Առջեւի նստարան է ՎԱԶ-2110. Փոխարինող struts ՎԱԶ-2110

Կանգնած է ՎԱԶ-2110 - ը collapsible տեսակը, նրանք կարող են վերանորոգվել օգտագործելով վերանորոգման kit. Ին շահութաբերություն այս միջոցառման ընթացքում կքննարկվեն մի փոքր ավելի ուշ: Թե ինչ է կանգնել եւ ինչու է այն անհրաժեշտ: Ըստ էության, այն ունի բազմաթիվ գործառույթներ - դա արվում օգնությամբ անիվի հերթափոխով, այն հարթում դուրս bumps է ճանապարհի վրա, մակարդակի բարձրացման հարմարավետության. Front հենակ ՎԱԶ 2110 - ը բազմաֆունկցիոնալ տարր է, որ թույլ է տալիս կասեցումը աշխատի: Հարկ է նշել, որ տասնյակ կիրառական կասեցման տեսակի "McPherson»

Նախագծման առջեւի կասեցման

Իհարկե, մենք չենք խոսում այն մասին, ամբողջ կասեցման, բայց միայն դարակաշարերի. Եթե համարում մանրամասն բոլոր լծակները եւ ձողերով, պատմությունն է երկար ձգվող. Անկախ նրանից, թե ինչ կանգնած է ՎԱԶ-2110 օգտագործված (առումով արտադրողի), նրանք ունեն նույնական դիզայն. Նույնը ղեկ հոդակապ, նույնը հավելված է առջեւի հանգույց եւ աջակցության կրող: Դարակ բաղկացած է մարմնի եւ գավազանով, որը գտնվում է քարթրիջի: Նշում, shock կլանիչներ գործողությունը տեղի է ունենում, այնպես էլ սեղմում եւ ընթացքում վերադարձնելու շարժման.

Վերեւում, որ դարակ վրա գավազանով, որը դրվում է ռետինե ստորեւ. Նա մաքրում է մետաղյա մակերեւույթը թույլ չի տալիս կեղտից ստանալ ներսում շոկային կլանիչի: Մի մոռացեք, որ փոշու մասնիկները, շատ հզոր հղկող. At եզրին գավազանով սեղմելով մատչելիության, որի միջոցով ամրացվում է աջակցության կրելու: Միջեւ, վերջինիս եւ ափսեի դարակ է գարուն: Այն նախատեսված է ճիշտ շահագործման shock կլանիչի: Փոխելով երկրաչափություն գարնանային (դրվագ հերթափոխով) հանգեցնում է այն բանին, որ շահագործումը ողջ կասեցման վատթարանում:

Ախտորոշում shock ձախողումը

Եթե կա նավթ արտահոսք shock կլանիչներ, դա ցույց է տալիս, stains վրա մարմնի. Կանգնած է ՎԱԶ-2110-ի այս դեպքում պետք է ծածկված, իւղով, որի ընթացքում շահագործման, խառը հետ ցեխի. Հեռացնել ղեկ մի կողմի վրա եւ ուշադիր ստուգել մակերեւույթը shock կլանիչի: Եթե կան stains, դուք պետք է շտապ իրականացնել վերանորոգման կամ ամբողջական փոխարինում. Երկրորդ մեթոդը նախընտրելի է, քանի որ չկա ոչինչ ավելի լավ է, քան նոր բան.

Ինչ վերաբերում է հարմարավետության, այն նաեւ տուժում: Եթե կար մի ոչնչացումը հարվածային կլանիչների, որ չնչին bumps է ճանապարհի պետք է բառացիորեն թափահարում. Վրա bumps մեքենան դառնում գրեթե անկառավարելի, դա պարզապես նետվելով վրա աղբյուրներով, shock կլանիչները, առանց encountering դիմադրություն. Արդյունքն ակնառու է, ոչնչացումը ոչ միայն կասեցման: Գուցե նույնիսկ արտաքին տեսքը cracks վրա առջեւի կամ parprize:

Գործիքներ վերանորոգման

Վերանորոգման համար, դուք պետք է լավ շարք բանալիների, ինչպես նաեւ Jack եւ հատուկ գործիք է ետ պտուտակել ընկույզի ից մխոցաձող: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կարիք չկա, որպեսզի վերանորոգումներ երկու կողմերում միաժամանակ. Նախ պետք է վերցնել մինչեւ մեկը դա անել, եւ ապա շարժվել դեպի երկրորդ. Դուք կարող եք նաեւ պետք է մի զույգ Chocks, որոնք տեղադրված տակ հետեւի անիվների պահել ավտոմեքենան շրջվել. Եթե մենք փոխել Թիկունքում Strut ՎԱԶ 2110 շեշտը պետք է տեղադրվել տակ առջեւի անիվները:

Նաեւ պետք է puller համար աղբյուրներով: Արժեքն իր 200-300 ռուբլով, դուք կարող եք գնել ցանկացած Ավտո. Այս երկու գամասեղներ կեսին - վեցանկյուն, որի վրա դուք տեղադրել առանցքային 13 կամ 14, եւ եզրեր են գարնանային Ամրացուցիչը: Քանի որ թելերը վերաբերյալ երկու տարբեր եզրեր (ձախ եւ աջ), ընթացքում ռոտացիայի ճարմանդ, մեկ ուղղությամբ, որ շարժումը տեղի է ունենում հակաքայլերի Կեռիկներ. Երբ պտտվող, մյուսը, jaws բացի: Բացի այդ, դուք պետք է գործել մի հուսալի աջակցություն: Մի օգտագործեք աղյուսների կամ նյութից, լավագույն կտոր փայտ. Եվ, իհարկե, դուք պետք է puller համար խորհուրդներ ղեկային նախագծերի:

Պատրաստվում է հեռացնել A-կոթողը

Այնպես որ, այստեղ մեքենան, կողքին մի գործիք, որտեղ եք սկսել? Մի վախեցիր, չեն աշխատում, շատ է, նախ թուլացնել անիվի Հեղույսներ. Այն բանից հետո, կախվել է առջեւի անիվը կարող է ետ պտուտակել դրանք ամբողջությամբ. Տեղադրել մեքենան մի աջակցության, այնպես, որ այն չի ընկնում, հակառակ դեպքում դուք կարող է վնասել ոչ միայն drive, այլեւ ծղոտե ներքնակ, եւ կրիչներ. Այժմ մենք պետք է ձերբազատվել փողկապի գավազանով: Որպեսզի դա անել, քաշեք փին եւ Nut պտուտակաբանալի է ետ պտուտակել 19:

Կեսը աշխատանք է կատարվել, շուտով սյուները ՎԱԶ 2110 կապամոնտաժվեն: Բայց կային որոշ գործողություններ: Մի մոռացեք վերցնել դուրս դարակ արգելակի խողովակի, դա կցվում է դրա հետ ռետինե ռինգում. Հակառակ դեպքում, դուք կարող է վնասել այն. Twisting երեք ընկույզում, որ ապահովելու է մարմնի այն խրել Հաշվի: Նրանք գտնվում են շարժիչի խցիկում: Այժմ, վերջնական հպում - unscrewing Հեղույսներ, որ լեռ է արվում դիմացկուն է հանգույց.

Հանելուց Stand եւ ապամոնտաժման

Հետո ծախսել Վերը նշված քայլերը, առջեւի struts ՎԱԶ-2110 կարող է հեռացվել հեշտությամբ. Որպես կանոն, ամեն ինչ փոփոխություններ, բացառությամբ աղբյուրներով. Այս տարրը տալիս որոշակի կրճատում, բայց միայն ծանր պայմաններում: Ստուգեք անհամապատասխանություն, ինչպես նաեւ ստուգիչ արժեքի, ինչպես նաեւ հնարավոր է հետո հանելու է դարակ գարնանը: Պարզապես չափել երկարությունը, եւ ապա համեմատել այն ելակետային արժեքից: Ձեռնարկը տվյալները հասանելի են.

Երբ փոխարինող դարակաշարերի կազմել ՎԱԶ 2110, կարիք չկա փոխել գարունը հատուկ, բայց բոլոր տարրերը հին ռետինե փաթեթի խստիվ արգելվում է: Հետեւյալ կհամարվի այն ամենը, ինչ պետք է փոխել, նույնիսկ եթե shock կլանիչներ կատարվում վերականգնումը: Է disassemble դիրքորոշումը, ետ պտուտակել ընկույզի գտնվում է եզրին է բխում: Pre արգելափակման գարնանային puller, որ դա չի թռչել. Է հանել բխում մարմնի, դուք պետք է օգտագործել հատուկ բանալին, որը ստանում են մեծ ընկույզի հետ արտաքին Թեմա.

Ես պետք է օգտագործել վերանորոգման kit.

Շատ կողմ եվ դեմ են օգտագործման վերանորոգման Kit. Բայց որպեսզի ձեր որոշումը, դուք պետք է վերլուծել բոլոր առավելություններն ու թերությունները դարակաշարերի վերականգնման. Ամենայն հավանականությամբ, դուք կգտնեք, որ միայն լիարժեք փոխարինում struts ՎԱԶ-2110 կարող է բարելավել մեքենան կատարումը: Պատճառն այն է, արդեն ասվեց, չկա նման բան մի նոր տարր: Ինչ վերաբերում է օգտագործման վերանորոգման Kit, որ լրացուցիչ քայլերը իրականացնելու համար անհրաժեշտ է, լվանում է ներքին մակերեւույթը է բնակարանային, փոխարինել փական ու կնիքները, եւ ապա իրականացնել նավթի թռել:

Եւ այստեղ է, որտեղ խնդիրը կարող է առաջանալ: Եթե դուք լրացնում շոկի մի քիչ նավթ, ապա նրա աշխատանքը կլինի անարդյունավետ: Shock չի աշխատում ճիշտ. Բայց եթե դուք լցնել մի քիչ ավելի նավթ, ապա շատ շուտով կլինի տարահանումը ավելցուկային մարմնի, որպես հետեւանք, - ոչնչացման գեղձի: Որպես հետեւանք, բոլոր նավթի թափել, իսկ առջեւի նստարան ՎԱԶ 2110, գինը, որի կազմում է մոտ 1500 ռուբլի, կրկին, պետք է վերանորոգվել:

Ինչ տարրեր պետք է փոխարինել.

Այնպես որ, եթե դուք որոշեք, որ դուք տեղադրել նոր հարվածային կլանիչները, դուք պետք է իմանա, որ նրանց հետ պետք է փոխարինվել. Մի խոսքով, ամեն ինչ, բացի գարնանը. Իսկ եթե ավելի կոնկրետ, դուք ստանում եք բավականին տպավորիչ ցուցակը: Է սկսել, որ մենք պետք է աջակցենք հենակ ՎԱԶ 2110. Այս կրող, որը թույլ է տալիս ամբողջ դարակ եւ պտտել հանգույց, միեւնույն ժամանակ, այն արտադրում է անվտանգ տեղավորել է մարմինը. Նմանատիպ գործառույթներն են նշանակվել գնդակը համատեղ, որը գտնվում է հակառակ կողմում:

Վստահ եղեք, որ փոխարինելու է ցույց: Հագեցած է միայն ռետինե anthers կանգնել է ՎԱԶ-2110. Գինը մեկն է 200 ռուբլի: Մի մոռացեք մասին դղրդյուն շերտերով տեղադրված է լիսեռ: Դրանք անհրաժեշտ է, որպեսզի չկա ուժեղ ցնցումներ լիարժեք սեղմման կափույր: Որ ամենակարեւորն է տեղադրել նոր Հեղույսներ եւ ընկույզներ. Այդ թվում, կանոնավորող Հեղույսներ, որոնք ապահովելու դիրքորոշումը դեպի հանգույց. Նկատի ունեցեք, որ վերեւից պետք է լինի մաղ էքսցենտրիկ. Անհրաժեշտ է հարմարեցնել Camber.

դարակ ժողով

Նախքան հավաքների, համոզվեք, որ բոլոր տարրերը դուք ունեք մատչելի. Եթե դուք տալիս մեքենան սպասարկման բաժին, ապա հոգ տանել, որ ամեն ինչ փոխարինվել. Resource ունեն racks վերաբերյալ ՎԱԶ 2110, գինը, որի միավորները կլինեն շուրջ 6000 ռուբլի (վերանորոգման ամբողջ առջեւի մասում), բավականին բարձր է: Նրանք կարող են գնալ մի հարյուր հազար կիլոմետր, եթե ժողովը որակը լավն է, եւ այդ ծառայությունը իրականացվել ժամանակին: Բայց դա կլինի շատ ավելի արդյունավետ է, եթե դուք ծախսում ձեր սեփական փոխարինում.

Նախ, տեղադրել bump է shock-կլանիչի գավազանով. Դրանից հետո, դնում է ռետինե հեծեծել, հիմա դա գարուն ժամանակ. Հոգ տանել, որ ավարտվում հարվածել է slots է առջեւի եւ սկիզբ ափսեի. Իհարկե, գարուն պետք է սեղմվել, եւ մխոցակոթ լիովին երկարաձգվում: Դրանից հետո, այն կրող միավոր, վերանորոգել իր ընկույզի. Դա այն է, որ դուք կարող եք նկարահանել stripper համար աղբյուրներով `հարմարեցնելով այն ծայրերում slots են գնացել: Գրեթե նույն կերպ վերանորոգվել եւ հետեւի հենակ ՎԱԶ 2110. Սակայն, կան աննշան տարբերություններ:

Արդյոք ես պետք է նմանություն փլուզումը:

Այստեղ, նույնպես, դուք կարող եք տալ մի հստակ պատասխան: Իմ մեծ զարմանս, կլինեն երկու մեկը «այո», իսկ մյուսը, «ոչ»: Բայց դա կախված է նրանից, թե ինչ տեսակի վերանորոգման եք ծախսում: Եթե դուք ունեք տեղադրել վերջին դարակ, Ղեկի հավասարեցում պետք է իրականացվի: Եւ ոչ մի այլ տարբերակներ, այս ընթացակարգը պարտադիր է: Բայց եթե դուք օգտագործել է Kit, եւ դիրքորոշումը դարակ հարաբերական հանգույց դա արդեն նախապես, ըստ ձեզ, ընթացակարգը կանոնավորող դասավորվածության է ընտրովի:

Իհարկե, դա անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ սյուները ՎԱԶ 2110, գինը վերանորոգման Kit, որը շուրջ 2000 ռուբլի, կարող է շատ արագ հագնում ներքեւ անկյուններում սխալ անիվի պաշտոնում: Հետեւաբար, չեն վերցնում են 700 ռուբլի (այսինքն, թե որքան է setup կարգը արժե միջինը) անվտանգ լողալ իր մեքենան.

գտածոները

Վերլուծելով, որ արդեն հայտարարել է վերեւում, կարելի է ասել, որ փոխարինումը դարակաշարերի մի մեքենայի ՎԱԶ 2110 - դա ոչ շատ բարդ խնդիր է, պետք է հաղթահարել դրա հետ, բոլորն էլ կարող են: Բայց դա անհրաժեշտ է փոխարինել բոլոր տարրերի, միաժամանակ նայելով գնդակը, rod հուշում, հանգույց առանցքակալներ, ներկայությունը backlash եւ հագնում: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է փոխարինել այդ իրերը, դա լավ է ամեն ինչ անել, միանգամից: Սա, իհարկե, լրացուցիչ թափոններ, սակայն մեքենայի կասեցման կառաջադրվի իդեալական ռեժիմում: