ՃանապարհորդությունՉվերթները

Ժամանակակից «Airbus» - դա կատարելագործման ու հուսալիությունը

Ժամանակակից ինքնաթիռը բոլորը ամուր ներդրված է մեր առօրյա կյանքում, կյանքում շարքային քաղաքացիների, ավիացիայի հետ կապված մեծ մասը, միայն ամառային թռիչքային անցկացման վայրում ամենամյա տոն է տաք երկրում է մրցութային ծովը. Հնարավորություն է հրաժարվում «փաթեթը» տուրեր եւ պլանավորել ձեր արձակուրդը այժմ գրավում է ոչ միայն երկրպագուներին ծայրահեղ խաղ է, բայց շատ ինտերնետ օգտվողներին. Բազմաթիվ ռեսուրսներ ամրագրում, հյուրանոց, տոմսերի համար գնացքների, լաստանավերով եւ ինքնաթիռների Այս դասը պայծառ քիչ արկածային, խնայելով կաթված ֆոնի վրա շողացող գորշ առօրյան:

Թվում հսկայական հոսքի տեղեկատվության ապագա ճանապարհորդների մի հարմար հմտություն է ոչ միայն պատշաճ կերպով սանդղակի ձեր երթուղով, այլեւ հասկանալ, թե ինչպես է մեքենան իդեալականը պիտանի է նրանց, օրինակ, ուղեւորատար ինքնաթիռը, «Airbus»: Սա օգտակար կլինի:

վաղեմի մրցակիցներ

Պատմականորեն, աշխարհի զարգացած, այնպես, որ երկու հիմնական կենտրոնները Ժամանակակից ինքնաթիռի բաժանված Ատլանտյան օվկիանոս: Դուք կարող եք ծախսել շատ տարբեր զուգահեռների, բայց մենք պետք է ճանաչի այն փաստը, որ ամերիկյան ընկերությունը «Boeing» բարձրացրել է իր թռչող մեքենա է օդում ավելի քան կես դար առաջ եվրոպական արտադրողի. Իր հերթին, «Airbus» - ը քաջատեղյակ է, եւ փորձում են մրցակցել այս շուկայում նորարարական տեխնիկական լուծումներով:

Ամենաուշը չվերթը բազուկը առանց վերալիցքավորման համար միջին հեռավորության Օդանավային, ամենացածր վառելիքի սպառման առավելագույն թռիչքի կշռի թռիչքի վրա կարճ թեւի, կատարման վայրէջքի վրա կտրուկ ծագում ճանապարհին, ի վերջո, առավել ընդարձակ է ներկա ժամանակի հերթապահ օդի քաշային կարգ - այդ բոլոր գրառումները պատկանում aviakontserna «Airbus»: Որ ինքնաթիռը, որը հազվադեպ ստանում է ամփոփման պատահարների եւս մեկ կարեւոր պատճառ, երբ ընտրելով թռիչք ճանապարհորդների. Ըստ վիճակագրության `2012 թ., 58 վթարներ տեղի է ունեցել« ամերիկյան »ընդդեմ 22 - ին« Եվրոպական »:

օդի ավտոբուս

Այն բառացիորեն թարգմանում է որպես navzanie ընկերության հետ անգլերեն լեզվով: Պարզ ու հասարակ: Պատմական նախատիպը բրենդի դարձել է ֆանտաստիկ թռչող մեքենա նախագիծը Aérobus, հրատարակվել է վաղ 1900-ին Ֆրանսիայում: Անունը ընկերության տարբեր երկրներում արտասանել այլ կերպ. Airbus- ը անգլերենով հնչում նման «Airbus», պատմական հայրենիքի իր հարդարել «Eyrbyus», եւ մեր երկրում, քանի որ Խորհրդային Միության օրոք խրված պարզեցված արտասանության "Airbus": Դա տեղի է ունեցել 1990 թ.-ին, երբ միջազգային Առեւտրային գործակալությունը, ԽՍՀՄ քաղաքացիական ավիացիայի հետ կնքել «Էյրբաս Ինդասթրի» համաձայնության վերաբերյալ լիզինգով հինգ ինքնաթիռներ. Մինչեւ այս պահը, «Airbus» - ի մեր երկրում կանչեց բոլոր լայն աշխատունակ ինքնաթիռներ, ինչպիսիք են, օրինակ, IL-96.

վիրտուալ կյանք

Ինչ - որ մեկը scolds նրանց, ովքեր սիրում է նրանց: Է ինտերնետում, կան նույնիսկ բավական մեծաթիվ համայնք օգտագործողների հայտնել, նախապատվությունը որոշ կոնկրետ ապրանքանիշներ. Կարգախոսն երկրպագուների ժամանակակից «Airbus»: «Եթե դա Boeing, ես չեմ պատրաստվում», որը թարգմանում է որպես «Եթե« Boeing », ես չեմ թռչել»: Երկրպագուները Ամերիկյան այս ավիաարդյունաբերության նրանց դեմ: «Airbus - մեզ համար» ( "Airbus" - ոչ մեզ համար): Երկրպագուները կիսվել իրենց տպավորություններով թռիչքի կողմից ինքնաթիռի սիրելի ապրանքանիշի, լուսանկարչական տարածման ցանցի «Airbus» եւ «Boeing», քննարկում է նոր մոդելներ եւ հետագա aviagigantov ծրագրերը, մտադիր է հանդիպումներ համատեղ հայտնաբերման, սովորաբար մոտ խոշոր օդանավակայանների. Այդպիսի համայնքը միասին մարդիկ տարբեր տարիքի եւ մասնագիտությունների, ազգությունների եւ կրոնների: Նրանց թվում են պրոֆեսիոնալ վարորդների գործող ավիաընկերությունների Ռուսաստանի եւ այլ երկրների: Այն, որ նրանք, ովքեր բերում են ժարգոն ասույթներ չորեքշաբթի անդամների ֆորումի - ավիացիոն enthusiasts. Օրինակ, ոչ պաշտոնական անունները հայտնի բրենդերի. «Airbus" - դա «Ձմերուկ», «Boeing» - «Bobby.»

հանճար ինքնաթիռ

Ընկերությունը «Airbus» - ը ստեղծվել է վաղ 1970-ի միաձուլման մի քանի aviaproizvodiley մի հսկայական եվրոպական հոլդինգի. Ամբողջ ձեռնարկության հետ իր գրասենյակներում արվարձաններում Թուլուզ Blagnac, տանում Fabris Brezhe: Ձեւականորեն «Airbus» - ֆրանսիական-պատրաստված ինքնաթիռը, քանի որ վերջնական ժողովը ավտոմեքենա cruise հենց այնտեղ, Ֆրանսիայում. Սակայն, մեծ մասը դրա բաղադրիչների (Ծանրություն կրող կառուցվածքի, բնակարանային, avionics համակարգեր) արտադրվել է այլ երկրներում, իսկ վերջնական հավաքման գծի հանդես բեռնատար գնացքների, կամ նույնիսկ միջոցով օդում, քանի որ այն դեպքն է «Airbus A380»: Գլոբալ Եվրոպական մտահոգությունը գործել արտադրական կայքեր երկրներում, ինչպիսիք են Իսպանիայի, Գերմանիայի, Ֆրանսիայի, Միացյալ Թագավորություն.

անբասիր տեխնիկա

Եթե դուք նայում է լուսանկարին, «Airbus», աչքերը դիտորդի կավարտի կատարելության դիզայնի վրա. Թափվող գծեր, ճշգրիտ ֆյուզելյաժ ծավալը հարաբերակցությունը թեւերի ըստ այսպես կոչված ստանդարտի ոսկե հարաբերակցության, իդեալական համամասնությունները Տուրբինների եւ mathematically հենց ճշգրտվում չափորոշիչներ վերջնական winglets - այս ամենը, քանի որ մի ամբողջ զարգանում է աչքի հաճելի պատկերված, քանի որ այն դեպքն է, հղում «Մերսեդես» եւ «BMW» մեքենաների աշխարհում.

Տեխնիկական բնութագրերը օդանավի նաեւ բարձրության. Փոխարժեքը «Airbus» - ամենաբարձրերից մեկը հատվածում ինֆրաձայնային ուղեւորաշրջանառության: Առաջնային ապրանքանիշը, լայն մարմին A350, որը սկսեց արտադրել է 2015 թվականի հունվարի, կարող է հավաքել 0.89 Mach կամ 945 կմ / ժ հետ կանխատեսումների երկրի մակերեսին. Խոշորագույն ինքնաթիռը , «Airbus» ընկերությունը, եւ բոլոր A380 կարող է զարգացնել 1020 կմ / ժ հետ կանխատեսումների վրա մակերեւույթը երկրի վրայ, կամ Mach 0,95-0,97 - գրեթե կետի անցումային թռիչքի ռեժիմում միջոցով ձայնային արգելքը (ի գերձայնային թռիչքի ռեժիմում, օդանավերի մեքենա հավասարվեց իր արագությունը ձայնի):

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.