Առաքման պայմանները - ՖԿԱ. Առաքում ՖԿԱ

Լոգիստիկա - ը բարդ է, բայց խիստ շահութաբեր բիզնես. Սկսնակների համար դա անհրաժեշտ է ոչ հեշտ, քանի որ մեծ մասը ողջ արդյունաբերության արդեն զբաղված է «վետերանների» մասին, ովքեր երկար ժամանակ արված իր անունը հայտնի է հաճախորդների. Միակ ճանապարհն է հասնել հաջողության այս ոլորտում է խիստ հավատարմությունը պայմանավորվածությունների եւ կանոնների բոլոր պոտենցիալ հաճախորդներին արժանահավատությունը ստուգելու Ձեր ընկերության.

Դա հատկապես կարեւոր է այս առումով է վիճակը ՖԿԱ առաքման, որակը կատարման համար, որը մենք կարող ենք վստահորեն հետեւություններ անել նաեւ ընկերության գործարար հատկանիշների. Եթե դուք չգիտեք, թե ինչ է այս ամենը, դա ժամանակն է, որ այդ հարցը մանրամասնորեն.

Ինչ է դա:

ՖԿԱ (ազատ Carrier) - սա առաքման պայման, որի գրեթե ամբողջ վագոն պատասխանատու է գնորդի. Նա կարող է ընտրել տրանսպորտի, օգտագործել իր առաքման ուղիներով մտնել պայմանագրերի համար ապրանքների մատակարարման. Այս առաքում ՖԿԱ եւ տարբերվում է բոլոր ստանդարտ փոխադրման ընդունված մեթոդները մեր երկրում եւ ամբողջ աշխարհում:

Ապա վաճառողը կատարում է իր պարտավորությունները, երբ առկա են հետեւյալ պայմանները բավարարված են:

• Պես մաքսային արտահանման մաքրման էր կատարվում:
• Եթե ապրանքը հանձնվում է հաջորդ ավիափոխադրող, որն արդեն նշված է գնորդի:
• Վրա առաքման դեպի պայմանագրի նշված վայրում:

Դա այն է, թե ինչ է վիճակը առաքման ՖԿԱ: Տեսականորեն, հիմնական պատասխանատվությունն ընկած է գնորդի, սակայն գործնականում դա պարզվում է, մի քիչ այլ կերպ.

Դա կարեւոր է նշված վայրում, քանի որ այս կետում համաձայնագրի մեծապես կախված է կողմերի պարտավորությունների: Այսպիսով, եթե Դուք նախատեսում եք սկսել բեռնում է տարածքում մատակարարի, վերջինս լիովին պատասխանատու է դրա համար: Ընդհակառակը, եթե ապրանքը սկսում են առաքում է ցանկացած այլ վայրում, ապա վաճառողը ինքն չունի պատասխանատվություն: Բայց. Սա ճիշտ է միայն այն դեպքում, եթե որոշ այլ պայմանները ապրանքի առաքման (դիտորդ) չեն նախապես նշված է պայմանագրում:

հատուկ պայմաններ

Սովորաբար, գործնականում, բոլոր այդ պայմաններում զգալիորեն հստակեցվում է: Վստահ եղեք, որ ցույց են տալիս, այն տեսակի մեքենայի, իր հզորության եւ այլ հատկանիշներով. Այն դեպքում, երբ նախնական կետը բեռնելը ապրանքների բավարար չէ լիարժեք բեռի տրանսպորտի, որ գնորդը իրավունք ունի պայմանագրի հետ մատակարարի փոխելու երթուղին նպատակով մուտք գործելու որեւէ այլ վայրում, մտնում է մի ուրիշ նավահանգստի համար բեռների ամրացման աշխատանքներ եւ նվազագույնի հասցնել կորուստները դատարկ ճանապարհորդության ,

Սա հատկապես կարեւոր է, որ համատեքստում ծովային տրանսպորտի, քանի որ յուրաքանչյուր չպլանավորված կանխավճար մուտքը նավահանգիստ հղի է լուրջ ծախսերի. Սակայն, մեր երկրում ոչ պակաս խիստ պայմաններն ու երկաթուղայինները բեռնափոխադրումների.

Դա այն է, թե ինչ է ՖԿԱ-մատակարարման հետ կապված պայմաններ գործնական պայմաններում:

Որպես մարդ, ով պատասխանատու է ապրանքների ընդունման, գնորդը կարող է նշանակել ցանկացած ներկայացուցիչ. Նկատի ունեցեք, որ եթե դուք մատուցել այն ապրանքները միջնորդի, ով նշանակվել է գնորդի, բոլոր պարտականությունները մատակարարի համարվում են լիակատար իրագործումը: Կրկին, եթե այլ դրույթներ, որոնք չեն կատարվել նախապես պայմանագրով: Այս պահին դուք պետք է հատուկ ուշադրություն, քանի որ այս բացը հաճախ օգտագործվում է անբարեխիղճ մատակարարների եւ գնորդների.

Այլ տարբերակներ

Գրեթե ամեն ՖԿԱ առաքման վիճակը կարող է բավարարվել, անկախ այն ռեժիմում տրանսպորտի ձեւով միջազգային երթեւեկության, որի դեպքում դուք պետք է նայենք համար պայմանագրով նախապես Միջազգային տրանսպորտային որպես պատասխանները հետեւյալ հարցերին:

• Ինչպես եւ ինչ հիմքով է լինելու առաքման Գնորդին.
• Ինչ է լինելու պատասխանատվությունը փոխադրողի պարագայում նա պետք է անցնել սահմանները այլ պետությունների:
• Թե ինչ կոնկրետ սահմաններ չի դրվում են կրիչի ուղղակիորեն պատասխանատու.

կարեւոր երանգները

Կան որոշ պահեր, որոնք չափազանց կարեւոր է հստակեցնել, նախապես մոտ վաճառողը կամ նրա բեռնափոխադրման: Հատկապես դա վերաբերում է ուղղակի կատարումը տեղափոխվող ապրանքների. Բացի այդ, հաճախ դա անհրաժեշտ է հստակեցնել ծավալը բեռնափոխադրումների, նրա քաշը հատկանիշներ եւ պահանջում է փոխադրման պայմանների: Այս առաքում ՖԿԱ գործնականում ոչնչով չի տարբերվում մյուս լոգիստիկայի գործողությունների:

Իհարկե, ապա վաճառողը պետք է լինի ժամանակին եւ կարճ ծանուցման տրամադրել տեղեկատվություն, թե որտեղ եւ երբ է բեռնման կիրականացվի: Կուսակցությունները ժամանակին շատ կարեւոր է համաձայնության գալ տիպի տրանսպորտային, ինչպես նաեւ քաշի մի առաքման (ինչը հատկապես կարեւոր է այն դեպքում, որտեղ պարագաներ են կողմերը): Վերջնաժամկետ պատասխանների համար ավելի լավ ներդաշնակեցման տրանսպորտի, ոչ միայն տվյալ օրը, այլեւ ցույց է տալիս ճշգրիտ մեկնարկային ժամանակը բեռնման.

Որպես կանոն, պայմանագիրը կնքվում է պայման է, որի դեպքում ոչ ճշգրտության թարմացվող տրանսպորտի Համաձայնագիրը կարող է դադարեցվել կողմից կողմերից որեւէ մեկի միակողմանիորեն:

Փոխանցման համար բոլոր տվյալները, որոնք անհրաժեշտ է պատշաճ գրանցման մաքսային ստուգումների եւ այլ փաստաթղթեր, որոնք համապատասխանում են երկու կողմերին համամասնության իրենց մասնակցության փոխադրման:

Ինչ պետք է լինի իսկական պայմանագրային առաքման.

Հոդվածի էր տեղեկատվական, ինչպես հնարավոր է, եկեք մի օրինակ է այն ապրանքների, որ պետք է լինեն ստանդարտ պայմանագրում առաքման. Իհարկե, դուք պետք է նաեւ հաշվի առնել ստանդարտ պայմանները եւ պայմանները, որոնց այս ամենը հիմնված է: Այս մատակարարման պայմանագիրը ՖԿԱ են շատ դեպքերում հետաքրքրություն, եթե կողմերը գտնվում են ավանդական եղանակով:

Անմիջական առաքման պայմանները

Նախ, այս պահին պետք է լինի նշումը, երբ, եւ ինչ պայմաններում պատասխանատու ապրանքի անցնում է գնորդին (սովորաբար փոխանցելու իր ներկայացուցչական կամ բեռնահամալիրին իր բեռնատար): Համար ամսաթիվը առաքման կամ ընդունման ստացել նամականիշ է երկաթուղու, նավը (կամ այլ) օրինագծի, կնքված եւ / կամ ստորագրել է մի վստահված անձ է գնորդի:

Այն պետք է ամրագրվի, որի ընթացքում ապրանքը ուղարկվել է գնորդի: Որպես կանոն, այս ժամկետը կազմում է մոտավորապես հինգ օրացուցային օրվա ընթացքում, որ փոխանցված գումարների հաշվին, կամ փոխանցման կանխիկ է վաճառողը.

