Քաշը kamaza տատանվում կախված փոփոխության. Այս մեքենան չի առաջատարն է փոխադրման ամենածանր բեռների. Սակայն, դա շատ սիրված.
60 տարիների ընթացքում ԽՍՀՄ կարիք մեքենաների հետ հզորությամբ ութ քսան տոննա էժան դիզելային վառելիք: Ավտոմոբիլային գործարաններ այդ ժամանակ չէին կարողանում լրացնել այդ անհրաժեշտությունը: Պետության ղեկավարությունը, որոշվել է կառուցել նոր պրոֆիլը ձեռնարկության. Համար Գործարանի շինարարությունը ընտրվեցին Նաբերեժնիե Չելնի քաղաքում, թաթարական ԽՍՀ, քանի որ ամբողջ քաղաք են երկու նավարկելի գետերի, լավ ավտոճանապարհներն ու երկաթուղիները: Առաջին մեքենան դուրս հիմնական հավաքների գծի վրա ձեռնարկության փետրվարի կեսերին 1976 թ. Դա մի flatbed բեռնատար ԿԱՄԱԶ-5320.
Մի քիչ պատմություն է Kama ավտոմոբիլային գործարանում
Նախնական նախագիծը Kama ավտոմոբիլային գործարանում սպասված ազատ արձակել 150,000 տրանսպորտային միջոցների եւ 250.000 դիզելային շարժիչների մեկ տարվա ընթացքում: Որ մեքենաները արդեն նախագծված է, որպեսզի խաղալ նշանակալի դեր է ազգային տնտեսության մեջ: գործարանը նախագծում կատարվել է ոչ միայն առաջատար կազմակերպություններին `ԽՍՀՄ, այլեւ փորձառու մասնագետների հետ ամերիկյան ընկերությունների, Գերմանիայում եւ Ֆրանսիայում:
Առաջին մեքենան նախատեսված էր հիմնված է երկու մոդելներ ԶԻԼ հետ ավտոմեքենան կառուցված է Յարոսլավլի մեքենասարքավորում: Բեռնատարողություն ԿԱՄԱԶ-5320 ունի 8 տոննա: Նա երկար տարիներ աշխատել է Բաշկորտոստանի, եւ այժմ թոշակի անցնելը գործարանի Kamaz թանգարանի: Ընկերությունը մշակել է արագ տեմպերով. Երեք տարի անց, նա ուղղում դուրս մեքենա հարյուր հազարերորդ: Այս փաստը աննախադեպ էր ոչ միայն Խորհրդային Միության, այլ նաեւ ողջ համաշխարհային արդյունաբերության.
Պերեստրոյկան
Այն nineties քսաներորդ դարի դժվար էին ընկերության համար, սակայն, քանի որ ամբողջ ոլորտում. Ի սկզբին XXI դարի Kamaz ղեկավարության հետ աջակցությամբ կառավարությունների Թաթարստանի եւ Ռուսաստանի կարող է դիմել գործարանի պարտքը (մեկ միլիոն ռուբլի) բաժնետոմսերի, ինչը թույլ է տվել արտադրության վերականգնել եւ ստանալ ավելի սերտ են կոտրել, նույնիսկ մակարդակը գոյության. Շուտով դա դուրս է եկել ճանապարհի Վեհաժողովը գիծը 1 600 000-րդ մեքենան. Բեռնատարողություն ԿԱՄԱԶ մնացել է նույն մակարդակի վրա: Առաջին տարում նոր դարում, ընկերությունը ստացել է զգալի շահույթ, մոտ վաթսուն միլիոն ռուբլի: Kama ավտոմոբիլային գործարանը դարձել հետաքրքիր է խոշոր խաղացողներից շուկայում, սկսեցին ինտենսիվ ինտեգրման այլ ընկերությունների հետ:
Առավելությունները բեռնատարներ ԿամԱԶ
Մինչ օրս, Kama ավտոմոբիլային գործարանը հանդիսանում է առաջատար բեռները ինժեներական Ռուսաստանում եւ ԱՊՀ-ում, ինչպես նաեւ զբաղեցնում է տասներեքերորդ տեղն աշխարհում այդ ցուցակում առաջատար արտադրողների ծանր բեռնատարների: Կառավարումը եւ ընկերության մասնագետները, որոնք անընդհատ զարգանում են նոր եւ խոստումնալից գործունեությանը եւ մասնակցել բոլոր նախագծերի, ինչպիսիք են հանրահավաքների. Այս միտումը էր ժառանգաբար ԿամԱԶ. Օրինակ, 1975 թ. Լայնածավալ փորձարկում գնացքների բեռնատար տրակտորների Կամազ 5410, հզորությունը կազմել է 14,5 հազար տոննա, իսկ քաշը `10,5 տոննա:
ձեւափոխությունները
Մինչ օրս, ծանր բեռնատարներ Kama ավտոմոբիլային գործարանը հասանելի են տարբեր նմուշներ. Այս հանքային ինքնաթափ բեռնատար մեքենաներ, տրակտորներ, բեռնատարներ, ավտոբուսներ եւ հատուկ նշանակության տրանսպորտային միջոցների. Ընկերությունը շարունակում է մնալ իր խորշ, որը սահմանում կարողությունները ԿամԱԶ. Սարքավորումներ, որոնք հանդիսանում է ձեռնարկության conveyor անիվ ունի այլ բանաձեւ: 4 * 2, 4 * 4, 6 * 6, 6 * 4 * 4 եւ 8: Վերջին մեքենաները կարող է փոխարկել մի ավելի մեծ քանակությամբ բեռ: Օրինակ, բեռը տարողությունը Կամազ բեռնատար անիվի բանաձեւով 8 * 4 չափել 25.5 մ. Այս մեքենաները կարողանում են լուծել հիմնական խնդիրները կարճ ժամանակահատվածում: Դրանք առավել մեծ պահանջարկ է վայելում շինարարության, արդյունաբերության եւ գյուղատնտեսության ոլորտներում: Նրանց տարբերակիչ հատկանիշները: կարողությունը ճանապարհորդել երկար հեռավորությունների, դա շատ հեշտ է հետեւել ճանապարհի վրա, հուսալիության, հեշտ օգտագործման եւ պարզության. Առավել պահանջարկ է հետեւի տեղափոխելու ավտոմեքենաներ: Նրանք գալիս են մետաղ, կոնստրուկտոր, արկղը ձեւավորված, եւ վերահսկվում է հիդրավլիկ մեխանիզմով Քաբ:
Ամենատարածված մոդելները
Այսօր, առավել հայտնի մոդել ԿԱՄԱԶ - 65115, որի հզորությունը կազմում է 14.5 տոննա: Այն ունի բազմաթիվ առանձնահատկություններ, եւ հզոր սարքավորումները: Ծավալը մարմնի բեռնատարի կարող է անցկացնել ավելի քան տասը խորանարդ մետր, ինչը թույլ է տալիս մեքենան արագ եւ հեշտությամբ լուծել ցանկացած շինարարական կամ արդյունաբերական խնդիրները: Այս աշխատում է մեծ մեքենա հոլովակի է կազմի ճանապարհային գնացքների. Առկա է մի շարք ստանդարտ տարբերակների, ինչպես նաեւ անհատական պատվերների: Ինքնաթափ ունի լավ maneuverability եւ գործում է արժանահավատորեն ամենախստապահանջ վարորդական պայմաններում: