Այն պետությունները, որոնք չեն ունենա դեպի ծով ելք: երկիրը եւ դրանց առանձնահատկությունները

Երկրները, որոնք չեն ունենա մուտք դեպի ծով, որպես կանոն, տառապում է մի շարք խնդիրների: Հիմնականում երբեմն բարդ գործընթացը մարքեթինգի պատրաստի արտադրանքի համաշխարհային շուկայում: Թե ինչ ժամանակակից պետությունը զրկված են հասանելիության օվկիանոսների եւ թե ինչպես է դա ազդում իրենց տնտեսությունը եւ բարեկեցության:

Երկիրը եւ ծովը

The ազդեցությունը տարբեր աշխարհագրական գործոնների վրա տնտեսական զարգացման առաջին անգամ նկարագրել է Ադամ Սմիթի իր հայտնի աշխատանքի «հարստությունը Ազգերի»: Եւ որ մուտք դեպի ծով, այսինքն կարեւորագույն առեւտրային երթուղիների, - ասել է գիտնականը որպես կարեւորագույն նախապայման է հաջողության եւ բարեկեցության որոշակի պետության:

Իհարկե, քանի որ 1776 թ. (Երբ կար մի գիրք Սմիթ) շատ է աշխարհում փոխվել է: Զարգացումն հասել է գետնին փոխադրամիջոց, երկաթուղային ճանապարհորդության եւ խողովակաշարերը, թեեւ հումք եւ տրանսպորտային ապրանքների ողջ օվկիանոսում դեռեւս կարեւոր դեր խաղալ համաշխարհային առեւտրի. Հետեւաբար, օտարերկրյա պետությունները Եվրոպայի հետ դեպի ծով ելք (ինչպես, օրինակ, Ֆրանսիայում, Գերմանիայում կամ Մեծ Բրիտանիա), ունեն անմիջական ելք դեպի բոլոր գլոբալ շուկաներում:

Իր հերթին, մեկուսացված է այս առումով, պետությունները բախվում են մի շարք տնտեսական եւ տրանսպորտային խնդիրների. Բացի այդ, նրանք շատ խոցելի է եւ ռազմական-ռազմավարական առումով, քանի որ հարեւան երկրները կարող են հեշտությամբ «կտրել» նրանց վարդակից է օվկիանոսում.

Երկրները, որոնք չեն ունենա մուտք դեպի ծով, մի քարտեզի վրա մոլորակի

Մինչ օրս, 44 երկրները չունեն ելք դեպի օվկիանոս: Հարկ է նշել, որ այս ցուցանիշը չի ներառում չճանաչված կամ մասամբ ճանաչված է միջազգային հանրության երկրի. Բոլորն էլ նշված են հետեւյալ քարտեզի կանաչ:

Դա արժե ուշադրություն դարձնել այն հանգամանքին, որ դա ոչ թե դեպի ծով ելք չունեցող երկրների երեք մայրցամաքներում Աֆրիկա, Եվրասիայի եւ Հարավային Ամերիկայում: Սակայն, Հյուսիսային Ամերիկայում, չկա պետություն, առանց մուտք գործելու օվկիանոսում: Շատ երկրներ ծով ելք չունեցող է Աֆրիկայում (16) եւ Եվրոպայում (14): Վրա Հոնկոնգ Ավստրալիայում չեն խոսում, քանի որ այն ամբողջությամբ զբաղեցնում է նույն անունով պետության կողմից:

Ոչ դեպի ծով ելք չունեցող երկրների նախկին Խորհրդային Միության (առնվազն նրանց մեծ մասը): Ժամանակակից պետությունը, ինչպիսիք են Տաջիկստանի, Թուրքմենստանի, Ուզբեկստանի եւ Ղրղզստանի, եւ ամբողջությամբ շրջանակներում զրոյական արտահոսել տարածքում Եվրասիա.

Ի թիվս մեկուսացված է ծովային երկրների խոշորագույն մակերեսը կազմում է Ղազախստանը, իսկ առումով բնակչության - Եթովպիա. Այս Աֆրիկյան երկրում ապրում են ավելի քան 90 միլիոն մարդ, ովքեր չեն կարող պարծենալ է ծովի ափին իրենց հայրենիքում:

Մեր մոլորակի, կան երկրներ, որոնք «բախտը բերել է» երկու անգամ: Այսպիսով, Լիխտենշտեյնի եւ Ուզբեկստանը շրջապատված է բոլոր կողմերի կողմից հենց երկրների համար, որոնք նույնպես մերժվել է մուտք դեպի օվկիանոս:

Եվրոպական երկրները, որոնք չունեն ելք դեպի ծով

Եվրոպայում այնպիսի պետությունների, 14, գումարած երկու չճանաչված (Կոսովոյի եւ Մերձդնեստրյան Մոլդովական Հանրապետության): Այնպես որ, պետք չէ մի ծով ելք չունեցող երկրների Եվրոպայի:

1. Այսպես կոչված, գաճաճ պետություններ (Անդորրա, Վատիկան, Լյուքսեմբուրգ, Լիխտենշտեյն եւ Սան Մարինո).
2. Երկրները Կենտրոնական եւ Արեւելյան Եվրոպայի (Ավստրիա, Չեխիա, Սլովակիա, Շվեյցարիա, Հունգարիա):
3. Բալկանյան երկրները (Սերբիա եւ Մակեդոնիա):
4. Երկրների նախկին ԽՍՀՄ (Բելառուսի եւ Մոլդովայի):

Դասական օրինակ է մեկուսացված վիճակում ծովից դեպի Եվրոպա, Մոլդովայի Հանրապետության: Որ երկիրը բառացիորեն «քամած» երկու կողմերում երկու հարեւան երկրների `Ռումինիայի (արեւմուտք) եւ Ուկրաինայից (հյուսիս եւ արեւելք): Ջրերից, Սեւ ծովի բաժանում այն ոչ պակաս, քան քառասուն կիլոմետր:

Խնդիրներ երկրները առանց ելք դեպի ծով

Հիմնական խնդիր է կանգնած բոլորը մեկուսացված է ծովի պետության խնդրահարույց առաքում իրենց արտադրանքի համաշխարհային շուկաներում: Ըստ Համաշխարհային բանկի գնահատմամբ ծախսերը տեղափոխելու ապրանքներ մի երկրից գրեթե երկու անգամ ավելի թանկ է, քան առաքման ափամերձ պետության: Իհարկե, տրանսպորտային ծախսերը արտացոլվում են գնով ապրանքների սպառողի, եւ նրա մրցունակության.

Բացի այդ, երկրները, առանց անմիջական ելք դեպի օվկիանոս, ավելի խոցելի են ռազմական-ռազմավարական առումով: Այնպես որ, հաջորդ պետությունը կարող է պարզապես արգելափակել է ելքը մեկուսացված երկիր է բաց ծով այն դեպքում, տարածաշրջանային կամ մոլորակային զինված հակամարտության:

Մի մասը տասներորդը ՄԱԿ-ի կոնվենցիայի վերաբերյալ Ծովային իրավունքի երաշխավորում որեւէ երկրի մուտքի դեպի բաց ծով: Ինչպես է դա դառնում է իրականությունը. Հատուկ միջպետական համաձայնագրերի, որոնք թույլատրում տարանցումը: Ահա թե ինչու, օրինակ, լեհական նավահանգստային Շեցին քաղաքում դուք կարող եք տեսնել, որ նավը տակ Չեխիայի դրոշի. Այս դեպքում, նավերը բոլոր պետությունների ներքին ծովերի ունեն նույն իրավունքները, ինչ մյուս `դատարանի որոշմամբ:

Եզրափակելով

Այնպես որ, այս մոլորակի, կան 44 պետություններ, որոնք չունեն անմիջական կապ օվկիանոսների. Եվրոպայում, չեն ունենա մի ծով ելք չունեցող երկրների `Անդորրա, Մայր Աթոռ Սուրբ Էջմիածնի, Լիխտենշտեյն, Լյուքսեմբուրգ, Սան Մարինոյի, Ավստրիա, Հունգարիա, Չեխիա, Սլովակիա, Շվեյցարիա, Բելառուս, Մակեդոնիան, Սերբիան եւ Մոլդովան: Սակայն, շատերը այդ եվրոպական երկրների բավականին հաջող եւ բարեկեցիկ է իր զարգացման.