Եթե բեռները գան կուսակցությունները, դա անհրաժեշտ է ներկել առաքման ժամանակացույցը, հստակեցմանն ու տրանսպորտային միջոցների տեսակը, յուրաքանչյուր (եթե բեռների, տարբեր տեսակի): Որ գնորդը պետք է ուղարկել վավերացված վաճառողի ժամանակացույց ոչ շուտ, քան 20 օր առաջ մեկնարկից առաքման (կարող են տարբեր լինել): Բացի այդ, ըստ կողմերի համաձայնությամբ ժամանակացույցի կարող է փոփոխվել ցանկացած փուլում:

Եթե այդպես է, ցանկությունն է գնորդի, ապա մատակարարն ինքնին կարող է համաձայնության գալ ժամանակացույցի եւ երթուղին, սակայն պատասխանատվությունը ամբողջությամբ կրում է հաճախորդի. Այս առաքում ապրանքի ՖԿԱ տարբերվում է ստանդարտ տեսակի պայմանագրերի:

Թե ինչ տվյալներ է պահանջվում է տրամադրել գնորդին:

Որպես կանոն, որ գնորդը պետք է լինի ոչ պակաս, քան 10 օր առաջ մեկնարկից մատակարարումների մատակարարի տրամադրել հետեւյալ ցանկը պահանջվող տվյալները:

• Անվանումը եւ գումարը բեռ, որ պետք է ուղարկվի:
• Ամբողջական եւ հապավումների բեռների:
• Լրացրեք իրենց հասցեները. Զգուշացում! Եթե տունը չէ բնակարաններ, սա պետք է նշված լինի առանձին-առանձին:
• Consignees են նաեւ պահանջվում կոդերը:
• Եթե Դուք պլանավորում եք մատուցել երկաթուղային կայարանից, դրանց ծածկագրերն նույնպես պետք են առանձին:
• Կրկին, մատակարարման երկաթուղային ճյուղում պետք է նշեք համարը:
• Այլ տեղեկություններ, որոնք կօգնեն, որ փոխադրողն է ժամանակին հասցնել ապրանքները վճարովի:

Եթե գնորդը չի նման տեղեկատվություն տրամադրել:

Այդ դեպքում, պայմանագիրը պետք է իրը, ապահովելով կասեցումը մատակարարման ստանալուց բոլոր անհրաժեշտ տեղեկատվության. Եթե դուք պետք է վերադարձնել տրանսպորտային միջոցների, բոլոր ծախսերը նույնպես կրում է գնորդը. Եթե դուք ուղարկել ապրանքները, որ հաճախորդը չի տրամադրվում է որակի հավաստագիր, դրա տեղափոխումն տրվում է մինչեւ հինգ օրվա ընթացքում:

Կարգը փոխանցման առաքված ապրանքի

Առավել հաճախ, ստանալու համար մուտքային ապրանքներ օգտագործվում ուղեգրի վրա Ձեւ 12-№TORG: Նա պետք է ստորագրել են նյութապես պատասխանատու անձանց երկու կողմերի պայմանագրով, եւ հավաստիացնել, իրենց կնիքները: Ի լրումն, ներկայացուցիչներ գնորդի եւ մատակարարի պետք է ներկա պահին ընդունման. Եթե այդպես չէ, բոլոր թերությունները կվճարվեն է կուսակցության կողմից, ներկայացուցիչներ, որոնք չէին:

Որոշ տեղեկություններ է պահանջների բավարարումը

Հավակնության համար հակասությունների գումարի վճարված ապրանքը իր փաստացի ծավալի պահին բեռնաթափման չի ընդունվում, եթե կորուստներն են կազմում attrition համար սահմանված այս բեռի այցելելու: Այս դեպքում, ստացող փաստաթղթերը ցույց են տալիս գումարը բեռներ, որոնք ի սկզբանե վճարովի:

Նույնն է ասել եւ ընկերության հիմնադիր FCA, «Ինկոտերմս 2000». Առաքման պայմաններ այնպիսին են, որ երկու կողմերն էլ պետք է պահպանել անկախ հաշվապահական հաշվառում է առաքվել ապրանքների. Եթե Դուք պլանավորում եք բազմաթիվ ամիս առաքման, հաշվետվությունները հաճախ ստուգվում են առաջին յուրաքանչյուր ամսվա.

Ակտերը հաշտեցման պետք է ձեռնարկվեն կողմերի կողմից ոչ ուշ, քան հինգ օրվա ընթացքում օրվանից սկսած վավերացման set. Եթե տվյալների առաքման չի համապատասխանում, հնարավոր է ամբողջական դադարեցումը մատակարարման պարզել, բոլոր մանրամասները: Այն դեպքում, որտեղ տարբերությունները չեն կարող լուծվել, կողմերը կարող են համաձայնության գալ մի վաղաժամ խզել է պայմանագրով:

Մասին տեղեկատվությունը հնարավոր դադարեցման

Եթե վճարումը չի ստացել է այն ժամանակաշրջանում, որի էր սահմանված է պայմանագրով, մատակարարը իրավունք ունի ոչ թե մատակարարել տեղեկացնելուց հետո հաճախորդին: Երբ վերջին կստանաք ծանուցում, ապա պայմանագիրը համարվում է պաշտոնապես դադարեցվել:

Այն դեպքում, երբ կա այդպիսի կետ պայմանագրով, ապա գնորդը չի կարող օգտագործել արտադրանքը այլ նպատակներով: Եթե այդպես է, ապա մատակարար կրկին, պետք է ուղարկել պաշտոնական ծանուցումը: Ինչպես եւ նախորդ դեպքում, ինչպես նաեւ փաստաթղթերը ստանալուց մինչեւ գնորդի պայմանագիրը կդադարեցվի: Այն դեպքում, երբ ընդհանուր ծավալը չի արտադրվում մատուցված պատճառներով կամքից անկախ գնորդի, ապա մատակարարն կրկին, կարող է դադարեցնել պայմանագիրը միակողմանիորեն: Կրկին, դուք պետք է հատուկ ծանուցագիր է հաճախորդին: Դա - պարտադիր պայմանները ՖԿԱ առաքում (թե դա ինչ է, մենք տեսել):

Ցանկացած կուսակցություն, որի մեղքով սայթաքեց մատակարարումը պարտավոր է լիովին փոխհատուցել բոլոր ծախսերը: Եթե այդպիսիք կան, սահմանում է պայմանագրով, որի հնարավորությունը լիցքավորման հետաքրքրությունը յուրաքանչյուր օրը ժամանակաշրջանի հետո տուգանքի որի պայմանավորվող կողմը պարտավորվել է վճարել: Կարեւոր է! Վճարումը տույժերն մասին պայմանագիրը չի ազատում կողմին տրամադրելու ապրանքներ կամ ընդունման հետվճարային.

Որ իրավիճակը ֆորսմաժորային բնության

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ որեւէ ՖԿԱ առաքման վիճակը չի կարող կատարվել, եթե պայմանագիրը կուսակցությունը ապացուցում է, որ այդ ձախողումը պատճառ են դարձել գործոններ, որոնք դուրս իր իրավասության, որ անհնար էր կանխատեսել (ֆորս-մաժոր):

Է այդ դեպքերը հավասարեցնել բոլոր բնական աղետները եւ համաճարակները (ինչպես նաեւ համաճարակային) հանկարծակի փոխել քաղաքական իրավիճակը, դժբախտ պատահարների կամ ահաբեկչական հարձակումները տրանսպորտային ենթակառուցվածքների, Տարածաշրջանային իշխանություններին, որոնք դարձնել այն անհնար է իրականացնել պայմանագրային պարտավորությունները:

Եթե դուք մի կոնկրետ օրինակ, շատ գյուղատնտեսներ մեկ անգամ զանգվածաբար խախտել է ՖԿԱ առաքման ժամկետները: 2010 պարզվեց, որ չափազանց ցավալի, բայց քանի որ կորուստներ են միլիոնավոր դոլարներ.

Ցանկացած կուսակցություն, որը վերաբերում է ֆորս մաժորային հանգամանքներով կծանուցի ոչ ուշ, քան երկու օրվա ընթացքում առաջանալուց հետո նման նվիրվածության, որ նախընտրական, վստահեցնելով, փաստաթղթերը որեւէ տարածքային գրասենյակում առեւտրաարդյունաբերական պալատի է Ռուսաստանի Դաշնության: Եթե այդ հանգամանքները շարունակելու համար, ավելի քան երեք ամսվա ընթացքում, կամ պայմանագրի կողմ կարող է հրաժարվել կատարել է իր պարտավորությունները, տեղեկացնելուց հետո գործընկեր եւ վճարել առաքված ապրանքի.

Թե ինչպես կարելի է լուծել վեճերը կողմերի միջեւ:

Եթե մատակարարելու Կողմերի միջեւ վեճերի, ապա նրանք պետք է լուծվի բանակցությունների միջոցով. Այն դեպքում, եթե դա անհնար է հասնել համաձայնության, նրանք պետք է ձգտեն օգնությունը արբիտրաժային դատարանի: Բոլոր վեճերը պետք է քննարկել այնտեղ համապատասխան կարգի պահանջի:

Այնպես որ, մենք նայեց պայմաններում առաքման ՖԿԱ: Սա նշանակում է, որ այսուհետ պետք է առավել կարեւոր միտք այս մեթոդի առաքման, որը դառնում է ավելի ու ավելի տարածված է ամեն տարի: