Մարդատար ինքնաթիռ A-321

Մարդատար ինքնաթիռ A-321 խոշորագույն ինքնաթիռը A320. Նա յոթ մետր ավելի երկար է, քան հիմնական ինքնաթիռ: Նախագծված է օգտագործման միջին քարշ երթուղիներով. Առաջին պաշտոնական չվերթը ին տեղի է ունեցել 11-րդ Մարտի 1993 թ.

On-321 տեղադրվել է ավելի հզոր շարժիչներով, ամրապնդեց շասսի թեթեւակի փոխվել թեւը կառուցվածքը: Մի տիպիկ պայմանավորվածության, որ ինքնաթիռը, որը նախատեսված է իրականացնել 170 ուղեւոր: The ստանդարտ ինտերիեր սխեման բաժանված է երկու դասերի. 321 (սխեման splitless ինտերիեր դասերի), որը կարող է իրականացնել ուղեւոր մեկ 220 չվերթով, որ չվերթը հեռավորությունը այս դեպքում հասնում 5600 կմ է ավելի մեծ տարբերակը արտադրված է ցածր գնով եւ կանոնադրություններն:

Զարգացումը A-320-, որը մի փոփոխություն Airbus-321, մեկնարկել հետո հաջողության է A300: Կոնցեռն ակնկալվում է ստեղծել նոր ինքնաթիռներ, որը ի վիճակի կլինի մրցակցել առավել տարածված է դասարանում պահին , որ Boeing 727. Այն նախատեսված էր, որ դա լինելու է նույն չափի ինքնաթիռ է մի քանի տարբերակներից ուղեւորների հզորությամբ:

A320 ստիպված են անցնել իրենց գործընկերներին, որ Boeing-727, 737. Շեշտադրումը կատարվում է համատարած ներդրման թվային տեխնոլոգիաների վերահսկողության համակարգի եւ օդանավերի պաշտպանության.

Համեմատ Boeing, A-321 ունի ավելի ընդարձակ ինտերիերը ընդարձակ դարակների համար ձեռքի ուղեբեռում ուղեւորների. Ավելի ցածր բեռների տախտակամած ավելի զգալի մասը եւ ունի լայն բեռների hatches.

2000 թ.-ից, ի Airbus 321 եւ մյուս անդամների այս ընտանիքի է վերափոխել, քանի որ առաջին անգամ օգտագործվել է արտադրության A318 (կրճատ տարբերակը օդանավի): Փոխարինված է երեսպատման վահանակներ, մեծացնելով նույնիսկ ավելի դարակների համար ձեռքի ուղեբեռում. Յուրաքանչյուր ուղեւոր ունի նոր FAP-վահանակի սենսորային էկրան, անհատական LED լուսավորման. Պայծառությունը լույսի մեջ ուղեւորափոխադրումների խցիկում ճշգրտվում:

Թարմացվի նավախցիկ. Փոխարեն հեղուկ բյուրեղյա դրսեւորումներ (LCD) մոնիտորների կաթոդ ճառագայթների խողովակների տեղադրվել են. Փոխել Համակարգիչ թռել: Արդիականացման եւ դպաւ որոշ մեխանիզմների: Այս ամենը, զուգորդվում համեմատաբար ցածր ծախսերի վրա մատուցվող ծառայությունների այդ ինքնաթիռների ու ավելի ժողովրդականություն է աշխարհում. A320 այժմ օգնում է Airbus գործարքի հետ խնդիրների, որոնք առաջացել են կորուստների արտադրության օդանավի հսկա A380.

Աշխատել բարելավման վրա ընտանիքում չեն դադարում, չնայած այն հանգամանքին, որ առաջին A320 թռել է ավելի քան մեկ քառորդ դար առաջ: Այսօր դա մեկն է առավել հայտնի օդանավի իր դասի մեջ աշխարհում գերազանց lotnymi եւ կատարման.

Ի լայնորեն օգտագործվող նմուշների թեթեւ կոմպոզիտային նյութերից, որոնք կազմում է մոտ 20% -ով: Կիրառական Honeycomb fillers, օպտիկամանրաթելային ամրապնդեց պլաստիկ. -Lift մեքենա գրեթե ամբողջությամբ պատրաստված է կոմպոզիտային նյութերից: Ուղղահայաց պոչը 100% - ը:

A-321 ունի հետեւյալ բնութագրերը երկարությունը 44.51 մ տրամագիծ, որը 3,7 մ ֆյուզելյաժ, այն ունի մի wingspan է 34,1 մետր: Բարձրությունը - 11.76 մետր օդում կարող է բարձրացնել մինչեւ 89 000 կգ: Ժամը լրիվ բեռնվածության, թռիչքուղին երկարությունը պետք է լինի ոչ պակաս, քան 2,180 մ. Accommodates սրահ 170-ից 220 ուղեւորների, կախված դասավորությունը: The տեսականին ֆիլտր կարող է հասնել 5,950 կմ-ում մի cruising արագությամբ 840 կմ / ժ, իսկ 11,800 մ առաստաղ: ինքնաթիռը ունի 6 մարդատար դռները, վթարային ելքը 8:

Դե, այս լուսանկարում դուք կարող եք տեսնել, թե ներսում ինքն իրեն է Airbus-321: Վարորդական իր ինտերիերը հետեւյալն է.

• Business Class: 1 7 սերիա.
• Տնտեսությունը Մանրամասն ից 8 31 շարքը.