«Ford Maverick»: սեփականատերերը վերանայում, առանձնահատկությունները, լուսանկարներ

1993-ին ժողովը Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների, «Ford Maverick» սկսել է գործարանում Բարսելոնայում: Վերանայում է առաջին սեփականատերերի մոդելի ցույց տվեց, որ այս քրոսովերի կայանը վագոն Առջեւի ունի լավ հնարավորություն մեծ հաջողության: Բացատրությունը սա միանգամայն պարզ է, եւ դա այն է, որ մեքենաները այս տեսակի, այն ժամանակ գնաց գագաթնակետին իր ժողովրդականությունը: Հարկ է նշել, որ մեքենան էր համատեղ մշակվել է դիզայներների ընկերության «Ֆորդ» եւ «Նիսսան»: Ինչ վերաբերում անունով մոդելի, մեկնաբանության ռուսաց լեզվի, ապա դա նշանակում է, որ «Maverick», «Maverick», «վայրի ձի»:

Առաջին սերունդը

«Ford Maverick« առաջին սերնդի էր բավականաչափ բարձր մեքենան շրջանակ կառույց է ընդարձակ ներքին եւ խիստ կապված առջեւում. Ստանդարտ մոդելը, այն էր, դժվար է անվանել այն հարուստ, քանի որ այն ընդգրկված է ընդամենը էլեկտրական կարգավորում հայելիներ, Կենտրոնական փական եւ ղեկային: Բացակայությունը, այլ սովորական մեքենաների վարորդներին հավելումներ (տարբեր գործիքների, Սրահ `կաշեպատ) բացատրում է համեմատաբար ցածր արժեքը մեքենայի. Մեքենան ապահովում է երկու տարբերակներ էներգաբլոկների: 124 ձիաուժ շարժիչը 2.4 լիտրանոց եւ 2.7-լիտրանոց տուրբո դիզելային շարժիչ ընդունակ են 99 ձիաուժ: Երկուսն էլ միավոր բաղկացած է չորս բալոններ.

երկրորդ սերնդի

2000 թ., Այն իջել է երկրորդ սերնդի դեբյուտը մոդելի «Ford Maverick»: Արձագանքներ ավտոմեքենաների տերերը այն բնորոշեց որպես մեքենայի հետ լավ հոսող հատկանիշներով, տնտեսական վառելիքի սպառման եւ բարձր տեմպերի Ակնհայտություն: ՀՀ-ում ԱՄՆ շուկայական մոդելի չի վաճառվել ապրանքանիշը Escape. Նրա ենթակայության տակ Hood ստեղծվել է երկու տեսակի շարժիչների `վեց-մխոցանի Duratec շարժիչի հետ հզորությամբ երեք լիտր եւ թողարկման 197 ձիաուժ երկու-լիտրանոց Powerplant կամ Zetec, որն ընդունակ է զարգացնել 124« ձիեր »: Ի լրումն, համեմատ նախորդ տարբերակի նորույթի ստացել մի շարք փոփոխություններ են մտահոգված նախագծման ներքին եւ արտաքին, POWERTRAIN, եւ օպտիկայի.

Վերջին տարբերակը

Մոտ տասը տարի առաջ հանրության դեբյուտային հաջորդ տարբերակը մոդելի «Ford Maverick» (նկար ցույց է տրված ստորեւ): Ստեղծելով ծրագրի նորություններ, ամերիկյան ինժեներներ համաձայնել է այն փաստը, որ մեքենան, որն անհրաժեշտ է մի քիչ ռեսթայլինգի: Չնայած դրան, ընդհանուր դիզայնը մեքենայի մնացել է անփոփոխ եւ հեշտությամբ ճանաչելի: Խոշոր փոփոխություններ տեսքը անդրադարձել է ձեւը bumpers եւ լուսավորող. Ինչ վերաբերում է ներքին, կա մի անջատիչը զարմանալի է, որ արդեն տեղափոխվել դուրս ղեկ վրա առջեւի վահանակի վրա. Այդ համադրությունը տարրերի գործիքակալի դարձել է ավելի հակիրճ եւ խիստ: Իմացեք ավելին մասին, խոշոր նորարարությունների եւ պարամետրերի ավտոմեքենայի այն կգնա վրա:

շարժիչներ

երկու տարբերակներ ուժային ստորաբաժանումների մշակվել է մեքենայի. Առաջին շարժիչը "Ford Maverick» ստացել է ձեւով ընդլայնված 16-2.3 լիտր ծավալի փականների. Առավելագույն հզորությունը իր 150 ձիաուժ: Այս դեպքում, մեքենան հագեցած է ձեռքով փոխանցման հինգ փուլով: Երկրորդ տարբերակ - ը V- աձեւ վեց-մխոցանի շարժիչ ծավալը երեք լիտր, որը զարգացնում է 203 «ձին». Այն գործում է միայն ի հետ միասին «ավտոմատ»:

Կամուրջ

Համեմատ փոփոխության որոշ փոփոխությունների, այն ունեցել է նաեւ համակարգը լիարժեք drive. Այժմ, նրա հիմնական առանձնահատկությունն այն է, որ ֆունկցիան «հետեւորդ գործողության»: Այն կայանում է նրանում, որ սկզբին drive ոլորող մոմենտ ստեղծելու, որը բաժանվում է միայն առջեւի անիվներին: Սա կարող է զգալիորեն նվազեցնել վառելիքի ծախսը: Երբ անիվի slippage ակտիվացված է ՌԲԿ բռնելով եւ հետեւի անիվներն են կապված: Այսպես, կախված նրանից, թե ճանապարհային պայմաններից, մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու բաշխումը կարող է լինել ավելի մոտ է 50/50:

ներքինը

Ընդարձակ եւ հարմարավետ Լաունջ - Սա մեկն է այն հիմնական առավելություններից է վերջին մոդելի մեքենայի «Ford Maverick»: Փորձագիտական Reviews ցույց են տալիս, որ իմաստ տարածության է հասնել հիմնականում հաշվին է սերուցքով պաստառագործություն եւ պայմանավորված է մեծ առջեւի: Հիմնական սարքավորումները մեքենայի մեջ ներառում է լիակատար իշխանության պարագաներ, կաշվով եւ վեց բարձիկներ: Հիմնական առանձնահատկությունն է գործիք վահանակի մի հակապատկեր գույն. Մասնավորապես, արագաչափ եւ Տախոմետր արդյունավետ առանձնանում սպիտակ շրջանակները սեւ ֆոնի վրա: Մթության մեջ, որ նայում է գեղեցիկ եւ օրիգինալ կանաչ լույսերը: Ներսում, կան բազմաթիվ տեսակի անդրավարտիք, shelves եւ cupholders. Ճակատն Armrest մի ապաստարան, որտեղ դուք կարող եք հանգիստ տեղավորել նույնիսկ քսակը.

Հատուկ բառեր արժանի Վարորդի նստատեղի կարգավորում, հագեցած է մի շարք ճշգրտումների: Ի լրումն, այն պետք է նշել, բարձր մակարդակի հարմարավետության, որը նախատեսված է «Ֆորդ Maverick» ուղեւորների. Արձագանքներ վարորդներին պարզ ապացույցն է այն բանի, որ հետեւի նստատեղերը կարող է հարմարավետորեն տեղավորվել երեք չափահաս տղամարդկանց ցանկացած կառուցել:

ուղեբեռի տարածք

Ծավալը միջքաղաքային մեքենան հավասար է 935 լիտր: Միեւնույն ժամանակ, երբ անհրաժեշտություն է առաջանում, եւ այս ցուցանիշը կարող է աճել: Երբ ծալովի հետեւի նստատեղ ունի հզորությունը աճում է գրեթե երկու անգամ `մինչեւ 1793 լիտր: Մուտք դեպի միջքաղաքային, հնարավոր է երկու տարբերակների միջոցով բաց պատուհանից կամ միջոցով լիովին բարձրացված tailgate. Բացի այդ, տանիքը ռելսեր են տրամադրվում մեքենաները, որոնք թույլ են տալիս լրացուցիչ տրանսպորտային իրեր քաշով մինչեւ 45 կգ.

անվտանգություն

Հատուկ բառեր արժանի է մեքենայի «Ford Maverick» անվտանգության առանձնահատկություններ. Հստակ բեռնաթափման աշխատանքներ եւ երկարակեցությունը մեքենայի տրամադրվում են հիմնականում միջոցով ուժեղ monocoque. Բացի այդ, մեքենան հագեցած է անհատական անվտանգության համակարգի մարդկանց տնակում: Դրա հիմնական նպատակն է ապահովել առավելագույն աստիճանը պաշտպանության օկուպանտների ընթացքում բախում է տեղի ունենում: Ի թիվս այլ բաների, «Ford Maverick» հագեցած հակահայկական արգելակման համակարգը աջակցության ծրագրի արտակարգ արգելակման: Հարկ է նշել, որ առջեւի ուղեւորի հագեցած է սենսորային է, որ ստացվում է օդային տոպրակ, եթե չկա մեկը, նստած: Այն բանից հետո, անցկացվել վթարի թեստերը մեքենան ստացել է բավականին բարձր գնահատականներ չափանիշներ, ինչպիսիք են ճակատային եւ կողային (չորս եւ հինգ աստղերը, համապատասխանաբար), եւ բավականին թույլ նշանի պարամետր է rollover կայունության (ընդամենը երեք աստղերի):

Փաթեթավորման եւ ծախսերի

Կախված նրանից, թե կազմաձեւման եւ շարժիչի չափի են երկու փոփոխություններ են հատկացվում մեքենան «Ford Maverick»: Առանձնահատկությունները, հարմարավետության եւ ծախսերի - սրանք պարամետրերը, որոնց միջոցով նրանք տարբերվում են իրենց: Առաջին եւ ամենապարզ փոփոխումը կոչվում է եւ ավարտվել XLT 2.3-լիտրանոց շարժիչը. Ավտո ունի շոր կարճացրեք նստատեղ, օդային կոնդիցիոներներ, Էլեկտր. Ապակ եւ հայելիները էլեկտրական drive, ինչպես նաեւ Վարորդի նստատեղի մանուալ ճշգրտման: Որովհետեւ այն ապահովում է վեց տարբեր գույների համար մարմնի. Արժեքն նման մեքենայի կսկսվի մի նշանի 29 900 ԱՄՆ դոլար:

Երկրորդ տարբերակը, որը կոչվում է bundling XLT Պրեմիում: Նրա հիմնական սարքավորումների մեջ ներառում է երեք լիտրանոց էներգաբլոկը, Կրուիզ-կոնտ, կաշվե պաստառագործություն, Ալյում.հեծ., Լիարժեք իշխանություն աքսեսուարներ, մի պանորամային Լյուկ, օդային կոնդիցիոներներ, եւ այլ սարքեր, որոնք ապահովում են բարձր մակարդակի հարմարավետության. Որ նվազագույն արժեքը մեքենայի 35 900 դոլար:

թերություններ

Հիմնական թերությունները մոդելի «Ford Maverick« Ավտոմոբիլային փորձագետները կոչ են արել մի փոքր մաքրման (միայն 198 մմ), եւ ոչ թե շատ կոշտ կասեցում. Միեւնույն ժամանակ, մենք չպետք է մոռանանք, որ մեքենան չի պատկանում լի դասարանում SUVs, դա մի crossover. Շնորհիվ բացակայության mudguards որպես ստանդարտ, նրա մարմինը շատ արագ դառնում է կեղտոտ, երբ driving Off-Road. Բացի այդ, արտադրողը չի ապահովում մեքենաները համար ձմեռային փաթեթի: Ինչ էր, ֆոնի վրա մի մեծ շարք առավելություններից, բոլոր այդ թերությունները, որոնք այնքան էլ էական.

գտածոները

Ինչպես ցույց են տալիս փորձագետների հարցումների եւ ավտոմեքենաների սեփականատերերի «Ford Maverick», ապա դա կարելի է անվանել արժանի ընտրություն: Այս հուսալի, ժամանակակից եւ հարմարավետ մեքենան կատարելապես հաղթահարել դերի մեկ մեքենայի ընտանիքում, քանի որ դիզայներները դրանում հուսալիության, հեշտ շահագործման եւ հզորության. Այս ամենը զուգորդվում է այն կատարյալ լուծում է ոչ միայն commuting, այլեւ ճանապարհորդության դուրս քաղաքի հանգստյան օրերին: