվա ընթացքում: Արտադրություն հիմնադրվել է 1993 թ-ին: Այդ ժամանակից ի վեր այն սկսվել սերիական արտադրությունը նորացված մեքենաների.

տեխնիկական տվյալներ

Սկզբում դա կողմը մեքենայի հետ բեռնունակություն 8 տոննա եւ անիվ բանաձեւի 4x2. Նման տվյալներ սեփականություն հանդիսացող իր նախորդի, որ MAZ-500, մականունով ժողովրդի կողմից »Ogre» (ագրեսիվ ձեւով տնակում): Որոշ ժամանակ անց, որ գործարանը սկսեց արտադրել Մեկուսացված Ֆուրգոնների նոր իրեր. Լրիվ բեռնատար քաշը եղել է 18 տոննա: Բացի այդ, նորույթը կարող է լրացնում մաս է նույն ապրանքանիշի: Կցասայլակներ ուներ նման քաշը, ծավալը եւ ծանրաբեռնվածության կարողությունները: The Վիդեո սարքավորումները մետաղյա բազա flaps ետ եւ կողմերի համար: Հատակը պատրաստված էր փայտից:

Այսպիսով, կցասայլակներ ն կարողացել է տրանսպորտի բեռներ մինչեւ 16 հազար տոննա (8 մեկ վագոն եւ նույն թվի մասին հոլովակի): Սակայն, դատելով ակնարկներ, շնորհիվ իր հզոր Turbodiesel վագոն հեշտությամբ ընդգրկվել եւ 20 տոննա բեռների արագությամբ 90 կիլոմետր ժամում: Նպատակը եւ ինժեներները ստեղծել նոր maz 5336. Կարծիքներ են Փ.Տ., ի տարբերություն շարժիչը էին բացասական հաճախ խախտել, jammed եւ չի ուզում աշխատել: Սակայն մեր վարորդները գտել են համընդհանուր լուծում այս խնդրին, ըստ փոխելով տուն արկղը ԿԱՄԱԶ հետ dividers. Ապա ստացվում է, գրեթե կատարյալ մեքենան. Ի դեպ, մշակողները հաշվի են առնվում այն բացասական եւ հաջորդ սերնդի օգտագործելով PPC գերմանական MAN.

Ներքին ներքին բեռնատար

նորությունները էր կրկնակի տնակում երկու քնապարկեր, որոնք իդեալական շատերի համար դեպոյում: Այդ մեքենան է անցկացնում ընդամենը 2 վարորդներին. Վարորդի նստատեղի կարգավորում է sprung: Կարգավորվում են տարբեր ուղղություններով `երկարությունը, բարձրությունը, եւ թեքման անկյունի հետեւի: Տնակում ներկա էր ջեռուցման համակարգ: Կասեցումը գարուն էր, արգելակման համակարգը հագեցած թմբուկ մեքենաների.

շարժիչներ

ՄԱԶ-երը 5336 բեռնատարներ հագեցած ութ-գլան շարժիչներով տուրբո բրենդի YaMZ 238. Միեւնույն ժամանակ տուրբոներմղումը համար ներքին ավտոմեքենա էր չափազանց հազվադեպ. Շարժիչի հզորությունը 14.8 լիտր, հզորությունը - 300 ձիաուժ: Որ հատուկ դիզայն նորության իրերի ընդունակ են արագությունը մինչեւ 115 կմ / ժ: Չնայած նման մեծ աշխատանքային ծավալով, վառելիքի սպառումը համեմատաբար ցածր - 25 լիտր մեկ 100 կիլոմետր: Թարմացվել է, եւ պոմպեր (բարձր ճնշման վառելիքի պոմպ):

Հայտարարությունը նախատեսված է տրանսպորտի բոլոր տեսակի բեռ ավելի երկար հեռավորությունների. Maz 5336 հանդիպել է բոլոր չափանիշներին եւ պահանջներին TIR: Նոր ի տարբերություն իրենց նախորդների ունեցել բազմաթիվ առավելություններ:

• Բարձր բեռնատարողություն:
• Օպտիմալ արժեքը:
• Պարզությունը պահպանման.
• Հզոր շարժիչը.
• Ցածր վառելիքի սպառումը:
• Ծավալը բեռնային հատվածում:
• Մասեր մատչելիություն:
• Գերազանց աղմուկը եւ Ձայնամեկուսացում է տնակում:
• Փափուկ կասեցումը եւ հարմարավետ նստատեղեր:
• Արեւը երեսկալ:

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, MAZ - մի մեծ ընտրություն է բիզնեսի համար.