Որն է մայթին. Ավտոկանգառ եւ ավտոկայանատեղի վրա Sidewalk. Ձիավարություն վրա Sidewalk

Է մի մեծ քաղաք (հատկապես կենտրոնում), ինչպես նաեւ գտնել մի ապահով տեղ է կայանել մեքենան մի խնդիր է, գրեթե անհնար է: Դա է պատճառը, վարորդները հաճախ օգտագործել տարածք է եզրեր է ճանապարհի վրա, այնտեղ «երկաթե ձին»: Ընդհանուր առմամբ, նման ավտոկայանատեղի չէ խստիվ արգելվում է, սակայն պետք է հաշվի առնել, որ շատ նրբություններին եւ կանոնների, որոնք առկա են այս ոլորտում:

Դուք կարող եք կամ չեն կարող զանգահարել է մայթի վրա:

Նորմատիվ ակտերը պարունակում են մի շարք հակասությունների ու նրբությունների մասին, որոնք ստանում tangled է նրանց զարմանալի չէ: Երբեմն այն հասկացությունները, «ճանապարհի» եւ «մայթով» վերաբերվում շատ ազատ. Լավագույն հերթին ՆՎԳ մի կողմ ճանապարհի, որը նախատեսված է հետիոտների, ձեռնպահ մնալ. «Բլուր» կանոնները ճանապարհի թույլ է տալիս ճանապարհային ոստիկանության տեսուչը տուգանել են ցանկացած մեքենա, որ դադարեցնում է մայթի վրա: Եւ նույնիսկ, եթե այդ գումարը ոչ այնքան մեծ, սակայն հաճելի է տուգանքը բավարար:

Եթե դուք նայում խնդրին աչքերով մի հետիոտնի պատկերված բոլորովին այլ է: Նրանք, ովքեր տեղափոխել է իր սեփական իշխանության, կայանված մայթին մեքենաների երբեմն շատ իրական խոչընդոտը տեղափոխել սովորաբար այն պատճառով, որ նրանց դառնում է անհնար: Հետիոտնային մայթ, cluttered մեքենաներ այսօր հազվադեպ չեն: Բացի այդ, ավտոմեքենաների սեփականատերերը կարծում եմ, որ ավելի մոտ է անվտանգության իրենց սեփական մեքենայի քան հարմարության քայլելու քաղաքացիների կողմից:

demarcated հասկացությունները

Եկեք ուսումնասիրել հիմնական օրենքի դրույթները վերաբերում է այն հարցին, որ հնարավորության ավտոկանգառ ոլորտներում մայթերի հիմքերի տեղադրման աշխատանքներ եւ մայթերի. Նաեւ քննարկել, թե ինչ պատիժներ են տրամադրվում խախտման:

Է վերահսկել իրավիճակը, դա անհրաժեշտ է իմանալ, թե ինչ է մայթին, եւ հասկանալ, թե ինչպես է այն տարբերվում է մյուս հատվածներում ճանապարհի. Այսինքն, պետք է տեսնել տարբերությունը հայեցակարգերի զսպելու, մայթերի եւ հետիոտների walkway. Ճամփեզրին - ն մակերեսը ճանապարհի, որը գտնվում է նույն մակարդակի վրա, ինչպես նաեւ հիմնական ճանապարհից եւ չի անջատվել դրանից `ոչ սահմանի, ոչ խոտ սիզամարգ.

Այն կարող է լինել նշանակված միայն համապատասխան գծանշումներ. Ին կողմում ճանապարհի դուք կարող եք շատ օրինական կերպով է տեղադրել ձեր մեքենան, եւ ոչ ոք իրավունք ունի տուգանելու (եթե, իհարկե, չի նկատվում այլ խախտումներ):

Որն է մայթին, եւ նա ավելի լավ է, քան հետիոտնային walkway

Տակ walkway նշանակում է տեղը վերապահուած մարդկանց տեղաշարժի (հետիոտների) եւ հեծանվորդների համար: Այն պետք է առանձնանա առանց ձախողել միջոցով ճանապարհային նշանով «Անցումային մասերի ծածկույթների փոխման»: Բացի այդ, այս տարածքը, ավելի ճիշտ, դրա սահմաններն մայրուղու, կարելի է նշանակված markings:

վրա արահետ ավտոկանգառ չի արգելվում տրանսպորտային միջոցների. Սակայն, եթե դուք փորձում է գնալ միջոցով այն ձեր մեքենան, «shlopochet" օրինական տուգանք:

Երբեմն ճանապարհային ոստիկանության տեսուչները եւ չգիտեմ, թե տարբերությունների միջեւ այս հասկացությունները. Այս դեպքում, իրավասու վարորդ, գործող Ձեր որոնման ժամկետով (չիմանալով, թե ինչ մայթին, եւ որոնք են դրա հատկանիշները), կարող է գրագետ ապացուցել, մի կետ, եթե նրան է պատկանում ճիշտ տեղեկություններ.

Այնպես որ, տակ մայթով հասկացան, տարածության պաշտպանված են բացառապես հետիոտների համար: Այս գոտին առանձնացվել ճանապարհի կամ մայթեզրին, մի կանաչ Մարգագետինների (եւ կամ երկուսն էլ): Այս խստիվ արգելվում է, քանի որ ձիավարություն վրա Sidewalk եւ ավտոկայանատեղի դրա վրա ցանկացած մեքենան: Տուգանք խախտման այս արգելքի կլինի լեգիտիմ:

Հետ տեսուչի դուք կարող եք գրազ

Ինչպես են այդ հասկացությունները կարող է անշրջելի. Սա տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ փողոցի վրա Sidewalk է անհայտ բացակայող կամ արտահայտվում է շատ, շատ թույլ է: Եթե ավտոկայանատեղի է «մայթի» այս տեսակի տեղի է ունենում, քննիչը, տեսականորեն, իրավունք ունի տուգանելու ձեզ. Բայց գործնականում, դուք դեռ պետք է ապացուցել, որ այս տեղը չէ մայթ: Այսպիսով, ինչպես է disassemble այդպիսի դատարան հետադարձորեն - դա բավականին անհույս, մենք վստահ ենք վիճարկել տուգանք ուղղակիորեն տեսուչին է տեղում:

Հիշեք, որ երթեւեկության եւ կայանատեղիներ են տարբեր հասկացությունները, եւ ապահովում է պատժամիջոցները նրանց տարբեր են էլ. Ըստ կանոնների ճանապարհի վերջին հրատարակության, մայթ ձիավարություն ոչ մի կապ չունի հետ ավտոկանգառ դրա վրա, կամ շարժումը արահետ:

Այսպիսով, դնելով մեքենան նման վայրում, դուք չեք կարող անհանգստանալ, որ տուգանքի: Բայց շարժվում է այն, ակնկալել, անհանգստություն. Բայց եթե կարծում եմ, տրամաբանական է, որովհետեւ ավտոկանգառ արահետ դա անհրաժեշտ է գոնե զանգահարել, այսինքն, պետք է իրականացնել այդ շարժումը: Եւ այդ գործընթացը արդեն պատժվել: Պարադոքսն ...

Եկեք դիմել գործիչներ

Թե որքան պետք է վճարել այն դեպքում, երբ ամրագրված ավտոկայանատեղի է Sidewalk կամ շարժման վրա դրա. Օրենսդրությունը փոխում ամեն տարի, ապա դա վերաբերում է շրջանակը տուգանքների: Շատ վարորդները չեն ունենա ժամանակ հետեւել բոլոր փոփոխությունների, եւ մնում է մութ ներկա իրավիճակից: Եթե նախորդ տարիներին տուգանքները նման խախտումների կարելի է պայմանականորեն կարելի է անվանել խորհրդանշական, սակայն վերջերս իրավիճակը կտրուկ փոխվել է `ցանկացած պատիժը շատ լուրջ գումար է:

Ռուսաստանի քաղաքներում (բացառությամբ Սանկտ Պետերբուրգում եւ Մոսկվայում) վարորդները դրել իրենց մեքենաները մայթի վրա, տուգանվել 1000 ռուբլի: Եթե դուք ապրում են մայրաքաղաքում կամ Սանկտ Պետերբուրգ - քաղաքները դաշնային նշանակության եք վճարել է նույնը պետք լիամետրաժ 3000 ռուբլի: Ի թիվս այլ բաների, այս իրավիճակը ներառում է տարհանել ձեր մեքենան. Այնպես որ, ստանալ պատրաստ է ազատագրութիւնը երկաթե ընկերոջը. Այս կարժենա ձեզ մի առնվազն 5000 ռուբլի:

Օգտվողի մոսկվացիների եւ այլ

Եթե դուք էին անհոգ, բավական է տեղափոխել երկայնքով արահետ կամ մայթին, պատրաստել է վճարել տուգանք գումար 2000 ռուբլի: անկախ նրանից, թե քաղաքի բնակության: Համարը եւ համարը կրկնողություններից նման տուգանքների չեն տարբերվում, - սա նշանակում է, որ վարորդը կարող է տուգանվել անսահմանափակ թվով անգամ.

Այսպիսով, մենք տեսնում ենք, որ բնակիչները Մոսկվայի ավելի շահավետ է քշել վրա Sidewalk, դուք թողնել այն մեքենան. Այլ քաղաքներում, ընդհակառակը. Գիտելիքները նրբություններին թույլ կտա, ժամը ամենավատ, որպեսզի պահպանեք նույն չարաբաստիկ հազար ռուբլի: Բայց մեքենան շատ ավելի լավ է ոչ թե հեռանա, որպեսզի կանխի առեւանգման է «երկաթե ձիու» քարշակ. Դա միշտ էլ ավելի հեշտ է եւ ավելի էժան է հասնել համաձայնության տեղում, քան ավելի ուշ է գնել ավտոմեքենաներ հետ shtrafploschadku:

Ինչպես կարող եմ դուրս գալ

Արդյոք դա հնարավոր է ինչ-որ կերպ վիճարկել է տուգանքի այս իրավիճակում. Հայտնի է, որ ռուսական որեւէ օրենք, որը գրված է մի լեզվով, որը փորձառու իրավաբան կարող է վերածել այն մի շահավետ կողմի իրենց համար. Բայց դա սովորաբար ոչ թե ուժ սովորական ընթերցողների համար: Եւ դեռ ինչ-որ բան դրա մասին, քանի որ հնարավոր է: Դուք կարող եք հեռացնել է վճարել տուգանքը կայանելու համար վրա Sidewalk, եթե դուք կարող եք ապացուցել, որ տեսուչ, բացակայության պատճառով վերը նշված նշանների մայթին այս տեղը համարվում է շավիղ կամ ճամփեզրին.

Մեկ այլ տարբերակ է, ձեր մեքենայի տեխնիկական ձախողման: Սա լավ արդարացում է մի իրավիճակում, որտեղ կայանելն մայթի վրա անխուսափելի է: Այն կարող է գալ եւ ցանկացած այլ ֆորս-մաժորը, որոնք այդքան սիրում, վկայակոչելով ռուսական վարորդներին.

Եթե տեսուչի «բռնել» է Ձեզ մայթին է մեքենայի, փորձում են ապացուցել նրան, որ դուք այժմ պարզապես շարժվում, ոչ կանգնած. Վերոհիշյալ միջոցառումները կօգնեն խուսափել է տուգանք, եթե ոչ ամբողջապես, ապա պետք է զգալիորեն նվազեցնել իր չափը. Դե, եթե ոչ մեկը loopholes չի կարող դուրս գալ, - պետք է վճարել: Հետեւաբար, ամենաճիշտ ճանապարհն է խուսափել անկանխատեսելի ծախսերի - հրաժարվում է որեւէ ավտոկայանատեղի վրա Sidewalk կամ մի տարածքում, որը հարակից է ճանապարհը.

Ավտոկանգառ է Sidewalk - ոչ ընտրանքներ

Երբ վայր, որտեղ դուք չեք կարող կոտրել կանոնները կայանել մեքենան, դա տեսանելի չէ, համոզվեք, որ դուք չեք թույլ մարդկանց հոսքը, եւ ձեր մեքենան չէ, շատ Ակներեվ ճանապարհային ոստիկանությունը, որը շատ լավ գիտեն, թե ինչ է մայթին, եւ ոմանք «հարգանքի տուրք» դուք կարող եք «պոկել դուրս» հետ վարորդը քշում է նրան:

Բայց եթե այդ միջոցները չեն բերի հաջողություն, դուք պետք է պատրաստ լինի, որպեսզի հրաժեշտ գումարի 3000 ռուբլով, եւ սա այն դեպքն է, եթե այն լինի առանց քարշակ.

Ահա թե ինչու է լավ մտածել նախքան դուք մնալ մի տեղ նման. վճարովի ավտոկայանատեղիների տարբերակ կարող է լինել լավ այլընտրանք է, քանի որ գումարը ծախսվել այս ծառայությունից, ամենայն հավանականությամբ, պետք է շատ ավելի քիչ է տուգանքի: Դա հատկապես կարեւոր է հետեւել կանոնները կեսին ցանկացած քաղաք, որտեղ ճանապարհային ոստիկանության պարեկային երկար չի տեւի: