Ընդհանուր մեքենայի Opel Agila

Opel ընկերությունը սկսել է արտադրական մեքենա Opel Agila, քանի որ 2000 թ. Հարկ է նշել, որ այս մոդելը, որը ներառում է երկու սերունդներին մեքենաների, տներ երկու տարբեր տեսակի մարմնի `երթուղային տաքսին եւ Հեչբեկ:

Այնպես որ, առաջին սերունդը ներկայացված է երթուղայինը, քանի որ ի սկզբանե Agila էր բավականին կոմպակտ. Եւ հետո հետեւելով բարեմաղթանքները հաճախորդի, մեքենան «մեծացել է» եւ վերածվել է Հեչբեկ:

Հարկ է նշել, որ շրջանում վարորդներին Opel Agila հաղթել անմիջապես հետո ազատ արձակել: Եվ դա ամենեւին մատչելի գնով, միեւնույն ժամանակ, շուկան ունի մի քանի մրցակցային մոդելներ այլ ընկերությունների հետ նույն դասարանում, եւ իր նախնական տեսքը եւ հարմարավետություն: Ի տարբերություն իր մրցակիցների, միկրոավտոբուսի ուներ 5 դուռ ի փոխարեն 3:

Բայց վերադառնանք հիմունքները: Ընդհանուր առմամբ, Opel Agila չէ սերիական ավտոմեքենան ընկերությունը Opel: Ի դեպ, մինչ այս մեքենան գնաց վաճառքի համաշխարհային շուկայում, մի ալիք նոր նորաձեւության նորաձեւության համար մանրանկարչություն ավտոմեքենաների. Իհարկե, երբ ընկերությունը նպատակ է դրել լրացնել այս տեղը սեփական մոդելը, սակայն պետք է ծախսել ժամանակ եւ գումար է ստեղծել մի բան արմատապես նոր հնարավոր չէր: Հետեւաբար, պայմանագիր է կնքվել Ճապոնիայի (Սուզուկիի) եւ Օպել ընկերությունը սկսել է perelitsovke մոդելային Wargon R +. Եւ կար առաջին Agila "Ա":

Ինչպես արդեն վերը նշվեց, բոլոր առաջին ձեւափոխման այս մոդելի էին միկրոավտոբուսով: Նրանց թվում էր, եւ Opel Agila 2001.

Առաջին ավտոմեքենաները տարբերվում էին իր մրցակիցներին ոչ միայն թվի դռների, այլեւ ձեւով `շնորհիվ գրեթե հավասար երկարությամբ եւ բարձրությամբ, նրանք հիշեցնում են մի տեսակ« շինարարական բլոկների »:

Կա մի տարբերություն առաջին սերնդի Ագիլ եւ նրա ճապոնացի գործընկեր. Դա ոչ միայն արտաքին տեսքով, այլ նաեւ շարժիչի կատարման ծավալով 1 եւ 1.2 լիտր, նրանք ավելի հզոր. Փոխանցման ընտրանքներ առաջարկվող Մինիվեն երկու մեխանիկական (5 արագությամբ) եւ չորս արագության ավտոմատ.

Հետո մի քանի տարիների ընթացքում հաջող վաճառքի ընկերության որոշել է գործարկել երկրորդ սերնդի Opel Agila, որը ծառայել է որպես հիմք տրանսպորտային միջոցների Suzuki Splash. Մոդելը, նշված է նամակում «B», հայտնվել է շուկայում 2008 թ., Եւ հաճելի անակնկալ էր իր երկրպագուների համար: Է նախորդ սերնդի դա խոշոր չափերով - երկարությամբ եւ լայնությամբ մարմնի աճել է 20 եւ 6 սմ, համապատասխանաբար, եւ բարձրության վրա, ընդհակառակը, նվազել է: Այս փոփոխությունը ունեցել է դրական ազդեցություն ունենալ տեսքը մեքենայի, դարձնելով այն ավելի էլեգանտ.

Բացի այդ, Opel Agila "B» - ն ստացել է ավելի քան մեկ երկար քիթը, որ ետ է փորել վիճակում եւ օրիգինալ խոշոր թիկունքում լուսարձակներ դիրքերում անսովոր բարձր է.

Որ ներքին, այնպես էլ սերունդների խոհեմ եւ էլեգանտ, ցածր բանալին վահանակ.

Opel Agila շարժիչներ մնացել են նույնը `1 եւ 1.2 լիտր թողարկել 64 եւ 85 ձիաուժ, համապատասխանաբար. Միակ թարմացումը կարողությունը տեղադրել դիզելային 1.3 շարժիչ 74 ձիաուժ:

Հատկանշական է, մի բավականին լավ կատարման երկու սերունդները մեքենայի շատ ցածր սպառման մի քիչ ավելի, քան 5 լիտր վառելիքի մեկ հարյուր կիլոմետր.

Ճակատագրի հեգնանքով, Opel Agila, - այս բնօրինակ, տնտեսական, հարմար է եւ շատ հզոր են իրենց չափի մեքենայի ունի մի փոքր վաճառքի նույնիսկ իրենց հայրենիքում: Ինչ է ասել Ռուսաստանի մասին, որի պաշտոնական առաքում մեքենաների չի իրականացվում բնավ.