VAZ 2108 - փոխանցումատուփ `սարքի մեխանիզմ եւ դրա վերանորոգում

Այս հոդվածը նկարագրում է, թե ինչպես կատարել CPR վերանորոգել մեքենան ՎԱԶ 2108. Բոլոր իրեր, մանրամասներ եւ նրբություններին:

ՎԱԶ 2108 - Փոխանցման սարքը բաղադրիչներ, դրա վերանորոգման եւ բարելավում

Ներքին մեքենա - մեքենա առջեւի անիվի drive, եւ շարժիչը տեղադրված laterally, որն օգտագործվում է խթանել հետեւել: Մարմինը պատրաստված է մետաղի, համաձայն տեսակից Հեչբեկ, որի դուռը 3: Որ ետ դուռը բեռնման եւ բեռնաթափման ուղեբեռի. Ժամանակ տեղափոխման երկար եւ oversized ուղեբեռի, ետ տող folds - այս անգամ մեծացնում է բեռնախցիկում:

4-գլան otto շարժիչների հետ ծավալների 1.1, 1.3 կամ 1.5 լիտր: Ներկայումս, որոշ մեքենաների համար սահմանվել են վառելիքի ներարկման համակարգը: Առջեւի ավտոմեքենաներ ապահովում ուժեղացված controllability է մեքենայի, երբ cornering, նույնիսկ խոնավ ճանապարհների. Ընթացքում երկար օգտագործման տրանսպորտային միջոցի տեղի է ունենում շատ հագնում տարրեր սողաններ loosened հանգույցներից եւ ագրեգատներ կոտրված են կարգավորելի բալ:

CPR - ամենահուսալի տարր է մեքենայի. Ձախողումը այս մեխանիզմի հազվադեպ է, համեմատած այլ մասերի: Եւ ամբողջ լրիվ կամ մասնակի դուրս գալը իր համակարգի անում լիովին ոչ պիտանի հետագա օգտագործման մեքենան. Գործարկել մեքենան իր նպատակային նշանակությամբ, պարզապես անհնար է: Ի լրումն, եւ առաքման մեքենայի վերանորոգման Փ.Տ. պետք քարշակ.

Գերիշխող տեսակները վնասի

Մեկը տեսակների վնասների անցակետի WHA 2108 համարվում կրող հագնում կամ բացակայությունը նավթի հանդերձում միավորի: Եւ այս ամենը վնասը շատ հեշտ է շտկել փոխելով նավթ կամ կրող փոփոխություն. Միանգամայն այլ է, երբ խոսքը վերաբերում է ավելի լուրջ վնաս, կապված սռնու interchanging rolls կորություն փոխանցումատուփ լծակ, ջեմ, անհատույց հնարավորություն կտա, անջատել ծրագրեր, վատթարացմանը, ամրացումների, տարբեր ընկույզ ու աղբյուրներով կողմից վատթարացմանը ճկունությունը գնդակների - Նման իրավիճակներում առանց լիարժեք վերանորոգման չէ անել.

Որ սարքը կառուցվածքը եւ հետագա վերանորոգման Փ.Տ.

Վերանորոգում PPC ՎԱԶ 2108 - Սա շատ բարդ է եւ ժամանակատար գործընթաց է, ի լրումն, եթե մեքենան բավարար է վազքը: Չնայած բազմաթիվ տեղամասերում, կատարել վերանորոգման չեն կարող բոլոր փորձագետները: Պատճառները կարող են լինել շատ. Օրինակ, կա քիչ փորձ, եւ պակաս պահեստամասերի մատչելի. PPC - համարվում բարդ տարրեր մեքենան. Այն կարող է փոխել քաշում ուժ անիվները մեքենաների ներգրավման միջոցով շարժակների տարբեր համարների ատամները.

Բացի այդ, այն ապահովում է կրկնօրինակեք եւ երկար ավտոմոբիլային անջատում (հետ համատեղ կալանք), իսկ մյուս տարրերի հաղորդման, իսկ մեքենան էլ շարժվում են իներցիայով: Ներգրավումն շարժակների տարբեր համարների ատամների իրականացվել իրենց շարժումը. Որ drive լիսեռ միացված է կազմվել է drive կալանք, իսկ կազմվել է լիսեռ հետ այլ տարրերի փոխանցման:

Կազմվել է լիսեռ հարաբերական են գետնին rotatable մի շարք այլ հեղափոխությունների. Որ անցումային ֆիքսված լիսեռ միջոցով մի շարք շարժակների է իրենց մշտական ներգրավվածության հետ հիմնական լիսեռ:

PPC ապամոնտաժման

Որոշ դեպքերում դա մի արկղ ընդմիջումը ներքեւ, եւ ակնհայտ պատճառը չի հաստատվել անմիջապես. Բացահայտել այն, CPR պետք է ապամոնտաժվի: Ոչ բոլորը, եւ միշտ չէ, որ պարզապես ստանալ սպասարկման բաժին, իսկ հեռացումը վանդակում պետք է անել դա ինքներդ: Անվտանգության համար իր disassembly պետք է արվի միասին, քանի որ որոշ հատվածներ հետ զգալի քաշի դեպքում է աշնանը կարող է հանգեցնել վնասվածք:

Նախ պետք է հեռացվեն մարտկոցի տերմինալի «+», եւ drained է վանդակում. Հետո այս կարգի, հանել պաշտպանությունը ծղոտե ներքնակ. Carter ունի հեռագիր, որը կոչվում է «զանգվածային» bolted: Այս մետաղալար պետք է հանվի եւ մի փոքր հրել մի կողմ, այնպես, որ այն չի խախտում, ի հետագա disassembly է WHA 2108 CAT: Առաջին, մենք հանել կալանք մալուխի. Այն բանից հետո, առանձին թաղամաս հետ մեկնարկիչի միջնորդ. Ետ պտուտակել 3 պտուտակներ եւ անջատել մեկնարկիչի. Ապա գնում է մեքենան: Թուլացնել շարել եւ քանդել է առանցք վրա հանդերձում ընտրությունը գավազանով: Ետ պտուտակել կաբելը մի սկավառակակիր արագաչափ եւ հակառակ հանդերձում թեթեւ էլեկտրական լամպ շրջադարձ գործարքների.

Հետո դուք պետք է ետ պտուտակել ընկույզի տեղադրված կասեցման թեւի. Ետ պտուտակել ամբողջությամբ ընկույզի, որը կապում է ձեռքը եւ ձգվում. Հաջորդ - հերթը ձգվում կողմերին, այնպես չէ միջամտել է շարունակել ապամոնտաժման: Cotter փին է ընկույզի, որը պատասխանատու է ամրագրելիս է կրունկ գնդակը հրել հերթին առիթ, ետ պտուտակել եւ հեռացնել: Nut Վերստուգող rod ժողովը նույնպես պետք է unscrewed:

Հաջորդ - թակելու գնդակը դուրս մատների ռոտացիայի բռնակի բար. Ապա ետ պտուտակել է 2 Հեղույսներ եւ անջատել գնդակը առաջին հերթին: 1-ից այն CV հոդերի պետք է հալածել առանցք վարել անիվների. Այնտեղ պետք է լեռ. Մեկ SHRUS ազատ է արձակվել, պետք է ազատվեն, իսկ երկրորդը:

Ապա հանել crankcase բնակարանով: Tightening տրամադրված միջեւ եւ գլան բլոկի, որը ամրագրված է պտուտակ 3, այն պետք է թուլացնել: Հետեւաբար, հետո մենք հանել տոմոգրաֆը ՎԱԶ 2108 5 ականանետների: ավտոմոբիլային չի մնացել է առանց ստորին ոտքը, ապա դուք պետք է այն վերանորոգել. Այն պետք է արվի այնպես, ինչպես այս խմբին:

• Վերցրեք մի ուժեղ փայտե ճառագայթների, որոնց երկարությունը կազմում է մոտավորապես 1.5 մ.
• Fix աջակցության-սյուներն այնպես, որ այն տեղադրված է շարժիչը:
• Fix ավտոմեքենան է փնջի օգտագործելով մի շղթա, կամ պարան հաստատուն:

Մեկ անգամ շարժիչի ամրագրված, դուք կարող եք ապահով կերպով անջատել թիկունքում, եւ ձախ աջակցությունը մեքենայի շրջանակ: Ապա, տեղափոխել այն քառակուսին է հակառակ ուղղությամբ է ավտոմեքենան, իսկ մուտքային լիսեռ ազատվում է կալանք: Դուք պետք է զգույշ լինել ոչ թե կոտրել petals տեղադրված գարնանային կալանք թաղանթ:

Սկզբունքորեն, ամբողջ ընթացակարգը ավարտվել է, այժմ PPC շարժիչը ՎԱԶ 2108 կարող է նստել է փոխել մաշված տարրեր:

Բարելավում փոխանցման միջոցով ընտրության փոխանցման հարաբերակցության

A բազմակարծությունը տեխնիկայի օգտագործվում են tuning փոխանցման, փորձարկվել է Մարդատար սպորտի. Ցանկացած մեքենա, հատկապես սպորտի, PPC շատ կարեւոր տարր է իրականացման դինամիկ հատկանիշների շարժիչը: Լավ ընտրված հանդերձում գործակիցներ PPC VAZ 2108 կատարել արագ մեքենա բավականին թույլ էներգաբլոկի:

Ավտոմեքենաները, որոնք վերաբերում են լուրջ նախապատրաստման, օգտագործվում առաջ փոխանցման: Նրանք որոշվում են բազմաթիվ արժանիքների, - կարող է դիմակայել բավականին ծանր բեռների (օգնությամբ ատամի վիճակում, եւ ճանապարհին հանդերձում զբաղվում, շունը կալանք): Նրանք պետք է ավելի քիչ ժամանակ է անցումը տեմպեր (շնորհիվ թերի squeezing կալանք, թե ոչ squeezing ընդհանրապես), հատկապես, ոչ թե քանդել synchronizers (որը պարզապես չի):

Այդուհանդերձ, այդ cam փոխանցման գործնականում պիտանի է պայմանական trass խթանման, ինչպես նաեւ տալիս է շատ աղմուկի (շնորհիվ օգտագործման խթանում հանդերձում զույգ), նրանք «դժվար անցումը շարժակների» եւ ունեն բավականին փոքր մասնաբաժին: Բացի այդ, նրանք շատ ավելի թանկ համեմատ սինխրոն եւ պետք է անընդհատ սպասարկվող մասնագիտորեն:

Սովորական սինխրոն հանդերձում արկղերի տարբերվում են միայն հանդերձում հարաբերակցության. Որոշակի իրավիճակներ (WHA ութերորդ մոդելային), որը թույլ կտա ընդլայնման վեցերորդ հանդերձում. Լավ CAT արդյունավետ աշխատանքը իրականացվում ընտրությունը փոխանցման հարաբերակցության հիմնական հանդերձում զույգերի առաջնային լիսեռ եւ պայմանավորված հանդերձում միջնակարգ ճառագայթ. Ընտրություն փոխանցման հարաբերակցության պայմանավորված է իշխանության վարկանիշը, ինչպես նաեւ անմիջական հնարավորությունների ավտոմեքենան, որի տրամագիծը անիվների եւ որ ամենակարեւորն է, մի ավտոմոբիլիստ ցանկանում:

Տակ հանդերձում հարաբերակցության PPC VAZ 2108 որը կոչված հարաբերակցությունը թվի ատամները վրա հանդերձում անիվ պայմանավորված է մի շարք ատամների վրա drive. Եթե այն ավելացել է, փոխանցում է լինելու «ավելի հզոր» եւ «կարճ», այլ կերպ ասած, շարժիչը cranking ճիշտ քանակությամբ արագությամբ: մեքենայի արագությունը է հավաքված շատ արագ, դուք միայն պետք է փոխել շարժակների հաճախ. Ներկայումս այն կլինի միայն արտացոլվում է որոշակի կրճատմանը ամենաբարձր կիրառելի փոխարժեքով:

Օրինակով, մի Ուղեւորություն է ութերորդ ՎԱԶ մոդելների հետ շարժիչը 1.3 լ. մի զույգ հիմնական 4,5: Այն զգում, քանի որ եթե ի շարժիչի խցիկում տեղադրված մի բան շատ հզոր, ոչ թե հենց vazovskaya: Թեեւ վարորդի պետք է հաճախակի կայանների միջեւ գրիչ PPC ՎԱԶ 2108, բայց յուրաքանչյուր գործողության համար, նույնիսկ երթեւեկության լույսերը, մեքենան առաջին. Սպորտային ավտոմեքենաների շարժակների օգտագործվում են առավել «ծայրահեղ» - 4.7, եւ motocross - պարզապես 5.1.

Թե ինչպես կարելի է փոխարինել PPC վրա մեքենան ՎԱԶ 2108

Ոչ բոլոր դեպքերում, դա խելամիտ վերանորոգման PPC ՎԱԶ 2108, փոխանակման շատ իրավիճակներում խելացի եւ ավելի հեշտ է. PPC կարող եք գնել նոր կամ երկրորդ ձեռքը. Ընտրելով մի հանգույցի սահմանված նպաստների, դրամական ավտոմոբիլիստ առանձնահատկություններ. A օգտագործվում արկղ ձեռնտու է գնել վերլուծության. Վաճառքները են պիտանի մասերը զարգացման հնարավորությունների պակաս, քան կեսը: Առավելությունները օգտագործվող խոսուն հանգույցների.

PPC վերլուծել ճշգրիտ, առանց գործարանային թերությունների (հետքերը փորձարկվել), անցել է մասնագիտական ախտորոշում սպասարկման կենտրոն մինչեւ վաճառքի, դա լավ աշխատանքային, եւ իր բոլոր գնով պակաս է նոր. Որ, իրոք, CAT ՎԱԶ 2108 արժեքը որոշվում հանգույցի տեսակ (4 կամ 5 bands), քայքայում մակարդակը: Տեղադրեք այս PPC, դուք կարող եք պահպանել ֆինանսների եւ ժամանակն է վերանորոգել.

Դուք կարող եք կատարել փոխարինում PPC ՎԱԶ 2108 4-արագությամբ մինչեւ 5-արագությամբ. Ապա մեքենայի հատկանիշները կլինի մի քանի անգամ ավելի մեծ է, այն նաեւ կախված տեսակից շարժիչը. Ի վերջո, դա տեղի է ունենում, որ մի 4-հեռահարության PPC մեքենա, քանի որ եթե չի բավարարում մեկ այլ փոխարժեքով:

Այն դեպքում, նկատում է երկրորդային լիսեռ Փ.Տ., պետք է անցկացնել իր ուղղումը

• Դուք պետք է անցկացնել ներքեւ միջնակարգ PPC ՎԱԶ 2108 լիսեռ է վիզա մետաղական փափուկ բարձիկներ վրա շուրթերին.
• Միջոցով 2 mounts պետք է սեղմել գնդակը, կանգնած վաճառասեղանին լիսեռ:
• Հեռացրեք հարված մատանին:
• Հեռացրեք պայմանավորված հանդերձում 4-րդ արագությունը:
• Հանելուց հետո ասեղ կրող է, որն առաջնորդվում հանդերձում 4-րդ արագությամբ, եւ վստահ լինել, նշելու:
• Ապա հանել է միջնակարգ լիսեռ spacer մեքենա:
• 2 mounts մինչեւ երրորդ արագությամբ հերթափոխը հանդերձում Synchronizer 3-րդ եւ 4-րդ արագության թողարկում լիսեռ հետ splines:
• Հեռացրեք ասեղ կրող թեւ 4-րդ արագությունը:
• Այնուհետեւ հանել Synchronizer է 3-րդ եւ 4-րդ արագության արգելափակման puck հետ 4-րդ արագությամբ: Նշելու արգելափակման մեքենա վրա կալանք Synchronizer Synchronizer:
• Մի անգամ հեռացվել թողարկում լիսեռ արգելափակվում է: մեքենա հանդերձում Synchronizer երրորդ արագությունը հետո նշանի վրա թեւ է Synchronizer:
• Հանել արտադրանքի լիսեռ հանդերձում 3-րդ արագությամբ:
• Հեռացնել երկրորդական լիսեռ հանդերձում ասեղ կրող 3-րդ արագությամբ, ապա նշում ասեղ կրող:
• Հեռացրեք հարված մեքենա հարող օղակները.
• Հանել թողարկում լիսեռ 2 համառ կես օղակներով:
• Հեռացնել բշտիկ, որտեղ ամրագրված է փոս է երկրորդային լիսեռ:
• Հանել արտադրանքի լիսեռ հանդերձում 2-րդ հանդերձում.
• Հեռացրեք ասեղ կրող հանդերձում 2-րդ հանդերձում, ապա նշում է այն:
• Հեռացնել երկրորդական լիսեռ արգելափակման մեքենա (գարնանային):
• Տեղադրեք միջնակարգ լիսեռ հանդերձում 1-ին արագությունը բռնելով շուրթերին, ապա հարվածելու փայտե թակ սեղմել ավարտը հաշվիչի լիսեռ Synchronizer 1-ին եւ 2-րդ արագությամբ երկրորդական լիսեռ splines:
• Հեռացնել մի երկրորդական լիսեռ Synchronizer 1-ին եւ 2-րդ հանդերձում արգելափակմամբ: Հոկեյ Synchronizer 2-րդ արագությամբ:
• Հաջորդ, հեռացնել միջնակարգ լիսեռ մի մատանի, որը փակվի 1-ին արագությունը, հետո նշանի վրա փական մեքենա Synchronizer կալանք Synchronizer:
• Հեռացրեք հանդերձում առաջին արագությամբ:
• Հեռացրեք շառաչ մատանին:
• Unclench մի քիչ փական ասեղ կրող 1st հանդերձում եւ հեռացնել այն, լոգարիթմական վերջինս երկայնքով երկարությունը թողարկում լիսեռ: Այն բանից հետո, նշանի ասեղ կրող:
• Անջատեն միջնակարգ լիսեռ 2 միջոցով խոշոր screwdrivers սեղմված ներքին կրող մեքենա առջեւ միջնակարգ լիսեռ: Հանելուց հետո հարված մեքենա:
• Լավ մաքուր, լվանալ եւ չորացնել տարրեր միջնակարգ լիսեռ: Դե, նրանք ստուգել.
• Ստուգեք վիճակը ծառերի: , Եթե Առանցքակալներ են մաշված, նրանք պետք է փոխարինվեն: Splined հանքերի պարտավոր են ազատ լինել dents, եւ բոլոր տեսակի թերությունների.
• Ստուգեք դիրքորոշումը PPC ՎԱԶ 2108. Այն դեպքում, հանդերձում ատամի chipping, ոչ մի այլ վնաս, դուք պետք է փոխել շարժակների.
• Ստուգեք իրավիճակը, որում առանցքակալներ, եւ այն դեպքում վնասի փոխարինել դրանք:
• Ճառագայթային մաքրման մատչելի sharopodshipnikov չպետք է լինի ավելի, քան 0.05 մմ: Այս մեթոդը չեկի ցուցանիշի:
• Հաջորդ, ստուգեք դիրքորոշումը արգելափակվում է: Synchronizer օղակները. Եթե կան բոլոր տեսակի nicks եւ չիպսեր, դուք պետք է փոխել նրանց:
• Հաջորդ, ստուգեք մաքսազերծումը միջեւ շարժակների եւ արգելափակման օղակներով: Ամենափոքր բացը պետք է լինի 0.6 մմ: Դեպքում մի փոքր մաքսազերծման արգելափակվում է: օղակաձեւ պետք է փոխել.
• Եթե կան bullies եւ obmyatiya վրա ծակած Տափօղակներ եւ locking օղակների, պետք է համոզվեք, որ դրանք փոխարինել:
• Հավաքել արտադրանքի ծաղրանք է նույն ձեւով, ինչպես նաեւ նկարահանվել: Արգելափակման օղակները է տեղադրել նշանավորվեց մինչեւ ավելի վաղ նշանները: Վերջին օղակաձեւ է դնում այնպիսի եղանակով, որ նրանք հարթեցնել հետ են grooves հանգույց.
• Հետեւի կրող մղել միջնակարգ լիսեռ կողմից կալակների ցանկալի, գերծանրքաշային կայացման, մի մատանի ներսում կրող
• Մի անգամ հավաքվել, ստուգեք Synchronizer: Շարժվող նրանց կալանք ձեռքով այն դիրքորոշմանը, որ համապատասխան արագությամբ:
• Ընդհանուր առմամբ, հետեւաբար հեռացվել PPC Առանցքակալներ ժամը Վազ:

Առկա PPC շարքը

Տողերը CAT ՎԱԶ 2108: 1 - 3.42 2 - 2.11 3 - 1.35 4 - 0.96 5 - 0.78 6 - 0.69

Սակայն նրանք կոչվում են «առեւտրային», քանի որ երկար տարիներ համարվում էին բավականին հայտնի, ինչպես նաեւ ինքնահսկման կատարում շարքերում. Ընդհանուր առմամբ, դա նաեւ վերաբերում է այս պահի համար: Elongated առաջին արագությունը, իսկ երկրորդ եւ չորրորդ կտրել. Ցանկացած փոփոխություն minimalizirovanny (հինգ տոկոսը), իսկ դա բավական է շտկել թերությունները հերթական շարքը. Ի դեպքերի մեծ մասը դրվել է GP 4.1. Լավ նորությունն այն է, որ այն գտնվում է նորմայի սահմաններում: Այն հնարավորություն է տալիս բարելավված արագացում.

ԱԺ պատգամավոր ճակատ-ՎԱԶ

Որ առաջին Սկահակներ ութերորդ մոդելը, սերում է conveyor է 1984 թ. Նախորդ դարի. Դրանք համալրված 2 պտտվող լիսեռների gearboxes, որոնք միացվել են մեկ մարմնի հետ դիֆերենցիալ: Այդ ժամանակից ի վեր, հեռավոր փոխանցումատուփ թարմացվում է ամեն կերպ. Բայց քանի որ եղել են որոշ փոփոխություններ տարրերի, որ նրանք չեն ամբողջությամբ փոխարինելի: Ի առաջին մոդելը սահմանված VAZs ութերորդ 4 Փոխանցման տուփ ՎԱԶ 2108, ինչպես նաեւ 5 Դիզել միջակայքում առանց զոնդի:

Այս անգամ գրեթե գնացել. բեմադրվել բառ զույգերի 4.1 եւ 3.9-ի 4 տիրույթներում: Ի pyatidiapazonnyh 3.9, եւ 3.7. Մի մեծ ընտրություն խմբում որոշել է անձնատուր լինել, եւ օգտագործվում է միայն մեկ զույգ հիմնական - 3.7: Ինչ վերաբերում է հանդերձում հարաբերակցության Փ.Տ., նրանք եղել են, եւ շարունակում են միայն մեկ բոլոր մեքենաների.

Tips on փոխարինելու տուփ

Շատ վարորդներ համար փոփոխության WHA 2108 4 տատանվում PPC վրա PPC 5 տիրույթում. Այսպիսով, հավանականությունը, որ տրանսպորտային միջոցների արագության բարձրացման, արագացում դինամիկան բարելավվել. Սակայն, 4-խմբի հաղորդման, - սա է անցյալ դարի. Եւ արդիականացման իր մեքենան պարզապես տեղավորվում 5, իսկ որոշ դեպքերում նույնիսկ 6 արագությամբ տուփ, որը հարմար է նույն անցակետի ՎԱԶ 2108 առանցքակալներ.

Մի քանի խոսք եզրակացության վրա բոլոր վերը նշված

PPC ՎԱԶ ութերորդ մոդելը իրականացնում բարեփոխումներ ոլորող մոմենտ, որը փոխանցվում է շարժիչի ծավալի եւ ուղղությամբ. Այս անգամ, անհրաժեշտ է պահպանել ցանկալի արագությամբ, ինչպես նաեւ, մեքենա երթեւեկության համար առավելագույն տնտեսության շահագործման ավտոմեքենան եւ տանելու մեքենան հակառակ. Բացի այդ, անցակետը բաժանում շարժիչն ու փոխանցման դադարեցնելու եւ մեքենան, եւ նույնիսկ ընթացքում առաջխաղացման իներցիայով գործող շարժիչը: Այս բոլորը պետք է տուփ: