«Ռենո Լոգան»: փոխարինելը ժամանակային գոտու: Հրահանգներ, խորհուրդներ վարորդներին

Գազի բաշխման մեխանիզմը - շատ կարեւոր միավոր է ցանկացած շարժիչը. Նախկինում, նա բերեց գործողության մեջ են մի շղթայի. Այժմ, արտադրողները հակված է տեղադրել մի գոտի drive. Այդպիսի մի Drive ժամկետները ավելի հանգիստ է շահագործման. Բացի այդ, փոխարինումը ժամանակի գոտու ( «Ռենո Լոգան» 8 փականներ բացառություն չեն), որը կատարվում է շատ ավելի հեշտ է, քան հեռացման եւ տեղադրման մի շղթայի. Դե, եկեք նայենք, թե ինչպես պետք է անել այս գործողությունը իրենց սեփական.

Օգտվողի պորտալին

Դարձնել մասնիկներն կարգավորումը 90 հազար կիլոմետր: Սակայն, դաշտային փորձը ցույց է տալիս, որ այդ ռեսուրսը գոտու է ոչ ավելի, քան 60 հազար: Այս անգամ, հայտնվում է լուրջ ճաքեր եւ արցունքները: Երբ առնվազն դրանցից մեկը ամբողջական փոխարինումը գոտու պարտադիր է: Ի դեպ, գոտի drive վազում եւ գեներատոր: «Ռենո Լոգան» (այսինքն վերալիցքավորվող մարտկոց), որը գանձվում է տեղափոխվելու ծնկաձեւ լիսեռի պտտվող էներգիայի. Աղբյուր այդպիսի տարր է ավելի քան 100 հազար: Հիմնական ախտանիշ մի սուլիչ գոտի. Այս դեպքում, որ գեներատոր չի աշխատել: «Ռենո Լոգան» արագ դուրս է գրվել: Ինչ վերաբերում է նրանով, որ այն կրում է գոտին տարածքում ատամները. Մասնավորապես, նա ապրում է ծանր բեռներ բարձր արագությամբ. Երբեմն նյութը jumps է 1 ատամը: Հետեւաբար, օֆսեթ տեղի է ունենում ժամկետները: Նկատվում անհաջողությունները բռնկման, մեքենան սպառում է ավելի շատ վառելիք. Զգալիորեն կրճատվել իշխանությունն ու բանախոսը.

Նշենք, որ այդ ժամկետները գոտի drive չի տեղադրված է մեքենայի «Ռենո Լոգան» 1.4: Այստեղ, քանի որ առաջատար շղթան մեխանիզմը կիրառվում է: Դա ավելի հուսալի. Նախկինում, նման սկավառակի օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցների 90%: Ռեսուրսը շղթայի Drive է մոտ 300 հազար: Սակայն, դա շատ ավելի դժվար է փոխարինել. Այո, եւ «Ռենո Լոգան» մակնիշի ավտոմեքենան ինքնին շատ ավելի աղմկոտ, քան մեկ գոտիով է տեղադրվել:

Ինչ պետք է ես վախենում, դեպքը ընդհատման տեւել. Առաջին հերթին, դա սխալ շահագործում փականների. Կա վտանգ կոտրել շարժիչն «Ռենո Լոգան», - շատ հուսալի մեքենան, բայց փական կարող է լինել բաց, այն ժամանակ, երբ մխոց է TDC. Որպես հետեւանք, երկու տարրերը են շփվել միմյանց հետ: Կափույրի bends. Հետեւյալը նկարը:

Գինը վերանորոգման այս դեպքում կարելի է համեմատել կեսը արժեքի ավտոմեքենան: Է պահել փականի մեխանիզմները, պահանջում կանոնավոր (ոչ պակաս, քան մեկ անգամ 15 հազար կիլոմետր) ստուգել գոտի վիճակը. Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել.

Արժե այնքան, որքան մանրամասն.

Գինը մի նոր գոտի է «Ռենո Լոգան» է մոտ 600 ռուբլի: Արժեքն փոխարինելու սպասարկման կայանը գտնվում է շարք 5 - ից 10 հազար ռուբլի: Բնականաբար, հաշվի առնելով արժեքը վերանորոգման, կա հարցը Տեղական ինքնակառավարման այս մեխանիզմի: Դարձնել այն հեշտ է.

Ինչպես փոխարինելու.

Այնպես որ, եկեք նայենք, թե ինչպես պետք է կատարել մի ավտոմեքենա «Reno Լոգան» ժամկետները գոտի փոխարինում իրենց սեփական ձեռքերով. Առաջին, դուք պետք է բացել կափարիչ եւ հեռացնել պլաստիկ պատյաններ մի drive. Հաջորդ, դուք պետք է փակի դիմաց մեքենան. Աշխատանքներ կիրականացվեն աջ կողմում շարժիչը, այնպես որ, մենք բարձրացնում ենք այս մասը: Քանի որ այն հետագայում իրականացվել է մեքենան «Ռենո Լոգան» փոխարինող է ժամանակի գոտի. Դրանից հետո, հեռացնել անիվը եւ արդյունահանման crankcase. Այն կցվում է մի քանի Հեղույսներ. Բացի այդ, էներգաբլոկը պաշտպանված է պլաստիկ թլ:

Եւ մենք նաեւ վերականգնվել. Դա ավելի լավ է օգտագործել արգելանիվ wrenches մի շարք ղեկավարների. Դա թույլ կտա էապես արագացնել փոխարինման գործընթացը: Ապամոնտաժումից հետո պլաստիկ թլ պահանջվում է խանգարել Ծնկաձեւ ճախարակ պտուտակ. Որպեսզի դա անել, դուք պետք է բանալին, «18» հետ երկար գլխիկ: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որպեսզի «neytralke» bolt կլինի ոլորել. Կողպեք ծնկաձեւ լիսեռ, այդ թվում, հինգերորդ հանդերձում. Եթե փախուստ, եւ ապա scrolled, Զանգահարեք օգնական, այնպես որ, նա սեղմված արգելակի ոտնակ. Այս պահին, դա անհրաժեշտ է խանգարել Pulley Ամրակման. Այնուհետեւ, հանել Մարդատար աջակցությունը: Քանի որ այն հետագայում իրականացվել է մեքենան «Ռենո Լոգան» փոխարինող է ժամանակի գոտի. Այնուհետեւ հանել drive գոտի ինքն. Մենք նաեւ պետք է հեռացնել պտուտակ tensioner հոլովակ (օգտագործելով «10» ստեղնը եւ «13»): Extract ակ պոմպ հիդրավլիկ ուժեղացուցիչ: Որպեսզի դա անել, cranking այն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ:

Tags

Սա շատ կարեւոր կետ է: Պատշաճ տեղադրման գոտի, մենք պետք է պտտել Camshaft մինչեւ նշանի.

Այն պետք է համապատասխանի մեկը, որ ունի ժապավենից.

Որն է հաջորդ

Դրանից հետո, ետ պտուտակել ընկույզի է լարվածության հոլովակ է եւ ազատում է մյուս ancillaries: Է նոր գոտու վրա ROLLER եւ գտնել tag: Նրանք պետք է լինեն նույնը, նրանց հետ, ովքեր ունեն հին drive տարր. Դա կարեւոր է համապատասխանեն ուղղությամբ գոտու շարժման. Ուշադրություն դարձնել այն Ռադիո. Նրանք պետք է պտտել ուղղությունը ճանապարհորդության է Camshaft հանդերձում. Միավորել պիտակների վրա հանդերձում եւ գոտին: Խստացնում է գարնանային բեռնված լիսեռ, տեղադրելով պտուտակահան է գրանցվեք: Տեղադրեք այն շարժիչը: «Ռենո Լոգան» շարունակում է կանգնել դեռ. Հեռացրեք պտուտակահան է ժապավենը: Վերջինս պարտավոր է հրապարակել սեղմեք (սա նշանակում է, որ գարուն է սայթաքել): Այսպիսով, գոտի կլինի խստացնել հաջողությամբ.

միացնել ծնկաձեւ լիսեռ

Հաջորդ, մենք ստուգել, թե որքան լավ է, որ գոտին արդեն խստացրեց եւ արդյոք դրա դրույթները համահունչ պիտակների (եթե մխոց փական կցել): Հեռացնել մեքենան փոխանցման եւ պտտել ծնկաձեւ լիսեռ. Այն պետք է պտտել ազատ.

At TDC մխոց, դուք չպետք է զգում դիմադրությունը: Եթե այդպես է, ստուգեք դիրքորոշումը փետուր հարաբերական գոտի ատամները:

tightening մեծ ոլորող մոմենտ

Tensioner խստացրեց մի ուժի 27 Նմ: Որպեսզի դա անել, դուք պետք է օգտագործել մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու պտուտակաբանալի: Նա նայում է հետեւյալ կերպ.

Նրա արժեքը կազմում է մոտ 2-3 հազար ռուբլի: Դա կարեւոր է դիտարկել tightening ճշգրտությունը: Հակառակ դեպքում, գոտի կարող է դառնալ ազատ. Փորձառու վարորդներին զգուշացրել է. Եթե դուք քաշել տեսանյութը, դուք կարող եք սղոցել է պտուտակ - դրա մի մասը մնալու է գլան բլոկի. Այս իրավիճակում, դա չափազանց դժվար է նկարել (բացառությամբ, եթե welded երկաթ ոստ եւ օգտագործել այն որպես բանալիով):

ստուգեք լարվածությունը

Յուրաքանչյուր 15 հազար կիլոմետր է պահանջվում է ոչ միայն նայում պայմանով գոտու, այլեւ ստուգել հերմետիկությունը, այնպես որ դա չի ցատկել է ատամը: Այսպիսով, ապամոնտաժել բնակարանային եւ ժամկետները գործի կափարիչը բանալին երկար շրջելի cranking է ծնկաձեւ լիսեռ ճախարակ 1 Դիմել ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Ճիշտ լարված գոտի պետք է դիմել 90 աստիճանով ջանքերի մատների, կիրառական միջեւ pulleys եւ ծնկաձեւ լիսեռ raspred-:

Ինչ կլինի, եթե գոտի է թուլացել: Ետ պտուտակել ընկույզի է լարվածության ճախարակ. Turn այն ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ 10-15 աստիճանով: Եթե ոչ spetsklyucha, դուք կարող եք օգտագործել 2 drills. Նրանք տեղադրված է գրանցվեք ու ամրացնել վերջին ակ պտուտակահան: Ինչ հաջորդ? Խստացնում է ընկույզ ամրագրելիս լիսեռ եւ ստուգեք լարվածությունը կրկին. Եթե տարրը սեղմվել, ընկույզ շրջադարձ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ:

եզրափակում

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես կարելի է կատարել մի ավտոմեքենա «Reno Լոգան» Ժամկետները գոտի փոխարինումը սեփական ձեռքերով. Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ դա հնարավոր է կատարել կարգը ինքնուրույն: Հիմնական բանը, չեն սկսել է շարժիչը, եթե կա դիմադրություն մխոցի.