Լիաքարշակ «Գազել» է գնել, թե ոչ:

Ներկայումս, թեթեւ առեւտրային տրանսպորտային միջոցներ «Գազել» շատ հայտնի է ռուսական շուկայում: Կան բազմաթիվ տարբերակներ, այդ մեքենաների. Միկրոավտոբուսը բեռների եւ ուղեւորափոխադրումների Մեսսենջեր պատրաստված ապրանքների եւ մետաղապլաստե Ֆուրգոնների, օդով պլատֆորմների եւ նույնիսկ սառնարաններ: Սակայն մի քանի տարի առաջ, ԳԱԶ, որոշել է գնալ մեկ քայլ հետագա եւ զարգացած նրանց լիաքարշակ. Եւ եթե մինչ այդ «Գազել» է ունեցել բացառապես անիվի բանաձեւից 4x2, բայց հիմա դա բոլոր լիաքարշակ հետ 4x4. Սակայն այն, ինչ օգուտ ենք ստանում դրանից, թե որքան պետք է վճարել համար այս բարելավել.

Փաստարկները «համար»

Հիմնական առավելությունը, օգտագործելով այնպիսի մի մեքենա, դա հնարավոր է մատուցել բեռներ ցանկացած ուղղությամբ. Որտեղ չի անցնում monoprivodnom malotonnazhka, տեղի կունենա լիաքարշակ »գազելը»: Շնորհիվ 4x4 չի կարող անհանգստանալ, թե արդյոք մեքենան ստանում է բեռների դեպի նպատակակետ կետում կամ ստանալ խրված տեղ ճանապարհին. Օգտագործումը այդ Բեռնատար հատկապես ճիշտ է գյուղական վայրերում, որտեղ չկա ոչ ասֆալտապատված: Լիաքարշակ «Գազել» կարող է սկսել ցանկացած վայրից, անկախ բացակայության ճանապարհների, առանց սայթաքելու. Սակայն, միշտ չէ, որ ապավինել մեքենայի հիմնականում թափանցելիության կախված է ձեր վարորդական հմտությունները եւ մակարդակը դժվարությունը ուղու. Բայց ամեն դեպքում, բոլոր լիաքարշակ «Գազել» է ավելի անցանելի, քան այն, monoprivodnom «քույրերի»:

Այն փաստարկները «դեմ»

Հետ միասին օգուտներին 4x4 drive ունի թերությունները: Նախ, որպեսզի հաղթահարել ընդունումից ծանծաղուտը, դա անհրաժեշտ է ունենալ հատուկ փորձ մեքենայով մի Կամուրջ vehicles. Որ պետք է այդպիսի «Գազել» դուք կունենաք շատ երկար ժամանակ է ստանում օգտագործել. Բացի այդ, քանի որ փորձագետները նշում, այդ մեքենաները ավելացել հագնում բաղադրիչների եւ դրանց մասեր. Սա պայմանավորված է բարձր բեռի, որը տեղի է ունենում ընթացքում ընդունումից արտաճանապարհային արահետներով: Այս դեպքում վառելիքի սպառումը զգալիորեն մեծացնում: Ինչպես նշված է անձնագրային տվյալների, բոլոր լիաքարշակ »Գազել» (մոդելի 330273) սպառում է մոտ 9.5 լիտր 100 կմ: Իհարկե, սա շատ քիչ դժվար է հավատալ, բայց, եթե դուք հաշվարկել են, որ գործնականում monoprivodnom սպառում է մոտ 13-14 լիտր մեկ հարյուր, կասկածներ տարածվել գործել. Բայց ընդհանուր առմամբ վառելիքի սպառման ծավալն աճել է 10-15 տոկոսով, այնպես որ նախապես այդ գործոնը հաշվի ժամանակ, երբ գնելու ցածր tonnage տրանսպորտ.

Որքան է բոլոր լիաքարշակ «Գազել».

Որ գինը կախված է տեսակից եւ ձեւափոխման փոխադրամիջոցի (կան ավելի քան մեկ տասնյակ): Հետեւաբար, արժեքը «Գազել» մակնիշի 330273 «Ֆերմեր» կտրվի ստորեւ.

1. 630 000 ռուբլի: Համար, այս գնով դուք կստանաք բենզինի տարբերակը ԳԱԶ 330273, ամբողջական շարժիչի ից Ուլյանովսկի Motor Բույսերի (UMZ-4216) հետ հզորությամբ 106 ձիաուժ: Փոխանցման տուփ - Հնգանիշ քայլ »մեխանիկա»:
2. 653 000 ռուբլի: Այդ նույն փոփոխությունը կիրառվում է միայն սկիզբ գազի սարքավորումների, ինչպիսիք են «մեթանի»:
3. 775 000 ռուբլի: Շատ բան է դիզելային, «Գազել» հետ 120-անոց ամերիկյան շարժիչով "Cummins» (Cummins) ծավալով 2,8 լիտր: Փոխանցման տուփ նույնն է:

Ինչպես դուք կարող եք տեսնել, որ գինը մի փոքր ավելի բարձր է, քան նորմալ է, այնպես որ, եթե դուք չեք բացարձակապես անհրաժեշտ է օգտագործել «գազելը" 4x4, դա ավելի լավ է ձեռք բերել: Դե, եթե տարածքը պարզապես թույլ չի տալիս շահագործել monoprivodnom մեքենա, այստեղ մենք պարզապես բոլորը Լիաքարշակ անփոխարինելի: