Motorbike իր ձեռքում: Motor Bike

Հեծանիվ - մի մեքենա, որը թույլ է տալիս Ձեզ միաժամանակ հասնել ցանկալի միավոր, պետք է անել իր ֆիզիկական ձեւը եւ դիմել յուրաքանչյուր ուղեւորության մեջ զբոսանքի: Այն չի պետք է կանգնել մի խցանում կամ ամբոխի մի մարդաշատ մետրոյի մեքենան, իր ճանապարհը տուն աշխատանքից: Դա էկոլոգիապես անվտանգ է: Բայց միեւնույն ժամանակ, նա ունի թերություն, որը կարող է հաղթահարելու երկար հեռավորությունների, ոչ բոլորը: Այդուհանդերձ, ֆիզիկական ձեւը եւ չի կարող իրեն թույլ տալ ճանապարհորդել մի քանի կիլոմետր, առանց կանգ առնելու: Բայց լուծումը միշտ կարող է գտնվել: Այս դեպքում, դուք կարող եք կատարել մի motorbike հետ իր ձեռքում:

առանձնահատկություններ

Կազմակերպության կարող է ձեռք բերել խանութում: Բայց նրանք բավական թանկ է, իսկ տեսքը, միեւնույն ժամանակ, շատ հեռու է ցանկալի. Այո, եւ այս նախագծում կշռում է մոտ 20 կգ. Այս քաշային կբարդացնի ճանապարհը, եթե շարժիչը չի, եւ դա անհրաժեշտ է ոտնակ. Այս թերությունները կարելի է խուսափել դարձնելով motorbike իր ձեռքում:

Այս տեսակի տրանսպորտային լայնորեն տարածված է դեռահասների Խորհրդային Միության: Սակայն ժամանակակից առանձնահատկություններ ու գործիքները կարող են էականորեն փոխել սովորական հեծանիվ, եւ ստեղծել օրիգինալ մեքենան. Փորձված Samodelkin այն հարցին, թե ինչպես պետք է անել, մի motorbike իր սեփական ձեռքերով, նրանք կասեն քեզ, որ դա շատ պարզ է. Հաղթահարել այնպիսի գործողությունները կարող գործնականում բոլորի համար:

տեսակներ շարժիչներ

Ծանոթանանք աշխատել, դուք պետք է որոշեն, թե որ մեկն է լավագույն ընտրել Մարդատար հեծանիվ. Նրանք լինում են երկու տեսակի:

• Էլեկտրական, որ գալուստը կոմպակտ, բայց բարձր հզորության վերալիցքավորվող մարտկոցներ են դառնում ավելի տարածված.

• Ներքին այրման շարժիչներ, որոնք պայմանական են սա:

Է ստեղծել ինքնաշեն motorbikes բենզինային շարժիչներ կարող են օգտագործվել LAWN հնձիչներ, շղթայական saws եւ այլ գործիքների եւ հավաքների:

շարժիչը ընտրությունը

Առավել հաճախ հիմք է արտադրության մի motorbike իր ձեռքերով վերցնել հին chainsaw: Կամ ավելի շուտ, նրա շարժիչը. Բայց նույնիսկ այստեղ կան որոշ սահմանափակումներ: Չեն առնում փոքր շարժիչների եւ թեթեւ խմելու. Նրանք ունեն շատ քիչ զորություն: Հարմար է Մարդատար հեծանիվ, որը հզորությունը վերեւում 2 լիտր: ա. (Կամ 1.5 կՎտ): Այնքան բարձր է այս արժեքը, այնքան լավ. Բայց երբ նշված արժեքը հեծանիվ կկարողանա արագացնել 30-35 կմ / ժ:

Երբ ընտրելով ավտոմեքենան նույնպես արժանի ուշադրություն է գումարի: Համաձայն, Վիեննայի կոնվենցիայի այդ արժեքը չպետք է գերազանցի 50 «cubes»: Միայն այս դեպքում կարիք չունի, պետք է ճիշտ եւ գրանցում մեքենայի. Motorbike հարվածել իսկ կատեգորիայի «mopeds»:

Մեկ այլ առավելությունն այս շարժիչի բենզինի հոտ: Motor գրեթե «չի հոտը», որ թույլ է տալիս Ձեզ պահել է հեծանիվ տուն: Բայց կա մի թերություն. Այն բաղկացած է բնորոշ ձայնի անընդմեջ chainsaw: Ձայնը ավտոմեքենան կուղեկցվի ողջ ուղեւորության.

Բաղադրյալ առանձին մասեր շրջանակներում

Ցանկացած կարող է օգտագործվել է ստեղծել motorbike հեծանիվ `հին, ժանգոտած ծալովի. Motorbike պահանջում է ամուր հիմք է միայն շրջանակ: Եթե մեկը չէ, որ դա կարող է կատարվել ինքնուրույն: Սա կպահանջի մի քանի կտոր մետաղական խողովակի.

Ամրացվեն շրջանակներում ավտոմեքենան տեղում եւ ստորին խողովակի տեղ կապով. Սա լավագույն, բայց ոչ միակ տարբերակն է: Երբեմն դա կարելի է տեսնել կցվում է միջքաղաքային ավտոմեքենան: Գլխավորն այն է, որ այդ հավելված էր հուսալի. Ընթացքում շահագործման, թրթռում կզգացվի, շնորհիվ որի շարժիչը կարող է ընկնել, եթե այն չի արձանագրվել: Ամրագրելիս խորհուրդ են տալիս օգտագործել մետաղական սեղմակներ: Համար սահմանված motorbike կարող է ներառել հատուկ perforated attachment: Բայց դրանց օգտագործումը անհրաժեշտ չէ.

Ի լրումն Մարդատար շրջանակի անհրաժեշտ է ամրագրել մարտկոցը եւ վառելիքի կոնտեյներով.

կապի մանրամասները

Ապահովել բոլոր կետերը առանձին շրջանակներում հեծանիվ - դա միայն գործի կեսն է: Հաջորդ, դուք պետք է համատեղել բոլոր տարրերը մեջ մեկ համակարգում: Հակառակ դեպքում, սիրողական Motorbike կկորցնի իր բոլոր նոր առանձնահատկություններ.

Առաջին բանը, դուք պետք է միացնել շարժիչի պտտել այն անցել է անիվների. Այս նպատակով, հատուկ մեխանիզմ պետք է տրամադրվի: Կան երկու տարբերակներ այդ մեխանիզմների: ունեցող ճախարակների կամ շղթաներով:

Գոտի փոխանցման նախատեսում է համակարգի pulleys. Սա հեշտ տարբերակ. Մեկ ճախարակ դրվում է Մարդատար լիսեռ: Երկրորդը կցվում է թիկունքում անիվի հանգույց. Նրանց միջեւ, դնում մի գոտի tensioner: Որ downside Այս մարմնավորման ավելի կարճ կյանքի գոտու (որը ձգվել) համեմատ մի շղթայի. Հարկ է նշել, որ V-գոտիներ իրենց հատկանիշներով (ժամանակահատվածով շահագործման) չի զիջում է շղթաներով:

Այն դեպքում, շղթա drive ռոտացիայի է ավտոմեքենան ղեկի որը մատակարարվում միջոցով միացում մի ստեղծեք: Է, մի կողմից, այն դրվում է հետեւի անիվի sprocket. Մյուս են փետուր, հագնում է Մարդատար լիսեռ: Շղթան drive է ավելի ամուր են, քան գոտի. Բայց դա պահանջում է կանոնավոր սպասարկումը:

Մարտկոցը տուփ միացված է շարժիչի բռնկման եւ արգելակի լծակ: Հետագա դա հնարավոր է սահմանել արտանետումային խողովակի. Դուք կարող եք անել առանց դրա, բայց արտանետումային գազեր հովանի կլինի ուղեւորության.

Տեղադրում էլեկտրական ավտոմեքենան

Օգտագործելով Բենզինով շարժիչը է ստեղծել մի motorbike իր ձեռքերով »սպանել է Bud," գաղափարը էկոլոգիապես բարեկամական տրանսպորտային միջոցների. Հետեւաբար, ավելի ու ավելի հաճախ լինում են մոդելների հետ Էլեկտրաշարժիչների: Զարգացումը ժամանակակից տեխնոլոգիաների թույլ է տալիս անել դա:

Սկզբունքը նման է տեղադրման ավտոմեքենան լեռ բենզին շարժիչների. Դա կպահանջի, ըստ էության, ավտոմեքենան, մարտկոցը, մասեր կառավարման վերահսկիչ.

շարժիչի անիվ

Մեկ այլ տարբերակ է, որը կարող է ընտրված, երբ ստեղծելով մի motorbike իր ձեռքերով, - տեղադրում Մարդատար-անիվ. Այս տարբերակը հարմար է նրանց համար, ովքեր տեղյակ է էլեկտրական ճարտարագիտության. Connecting Մարդատար-անիվը պահանջում է որոշակի գիտելիքներ, առանց որի հավաքվել էլեկտրական միացում դժվար կլինի:

Է ամբողջական վաճառք, Ղեկը շարժիչի ներառում Կարգավորիչներ, բռնակներ առջեւի եւ հետեւի արգելակները, համակարգը պետք է «անցնեն», լիցքավորիչը:

Մարտկոցի արտադրում ուղղակի ընթացիկ. Վերահսկիչ նորադարձների ուղղակի ընթացիկ ընդմիջվող ընթացիկ, որն էլ իր հերթին կարող է դրդել Մարդատար-անիվը: Սկզբին ռոտացիայի անիվների ակտիվացված է էլեկտրական շարժիչի. Համար դա նշանավորում է համակարգը «ՊԱԶ»: Ժամը արգելակի լծակ ունի microswitch: Անհրաժեշտ է անջատել deceleration ընթացքում էներգիայի մատակարարման ավտոմեքենան դեպի անիվների.

Ընդլայնված-անիվի շարժիչի կատարվում է ըստ հետեւյալ քայլերը:

• Արզնի Անվահեծ Pivots վեր. Հետեւի անիվի հեռացվել. Իր տեղում կլինի շարժիչ-անիվի. Այն տեղադրված է այնպես, որ արտագնա մետաղալարեր վրա ձախ կողմում (փնտրում է ուղղությամբ շարժման հեծանիվ): Շնորհիվ այս, որ ուղղությունը ռոտացիայի անիվ է ճշգրտվում: Եթե կողմերը է swap, ապա ղեկ «գնալ» հակառակ կողմը:

• Համար շրջանակ հեծյալ վերահսկիչ եւ մարտկոց: Որ վերահսկիչ պետք է լավ Մեկուսացված:

• Հաջորդ, տեղադրել եւ միացնել մնացած մասերը.

Հավաքածուներ էլեկտրոնային միացում, դա կարեւոր է հիշել, որ մարտկոցը միացված միջոցով պայթուցիչ (20 Բավարար): Դա կլինի պաշտպանել համակարգի դեմ հրդեհի դեպքում կարճ միացում մի ստեղծեք:

եզրափակում

Ինչպես կարելի է տեսնել, արտադրել մի motorbike իր ձեռքերով մի քանի ձեւերով. Նրանցից յուրաքանչյուրը ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Տեղադրում վրա bike ride ավտոմեքենան չի միջամտում է բնականոն հունով (pedaling): Դա բավական է միայն անջատել շարժիչը եւ կալանք motorbike. Սա շատ օգտակար է, երբ դուք ցանկանում եք լողալ կամաց - կամաց եւ նրա ֆիզիկական ձեւը: Տարբերակը հեծանիվ հագեցած է ավտոմեքենան (անկախ դրա ձեւից) լավն է այն մարդկանց համար, ընտրելով ակտիվ ապրելակերպի. Նա էլ մի տոն է, եւ ճանապարհ ճանապարհորդել շուրջ քաղաքը (եւ ոչ միայն).