Անցումը դեպի օգտագործման դիզվառելիքի է BMW 530

Վերջին տարիներին, մի նոր սերունդ, ավտոմոբիլային շարժիչների առաջադրման վերաբերյալ դիզվառելիքի Եվրոպայում արդյունք է բարելավված ուղղակի ներարկման տեխնոլոգիայով. Թեեւ աշխատում է ոճով նոր BMW 530 շարքը, որն օգտագործվում է հինգերորդ երեսունիններորդ մոդելը. Մոդելի նույն պլատֆորմի վրա եւ հանգույցների ներկայացնել յոթերորդ շարք, եւ ազատ արձակել այն նույն գործարանի

Ներսում տնակում, որը չափերով պատրաստ է մրցակցել առանձին ներկայացուցիչների ավելի բարձր դասի, այն հանդես է գալիս նորաձեւ բիզնես գրասենյակ է տասնիններորդ դարում, որտեղ բարձր որակի նյութեր ստեղծելու է մի պարզ դեռ չափավոր հարմարավետ ինտերիերը. Ամեն մանրուք աշխատել է ուշադիր. Պլաստիկ փափուկ, խոշոր կոճակները հստակ խորհրդանիշների վրա կենտրոնի կոնսոլից, դիմել է վարորդի. Այս ամենը ծանոթ է հյուրընկալել BMW 530 եւ տեղի չի ունեցել, եւ նույնիսկ եթե առաջ կային երեք պտտվող ելունդներն է ֆորվարդային վահանակի նախորդ E60 մեքենան. Է հետեւի վահանակի չորս հավաքեք փուլ, սակայն այժմ միայն սարքեր արտադրել rims արծաթե, եթե նրանք ոքի է matte մակերեսին. Այն նայում շատ հաճելի. Եւ նախագծման կլիմայի հսկողության միավորի գտել շարունակությունն է նույն գաղափարի:

Առաջնորդները օգտագործման այս միտումը էին Audi, Mercedes, Opel: Ոչ այնքան վաղուց, հետ գալուստը BMW 530, մեկ տուրբինի դիզելային շարժիչի չորս-գլանային շարժիչ հզորությամբ երկու լիտր, զարգացումը տեխնոլոգիաների սկսեց օգտագործել բնակիչներին Բավարիա:

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի 530 E60 - ը Սեդան չորս դռների, հինգ նստատեղ եւ հետեւի անիվի drive. Մեքենան սկսել է արտադրել 1992 թ.-ին, լայն - մեկ հազար յոթ հարյուր հիսուն-երկու մմ բարձրությունը մեկ հազար չորս հարյուր տասներեք millimeters եւ երկարություն `չորս հազար յոթ հարյուր քսան. Անիվային է երկու հազար յոթ հարյուր վաթսուն-մեկ միլիմետր.

Սանձելու քաշը հավասար է մեկ հազար հինգ հարյուր վաթսունվեց կգ. Տակ Hood է BMW 530, բնութագրերը, որոնց մասին վկայում են, այն է, բնականաբար, տվեց շարժիչը հետ տեղահանումներ երկու հազար ինը հարյուր իննսունյոթ խորանարդ սանտիմետր: Գազի բաշխման փուլ փոխել համակարգը - նախատեսում է երկու հանքերի իր բաշխման գլան գլխին:

Շարժիչը, ունի ութ բալոններ, յուրաքանչյուրը նախատեսված չորս փականների. Այն բալոններ կազմակերպվում են V-ձեւավորված ձեւով. Շարժիչը գտնվում է առջեւի եւ ունի երկայնական կողմնորոշում: Հարաբերությունը գլան տրամագծով մխոց ինսուլտի: ութսունչորս to վաթսունյոթ տասներորդ մի միլիմետր. Սեղմում հարաբերակցությունը - տաս ու կես մեկի:

Նավթի համակարգը ավտոմեքենայի շարժիչը խոնավ շարժիչի. Այն արագացնում է BMW 530 զրոյից հարյուր կիլոմետր ժամում յոթ կետում յոթ վայրկյան: Փոխանցման, ինչպես նաեւ հինգ փուլով: Ընթացքում լողալ դեպի քաղաք վառելիքի սպառման ութ կետն երեք հարյուրերորդական լիտր մեկ հարյուր կիլոմետր. Քաղաքից դուրս է ռիթմի շարժման, որ նա ողջ ինը եւ ութսունութ հարյուրերորդական լիտր մեկ հարյուր կիլոմետր. Կոմբինացված ցիկլի, որ այն բաղկացած է տասնչորս ու կես լիտր մեկ հարյուր կիլոմետր. Բաք վառելիքի BMW 530 E60 ունի հզորությունը ութսուն լիտր: