ZAZ 1103 Տեխնիկական բնութագրերի եւ լուսանկարներ

ZAZ-1103 - A կոմպակտ ուղեւորատար ավտոմեքենա է դասի. Այդ մեքենան արտադրվել պարբերաբար 1999 թ-ից մինչեւ 2011 թ-ին Զապորոժիեի ավտոմոբիլային գործարանում: Հրապարակումից հետո լայն զանգվածների մոդելի, այն դարձել է իսկապես սիրված, հատկապես ներքին շուկայում Ուկրաինայում: Մինչեւ այսօր ZAZ-1103 «Rep Նովա» մեկն է առավել մատչելի եւ էժան է գործել մեքենաների. Որն է մի մեքենա, որը. Ինչ է ZAZ-1103 կատարումը եւ վառելիքի սպառման. Ընդհանուր մոդելի, վերաբերում է մեր այսօրվա հոդվածում:

դիզայն

Մոդել ZAZ-1103 դարձել իրավահաջորդը հնացած «Տավրիայի» (ZAZ-1102), որը մշակվել խորհրդային ժամանակաշրջանում: Քիչ մարդիկ գիտեն, բայց զարգացման նոր «Slavuta» մասնակցել մտահոգություն "Daewoo Motors" Դա հնարավոր է բարելավել մեքենայի կառուցելու որակը եւ առանձնահատկությունները.

Արտաքինից մեքենան հիշեցնում է հին «Տավրիայի» բոլոր նույն ձեւավորել եւ գեղջուկ քառակուսի լապտերները: Որ նախորդը տարբերվում նոր դիզայնը է grille եւ նկարել է մարմնի գունավոր bumpers. Take a look, դա կարծես ZAZ-1103. Car լուսանկարները ներկայացրել է սույն հոդվածի.

Մարմինը մեքենայի պատկանում ձեւաչափի «Liftback»: Սակայն, շատերը քննադատվել է որպես գռեհիկ դիզայնի անիվի կամարների եւ tailgate. Վերջինս հստակորեն առանձնացվել է մարմինը. Նշենք, որ 90-ականների վերջին կատարվել ZAZ «Ֆուտբոլ» բառը "տուրիստական» տիպի մարմնի. Մեքենան տրվեց մականունը «Dan", բայց կարճվել շնորհիվ իր լիկվիդայնության պակասի.

Չնայած ցածր գնով եւ պարզ դիզայնի, որ մեքենան ունի ուղիղ մարմնի բացթողումներ եւ բարձր որակի դռների կնիքները: Սակայն, կա մի թերություն է, մեքենայի ZAZ-1103. Կարծիք, որ վատ կոռոզիոն դիմադրությունը մարմնի, ինչը հատկապես նկատելի հետո ձմեռային շահագործման. Չեն խնայել նույնիսկ հակա-կոռոզիոն բուժում - եթե մետաղական rotting ներսից:

Է «Slavuta», քանի որ «Տավրիայի», օգտագործում է հատուկ անիվները. Դրանք նախատեսված են տակ 3 պտուտակներ եւ մի տեսակ խմբի, որոնք ապահովում հանգույց. Շատ սեփականատերերը կարծում են, որ շինարարությունը վատ մտածել, եւ տեղադրել այն Ալյումինե սկավառակներ, հանգույց պետք է փոխվի ամբողջությամբ: Բարեբախտաբար, լուծումը կապում է, որ «դասականների»: Բայց նույնիսկ դրանից հետո, ոչ թե այն փաստը, որ, Ալյում.հեծ. Կողպեք իր տեղը: Շատ հաճախ, ոչ ստանդարտ ռետինե clings է հետեւի անիվի կամարների թակած ձեւը: մեքենան շատ կոմպակտ չափերը: Այսպիսով, երկարությունը մեքենայի 3.98 մ, լայնությունը `1.58 մ, բարձրությունը` 1,42 մ. Անկախ այն կոնֆիգուրացիայի ZAZ-1103-ը հագեցած 13-դյույմանոց անիվների. Հիմք մաքրման - 15 սանտիմետր. Բայց դա հաճախ բավարար չէ նույնիսկ կարճ wheelbase. Երբ լիովին բեռնված մեքենայի Sags վատ. Սահմանված անիվներ են շատ փոքր է եւ դժվար է փոխարինել - համարվում է բազմաթիվ վարորդներին:

սրահ

Ինտերիեր գործնականում նույնական է նույն «Տավրիայի»: Այստեղ նույնն է ծանրաբեռնված ներքին եւ ծանր պլաստիկ. Սակայն, դիզայներները փորձել է դուռը վահանակի եւ նստատեղ, տալով նրանց ավելի ժամանակակից տեսք: Wheel - chetyrohspitsevy, առանց ճշգրտումների համար բարձրության եւ հասանելի է.
Որ տեղ են միմյանց այդքան մոտ, որ երբեմն մի վարորդ է ծնկի հետ կապը հարեւան ուղեւորի: Որ տարածքը ետեւում չի կարող խոսել: Ինչ վերաբերում է boot, մի ծավալով 300 լիտր: Արտադրողի կողմից տրամադրվել ծալովի ետ բազմոցի, որ թույլ է տալիս Ձեզ մեծացնել boot կարողությունները, որպեսզի 700 լիտր:

տեխնիկական բնութագրերը

Չնայած ցածր գնով, շարժիչը lineup էր բավականին ծավալուն է մեքենայի ZAZ-1103 »Slavuta»: Առանձնահատկություններ շարժիչներ էին տարբեր: Այնպես որ, եկեք նայում շարժիչներ, որպեսզի:

• MeMZ-245. Այս շարժիչի տեղադրված է առաջին «Slavuta» շարքի 1999 թ-ից մինչեւ 2001 թ-րդ տարում: Այդ միավորը ուներ 8-փական շեղման եւ կարբյուրատոր վառելիքի համակարգ. Նույնն է շարժիչը, որը օգտագործվում է «Տավրիայի»: Իր ծավալով 1,1 լիտր, այն արտադրվում է 51 ձիաուժ իշխանությունը: Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու երեք հազար հեղափոխությունների `79 նմ.
• MeMZ-2457. Դա կատարելագործված տարբերակը նախորդ միավորի: Power ավելացել է 58 ձիաուժ: Աշխատանքային ծավալը ավելացել է 0.1 լիտր: Աճել է եւ մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու: Հիմա դա հավասար է 90 նմ. Այս շարժիչը, որը հայտնաբերվել է «Սոբոդկային» ավելի հաճախ: Միավորը տեղադրված է մոդելային 2000-2006թթ մոդելային տարվա ընթացքում:
• MeMZ-2477. Այս նոր սերունդը շարժիչների, որ տարբեր injector վառելիքի ներարկման համակարգ. Տեղադրվել է ավտոմեքենա 2006 թ-ից մինչեւ 2011 թ. Առավելագույն միավոր հզորության համար ծավալի 1,2 լիտր 63 ձիաուժ: TORQUE - 96 Նմ:
• MeMZ-3011. Այս Carburetor շարժիչի հզորությունը 1.3 լիտր: Նրա իշխանությունը նույնն է, ինչպես նախորդ տարբերակի ներարկման. TORQUE - 101 Նմ 3,5 հազար հեղափոխությունների: Տարվա արտադրության - 2001-ից մինչեւ 2006 թ.
• MeMZ-3017. Կարելի է ասել, «masthead" համար "Slavuta» միավորից. Եթե ձեր ծավալը կազմում է 1.3 լիտրանոց շարժիչ տվել 66 ձիաուժ: Նա սահմանված է «Slavuta» 2002-ից 2011-ին: Շարժիչի բնութագրվում է ներարկման ներարկման.

Բոլոր վերը նշված միավորների համալրված հետ հինգ արագությամբ ձեռքով փոխանցման եւ համապատասխանի «Եվրո -3» toxicity.

սպառման դինամիկան

Vehicle քանի որ փոքր ծավալի շարժիչը տարբերվում ցածր վառելիքի սպառումը: Երկրում ռեժիմում 5.6 լիտր 1.3 լիտրանոց շարժիչ: Քաղաքային միջավայրում, այս պարամետրը, որը ավելացել է 8 լիտր 100 կմ: Նրա վերին արագությունը - 157 կիլոմետր ժամում: Ցրել է հարյուրավոր 16 վայրկյան է առավել հզոր շարժիչը:

Chassis

Դիմաց «Slavuta» օգտագործվում է անկախ կասեցման տեսակի «McPherson»: Հետեւի - Semi-կախված beam հիդրավլիկ հարվածային կլանիչների եւ Coil աղբյուրներից: Բացի այդ, մեքենան հագեցած է կայունացուցիչ բար. Վերստուգող - դարակ եւ փետուր տեսակը: Անվադողեր - ճառագայթային չափը 155/70 R13:

Գները, վերանայում

Ներկայումս, միջին արժեքը մեքենայի 1 - ից 2 հազար դոլար է ներքին շուկայում (Ուկրաինայում): Արձագանքներ սեփականատերերը նշում են մի քանի դրական ասպեկտների մեքենայի. Առաջին կետը, այն է, էժան եւ մատչելի մասեր. ZAZ-1103 կարող է վերանորոգվել ձեռքով: Մեքենան ունի բավականին հարմարավետ տեղավորել չնայած փոքր չափի.

Այժմ նշում են թերությունները մոդելի. Առաջին թերություն, դա մի փոքր շարժիչը կյանքը: Նրանք հազվադեպ են nursed հարյուր հազար կիլոմետր, նույնիսկ ժամանակին սպասարկման. Շատ սեփականատերերը խորհուրդ չի վերցնել մոդելը Carburetor վառելիքի համակարգի. Ներարկման պահանջում է մշտական ճշգրտումներ, որոնք կարող են պահանջվել է ճիշտ ժամանակին (է գնա). Ներսում բավականին մարդաշատ ու աղմկոտ: Ոչ օդորակման եւ մշտապես միջոցով երկնքի տակ. Հնարավորություն չկա տեղադրել այլ սկավառակների կամ ռետինե առանց էական փոփոխությունների.

եզրափակում

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչ ունի ZAZ-1103 առանձնահատկությունները, ուշադրություն դարձնել ակնարկներ սարքի կոնֆիգուրացիայի եւ մեքենայի. Ով կարող է խորհուրդ տալ այս մեքենան. Այս մոդելը կատարյալ է որպես տոն տարբերակը, կամ, քանի որ առաջին տիրապետման մեքենան. Սակայն, երբ դուք ձեռք բերել, պետք է տեղյակ լինի, որ այս մեքենայի խնդիրներ կարող են առաջանալ շահագործման վաղ օրերին: Եթե դուք չեք ուզում զբաղվել սարքերի մեքենան կամ վերանորոգել մեքենան ձեր ձեռքերում է, դուք պետք է ուշադրություն դարձնել ավելի հուսալի ավտոմեքենա. Որպես այլընտրանք, վարորդներին խորհուրդ է տրվում «Volkswagen Golf» երկրորդ սերնդի.