Հարմարեցումը օդի կասեցման «Touareg»: Ինչպես կատարել.

Այն կոչվում է օդային կասեցումը, որը կարող է ճշգրտվում, փոխելով վերգետնյա մաքրման (մաքրման). Է «Volkswagen Touareg» տրանսպորտային միջոցների նորմալ ռեժիմով ճշգրտման տեղի է ունենում ինքնաբերաբար. Էլեկտրոնային կառավարման միավորի ասված է տեղեկությունները, որ սենսորների եւ իջեցնում է մեքենայի մարմինը կամ վերցնում է այն:

Մի իրավիճակում, որտեղ վերանորոգման կասեցման կամ սեզոնային փոփոխության ռետինե անիվների, որ համակարգիչը կարող է դառնալ սխալ: Մեքենան մարմինը աղավաղել կամ սահմանել սխալ վնասազերծումն: Այս դեպքում, դիմում է հարմարվել օդի կասեցման վերաբերյալ «Touareg»:

Ախտորոշիչ ծրագիրը VAS PC

Ստուգել եւ հարմարեցնել օդային կասեցումը մտահոգիչ VAG մեքենաները ( "Audi", "Volkswagen", "Seat", "Skoda"), ախտորոշիչ սարք VAS: Ծրագրային է հարմարվել օդաճնշական «Touareg« ՎԱՍ PS (PC) հասանելի վրա տեղադրման համար անհատական համակարգչի համար. Այն ունի բոլոր նույն գործառույթների, ինչպես նաեւ սարքի.

Ադապտացիան գործընթացը

Օգնությամբ Bluetooth- ի կամ USB-մալուխի կապել համակարգչային ծրագրի մեքենաները: Մենք սկսել շարժիչն: ապա

1. Միացեք (միջոցով software) պնեւմոկախոցք հսկողության միավորի:
2. Վստահ լինել, փակել բոլոր դռները մեքենայի չէ skewed.
3. Ներառում են «հարմարվողականություն" ռեժիմ. Երբ միացված, ճշգրտումներ պետք է վստահ լինել, որ կատարել, հակառակ դեպքում համակարգիչը կտա սխալ, եւ կասեցումը կարող է կրճատվել է նվազագույնի:
4. Ընտրելով ալիքը "1", ապա "Կարդալ»: Հայտնվում է հեռահար արժեք է մմ-ից հանգույց (կենտրոնում) անիվները է arch.
5. Մենք չենք գործողություններ ձեռնարկել: Ճշգրտման կասեցման սկսվում է ավտոմատ կերպով: Օդը դուրս է գրվել կասեցման, եւ ապա pumped ետ. Առաջին հարմարվում Առջեւի առանցքակալի ապա հետեւի. Սպասում է, որ մարմինը պետք է հարթեցնել:
6. Մի ժապավենը չափել հեռավորությունը առջեւի ձախ անիվի. Մենք մտնում ենք այս թիվը օգտագործելով ստեղնախումբը կողպելու նպատակով: Սեղմեք "Test", ապա «save»:
7. Շարունակելու ալիք "2" (առջեւի աջ անիվի): Նաեւ ընտրեք «Կարդացեք», սպասում է անցնում ճշգրտման, որ քննությունը կատարվում է եւ ձայնագրման, փորձարկման եւ պահպանել:
8. Այս ալգորիթմը ելույթ հեռուստաալիքի "3" (ետեւի ձախ) եւ "4" (հետեւի աջ):
9. Մենք գնում ենք դեպի ալիքի »5» եւ խանութներում արժեքի "1": ՇԵՄ ստանում է նոր արժեք, կրկին հավասարեցում կասեցնելու արդեն հաշվի առնելով նոր տվյալները: Ընթացքի մեջ է արգելափակել մուտք դեպի որեւէ այլ ալիքով:

Հավաստիության համար խորհուրդ է տրվում հարմարվել օդային կասեցումը «Touareg» երկու անգամ:

Տեղամասում օգտագործելով առաջադեմ ախտորոշիչ kit. Այն իր մեջ ներառում է VAS սարքը, USB լարը, Bluetooth-ադապտեր եւ նոուտբուքի հետ ծրագրային ապահովման.

Հնարավոր սխալներ կասեցման ադապտացիայի

Եթե հարմարվողականություն է օդի կասեցման վերաբերյալ «Տուարեգ» հայտնվում «անվավեր արժեք», առաջին տեղում է նայելու համար գործին է համակարգչի եւ սկաների մալուխային կապեր. Բացի այդ, ինչպես դուք ասում եք "անվավեր արժեք» կարող է հայտնվել ներդրումը հեռավորության վրա հանգույց է arch. Ծրագիրը երբեմն չի «տեսնում» է տվյալներ շրջանակներում որոշակի թվով (օրինակ, ավելի, քան կամ պակաս 15 մմ): Այս դեպքում, պետք է նվազեցնել լռության կասեցումը 3 մմ, դա անհրաժեշտ է բարձրացնել այն թիվը, որը մատչելի է, անցկացնել «փորձնական» եւ «Խնայողական», եւ միայն դրանից հետո է նվազեցնել լռության այն է վերերկրյա հեռավորության վրա + 3 մմ (բարձրացրել է 15 մմ, իսկ հետո իջեցնել այն, որ 18 մմ):

Երբ կանոնավորող մաքրման ծրագիրը կարող է ցույց խնդիրներ որոշ տարրերի կամ սենսորների. Չեն անմիջապես փոխել պահեստային: Համար ավելի ճշգրիտ քննության դուք կարող եք օգտագործել դիագնոստիկ գործիքները VAG-COM.

Է խուսափել սխալ հետո վերանորոգման, դա անհրաժեշտ է փոխանցել կասեցման Ջեք Տարբերակ ռեժիմում, մինչեւ բարձրացնելով մեքենան մի jack կամ վերացնել է «ստանդարտի»: Հակառակ դեպքում, կասեցումը կարող է շարունակաբար հարմարվել է փոխելով դիրքորոշումը մեքենան.

Մեղքն ride բարձրություն վերահսկողության փականների

Խնդիրն այն առջեւի առանցքի կարող է պայմանավորված լինել մուտք խոնավությունը եւ կեղտը փականի, երբեմն օդի ալիքի: Կասեցում չի բարձրանա, կամ շատ դանդաղ: Ստուգված է այս այլընտրանքային նշումը միավորի փոփոխություն փականներ եւ միաժամանակյա մատակարարման սեղմված օդի դրանցում միջոցով անցքը ընդունիչ խողովակի.

Ստուգել այդ շենքերի օդային կասեցման պետք է բարձրացվի, որպեսզի իր առավելագույն բարձրությամբ, նշելու հեռավորությունը անիվի առանցքի կամարից վրա աջ եւ ձախ կողմերից: Թողնել այս պաշտոնում 5 ժամվա ընթացքում: Կրկնել չափումներ: Այն արժեքները, չեն փոխվի: Հակառակ դեպքում breakage տեղի է ունենում:

Օճառով լուծման որոշվում է արտահոսք բացման կապակցությամբ Check Valve screwing: Վիզուալ զննում են պլաստիկ պատյաններ նաեւ տրամադրում է տեղեկատվություն մասին, պայմանով, որ օդում:

Silica գել է չորանոց չպետք է պարունակեն խոնավություն. Եթե դա դեռ կա, դա հնարավոր է չոր պահեք: The չորանում ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի ^մասին 150 ° C, հակառակ դեպքում գել կորցնում է իր հատկությունները. Խտացում տեղի է ունենում այն պատճառով, որ վատթարացման կոմպրեսորի մխոցի: Ըստ այդմ, դա անհրաժեշտ է աշխատել ավելի երկար: Է գերտաքացումից. Որպես հետեւանք, սխալ է տեղի ունենում, որը որեւէ առնչություն չունի այդ փականների. Այս դեպքում, compressor փոխում մատանի հետ միասին գլան:

սենսոր մեղքով

Ին սարքերի վահանակը կասեցում մեղքով ցուցանիշի: Նախքան Դուք կատարել հարմարվողականության օդային կասեցման վերաբերյալ «Տուարեգ», դուք պետք է ախտորոշել խնդիրը: Եթե չեկը նշվում է մեկի սենսորների, ապա, նախքան դուք մեղեդի է փոխարինել այն, որ անհրաժեշտ է ստուգել, քանի որ դա կարող է տեղադրվել է սխալ, կամ պարզապես մեկնել կոնտակտ.

Որ մեքենան գտնվում է վերացնել: Հեռացնել սենսորային բնակարանով եւ ստուգել այն: Սովորում կապում եւ լարերը. Եթե կան նշաններ օքսիդացում կամ աղավաղում սենսորային կփոխարինվեն:

Ախտորոշիչ Սկաներներ Գործարկել

Ի տարբերություն պատշաճեցում դիլեր այն ՎԱՍ, որը նախատեսված է միայն VAG խմբի մեքենաների, ընկերությունը Launch Սկաներ է բազմակողմանի. Նրա համակարգը թարմացվում է եւ համալրվել է նոր ապրանքանիշերի եւ մոդելների ավտոմեքենաների անընդհատ:

Շատ ունիվերսալ ախտորոշիչ սկաներներ են միայն կարդալու համար եւ ջնջելով սխալներ. With Գործարկել հնարավոր:

• բացահայտել վերահսկողության միավորները.
• կարդալ մեղքով հիշողությունը.
• ջնջել սխալ;
• ակտիվացված տարրեր;
• հետ ադապտացման եւ կոդավորման.
• աշխատել սպասարկման ընդմիջումներով:

Է իրականացնել հարմարեցումը օդի կասեցման «Touareg», - ի թողարկիչի դուք պետք է կատարել սենյակ պարամետրեր եւ ներդաշնակման ուղիներով: Որոշ տեղեկությունների գտնվում է տվյալների բազայում սկաների, բայց դա միշտ չէ, որ ճիշտ է: Բացի այդ, կա նաեւ մի տեղեկանք բաժինը մանրամասն հրահանգներ.