Այդ հսկաները չեք տեսնում նորմալ ճանապարհներ: Նրանց քաշը հասնում է հարյուրավոր տոննա, իսկ իշխանությունը գնում է ետ հազարավոր ձիաուժ: Ոչ թե ամեն ճանապարհը դիմանում ծանրորդ: Գինը այս կույտ անհավատալի ուժով չէ փոքր է, որ հաշիվը իրականացվում է միլիոնավոր դոլարներ: Եւ շատ ընկերություններ պատրաստ են ռմբակոծել են, որ նման գումար, որպեսզի դառնալ սեփականատեր այս հրեշ. Ի վերջո, դա աներեւակայելի օգտակար ոլորտներում արտադրության, քանի որ օգտակար հանածոների արդյունահանման. Ամենաշատ Ինքնաթափ են նրանք, որոնք ունեն ավելի մեծ ծանրաբեռնվածության հզորությունը: Սրանք են այն չափանիշները գնահատման այդ հսկաների ուսերին. Հզորությունը նրանցից ոմանք կարող է գերազանցել 350 տոննա:
Ինչ վերաբերում է, թե ինչպես են այդ անհավատալի եւ շքեղ հսկա մեքենաներ, որոնք առաքվում են այնտեղ, նրա հետագա աշխատանքների, այդ գործընթացը բավականին դժվար է: Երկարաժամկետ քարշ բեռնատարները պետք է նախ disassemble, մատուցել նշանակման վայրում, եւ հավաքել դրանք կրկին. Ոչ մի այլ մեթոդներ չկա, եւ ներկայիս ճանապարհը բացարձակապես վիճակի չէ կրելու ծանրությունը այդ բազմաբնակարան տոննա հսկաների ուսերին. Այս թղթի են հսկաներ համար իր կյանքի մեծ մասը, այսպես խոսել. Հետո այդ թանկ գնման պետք է մարել եւ արդարացնել ներդրում է նրանց: Եւ որքան շուտ դա տեղի ունենա, ավելի լավ. Որ աշխատանքը Ինքնաթափ, տեղափոխող բազմաբնակարան տոննա բեռների օր, շատ քիչ կամ ոչ հանգստի.
Ընկերություններից մեկը, որը արտադրում Ինքնաթափ, մի բելառուս Autoworks: Ի թիվս իր «ստեղծագործությունների» կարելի մարզիկներ, ովքեր ի վիճակի են իրականացնել բեռների քաշով մինչեւ երկու հարյուր քառասուներկու հազար տոննա: Բացի այդ, Բելազ հանքային ինքնաթափ բեռնատար մեքենաներ են անընդհատ բարելավվում, այնպես որ դա անվտանգ է ասել, որ չկա սահմանափակում է կատարելության: Ի դեպ, մեկը բույսերի գերեզմանոցի մոդելների, մասնավորապես ԲԵԼԱԶ 75600, զբաղեցնում է երրորդ տեղը ցուցակում, որը սահմանում է ամենամեծ ինքնաթափ մեքենաներ. Նրա թողունակությունը 320 տոննա, իսկ քաշը ընդհանուր առմամբ ծանրաբեռնված պետության մոտավորապես 560 տոննա:
Ինչ վերաբերում է բեռնատար, շարժվում ցուցակը, որը կոչվում է, նրանք դարձան «գերմանական» անվան տակ «Liebherr-T282B» (այն կոչվում է նաեւ ութերորդ Զարմանալի չէ, որ աշխարհում): A քաշը, որը ենթադրում է այդ մեքենան չի կարող իր վրա վերցնել որեւէ այլ բեռնատար - 363 տոննա. Բացի այդ, այս աղբանոցը բավական թեթեւ քաշը, որ այն transports (230 տոննա): Այս հատկությունը - ցածր քաշը եւ կարողություն է իրականացնել խոշոր բեռների - ը բարձր է գնահատել սպառողների կողմից: Սակայն, պետք է վճարել դրա համար այդ օգտակար հատկությունները շատ բան ունենք: Կառավարել այս մեծ օբյեկտը հեշտ չէ, եւ փոքր - ինչ սխալ է վարորդ կարող են լինել շատ թանկ է (ոչ կյանքի, իհարկե, բայց ինչ - որ բան կարող է տեղի ունենալ, բայց դա կարող է թռչել է շատ մեծ քանակությամբ գումար): Դա է խուսափել նման սխալներից, մեքենան համալրված որպեսզի հեշտացնել վարորդը աշխատանքային ժամերը: Մեքենան հագեցած է հեղուկ բյուրեղյա գործիքի վահանակի, որը, բացառությամբ տեխնիկական տվյալները, եւ կարող է արտադրանքի պատկերներ են տեսախցիկների, որոնք տրամադրված են պարագծային մարմնի. բեռնատար տնակ լավ պաշտպանված է աղմուկը եւ փոշին գալիս դրսից, pedals եւ ղեկանիվի են սովորական վայրերում, վահանակը անմիջապես առաջ ձեր աչքերը. Տաք եղանակին, վարորդը կատարում օդափոխիչ, հագեցած է հզոր օդային Զտիչ համակարգ, սառը մի հզոր Մարտկոցային. Բայց եթե հանկարծ ձանձրացրել է մենեջեր, ապա իր տրամադրության տակ ժամանակակից ձայնային համակարգ: Եւ ընդհանրապես, թե ինչպես Դուք կարող եք ստանալ ձանձրացրել, եթե դուք գիտեք, թե ինչ եք ենթարկվում ամենամեծ եւ առավել հզոր մեքենան է աշխարհում.