Համար երկար ժամանակ է ԱՎՏՈՎԱԶ մեքենայի մենք հավաքված հերթական lineup, արդեն frayed է conveyor Lada Սամարիայի: Այն դեռ չի անշարժանալ, բայց ռեժիմ է արտադրության հաստատ ուրվագծվում: Եւ հանկարծ մի բեկում, նոր խոշոր նախագիծ: Հազարավոր թիմը automaker գլուխը բարձր պահել, ինժեներներ բերվի Kuhlman, եւ ֆինանսիստները պատրաստ են մեծ ներհոսքը միջոցների. Իրոք, որ գործընթացն արդեն սկսվել է: Concept Car ստեղծել է սկզբունքորեն նոր դիզայն, նույնիսկ առանց ձեւափոխման նախորդ մոդելների, եւ նոր խոսք է ավտոմոբիլային արդյունաբերության.
Կողմից 2004 թ. Motor Show, պատրաստ է միայն ծիծաղի հայեցակարգը, այն կոչվում էր Lada Ուրվագիծ. Առաջին մեքենան նախագիծն հավաքագրվել է մեկ տարի, պատճենը ցուցահանդեսի չի եղել նույնիսկ laminating գործարանի ուղու. Փորձնական նմուշները դուրս է եկել ճանապարհի Վեհաժողովը գիծը մինչեւ 2006 թ., Սակայն նույնիսկ այդ դեպքում եղել է մի շարք մարմինների եւ նախատիպերը նոր մեքենայի.
Առաջին շարքը բաղկացած էր Լադա սիլուետ 23 Touring տարբերակները եւ 18 նախատիպերը: Մշակումը արտաքին եւ ներքին գործերի դեռ չէր: Սակայն ավտոսրահում 2006 թ. Մոսկվայի հայեցակարգի ներկայացվել էր ցուցադրման հարթակ, զարգացման եւ chassis եւ բոլորովին նոր առջեւի կասեցման:
Սակայն, հաջորդ, 2007 թ. Lada Սիլուետ շատ ամբողջական էքստերիեր եւ մասնավոր, բավականին հետաքրքիր առումով ներքին նախագծային լուծումների: Նա ավարտել է աշխատանքը աերոդինամիկա մեքենան, արդյունքները հուսադրող են: Ուրվագիծ առաջինն էր ՎԱԶ զարգացումն է, որ որդեգրել է dvupotochny շարֆ. Միեւնույն ժամանակ, մի նոր տեսակ ռադիատորի արդեն ստեղծվել առաջիկա տեսախցիկներով, որը երբեք չի եղել որեւէ vazovskaya մեքենան. այն անմիջապես որոշել է հանգեցնել զարգացմանը Սեդան, վագոն եւ Հեչբեկ: Եւ Հեչբեկ արագ քայլեց եւ անցկացրել է իր ներկայացումը, որ մոտ ապագայում: Սեդան ու Ունիվերսալ մի քիչ ետեւում, այլ նաեւ զարգացնել առանց ուշացման:
Ատոմակայանը բոլոր մեքենաների Ուրվագիծ LADA 2116 - ը հեռանկարային P4 շարժիչը ռոտացիան 6000 r / րոպե, կարողությունների 112 լ / վ: The արագությունը մայրուղու վրա մոտ երկու հարյուր կմ / ժ: Այդ մեքենան, ինչպես նաեւ ժամանակ անհրաժեշտ է ստանան դիզելային շարժիչով, ինչպես նաեւ շահագործման սիլուետ սպասվում է տարբեր շրջաններում Ռուսաստանում: Հետեւաբար, ուշադրությունը դիզայներների չի խուսափել այն հարցին, նոր տրանսպորտային միջոցների շահագործման բնույթի: Արգելակ համակարգ Lada Ուրվագիծ երկակի, իշխանությունը, բոլոր կլոր սկավառակային արգելակները հետ օդափոխության. Արգելակ պահոցում փոխարինում ներառում է հատուկ գործիք, ապա դա կարող է անել միայն տեխնիկական կենտրոնում:
Անվադողերի հաստատել է օգտագործման համար, դա 195 / 65R15 եւ 205 / 55R16, նորմալ ճնշումը, 1.7 - 1.8 միջավայրերին: Օգտակար ծանրաբեռնվածությունը մեքենայի Լադա սիլուետ (լուսանկար ճամպրուկ ներկայացրել վրա էջում) - 500 կգ, սակայն դուք կարող եք բեռնել եւ ավելի. Հաղորդման տուփ մինչեւ ձեռքով, 5-արագության, բայց երկարաժամկետ հեռանկարում կլինի ԱԶԿ-:
Մեքենան, թեեւ հինգ տեղանոց, բայց ներքին շատ ընդարձակ, ergonomic տեղ եւ ռացիոնալ դիզայն, դրել են, եւ հավաքված երկրորդ. Ձմեռային պայմաններում silhouettes չեն վախենում, ջեռուցման արդյունավետ, ինչպես նաեւ վազում է «սառը», կա ապասառեցումը: մեծ շարքը մեքենան արտադրությունը կսկսվի հաջորդ մի քանի տարիների ընթացքում: Եւ Lada Ուրվագիծ, գինը, որը ակնկալվում է, որ լիովին մատչելի, կբարձրանա համահունչ լավագույն ավտոմեքենաների մեր ժամանակի.