Կալանք փոխարինում ( «Ֆորդ-Focus 2)": գործնական խորհուրդներ, արժեքը

Հիմնական ագրեգատներ ցանկացած մեքենայի - է շարժիչը, եւ արագությունների տուփ: Նրանք սերտորեն փոխկապակցված են: Սակայն, ժամանակ հանդերձում փոփոխությունների, այդ երկու հանգույցների պետք է անջատված: Հետեւաբար, նախագծման ցանկացած փոխադրամիջոցի նախատեսված մի ձեռքով փոխանցման շփման կալանք:

Այս մեխանիզմը փոխանցում է մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու հարթեցում եւ ջանք, որ գնում է վանդակում. Փոխարինելու կալանք մի շատ բարդ գործողություն. Սակայն, դա միանգամայն հնարավոր է կատարել ինքնուրույն: Այսօր մենք ձեզ ցույց տալ, թե ինչպես է «Ֆորդ Ֆոկուս 2» փոխարինում բռնելով իր ձեռքում:

Կայքն

Է «ուշադրության կենտրոնում», որը սահմանել մեկ-ափսե շփում կալանք է դիաֆրագմային գարնանը: Վեհաժողովը actuated է հիդրավլիկ actuator. Կալանք մեխանիզմը ինքնին բաղկացած է մի քանի տարրերի:

• Releaser:
• The կալանք դիսկ:
• Պատառաքաղ:
• Բանվոր եւ Ճիրան վարպետության բալոններ.
• Գնումներ.

Վերջինս տեղադրվում միջեւ շարժիչի թափանիվ եւ ձայնագրման ափսեի. Սայլ ներառում է երկու շփման թիթեղները փոխկապակցված են rivets. Նաեւ կառուցվածքում, այն ունի միջնորմ գարուն: Այն ապահովում է հարմարավետ տեղավորել աղբյուրներով, ունի դեմպինգային հատկությունները, այսինքն, հարթեցնում է ջանքերը TORQUE. Քանի որ այս մեքենան փնովում մինչեւ արագությամբ սահուն եւ առանց jerks.

Օգտվողի պորտալին

Երբ մեքենան պետք փոխարինումը կալանք: «Ֆորդ Ֆոկուս 2" կարող է կերակրի մեկ սկավառակի 150 հազար կիլոմետր: Սակայն, ամեն ինչ կախված է վարորդական ոճը. Եթե վարորդը նախընտրում ագրեսիվ կառավարման հետ հաճախակի slippage, ռեսուրս, ինչպիսիք Զուգավորում կլինի ավելի քիչ, քան 60 հազար կմ: Մեկ այլ բան ավտոմեքենայի բեռը: Եթե դուք մեքենայով մի հոլովակի, պետք է պատրաստ ավելի հաճախակի փոխարինման կալանք: Ի դեպ, այն դեպքում, breakage փոխելու ամբողջ զամբյուղ համագումարը:

Խնդիրը դատի

Ժամանակի ընթացքում, ստրուկ Կամուրջ ճաքեր առաջանալ. Թույլ rivets, կան bullies են շփման պաստառում. Մեկ այլ պատճառ - վնաս է gaskets եւ կնիքների. Որպես հետեւանք, յուղ է վանդակում ստանում է զամբյուղ. Կալանք սկսում է սահում, նույնիսկ նվազագույն բեռի պայմաններում:

Fork գրեթե ոչ հագնում, բայց փոխարինում կալանք վարպետ մխոց, ( «Ford Focus 2" բացառություն չէ) պահանջվում է այն բանից հետո, 100.000 կիլոմետր: Պատճառը մեղքով միացում. Որ համակարգը ճնշումը կարող է թողնել, քանի որ այն, ինչ որ դադարեցումով համար սկավառակի է գործադրել ավելի շատ ջանք.

Ինչպես կարելի է որոշել վնաս.

Քանի որ ԲՀԿ-up միջեւ նավթի փոփոխության ընդմիջումներով բավականին բարձր է, մենք պետք է կարողանանք հայտնաբերել մեղքի նիստին: Այնպես որ, հիմնական ելքի նշանները ներքեւ կալանք են

• Ուժեղ slip է սկզբից (առանց kickdown):
• Թերի միացնելով կամ անջատելով փոխանցման:
• Առաջացման ավելորդ թրթռում.
• Jerks ընթացքում հանդերձում փոփոխությունների:
• Թրմփոց երբ դուք արձակել կալանք ոտնակ.

Բացի այդ, այդ գործողությունը ձախողվի ազատ արձակել կրող: Որոշելու, թե նրա ձախողումը բավականին պարզ է. Ից շարժիչի խցիկում կլսի տարբերակիչ թնդալ է չեզոք: Երբ squeezing ոտնակ, այն կարող է գնացել:

գին վերանորոգում

Հարկ է նշել, որ այն դեպքում սխալների համար պետք է փոխել բոլոր կետերը հավաքածուի: Միակ ճանապարհն է ապահովել երկար եւ trouble ազատ գործողություն վերանորոգումից հետո: Որի արժեքը նոր կալանք հավաքների համար բենզինի ավտոմեքենաների «Ford Focus 2" 6000-ից ռուբլի: Դիզվառելիքը - հազար ռուբլի ավելի. Առավել թանկ է պահպանել են robotic DSG փոխանցման տուփ: Ճիրան արժեքը նրանց համար է, 12 հազար ռուբլի: Տեղադրեք ժողովի մի robotic վանդակում կարող է միայն մասնագիտացված ծառայություն: Թե որքան է կալանք փոխարինում. «Ֆորդ Ֆոկուս 2» DSG կարող սպասարկել 8000 ռուբլի: Single դիսկ նույն զամբյուղում կարող է փոխարինվել ինքնուրույն:

ուսուցում

For հաջող փոխարինման միավորի, մենք պետք է հետեւյալ գործիքները.

• Սահմանել carob բանալիներ եւ ղեկավարները:
• Jack կամ դիտարկում փոս:
• Կարողությունների սպառել նավթը transaxle:

Բացի այդ, մենք պետք է նոր սկավառակի եւ կալանք զամբյուղ, եւ ազատ արձակման կրող:

Ինչից սկսել

Այնպես որ, թե ինչպես պետք է սկսել փոխարինելու կալանք: «Ford Focus 2", որը տեղադրված է մի դիտարկվող փոս կամ պարզապես մի հարթ մակերեւույթի. Հաջորդ, դուք պետք է բացել կափարիչ եւ հանեք մարտկոցը: Հարմարության համար նաեւ վերացնում է մարտկոցի Գրքերի եւ օդի ֆիլտրի բնակարանային. Դրանից հետո, հեռացնել ստեղները խողովակի կալանք:

Այժմ լցնել նավթը Փ.Տ. է պատրաստված կոնտեյներով. Հետագա ետ պտուտակել ստորին շարժիչի աջակցությունը: Դրանից հետո, disassemble գնդակը համատեղ, եւ քաշեք դուրս անիվը: Իսկ հաջորդ քայլ ետ պտուտակել ամրագրելիս փոխանցումը եւ հանել այն դուրս. Այժմ մենք գնում ենք հենց համախմբվածության: Այն կցվում է վեց Հեղույսներ. Հաջորդ, հանել զամբյուղը հետ drive ափսեի. Օգտագործեք պտուտակահան է անցկացնել թափանիվ է դառնում:

տեղակայում

Այժմ դուք կարող եք տեղադրել մի նոր արձակման կրող, քշել եւ կալանք զամբյուղ. Կարեւոր կետ - երբ տեղադրելու զամբյուղը պետք է հարթեցնել այն խիստ կապում մի թափանիվ. Հակառակ դեպքում, կայքը չի աշխատի:
Հարմարության համար, խորհուրդ է տրվում տեղադրել հիմնական լիսեռ PPC (գնել առանձին) եւ այն մանում միավոր: Լիսեռ ինքնին արդյունահանվող եւ սահմանել փոխանցման: Այս կալանք փոխարինման ( «Ford Focus 2") արդեն հաջողությամբ ավարտվել: Դուք կարող եք սկսել լիարժեք շահագործումը:

Փոխարինելու կալանք ստրուկ գլան

«Ford Focus-2» եւ կարող է պահանջել փոխարինելու տարր. Նախ, հանեք մարտկոցը եւ օդային զտիչ. Հաջորդ, հին ներարկիչ pumped հեղուկ է նվազագույն մակարդակի վրա: Հեռացնել խողովակ է, որը սնվում է կալանք ստրուկ գլան: Ամրագրելով քաշեք գուլպաներ (օգտագործել պտուտակահան է որսալ փական բրա): Անջատել խողովակի, disassemble կալանք ոտնակ. Այն հեռացվել է բրա. Մնում է միայն unhook է ոտնակ մխոց, եւ այն փոխել: Վերջում աշխատանքի համար անհրաժեշտ է հեռացնել օդ է համակարգի. Այս նպատակով, հատուկ փական եւ մանում բազմիցս սեղմել է ոտնակ մինչեւ մաքուր հեղուկ չի աշխատի նրա հետ:

եզրափակում

Այնպես որ, մենք նախշավոր, թե ինչպես պետք է ինքնուրույն արտադրվել կալանք փոխարինում. «Ford Focus-2» - ի Մեքենան գտնվում է բավականին պարզ առումով տեխնիկական սարքի. Հետեւաբար, կալանք փոխարինման (եթե դա ոչ մի robotic փոխանցման տուփ) խնդիրները պետք է ծագում.