ՄԱԶ Ձկնաբուծական: Models, առանձնահատկությունները

Minsk ավտոմոբիլային գործարանը - ն մեկն է այն պատվավոր եւ ամենահին ավտոմեքենաներ արտադրողների համար տեղափոխելու փայտ ողջ նախկին Խորհրդային Միության տարածքում: Մեքենաներ են հուսալի եւ բարձր տեմպերը Ակնհայտություն: Բացի այդ, մշակողները թողարկել է մի շարք փոփոխություններ, որոնցից յուրաքանչյուրը կարող է կատարել բարդ գործ կամ կոնկրետ խնդիր: Մինչեւ հիմա, որ ճանապարհը բավարարում է առաջին ՄԱԶ անտառածածկ հարցեր, էլ չենք խոսում, որ վերջին մոդելները.

մոդել շարքը

The շարք բելառուսական գործարանի զարգացած զանգվածային փոփոխություններ է Ձկնաբուծական փոխադրման. Նրանց թվում է:

1. ՄԱԶ տրակտոր հետ երկարել շրջանակի (Sortimentovoz) հաշվարկվում է կարճ տրանսպորտային փայտանյութ, բնութագրվում է բարձր թափանցելիության, ի վիճակի ապրանքը նկատմամբ ցանկացած հեռավորության վրա:
2. Trucks հետ կոնական հատույթ ՌՈՏԱՐԻ տեսակի, փոխազդել հետ լուծարման հոլովակի: Տրանսպորտի ունի լավ շարժունություն եւ մեծ տեղական շարժումների.
3. Semi ընտրել Զուգտկված հետ բեռնատարը տրակտոր հնարավորություն է տալիս տրանսպորտային փայտանյութ ցանկացած երկարության:
4. Կցանքներ գործուղումների մասում մի համադրություն:
5. Մանիպուլյատորներ հագեցած դույլ, աշխատում է խողովակների եւ փայտ կլոր փայտանյութ.

Նոր մոդելներ, որոնք հագեցած telescopic բում, որը զարգանում է եռակի դիրքորոշման եւ կարող հասնել մեկնումը որոշ յոթ մետր:

MAZ-509: սարք

Որոնց հիման վրա 500 շարքի կառուցվել MAZ-509 - փայտանյութ, որը տարբերվում է իր նախորդի մի շարք պարամետրերի. Նրա արտադրությունը սկսվել է ուշ sixties անցյալ դարում, մի քանի մեկնաբանությունների: Այդ ժամանակ բեռնատարը համարվում էր մեկը ամենաառաջավոր ավտոմեքենաների իր դասի:

Էներգաբլոկը այս մոդելի էր գրեթե նույնական է «հինգ հարյուր« ՄԱԶ. Իր դերի գործեց YaMZ-236, որն հագեցած վեց բալոններ տեղակայված V- աձեւ եւ ջրի սառեցման համակարգ. Փոխանցման տուփ տեղադրվել է փայտե բեռնատարներով Մազ նոր թողարկման էր էապես տարբերվում է նախորդ մոդելների. Մեքենան ստացել է լիաքարշակ, հինգ արագությամբ փոխանցման տուփ, ստանդարտ կամուրջ դիզայն.

երկու երկու կամրջակի թրեյլերը-լուծարումը (GKB-9383 եւ TMP-803M) օգտագործվել են փոխադրման սա փայտանյութ է տրակտոր որը հեռանում հագեցած է հատուկ մեխանիզմ. Դա թույլ տվեց ծալովի մաս եւ իր բեռը վրա տրակտոր, երբ դասավորությունը կառուցվածքը ձեռք բերել փայտի չորս Սռնիների եւ երկու drive axles. Այս transformennost թույլատրվում է տեղափոխել առավել հեռավոր վայրերում.

Ապրանք հստակեցում

Ստորեւ բերված են բնութագրերը, որոնք ունի maz - 509 տրակտոր Սերիան:

• լայնությունը / բարձրությունը / երկարություն - 2.6 / 2.9 / 6/77 մ.
• անիվի բազան (մ) - 3.95;
• Թաց քաշը (t) - 8.8;
• վերգետնյա մաքրման - 30 սմ.
• Շարժիչի հզորությունը - 200 ձիաուժով է ծավալի 11.15 լիտր.
• սահմանաչափ արագությունը (կմ / ժ) - 65, ինչպես նաեւ միջին սպառման 48 լիտր վառելիքի մեկ հարյուր կիլոմետր.
• որ առավելագույն բեռը (T) - 21:

ՄԱԶ-երը փայտանյութ բեռնատարներ այս շարքի բաժանվել էին երեք հիմնական փոփոխություններով (509P, 509A, 509), հիմնական տարբերություններ նրանց միջեւ բաղկացած է հաղորդման միավորի, որ արտաքին եւ որոշ տեխնիկական մանրամասների:

նոր մոդելներ

Ի 90-ականների սկզբին, բելառուսական մշակողները կարող են մուտք գործել մի շարք ավելի ժամանակակից փայտանյութ օպերատորը MAZ-6317, որը թողարկվել է երկու մեկնաբանությունների (Կարճ տեղեկամատյանի բեռնատար եւ trailer դատարկ): Այս մոտեցումը մեզ թույլ տվեց ստանդարտացնել բաղադրիչների եւ հավաքների համար օգտագործման հետ տարբեր տեսակի անտառները.

Տեխնիկական ցուցանիշները Այս մոդելը:

• մուտքագրել շարժիչային տեղակայանքների - դիզելային;
• Բանաձեւեր 6 * 6:
• Շարժիչի հզորությունը - 420 ձիաուժ;
• Transmission - մեխանիկա ինը քայլերի.
• Արագությունը սահմանը ցուցանիշը - 80 կիլոմետր ժամում.
• բեռը (t) - 1.34 / 2.91 (կախված ձեւափոխման).
• երկարություն / լայնությունը / բարձրությունը (մ) - 1.03 / 2.55 / 4.0 կամ 7.82 / 2.5 / 3.52:

Հաջորդ մոդելը MAZ-6303 - փայտանյութ, որը հասանելի է մինչեւ օրս: Սա ավելի հագեցած Sortimentovoz hydromanipulator եւ stanchions. Դրա տեխնիկական ցուցանիշները:

• շարժիչ - դիզել;
• Drive - 6 * 4.
• հզորությունը - 400 hp;
• բեռնատարողություն - 15.8 տոննա;
• CPR - 9 Նիրհել, Մեխանիկա,
• իսկ առավելագույն արագությունը 90 կիլոմետր ժամում.
• չափ (մ) - 6.6 / 2.5 / 3.7 (երկարություն / լայնությունը / բարձրություն):

Այս մեքենան լայնորեն օգտագործվում շնորհիվ սպասարկման կենտրոններում եւ առկայությունը մասերի գրեթե ողջ նախկին ԽՍՀՄ տարածքում:

Փայտանյութ հետ մի մանիպուլյատորի: նկարագրություն

ՄԱԶ փայտանյութ հիդրավլիկ մանիպուլյատորի ներկայացուցիչը մասնագիտացված օգտագործվող սարքավորումների անտառահատումները եւ տեղափոխման փայտանյութ: Բարձր կատարողական եւ արդյունավետությունը, որը տրամադրվում է CMU (Universal տեղադրված Վերամբարձ) բռնելով տեսականու: Բնութագրերը Բեռնատար չեն զիջում ներքին եւ օտարերկրյա գործընկերների հետ:

Փայտանյութ ՄԱԶ 6312A9 շարքը օգտագործվում են տեղափոխման տեսականի, planks եւ այլ փայտե կտորների եւ արտադրանք. The Ամենագնաց հագեցած է Դիզելով էներգաբլոկի YaMZ-65010 հետ turbopodduvom: շարժիչի հզորությունը չորս հարիւր »ձիեր», այն է համապատասխանության նորմատիվի «Եվրո -3». Vehicle Անիվ բանաձեւը 4 * 6 է, որ ապահովում է բարձր թողունակության համալիր գետնին. Մի առավելագույն բեռը տարողությունը 2,32 տոննա մեքենայի արագության սահմանափակման 85 կիլոմետր ժամում: Զանգվածը մեքենաների մի ամբողջ բեռի գրեթե երեք եւ կես տոննա:

առանձնահատկություններ

Փայտանյութ հետ մանիպուլյատորի, կատարվում հիման վրա MAZ-6303, ստացել է մի շարք սարքերի եւ բարելավումներ. Հետեւյալ ասպեկտները կարելի է առանձնացնել նրանց մեջ:

• արդիականացված շասսի;
• ամրապնդեց subframe;
• հեծյալ երկու զույգ bunks, որը թույլ է տալիս պահպանել եւ հուսալի է շտկել տեսականի,
• զույգ վերհաններ,
• միջեւ Քաբ եւ պլատֆորմի հագեցած է հատուկ արգելք ափսեի.
• հնարավորությունը տեղադրելու մի քանի տեսակի Հիդրավլիկ Մանիպուլյատորներ (- ից SF-62 է SF-85ST):

Նոր փայտանյութ բեռնատարներ ՄԱԶ-երը ապացուցել, որ դրանց օգտագործումը օգնում է տրանսպորտի փայտը տարբեր բաժիններում ծայրահեղ պայմաններում: Սա պայմանավորված է աճել permeability բեռնատար, նրա բարելավված տեխնիկական պարամետրերի, ինչպես նաեւ համապատասխանությունը բոլոր անվտանգության պահանջներին:

Ակնարկներ եւ Deals

Վերանայում սեփականատերերի եւ փորձագետների հաստատեք հուսալիությունը եւ արդյունավետությունը օգտագործման մասնագիտացված ՄԱԶ բեռնատարների փոխադրման անտառի. Զարմանալի չէ, որ այդ մեքենաները մի քանի տասնամյակ, են պահանջարկի տարածքների նախկին սոցիալիստական երկրների եւ արտերկրում: Ի լրումն, հարկ է նշել, մի շարք փոփոխություններ են փայտանյութ, որը հնարավորություն է տալիս ընտրել օպտիմալ տեխնիկան կատարում է աշխատանքի:

ՄԱԶ փայտանյութ, որի գինը երկրորդային շուկայում մեկնարկից մեկ միլիոն երկու հարյուր հազար (շարքի 6303 մի մանիպուլյատորի), մեկն է առաջատար վայրերում ժողովրդականությունը այս դասի. Վերջնական արժեքը կախված է տրանսպորտային միջոցների պետական, իր փոփոխություններով եւ ռեսուրսների աղբ: Նոր մոդելը փայտանյութ է բելառուս արտադրողների կարժենա շատ ավելի թանկ է, բայց դեռ ավելի էժան է, քան համանման արտասահմանյան սարքավորումներ.

Կողմ եվ դեմ

Առավելությունները փայտանյութ է Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանում ներառում են հետեւյալը.

• հիանալի ցուցանիշ Ակնհայտություն բոլոր փոփոխությունների է տրանսպորտային փայտանյութ.
• հնարավորությունը ընտրելու լավագույն տարբերակը շրջանում մի շարք մոդելների,
• բարձր որակի ցուցանիշները հետ համատեղ համարժեք գնով.
• ստանդարտացում մասերի եւ հավաքների.
• մեծ տեսականի օգտագործվում, բայց լիարժեք գործող մեքենան.
• շարունակական բարելավումը արտադրության եւ ժամանակակից տեխնոլոգիաների ներդրման,
• մասեր առկայությունը ավելորդ եւ ուժեղացված հետո վաճառքի ծառայության ամբողջ երկրում:

Թերությունները ներառում է այն փաստը, որ մակարդակը հարմարավետության եւ լրացուցիչ սարքավորումների, իսկ համաչափ եւ օտարերկրյա գործընկերների հետ: Սակայն, ողջամիտ գին, զուգորդվում է հուսալիության եւ հարմարավետության պահպանման գրեթե փոխհատուցել այս առումով.

արդյունք

Նախկին Խորհրդային Միությունը, դժվար է գտնել մի մեքենան փոխադրման անտառի ավելի լավ, քան տեղեկամատյան բեռնատարներ ՄԱԶ. Աշխատանքը կարող է տեսնել նույնիսկ առաջին փոփոխություններ, որոնք ստեղծվել տասնամյակներ առաջ, եւ նրանք ցույց են տալիս գերազանց արդյունքները: Նոր մոդելներ, որոնք կոմերցիոն մատչելի, դարձել է կարգը ուժգնությամբ ավելի տնտեսական, կատարման եւ ֆունկցիոնալությունը.