Դիզայն եւ առանձնահատկությունները "Renault simbol« երկրորդ սերնդի

Վերջում 2012 թ. Ֆրանսիական կոնցեռնը "Renault" ներկայացրել է հանրությանը իր նոր `երկրորդ անընդմեջ սերունդը լեգենդար սեդանների« simbol », եւ այդ պրեմիերան տեղի է ունեցել շրջանակներում Ստամբուլի ավտոսրահում: Եվ, վերջապես, մեքենան փոխվել է դեպի լավը: Այժմ նա այլեւս չի նայում ծիծաղելի մի կրոնափոխ Հեչբեկ բեռնախցիկում: Հատկորոշիչները »Renault simbol,« հատկապես մեքենայով կատարումը, տպավորված շատ վարորդներ, առավել եւս, որ նոր ապրանքը ձեռք է բերել շատ գրավիչ տեսքը. Այս հոդվածում մենք նայում բոլոր հատկանիշները երկրորդ սերնդի ֆրանսիական sedans:

արտաքին

Նախագծման նոր սեդանի, չնայած բազմաթիվ բարելավումներ, դա հիշեցնում է տեսքը «Լոգան»: Եվ քանի որ բնօրինակը "ֆրանսիացին» էր կառուցվել հիման վրա տվյալ մեքենայի. Բնութագրեր «Renault simbol» ուներ շատ ընդհանրություններ այս մեքենան, սակայն հատկանիշները երկրորդ սերնդի, մենք պետք է հասկանալ, ավելի ուշ: Իսկ հիմա եկեք վերադառնանք ձեւավորում. Նոր Սերունդ »Reno simbol» (համեմատ նախորդների) ձեռք է բերել grille ավելի գրավիչ եւ գեղեցիկ հետեւի stoplights: Bit եղել redesigned եւ առջեւի լուսավորման. Նաեւ Փոփոխությունները վերաբերում հարվածային բամպերը եւ Hood punching. Ինչ վերաբերում է չափի ճշգրտման չափերի արտադրողի ոչինչ չի ասում, եւ, հետեւաբար, մարմինը երկայնքով իր երկարությամբ մնում է նույնը:

ներքինը

Ներքին մասն այն լուրերին, գրեթե պատճենը «դոնորի»: Ավելացնել այստեղ է ոչինչ հատուկ, բայց դա արժե նշել, որ բարձր մակարդակի վրա սարքավորումների որպես ստանդարտ. Այն Արտադրողը նշում է, որ նոր սերունդը սեդանների (կամ ավելի շուտ, տնակում) կլինի բազմաֆունկցիոնալ ղեկ, Կրուիզ-կոնտ համակարգ, մուլտիմեդիա համակարգ է մեծ յոթ դյույմանոց սենսորային էկրան: Ինչ վերաբերում է, նավարկություն, այն հասանելի կլինի միայն ավելի թանկ մոդելների կամ տարբերակային (լրացուցիչ).

«Renault simbol-14»: տեխնիկական մասնագրերը

Քանի որ պարզվել է, որ նոր արտադրանքը ունի պակաս լայն տեսականի շարժիչների, քան նախորդ թարմացված »Logan»: Որ գնորդը պետք է ընտրություն կատարել երեք շարժիչներից: 2 դիզելային եւ մեկ բենզինով: Վերջիններիս թվում տեսակի շարժիչների է ապահովել մի կոմպակտ ծավալը ընդամենը 900 «cubes» եւ երեք բալոններ (ոչ բավարար, այնպես էլ սեդանի «Renault simbol»): Տեխնիկական բնութագրերը շարժիչը վկայում են, որ դա կարող է մշակել իշխանությունը 90 «ձիերով». Դրա 1.4-լիտրանոց դիզելային «եղբայրները» ունի արտադրանքի 75 կամ 90 «ձիերով». Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ նորույթը ունի շատ համեստ առանձնահատկությունները.

«Renault simbol», չնայած ցածր էներգիայի շարժիչներ, ունի շատ ցածր վառելիքի սպառման: քաղաքային ռեժիմում, մեքենան ծախսում է ոչ ավելի, քան հինգ լիտր 100 կմ: Բոլոր երեք էներգաբլոկները կարող է հագեցած մի ձեռքով փոխանցման միայն հինգ քայլերը. Զարգացման հետ ավտոմատ փոխանցման արտադրողի եղել դանդաղ, եւ գուցե նա անգամ չի երրորդ սերնդի Սեդան: Բայց միեւնույն տեխնիկական բնութագրերը, «Ռենո simbol» են իդեալական քաղաքային միջավայրում, դա ոչ թե ամեն բյուջեն Սեդան կարող պարծենալ նման իրավասություն ունեցող գնով: Եվ կա սեդանի մոտ 16 հազար ԱՄՆ դոլար: