Վերանայում Մերսեդես E Class որպես հուսալի մեքենայի

Համար շատ վարորդներ ընկերության Մերսեդեսի է առաջին տեղը, որը կապված է իրենց լավ մշակված E-Class մեքենաների. Այդպիսի վերաբերմունքը զարմանալի չէ: Այն երկար ժամանակ եղել է կենցաղային անուն այն հատկանիշները բրենդի, ինչպիսիք են հուսալիություն, անվտանգության եւ հարմարավետության. Վերանայում Mercedes E դասի ասում են, որ բոլոր այդ հատկանիշները այդ տրանսպորտային միջոցների լրջորեն բարելավվել է նոր մոդելի տիրույթում: Այսօր կա աստիճանական փոփոխությունն E-Class սեդանը ճոխություն պատկերով նշանների խորհրդանիշ, որը ներկայացնում է հաջող բիզնես մարդուն: Փոխվում է, եւ դիրքավորումը այն այս տրանսպորտային միջոցների հատվածում:

Mersedes Bents E դասի սկսեց իր թարմացման պատմությունը 1995 թ-ից, երբ այն էր հանձնվել արտադրության նոր մարմնի W210: Վրա մեքենաների այս դասի կոմիտեին դարակ եւ փետուր առաքման, ավտոկայանատեղի սենսորների եւ անձրեւ սենսորային համակարգ է առաջին անգամ կիրառվել: Սակայն առավել հայտնի էր իր ճանաչելի chetyrehfarnoe ճակատ դիզայն. Այս «Մեծ-eyed Մերսեդես» էր ոչ միայն կարողացել է կառուցել ձեր կորպորատիվ ինքնությունը բոլոր մոդելների է առաջիկա տասը տարիների ընթացքում, բայց նույնիսկ ինչ - որ կերպ մրցակցել S դասի. Վերանայում Mercedes E դասի ասում են, որ W210 մոդելը դարձել է գրեթե միայն մեկն է նորույթները, որ անցյալ դարի, որը չուներ մեկնաբանել իր հուսալիությամբ եւ որակով:

Մեքենան ունեցել է երեք տեսակի կատարման `Ստանդարտ, հանդուգն ու շքեղ Avantegarde Elegance. Մեքենան 1999 թ. Կապիտալ վերանորոգված է, ստացել է նոր bumpers եւ ետեւի լապտերները, ինչպես նաեւ նորացված փաթեթը գործիքների, այդ թվում `մի GPS navigator. Կարեւոր փոփոխություն է տեղի ունեցել 2000 թ.-ին, երբ շարժիչը մոդելի E200 վերջնական տեսքի եւ տեղադրվել է Supercharger է այն, որ նա կանչվեց E200 Kompressor: Այն ժամանակ, վերանայում Մերսեդես E դասի ցույց են տվել, որ այս շարժիչը գրեթե կատարվում է տեխնիկական հեղափոխություն է շարժիչի միջակայքում մոդելների այս բրենդի. Հարցը W210 Սեդան դադարեցրել է 2002 թ.

Երրորդ սերնդի ավտոմեքենաների Այս դասի սկսեց իր պատմությունը, ինչպես նաեւ Բրյուսելում ավտոսրահում 2002 թ. Հունվարին, որը տեղի պրեմիերան, իսկ արտադրությունը սկսվել է մարտին նույն տարում. Դիզայներները ավելացել արտաքին չափերը մեքենայի, հաշվին հետաքրքիր ներքին լուծումների աճել նույնիսկ ավելի իր շրջանակներից, սա հստակ երեւում է ազդեցությունը S դասի. Կարեւոր նորամուծություն է մեքենայի դարձավ մեծ փաթեթ, համակարգչի եւ էլեկտրոնիկայի, այդ թվում `նոր գործիքի վահանակի, պասիվ եւ ակտիվ անվտանգության համակարգերի.

Lineup մնաց երեք տեսակի կատարման: Կլասիկական, Avantegarde եւ էլեգանտությամբ: Վերանայում Mercedes E դասի ցույց տվեց, որ ամենատարածված այդ ժամանակ սկսեցին դիզելային մոդելների E200 CDI է E400 CDI: Թվում մոդելների հետ բենզինային շարժիչների ձեռք բերել ժողովրդականություն E200 Kompressor, E320, եւ E500 առաջնային. Լրացուցիչ «փաթեթավորված» տարբերակներ են նաեւ առաջարկել է մի տարբերակի 4MATIC լիաքարշակ տարբերակը. Ըստ 2002-ի վերջին կար նաեւ սպորտային տարբերակը E55 AMG մոդելի մեքենայով առաքման շարժիչի V8. Արդեն Deytroytskom Motor վագոն S211 ներդրվել է 2003 թ. Հունվարի, որը դեռ խոշորագույն generalist սա դաս ունեն հսկայական ներքին ծավալ:

2006 թ., Մեքենան restaling, որի ընթացքում նա ստացել է նոր ձեւը grille, հայելիներ, bumpers եւ հետեւի ազդանշաններ ներսում սահմանել է նոր էլեկտրոնային փաթեթը: Այնուհետեւ, ուշադրության կենտրոնում պրոդյուսեր գրավել է իջեցված վառելիքի սպառման եւ սպառել գազի աղտոտիչները. Որպես հետեւանք, 2007-ին կար մի երկու մոդելները `Հիբրիդային E300 CDI BlueTEC եւ բենզինի E350 համակարգչային. Mercedes E Class, 2011, թողարկվել վերանորոգումից հետո 2009 թ., Որի ընթացքում մեքենան ստացել է վերջին անվտանգության համակարգերը եւ մեծամասնության համար մոդելների ստանդարտ պնեւմոկախոցք տարբերակների սկսեցին ստեղծվել, որ յոթ-աստիճան ավտոմատ փոխանցումատուփ, եւ ավելի. Այսպիսով, այն դարձել է չորրորդ սերնդի Mercedes E-նշվող մարմնի W212: